Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong mendengar pembentangan pelabur mengenai laluan lebuh raya Long Thanh - Ho Tram - Foto: Pelabur
Pada bulan Jun 2025, projek lebuh raya Ho Tram - Long Thanh telah dimasukkan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau (dahulunya) dalam perancangan wilayah itu untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050.
Projek lebuh raya ini timbul selepas perancangan wilayah Ba Ria - Vung Tau (dahulunya) untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan hingga 2050, diluluskan oleh Perdana Menteri .
Oleh itu, bagi memasukkan lebuh raya ini dengan segera dalam perancangan, Perdana Menteri bersetuju untuk melaraskan pelan di atas menggunakan prosedur yang dipermudahkan.
Dari Lapangan Terbang Long Thanh, ambil Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau ke Wad Tan Thanh, Bandar Raya Ho Chi Minh, di mana anda akan bertemu dengan Jalan Lingkaran Bandar Raya Ho Chi Minh 4. Dari sana, anda akan memasuki titik permulaan Lebuhraya Long Thanh - Ho Tram (foto menunjukkan pemandangan projek Lapangan Terbang Long Thanh ke arah bekas wilayah Ba Ria - Vung Tau) - Foto: DONG HA
Lebuh raya Ho Tram - Long Thanh mempunyai panjang kira-kira 41km, dengan 4 lorong, dan akan diperluas kepada 6 lorong menjelang 2050. Keluasan tanah yang diperuntukkan untuk projek ini adalah kira-kira lebih 360 hektar.
Lebuh raya ini melalui wilayah 8 komune dan wad Bandar Ho Chi Minh, termasuk Tan Thanh, Kim Long, Ngai Giao, Nghia Thanh, Binh Gia, Xuan Son, Ho Tram dan Xuyen Moc.
Lebuh raya Long Thanh dijangka melintasi jalan raya di wad Tan Thanh, Bandar Raya Ho Chi Minh (dahulunya bandar Phu My, Ba Ria - wilayah Vung Tau) - Foto: DONG HA
Model pelaburan untuk projek ini ialah perkongsian awam-swasta (PPP), di mana kerajaan menyediakan pemerolehan tanah dan syarikat membina lebuh raya.
Menurut Lembaga Pengurusan Projek untuk Pengangkutan dan Pertanian Wilayah Ba Ria - wilayah Vung Tau (pelabur), anggaran kos untuk pembersihan tanah adalah lebih 5,700 bilion VND, manakala kos untuk pembinaan lebuh raya mempunyai tiga peringkat antara lebih 18,700 bilion VND hingga lebih 20,300 bilion VND.
Semasa pemeriksaan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh meminta pelabur dan jabatan serta agensi berkaitan untuk segera melengkapkan dokumen tersebut untuk diserahkan kepada Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh bagi kelulusan pada Ogos 2025.
Lebuh raya Long Thanh - Ho Tram akan melalui kawasan komun Ho Tram dan Xuyen Moc, Bandar Raya Ho Chi Minh (dahulunya daerah Xuyen Moc, wilayah Ba Ria - Vung Tau).
Titik akhir lebuh raya Long Thanh - Ho Tram akan bersambung dengan jalan pesisir 994, Bandar Raya Ho Chi Minh - Foto: DONG HA
Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, bahagian yang melalui Bandar Raya Ho Chi Minh - tempat orang ramai akan bergerak dari lapangan terbang Long Thanh ke lebuh raya Long Thanh - Ho Tram yang menuju ke pusat peranginan mewah - Foto: DONG HA
Sumber: https://tuoitre.vn/hien-trang-du-an-cao-toc-long-thanh-ho-tram-se-trinh-hdnd-tp-hcm-thang-8-2025-ra-sao-20250731155634727.htm
Komen (0)