Jambatan Hong Ha bernilai 10,000 bilion VND di Jalan Lingkaran 4 secara rasmi memulakan pembinaan

Projek Jambatan Hong Ha sepanjang 6km, komponen utama Ring Road 4, telah memulakan pembinaan. Jambatan itu akan menghubungkan Dan Phuong dan Me Linh dan dijangka siap dalam masa 3 tahun, menyumbang kepada perubahan landskap trafik di Utara Ibu Kota.

Projek pembinaan Jambatan Hong Ha, salah satu kerja trafik utama di Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi, telah dimulakan secara rasmi. Dengan jumlah pelaburan awal hampir 10,000 bilion VND, jambatan itu dijangka mewujudkan paksi sambungan trafik yang penting, menggalakkan pembangunan sosio- ekonomi untuk kawasan itu.

Peta lokasi jambatan Hong Ha.

Spesifikasi dan skala projek

Jambatan Hong Ha dan jalan mendekatinya mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 6 km. Keratan rentas jambatan adalah 24.5 m lebar, direka dengan 4 lorong untuk kenderaan bermotor dan satu lorong untuk motosikal dan kenderaan bukan bermotor pada setiap sisi. Projek ini dijangka siap dan mula digunakan selepas 3 tahun pembinaan.

Projek itu adalah sebahagian daripada Projek Komponen 3 Projek Pelaburan Pembinaan Jalan Lingkaran 4, yang dilaksanakan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP). Jalan Lingkaran 4 mempunyai jumlah panjang hampir 81 km di laluan bertingkat, menyumbang lebih daripada 71% daripada keseluruhan laluan, termasuk 3 jambatan besar yang melintasi sungai: Hong Ha, Me So dan Hoai Thuong.

Jambatan dan jalan pendekatan adalah kira-kira 6 km panjang, dengan keratan rentas 24.5 m, memastikan 4 lorong untuk kenderaan bermotor, dengan satu lorong di setiap sisi untuk motosikal dan kenderaan bukan bermotor. Jambatan itu dijangka siap dalam tempoh 3 tahun.

Kemajuan pembinaan dan kesan ke atas lalu lintas jalan air

Bagi memudahkan kerja pembinaan, Jabatan Maritim dan Laluan Air Utara telah mengumumkan rancangan untuk menyekat lalu lintas laluan air di Sungai Merah. Khususnya, mulai 10 Oktober 2025 hingga Jun 2027, trafik laluan air di kawasan itu dari Km197+700 hingga Km198+700 akan disempitkan. Kawasan ini adalah milik komune O Dien (tebing kanan) dan komune Me Linh, komune Yen Lang (tebing kiri).

Pada masa ini, jentera dan peralatan telah dikumpulkan di kedua-dua belah sungai di komune O Dien, Me Linh dan Yen Lang untuk menyediakan barang pembinaan pertama.

Dalam tempoh di atas, laluan air melalui bahagian di atas telah disempitkan, tidak memastikan piawaian teknikal yang diumumkan, menjejaskan lalu lintas kapal. Dalam foto adalah bahagian komune O Dien di mana jentera sedang dikumpulkan.

Jambatan ini akan meningkatkan ketersambungan antara wilayah, memendekkan masa perjalanan antara Hanoi dan wilayah Hung Yen, Bac Ninh, Phu Tho, dan mengurangkan beban pada jambatan sedia ada seperti Thanh Tri, Vinh Tuy dan Thang Long. Dalam foto itu ialah kawasan tebing Sungai Merah di komune O Dien di mana pembinaan sedang dijalankan.

Lokasi strategik dan peranan penghubung

Apabila siap, jambatan Hong Ha akan menghubungkan terus komune Hong Ha (daerah Dan Phuong) dengan komune Van Khe (daerah Me Linh), mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk orang ramai melancong dan mengangkut barang.

Memperkukuh hubungan antara wilayah

Jambatan Hong Ha, bersama-sama dengan sistem Jalan Lingkaran 4, akan meningkatkan ketersambungan antara wilayah, dengan ketara memendekkan masa perjalanan dari Hanoi ke wilayah jiran seperti Hung Yen, Bac Ninh dan Phu Tho. Pada masa yang sama, projek itu akan membantu mengurangkan tekanan trafik di jambatan sedia ada seperti Thanh Tri, Vinh Tuy, dan Thang Long, yang sering sesak semasa waktu sibuk.

Jambatan ini juga akan menyumbang kepada melengkapkan Jalan Lingkaran 4, menghubungkan wilayah dan bandar serta mewujudkan ruang pembangunan baharu untuk seluruh wilayah ibu kota.

Menggalakkan pembangunan bandar satelit

Pembinaan jambatan besar merentasi Sungai Merah adalah sebahagian daripada strategi perancangan pengembangan ibu kota. Projek itu bukan sahaja menyelesaikan masalah lalu lintas tetapi juga mewujudkan ruang pembangunan baharu, menggalakkan proses penyebaran penduduk ke kawasan bandar satelit. Ini menyumbang kepada membentuk Hanoi yang moden, berbilang kutub dan mampan pada masa hadapan.

Khususnya, pembinaan jambatan di atas Sungai Merah juga penting dalam melaksanakan rancangan untuk memperluaskan ibu kota, mewujudkan keadaan untuk penyebaran penduduk, membangunkan bandar satelit, membentuk Hanoi menjadi bandar moden, berbilang kutub dan dibangunkan secara mampan.

Sumber: https://baolamdong.vn/cau-hong-ha-10000-ty-tren-vanh-dai-4-chinh-thuc-thi-cong-398434.html