Tempat ini akan membangunkan Ruang Budaya Ho Chi Minh , membuat taman, digabungkan dengan mengembangkan jalan Nguyen Tat Thanh dan perkhidmatan awam lain. Pada masa yang sama, plot tanah No. 1 Ly Thai To juga akan ditukar menjadi taman. Pendapat umum sangat teruja dan bersetuju dengan dasar di atas.

Menurut Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, melaksanakan arahan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Tran Luu Quang, pada 22 September, jabatan itu mengeluarkan dokumen laporan pelaksanaan projek kerja awam di alamat rumah dan tanah No 1 Ly Thai To (Wad Vuon Lai) dan projek untuk mengubah suai dan mengembangkan Muzium Ho Chi Minh City - Cawangan Ho Chi Minh.
Sehubungan itu, bagi plot tanah No. 1 Ly Thai To Street dengan keluasan lebih kurang 44,312m2 dan keluasan lantai 7,101m2 yang diurus dan digunakan oleh Kementerian Luar Negeri , status penggunaan semasa apabila diluluskan ialah Rumah Tamu Kerajaan dengan 7 vila di premis kosong. Bandar Raya Ho Chi Minh merancang untuk melabur dan membina projek kerja raya selepas menerima kemudahan tanah dan perumahan yang dinyatakan di atas untuk memenuhi keperluan penduduk bandar itu.
Untuk mempunyai asas untuk melaksanakan projek kerja raya di atas tanah di atas, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Bandaraya Ho Chi Minh mencadangkan untuk mempertimbangkan urutan pelaksanaan projek mengikut kaedah pelaburan awam atau kaedah perkongsian awam-swasta (kontrak BT tidak memerlukan bayaran). Secara khusus, dalam fasa 1, 3 langkah biasa daripada 2 kaedah akan dilaksanakan.
Langkah 1, mengatur dan mengendalikan aset awam apabila Perdana Menteri meluluskan rancangan pengaturan dan pengendalian untuk kemudahan hartanah yang disebutkan di atas mengikut pelan yang dikemukakan oleh Kementerian Luar Negeri . Langkah 2, melalui dasar am, Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh mempunyai pendapat untuk mengarahkan Jawatankuasa Parti Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh memimpin dan mengarahkan hala tuju umum melaksanakan projek awam di atas tanah itu. Langkah 3, laraskan secara tempatan perancangan am bandar untuk kawasan No. 1 Ly Thai To Street.

Jawatankuasa Rakyat Wad Vuon Lai akan melaksanakan pelarasan tempatan pelan induk bandar untuk kawasan itu. Jabatan khusus akan menjalankan penilaian dan Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh akan meluluskan mengikut kuasanya. Langkah ini akan diselesaikan pada November 2025. Dalam fasa 2, terdapat 7 langkah untuk kaedah pelaburan awam (dijangka bermula pada Julai 2026) dan 6 langkah untuk kaedah perkongsian awam-swasta (dijangka bermula pada Februari 2026).
Mengenai projek mengubah suai dan mengembangkan Muzium Ho Chi Minh - Cawangan Bandaraya Ho Chi Minh, menurut Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Bandaraya Ho Chi Minh, kerana projek itu belum diluluskan untuk dasar pelaburan, lokasi sebenar belum tersedia. Jabatan telah membuat laporan berdasarkan projek perancangan terperinci pada skala 1/500 Daerah Kecil 4 Pelabuhan Sub-kawasan lama yang diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh dalam Keputusan 6331/QD-UBND.
Sehubungan itu, projek ini terletak di dua blok K1 dan K2. Secara khusus, blok K1 mempunyai keluasan 15,049.56m2 dengan status terkini Muzium Ho Chi Minh; blok K2 mempunyai keluasan 14,229.65m2 yang dirancang mengikut projek sebagai Taman Muzium Ho Chi Minh. Pada masa ini, Ho Chi Minh City berorientasikan untuk menyesuaikan dan mengembangkan skala projek ke seluruh kawasan projek Nha Rong - Khanh Hoi yang sebelum ini diluluskan sebagai 329,074.34m2 .
Untuk mempunyai asas bagi melaksanakan projek pengubahsuaian dan pembesaran Muzium Ho Chi Minh - Cawangan Bandar Ho Chi Minh mengikut skala baharu, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar mencadangkan untuk melaksanakan projek tersebut mengikut salah satu daripada dua kaedah: pelaburan awam atau perkongsian awam-swasta (kontrak BT tidak memerlukan bayaran). Secara khusus, dalam fasa 1, akan terdapat 2 langkah biasa daripada 2 kaedah tersebut.
Langkah 1, melalui dasar am, Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya memberi arahan kepada Jawatankuasa Parti Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk memimpin dan mengarahkan orientasi umum dan pelaksanaan projek untuk mengubahsuai dan mengembangkan Muzium Ho Chi Minh - Cawangan Bandaraya Ho Chi Minh mengikut skala baharu.
Langkah 2 ialah melepaskan rampasan hak guna tanah dan membatalkan dasar pelaburan projek Kompleks Nha Rong - Khanh Hoi. Dalam langkah ini, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh mengarahkan agensi khusus untuk memberi nasihat mengenai kandungan pelepasan hak guna tanah projek Kompleks Nha Rong - Khanh Hoi berdasarkan penghakiman yang diumumkan oleh Mahkamah dalam kes Kumpulan Van Thinh Phat; membatalkan dasar pelaburan projek Kompleks Nha Rong - Khanh Hoi yang diluluskan; dan melaraskan sebahagian perancangan am bandar untuk kawasan Nha Rong - Khanh Hoi.
Dalam fasa 2, 7 langkah akan dilaksanakan untuk kaedah pelaburan awam (dijangka memulakan pembinaan pada September 2026) dan 6 langkah untuk kaedah perkongsian awam-swasta (dijangka memulakan pembinaan pada Mac 2026).
Madya Dr. Dang Hung Vo, bekas Timbalan Menteri Sumber Asli dan Alam Sekitar (kini Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar):
Dasar yang betul-betul betul
Di kawasan bandar Vietnam, terutamanya di dua bandar besar seperti Hanoi dan Ho Chi Minh City, pada masa ini terdapat kekurangan ruang untuk sebuah bandar moden. Untuk membangunkan sebuah bandar super, ia bukan sahaja mengenai pembangunan hartanah tetapi juga tentang memperluaskan kawasan hijau ke arah membina kawasan bandar yang aman dengan ruang hijau.
Saya berpendapat bahawa isu perancangan adalah sangat penting dan Bandaraya Ho Chi Minh harus mempertimbangkan perancangan bagaimana untuk membangunkan kawasan bandar secara harmoni antara pembangunan ekonomi dan kualiti hidup untuk rakyat. Super city yang kawasan perumahannya tidak dibangunkan secara tertumpu sudah tentu menjejaskan hak penduduk. Oleh itu, dasar Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh untuk menggunakan "tanah emas" sebagai taman adalah betul sepenuhnya.
Arkitek KHUONG VAN MUOI, bekas Pengerusi Persatuan Arkitek Bandar Ho Chi Minh:
Meluaskan ruang, menghilangkan kesesakan lalu lintas di jalan Nguyen Tat Thanh
Ini adalah dasar yang betul yang menunjukkan visi berperikemanusiaan dan jangka panjang dalam pembangunan bandar kerana bandar ini kekurangan kawasan hijau dan ruang untuk masyarakat. Walaupun "tanah emas" di pusat bandar mempunyai nilai komersial yang besar, nilai ini tidak boleh dibandingkan dengan nilai rohani dan ruang kediaman yang dibawanya apabila diubah menjadi taman dan ruang budaya awam.
Peluasan Ruang Budaya Ho Chi Minh di sekitar kawasan Dermaga Nha Rong adalah munasabah dari segi sejarah dan budaya, kerana ini adalah simbol yang dikaitkan dengan perjalanan Uncle Ho untuk mencari jalan menyelamatkan negara. Lebih-lebih lagi, Ruang Ho Chi Minh bukan sahaja tempat untuk mempamerkan artifak atau dokumen, tetapi harus difahami sebagai ruang yang meriah di mana orang ramai boleh berjalan, merenung dan berhubung dengan nilai sejarah. Perkara yang paling penting sekarang ialah mengurus dan mereka bentuk kedua-dua ruang ini dengan cara yang harmoni dan kreatif, memastikan fungsi budaya dan landskap yang tipikal sungai-sungai di Bandaraya Ho Chi Minh.
Perlu ditambah bahawa Jalan Nguyen Tat Thanh yang melalui kawasan Ben Nha Rong pada masa ini sangat sempit, dengan kepadatan lalu lintas yang tinggi dan kesesakan lalu lintas yang kerap. Oleh itu, apabila memperluaskan Ruang Budaya Ho Chi Minh di Ben Nha Rong, perlu untuk menggabungkan pengembangan Jalan Nguyen Tat Thanh untuk mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk orang ramai melancong.
Arkitek NGO ANH VU, Pengarah Institut Perancangan Pembinaan Bandar Ho Chi Minh:
Kawasan pelabuhan boleh dibangunkan menjadi kawasan pelbagai fungsi.
Dasar menggunakan dua "tanah emas" di atas untuk mengembangkan ruang budaya dan membuat taman akan memberi kesan yang sangat positif kepada penduduk bandar. Kerana semua orang mahu bandar itu menambah lebih banyak ruang hijau dan ruang awam. Keputusan pemimpin bandar untuk berbuat demikian menunjukkan keprihatinan khusus kepada rakyat.
Pada pendapat saya, untuk membangunkan kawasan "tanah emas" di pelabuhan dengan berkesan, adalah perlu untuk mengembangkan kawasan pelbagai fungsi, mengintegrasikannya dengan kawasan fungsi lain seperti komunikasi, pameran kebudayaan, perkhidmatan pelancongan, dll.
Di samping itu, kita perlu mengimbangi kecekapan pelaburan dan jika kita menggunakan bajet untuk melaksanakan, dari manakah pembaikan dan pengubahsuaian untuk mengekalkan operasi masa depan datang? Jika kawasan itu mengaplikasikan model perkongsian awam-swasta atau mengundang sosialisasi, kita seharusnya membangunkan kawasan itu menjadi kawasan pelbagai fungsi yang kedua-duanya menyelesaikan masalah bajet dan mengekalkan semangat pembangunan masyarakat, meningkatkan kualiti hidup rakyat.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/chuyen-dat-vang-thanh-cong-vien-dat-chat-luong-song-cua-nguoi-dan-len-hang-dau-post819088.html
Komen (0)