Pasukan Balai Pengawasan Perikanan Hoa Loc menjalankan rondaan dan pemeriksaan di laut.
Pada jam 12:30 tengah hari, 23 Mac 2025, kapal nelayan TH-93369-TS, yang dimiliki dan diketuai oleh Encik Nguyen Van Chung dari komune Van Loc, sedang beroperasi di perairan pantai wilayah itu apabila seorang anak kapal mengalami kemalangan. Sebaik sahaja menerima laporan itu, Stesen Pemeriksaan Perikanan Hoa Loc telah menghantar kapal pemeriksaan KN-836-TS dan sebuah bot laju ke kapal bersama nelayan yang cedera. Selepas sampai ke kapal, pegawai dan anak kapal dengan cepat membawa mangsa ke darat untuk rawatan kecemasan. Nelayan Nguyen Van Khai dari komune Van Loc berkata: “Pada hari itu, semasa menarik jaring, saya tersangkut pada tali jaring, menghimpit tangan saya. Nasib baik, pasukan pemeriksaan perikanan tiba di kapal tepat pada masanya, memberikan pertolongan cemas, dan membawa saya ke darat untuk rawatan kecemasan. Kesihatan saya kini telah pulih.”
Menyedari bahawa mencari dan menyelamat maritim merupakan tugas utama dan berterusan, Stesen Pengawasan Perikanan Hoa Loc secara aktif berkoordinasi dengan Pos Pengawal Sempadan Da Loc, Skuadron Tentera Laut ke-2 Pengawal Sempadan Wilayah Thanh Hoa , dan Pos Pengawal Sempadan Hoang Truong untuk mengatur rondaan, pemeriksaan, dan kawalan di kawasan pantai. Melalui ini, mereka segera menggerakkan pasukan dan sumber untuk mendekati kapal yang mengalami masalah dan membawa mangsa ke darat untuk rawatan kecemasan apabila berlaku insiden.
Menurut Le Cong Tinh, ketua Stesen Pengawasan Perikanan Hoa Loc: “Memandangkan keadaan cuaca yang semakin kompleks, stesen ini telah membangunkan pelan secara proaktif dan memperkukuh langkah-langkah untuk pencegahan bencana dan mencari dan menyelamat di laut untuk mengambil bahagian dalam operasi menyelamat, melindungi kawasan perikanan, dan menyokong nelayan dalam pengeluaran mereka dan pembangunan ekonomi marin. Bagi memastikan operasi mencari dan menyelamat yang berkesan, stesen ini kerap memeriksa keupayaan operasi dan penggunaan peralatan, jentera dan peranti menyelamatkan nyawa... memastikan keselamatan semasa pelaksanaan misi. Stesen ini mengekalkan jadual tugas 24/7 dan memastikan penerimaan laporan yang tepat pada masanya apabila situasi timbul.”
Pada masa ini, wilayah ini mempunyai 6,603 buah kapal nelayan dengan lebih 21,600 pekerja yang terlibat secara langsung dalam penangkapan ikan di laut. Daripada jumlah ini, 1,062 buah kapal berukuran 15 meter atau lebih dan pakar dalam penangkapan ikan luar pesisir; 5,541 buah kapal berukuran kurang daripada 15 meter panjang dan beroperasi di perairan pantai dan pesisir. Untuk mengurus pencegahan, kawalan, dan operasi mencari dan menyelamat bencana secara proaktif, pasukan berfungsi mengekalkan sistem pemantauan 24/7 yang ketat di stesen pengawasan pantai untuk menerima maklumat daripada nelayan yang beroperasi di laut. Kawasan pantai telah menubuhkan 5 platun militia marin; membentuk 389 kumpulan solidariti maritim dengan 1,975 buah kapal nelayan dan menarik lebih 14,290 pekerja, yang kerap beroperasi di perairan dan kawasan perikanan wilayah di seluruh negara.
Menurut Le Ba Luc, Ketua Jabatan Hal Ehwal Marin dan Pulau serta Perikanan, Wilayah Thanh Hoa: “Untuk menguruskan pencegahan bencana dan operasi mencari dan menyelamat di laut secara proaktif, unit ini sedang giat berkoordinasi dengan komune dan wad pantai untuk meningkatkan kesedaran dalam kalangan nelayan tentang mencari dan menyelamat. Kawasan pantai sedang giat memperkukuh dan membangunkan kumpulan solidariti memancing di laut untuk saling menyokong dalam pengeluaran dan sekiranya berlaku kemalangan atau bencana alam di laut. Di samping itu, mereka membimbing pemilik kapal nelayan untuk memaklumkan pelabuhan nelayan dan stesen pengawal sempadan pantai tentang frekuensi komunikasi kapal. Semasa operasi memancing di laut, jika berlaku kejadian atau kemalangan, kapten mesti segera memaklumkan sistem stesen pantai dan pasukan terdekat... tentang lokasi kapal nelayan, bilangan orang di atas kapal, dan menghantar isyarat kecemasan jika perlu. Apabila terdapat ribut atau lekukan tropika, kapten mesti menggunakan langkah kecemasan untuk membawa kapal nelayan ke tempat selamat atau ke tempat berlabuh yang selamat.”
Dengan pelaksanaan pencegahan dan kawalan bencana serta langkah mencari dan menyelamat yang proaktif dan berkesan, kerosakan kepada manusia dan harta benda nelayan yang terlibat dalam aktiviti perikanan marin telah dapat diminimumkan.
Teks dan foto: Le Hoi
Sumber: https://baothanhhoa.vn/chu-dong-tich-cuc-phong-chong-thien-tai-tim-kiem-cuu-nan-tren-bien-255623.htm






Komen (0)