Secara rasmi 'membersihkan jalan' untuk persediaan untuk pecah tanah laluan metro 2 di Ho Chi Minh City

Pakej ini terbahagi kepada 2 fasa pelaksanaan, termasuk pembinaan sistem bekalan air dan perparitan; pemasangan elektrik voltan tinggi; penempatan sementara kerja elektrik (voltan sederhana dan rendah), kerja telekomunikasi ke koridor 5.

Dalam fasa 2, kontraktor akan memindahkan dan membina semula kerja-kerja elektrik bawah tanah (voltan sederhana dan rendah) dan telekomunikasi secara kekal ke dalam parit teknikal bawah tanah untuk memastikan pematuhan dengan reka bentuk dan landskap bandar. Keseluruhan kerja penempatan semula infrastruktur teknikal mengambil masa kira-kira 1.5 tahun untuk disiapkan.

Metro laluan 2 hampir sepenuhnya di bawah tanah di sepanjang jalan Cach Mang Thang 8 dan Truong Chinh.

Bercakap pada majlis itu, Encik Nguyen Quoc Hien, Timbalan Ketua MAUR, berkata bahawa projek membina laluan metro No. 2 adalah salah satu daripada dua projek kereta api nasional yang penting di bandar ini dengan jumlah pelaburan lebih daripada 2 bilion USD, bersamaan dengan kira-kira 47,000 bilion VND.

Sehingga kini, daerah pada dasarnya telah menyelesaikan prosedur untuk mengeluarkan Keputusan mengenai pampasan dan pembersihan tapak untuk projek itu, mencapai 99.6% (584 kes/568). Daripada jumlah itu, daerah 1, 10, Tan Binh, Tan Phu telah mencapai 100% penyerahan tapak "bersih", manakala beberapa kes di daerah 3 masih tersekat disebabkan harga unit pampasan. Kadar penyerahan tapak keseluruhan projek kini telah mencapai 86.69%.

"Majlis pecah tanah pembinaan dan penyusunan semula infrastruktur teknikal, termasuk elektrik, perparitan, bekalan air dan sistem telekomunikasi projek Metro Line 2 hari ini adalah premis untuk menyediakan tapak bersih, baik di atas tanah dan bawah tanah, untuk diserahkan kepada kontraktor utama untuk membina stesen dan terowong pada awal 2025. Penyediaan tapak bersih dan ruang bawah tanah akan menyumbang kepada kemajuan Metro Line2, bertujuan mempercepatkan operasi Metro Line2, bertujuan mempercepatkan operasi Metro Line2. 2030 seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri " - Encik Nguyen Quoc Hien memaklumkan.

Pemimpin Ho Chi Minh City, pemimpin MAUR dan wakil jabatan, cawangan dan sektor menekan butang untuk memulakan projek

Pemimpin MAUR juga berjanji untuk bekerjasama dengan kontraktor, perunding dan peserta projek untuk berusaha, berganding bahu dan memfokuskan semua sumber untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan, penempatan semula dan penyusunan semula sistem infrastruktur teknikal laluan metro 2 untuk memastikan keselamatan, kualiti dan kecekapan.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong mengesahkan bahawa upacara pecah tanah rasmi menandakan peristiwa penting laluan metro Ben Thanh - Tham Luong. Ini merupakan projek yang memainkan peranan penting dalam membangunkan sistem kereta api bandar, melengkapkan rangkaian lalu lintas serta mengindahkan dan membangunkan kawasan bandar serta menggalakkan ekonomi dan masyarakat Bandaraya Ho Chi Minh.

Metro Line 2 meletakkan asas untuk fasa pembangunan ruang bawah tanah bandar berdasarkan stesen bawah tanah di sepanjang laluan. Pada masa yang sama, ini adalah projek yang menggunakan pendekatan baharu - memastikan pembersihan tapak "bersih" dan infrastruktur teknikal "bersih" 100% sebelum membina projek utama. Selain itu, ini juga merupakan projek pertama di bandar ini yang menggunakan model maklumat projek daripada tinjauan, reka bentuk hingga penyeliaan dan pelaksanaan pembinaan; mengaplikasikan teknologi canggih dalam proses pelaksanaan pembinaan seperti penggerudian bawah tanah, sistem kuasa bawah tanah, sistem bekalan air bawah tanah...

"Pakej pemindahan infrastruktur ini sahaja mempunyai banyak barangan yang besar. Disebabkan keluasan tanah yang terhad, kontraktor perlu membangunkan pelan pembinaan yang munasabah bagi mengelak kesesakan lalu lintas. Pada masa yang sama, pelabur mesti berkoordinasi dengan lokaliti untuk segera menyiapkan 100% pengambilan tanah bagi memastikan projek itu bermula pada 2025 seperti yang dirancang" - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Bui Xuan Cuong mengarahkan Bui Xuan Cuong.

Keseluruhan kerja pemindahan infrastruktur teknikal mengambil masa kira-kira 1.5 tahun untuk disiapkan.

Metro laluan 2 fasa 1, dari Ben Thanh ke Tham Luong, mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 11.3 km, di mana 9.3 km berada di bawah tanah dan 2 km bertingkat. Projek ini mempunyai 11 stesen, berjalan di sepanjang jalan Cach Mang Thang 8 dan Truong Chinh, melalui daerah 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu, bersama-sama dengan kawasan parkir kereta api Tham Luong dan depoh di daerah 12 dengan keluasan 25 hektar.

Projek ini dibiayai oleh Bank Pembangunan Asia (ADB), Bank Pembangunan Jerman (KfW), Bank Pelaburan Eropah (EIB) dan dana rakan sejawatan daripada belanjawan bandar. Mengikut perancangan, projek itu akan disiapkan pada 2026. Bagaimanapun, disebabkan kesukaran dalam pembersihan tapak, tarikh siap projek telah ditangguhkan ke 2030.

Metro laluan 2 mempunyai 11 stesen yang melalui daerah 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/chinh-thuc-dep-duong-de-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-tphcm-185230622103027885.htm