Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai melaporkan mengenai latihan pemimpin dan pengurus bandar itu.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng14/09/2024


Dalam program latihan untuk mengemas kini pengetahuan untuk pemimpin dan pengurus bandar, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai melaporkan hasil pembangunan sosio- ekonomi dan orientasi pembangunan sosio-ekonomi Bandar Ho Chi Minh dalam tempoh 2026-2030, kepada 865 pemimpin dan pengurus yang menghadiri kelas latihan dan kemas kini pengetahuan.

Pada 14 September, di Akademi Pegawai Bandaraya Ho Chi Minh, Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh mengadakan majlis perasmian program latihan untuk mengemas kini pengetahuan untuk pemimpin dan pengurus bagi kumpulan sasaran 2024.

IMG-7f46d064210c3d35fcba68a4f06536e1-V.jpg
Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai melaporkan pada program itu. Foto: VIET DUNG

Komrad Phan Van Mai, ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City melaporkan topik "Hasil pembangunan sosio-ekonomi Bandaraya Ho Chi Minh dalam tempoh 5 tahun 2021-2025, orientasi untuk pembangunan sosio-ekonomi Bandaraya Ho Chi Minh20302 dalam tempoh 20306 pembangunan sosioekonomi".

IMG-cc2bafc17bde26a73ce7e7e2ef1a571e-V.jpg
Pemimpin dan pengurus Ho Chi Minh City menghadiri kursus latihan. Foto: VIET DUNG

Dalam laporan tematik itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh menyebut keputusan selepas 1 tahun melaksanakan Resolusi 98/2023/QH15 Perhimpunan Kebangsaan mengenai perintis beberapa mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan Bandar Ho Chi Minh; orientasi pembangunan sosio-ekonomi Bandar Ho Chi Minh dalam tempoh 2026-2030.

IMG-8a1e7a4e53ab55ad6b6295623cdafa30-V.jpg
Pemimpin dan pengurus Subjek 3 Bandar Ho Chi Minh menghadiri kelas latihan untuk mengemas kini pengetahuan. Foto: VIET DUNG

Mengenai beberapa projek trafik masa depan yang penting, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh memaklumkan mengenai projek Jalan Lingkaran 4. Sehubungan itu, projek ini mempunyai panjang keseluruhan Jalan Lingkaran 4 kira-kira 207km, di mana bahagian yang melalui Ho Chi Minh City ialah 3.8km.

Jumlah anggaran pelaburan untuk projek ini adalah lebih daripada 128,063 bilion VND (anggaran modal belanjawan pusat ialah kira-kira 39,827 bilion VND, modal belanjawan tempatan adalah kira-kira 30,882 bilion VND. Daripada jumlah itu, bahagian Jalan Lingkaran 4, yang mana Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh adalah pihak berkuasa yang berwibawa, adalah kira-kira 14,089 bilion VND.

IMG-527c455295ef313e1f755cdf7ee2d6b9-V.jpg
IMG-8c59155c557cb9f30156e7fffcd9a25a-V.jpg
Pemimpin dan pengurus Subjek 3 Bandar Ho Chi Minh menghadiri kelas latihan untuk mengemas kini pengetahuan. Foto: VIET DUNG

Jalan Lingkaran 4 mempunyai kepentingan penting dalam pembangunan sosio-ekonomi wilayah di wilayah Tenggara, wilayah ekonomi utama Selatan dan mempunyai ketersambungan trafik antara wilayah yang sangat penting dalam menyelesaikan peredaran barangan dan mengurangkan kos logistik.

Untuk mempercepatkan kemajuan projek ini, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh telah menyelaraskan dengan Kementerian Pengangkutan dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong dan Long An untuk bersetuju tentang keperluan untuk mengkaji dan mencadangkan beberapa mekanisme dan dasar khusus yang terpakai untuk keseluruhan laluan Lingkaran 4 untuk dikemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk dipertimbangkan.

IMG-e3ae0232f0d6d06da43da94911681b4e-V.jpg
IMG-836d626ac67c8ce924c6cbc75d9d6229-V.jpg
Pemimpin dan pengurus Subjek 3 Bandar Ho Chi Minh menghadiri kelas latihan untuk mengemas kini pengetahuan. Foto: VIET DUNG

Projek untuk membangunkan kereta api bandar Ho Chi Minh sehingga 2035 telah dikaji secara serius, terperinci, menyeluruh, berhati-hati dan teliti dengan penyertaan ramai pakar dan saintis.

Menurut projek itu, menjelang 2025, Ho Chi Minh City berusaha untuk beroperasi kira-kira 183km, mengambil alih 30-40% daripada bahagian pasaran pengangkutan penumpang awam. Menjelang 2045, bandar ini akan beroperasi kira-kira 168.3km, mengambil alih 40-50% daripada bahagian pasaran pengangkutan penumpang awam. Menjelang 2060, ia berusaha untuk mula beroperasi kira-kira 158.6km, mengambil alih 50-60% daripada bahagian pasaran pengangkutan penumpang awam.

Permintaan pelaburan modal untuk membangunkan rangkaian kereta api bandar di Ho Chi Minh City adalah kira-kira 34.8 bilion USD menjelang 2035. Menjelang 2045, ia memerlukan kira-kira 26.1 bilion USD; menjelang 2060, ia akan menjadi kira-kira 40.6 bilion USD.

Pada awal pagi, para pelajar mendengar laporan Profesor Madya, Dr Truong Ho Hai, Pengarah Institut Negara dan Undang-undang, Akademi Politik Kebangsaan Ho Chi Minh mengenai topik pembinaan negara kedaulatan sosialis yang membangun, jujur, berkesan, cekap, dan berkhidmat untuk rakyat.

BERADAB



Sumber: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-phan-van-mai-bao-cao-chuyen-de-boi-duong-can-bo-lanh-dao-quan-ly-cua-thanh-pho-post758920.html

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bunga matahari liar mewarnakan kuning bandar gunung, Da Lat pada musim yang paling indah dalam setahun
G-Dragon meledak dengan penonton semasa persembahannya di Vietnam
Peminat wanita memakai gaun pengantin ke konsert G-Dragon di Hung Yen
Terpesona dengan keindahan kampung Lo Lo Chai pada musim bunga soba

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Terpesona dengan keindahan kampung Lo Lo Chai pada musim bunga soba

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk