Secara proaktif dan aktif mencegah bencana alam dan mencari dan menyelamat di laut

Stesen Kawalan Perikanan Hoa Loc memaksa rondaan dan kawalan di laut.

Pada 12:30 pada 23 Mac 2025, bot nelayan TH-93369-TS, yang dimiliki dan diketuai oleh Encik Nguyen Van Chung di komune Van Loc, sedang beroperasi di kawasan pantai wilayah itu apabila seorang anak kapal mengalami kemalangan. Sebaik menerima berita itu, Stesen Kawalan Perikanan Hoa Loc menghantar bot nelayan bernombor KN-836-TS dan sampan untuk mendekati bot nelayan bersama nelayan dalam kemalangan itu. Selepas menghampiri, pegawai Balai Kawalan Perikanan dan anak kapal segera membawa mangsa ke darat untuk rawatan kecemasan. Nelayan Nguyen Van Khai di komune Van Loc berkata: "Hari itu, semasa menarik pukat, saya tersangkut pada tali pukat, menyebabkan tangan saya hancur. Nasib baik, pasukan kawalan perikanan segera menghampiri bot, memberikan pertolongan cemas, dan membawa saya ke darat untuk rawatan kecemasan. Pada masa ini, kesihatan saya telah pulih."

Mengenal pasti kerja-kerja PCTT dan TKCN di laut sebagai salah satu tugas utama dan tetap, Stesen Kawalan Perikanan Hoa Loc secara aktif berkoordinasi dengan Stesen Pengawal Sempadan Da Loc, Skuadron 2 Pengawal Sempadan Wilayah Thanh Hoa , Stesen Pengawal Sempadan Hoang Truong untuk mengatur rondaan, pemeriksaan dan kawalan di kawasan pantai. Oleh itu, segera menggerakkan kuasa dan cara untuk mendekati kenderaan yang bermasalah dan membawa mangsa ke darat untuk rawatan kecemasan apabila kejadian berlaku.

Ketua Stesen Kawalan Perikanan Hoa Loc Le Cong Tinh berkata: "Dalam menghadapi keadaan cuaca yang semakin kompleks, stesen itu telah membangunkan rancangan secara proaktif dan mengukuhkan langkah-langkah pencegahan dan kawalan bencana di laut untuk mengambil bahagian dalam mencari dan menyelamat, melindungi kawasan penangkapan ikan, pengeluaran nelayan, dan membangunkan ekonomi marin . Agar kerja mencari dan menyelamat menjadi berkesan, stesen sentiasa mengendalikan peralatan, mengeksploitasi dan mengeksploitasi mesin... memastikan keselamatan semasa melaksanakan tugasan stesen mengekalkan rejim bertugas 24/7 dan memastikan penerimaan laporan tepat pada masanya apabila situasi timbul.

Pada masa ini, seluruh wilayah mempunyai 6,603 kapal nelayan dengan lebih 21,600 pekerja terus di laut. Daripada jumlah itu, terdapat 1,062 kapal nelayan dengan panjang 15m atau lebih yang mengkhusus dalam eksploitasi makanan laut luar pesisir; 5,541 kapal nelayan dengan panjang kurang daripada 15m yang mengkhusus dalam eksploitasi pantai dan luar pesisir. Bagi melaksanakan kerja-kerja PCTT dan TKCN secara proaktif, pasukan berfungsi mengekalkan ketat rejim menara pengawal pantai 24/24 jam untuk menerima maklumat daripada nelayan yang beroperasi di laut. Kawasan pesisir pantai telah menubuhkan 5 platun militia maritim; menubuhkan 389 kumpulan solidariti maritim dengan 1,975 kapal nelayan dan menarik lebih 14,290 pekerja untuk mengambil bahagian, kerap beroperasi di kawasan laut wilayah dan kawasan perikanan di seluruh negara.

Ketua Bahagian Eksploitasi Laut dan Pulau, Laut Thanh Hoa dan Sub-Jabatan Kepulauan dan Perikanan Le Ba Luc berkata: "Untuk secara proaktif melaksanakan kerja PCTT, TKCN di laut, unit itu secara aktif menyelaraskan dengan komune dan wad pesisiran pantai untuk menganjurkan propaganda untuk meningkatkan kesedaran tentang kerja TKCN untuk nelayan. Kepekatan kawasan pesisiran pantai untuk membangunkan kawasan pesisiran pantai yang kukuh dan aktif untuk membangunkan kawasan pantai yang kukuh menyokong antara satu sama lain dalam pengeluaran, apabila kemalangan dan bencana alam berlaku di laut Selain itu, membimbing pemilik bot nelayan untuk memberitahu pelabuhan nelayan, stesen, dan stesen sempadan di laut tentang kekerapan komunikasi kapal semasa proses mengeksploitasi makanan laut di laut, jika terdapat insiden atau kemalangan, kapten segera memaklumkan kepada sistem stesen pantai dan kapal nelayan yang terdekat tentang lokasi kemalangan... memberi isyarat apabila perlu apabila berlaku ribut atau lekukan tropika, kapten menggunakan langkah segera untuk membawa bot nelayan untuk mengelak atau kembali ke tempat berlabuh yang selamat”.

Dengan pelaksanaan proaktif dan aktif langkah-langkah PCTT dan TKCN, kami telah menyumbang untuk meminimumkan kerosakan kepada orang dan harta benda nelayan yang beroperasi di laut.

Komen (0)