Majlis pecah tanah untuk 3 projek Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh, Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dan Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Fasa 1 hari ini (18 Jun) telah disambungkan secara dalam talian dari titik jambatan utama Ho Chi Minh City ke jambatan di wilayah Dak Lak dan Ba Ria - Vung Tau, dengan penyertaan Perdana Menteri Hong Minh Phamput, Departeman Menteri Hong Kong. dan pemimpin peringkat pusat dan tempatan.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh (ke-9 dari kanan) menekan butang untuk memulakan pembinaan pada 3 projek serentak.
Penduduk Bandar Ho Chi Minh akan menjadi "pengarang bersama" Beltway 3
Sebelum majlis pecah tanah, wakil perunding reka bentuk dan perunding penyeliaan ketiga-tiga projek, dari tiga hujung berbeza, berikrar untuk menggerakkan sumber terbaik dan berkualiti tinggi untuk memastikan projek-projek digunakan dan dilaksanakan mengikut jadual, dan untuk mematuhi semua peraturan untuk membawa projek-projek siap tepat pada masanya mengikut kontrak yang ditandatangani.
Dalam peranannya sebagai penyelaras projek Jalan Lingkaran 3, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai bercakap bagi pihak wilayah Dong Nai, Long An dan Binh Duong.
Encik Phan Van Mai menilai bahawa ini adalah projek berskala terbesar yang pernah ada dalam sektor pengangkutan di rantau ini, dan ia juga merupakan projek yang telah menggunakan banyak kaedah yang belum pernah berlaku sebelum ini, membantu memendekkan masa pelaksanaan selama satu tahun berbanding kaedah pelaksanaan biasa. Ini termasuk pampasan fleksibel, sokongan, penempatan semula, menghampiri harga pasaran; memberikan lukisan reka bentuk kepada orang di kawasan projek...
Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Phan Van Mai bercakap bagi pihak wilayah yang dilalui Ring Road 3.
Encik Phan Van Mai berikrar kepada Kerajaan bahawa dalam tempoh akan datang, beliau akan terus menumpukan pada menyelesaikan pembersihan tapak, mempercepatkan pembinaan, menyelaras rapat dengan unit, lembaga pengurusan projek, dan Kementerian Pengangkutan untuk menyelesaikan segera kesulitan dengan keazaman tertinggi. "Ring Road 3 adalah sangat penting untuk Ho Chi Minh City. Ini adalah projek kehendak Parti dan hati rakyat. Saya berharap dalam tempoh yang akan datang, rakyat juga akan berdampingan dengan lokaliti, sebagai "pengarang bersama" Ring Road 3. Kami komited untuk menyelaraskan dengan Kementerian Pusat, memantau rapi, dan sentiasa mempromosikan projek 2 hingga 20 secara berkala supaya projek 2 hingga 20 ini dapat dipromosikan secara berkala supaya projek itu dapat diakhiri dan dibuka secara teknikal. boleh disiapkan menjelang 2026" - Encik Phan Van Mai berkata.
Jika keazaman tinggi, seluruh negara pasti akan mempunyai 3,000 km lebuh raya menjelang 2025.
Memberi arahan untuk memulakan 3 projek itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menegaskan bahawa ini semua adalah projek dengan jumlah pelaburan yang sangat besar dan kepentingan yang sangat penting. Oleh kerana sumber yang terhad, sejak 20 tahun yang lalu, Vietnam hanya membina lebih daripada 1,000 km lebuh raya. Walaupun masih kecil, ini adalah fasa yang sangat penting, pengajaran untuk menimba pengalaman, melukis model yang lebih betul dan berkesan apabila mula melaksanakan fasa ke-2 ini, dengan matlamat untuk memiliki kira-kira 5,000 km lebuh raya menjelang 2030.
"Untuk merealisasikan matlamat ini, mulai sekarang sehingga 2025, sektor pengangkutan mesti menyiapkan hampir 2,000 km lebuh raya, empat kali ganda bilangan kilometer lebuh raya yang dibina sejak 20 tahun lalu. Ini adalah tugas yang sangat berat, tetapi kami telah belajar banyak pengajaran berharga untuk mengatasi kelemahan tempoh sebelumnya. Apa yang istimewa ialah ketiga-tiga projek yang telah memulakan mekanisme pembinaannya pada hari ini. decentralization and delegation of authority Bayangkan hampir 2,000 km lebuhraya, jika hanya Kementerian Pengangkutan mempengerusikannya, alangkah sukarnya, oleh itu, mekanisme desentralisasi dan pendelegasian kuasa ke kawasan adalah sangat penting, menentukan kejayaan projek itu,” kata Perdana Menteri.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh mempengerusikan upacara pecah tanah tiga projek utama.
Ketua Kerajaan juga memaklumkan: Dalam penggal ini, negara kita merancang untuk mempunyai 500,000 bilion VND untuk membina infrastruktur pengangkutan. Selain itu, kami akan menggembleng modal dari peringkat Pusat dan tempatan seperti Ring Road 3 (tempatan 50%, pusat 50%). Seterusnya adalah modal daripada peningkatan hasil, simpanan; sumber pelaburan jangka sederhana; sumber modal kerjasama lain; sumber modal untuk program pemulihan. Daripada 5 sumber ini, Kerajaan yakin akan mempunyai sumber modal yang besar untuk melengkapkan rangkaian pengangkutan dalam tempoh akan datang.
Di samping itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh terutamanya memuji usaha Ho Chi Minh City, yang dalam masa yang singkat telah menyiapkan lebih daripada 80% tapak pembinaan, memenuhi syarat untuk memulakan projek. Lokaliti telah mengurus dan beroperasi, dengan sokongan rakyat, menggerakkan keseluruhan sistem politik untuk mengambil bahagian, mewujudkan konsensus dan mencapai keputusan yang baik dalam pembersihan tapak. Ini adalah produk yang tidak boleh diukur atau dikira, bukan produk di atas kertas, jadi ia benar-benar menyentuh.
"Menggerakkan modal adalah sukar, mempunyai modal dan kemudian membersihkan tanah dengan cepat - ini adalah dua faktor penentu antara banyak faktor penting yang menyumbang kepada kejayaan projek trafik. Dengan pengajaran baharu seperti ini, jika ada keazaman yang tinggi, usaha yang gigih dan tindakan drastik, menjelang 2025, seluruh negara pasti akan mempunyai 3,000 km lebuh raya" - tegas Perdana Menteri dengan yakin.
Perspektif Jalan Lingkaran 3, Bandar Ho Chi Minh
Menyedari bahawa kerja yang akan datang masih sangat besar, dengan banyak cabaran dan kesukaran, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta lokaliti untuk terus mempercepatkan kerja pembersihan tapak untuk lokasi yang tinggal, termasuk banyak lokasi melalui kawasan perumahan, yang terdedah kepada aduan dan tindakan undang-undang. Pada masa yang sama, pastikan sumber bahan binaan; membangunkan pelan pembinaan yang berkesan dan munasabah dalam konteks bahawa kesemua 3 projek mempunyai volum pembinaan yang besar dalam tempoh yang singkat, dengan keadaan cuaca yang sukar...
Kementerian Perancangan dan Pelaburan, Kementerian Pengangkutan, Kementerian Kewangan, pelabur, kontraktor, perunding penyeliaan... ditugaskan untuk menyelaras rapat dan mengukuhkan koordinasi dengan kementerian dan cawangan lain untuk segera menghapuskan kesukaran dan cabaran, dan mengawal kemajuan projek sepanjang proses pelaksanaan.
"
Pautan sumber
Komen (0)