Gergasi pengangkutan awam

Hanoi telah bersetuju dengan cadangan daripada pelbagai jabatan dan agensi untuk merobohkan bangunan "Shark's Jaw", memindahkannya ke ruang bawah tanah, dan pada masa yang sama mengembangkan Dong Kinh - Nghia Thuc Square (Daerah Hoan Kiem).

Bangunan Sirip Jerung diurus dan dikendalikan oleh Perbadanan Pengangkutan Hanoi (Transerco). Ini merupakan sebuah perusahaan milik negara di bawah Jawatankuasa Rakyat Hanoi, yang ditubuhkan pada tahun 2004. Ibu pejabat Transerco terletak di 5 Jalan Le Thanh Tong, Daerah Hoan Kiem, dan Pusat Perdagangan dan Perkhidmatannya terletak di 32 Jalan Nguyen Cong Tru, Daerah Hai Ba Trung, Hanoi.

Syarikat ini beroperasi dalam empat bidang perniagaan utama: Pengangkutan penumpang awam; Infrastruktur pengangkutan; Perniagaan pengangkutan; dan Perdagangan, perkhidmatan dan perkhidmatan nilai tambah. Syarikat ini mempunyai lebih 10,000 pekerja, modal piagam sebanyak VND 1,200 bilion, dan jumlah aset melebihi VND 2,500 bilion.

Pengangkutan penumpang awam – terutamanya sistem bas – merupakan tulang belakang syarikat. Dengan rangkaian bas yang meliputi Hanoi dan kawasan sekitarnya, Transerco telah menjadi mod pengangkutan yang biasa bagi berjuta-juta orang. Laluan bas dikendalikan oleh Hanoi Bus Enterprise, Thang Long Bus dan Bus 10-10.

Transerco mengurus dan mengendalikan sistem bas di bawah jenama Hanoibus, yang terdiri daripada lebih 100 laluan dan lebih 1,000 kenderaan, menawarkan perkhidmatan kepada hampir 50 juta penumpang perjalanan tunggal dan menyediakan 1.4 juta pas bulanan setiap tahun, meliputi kawasan bandar dan pinggir bandar, menghubungkan Hanoi dengan wilayah jiran.

Khususnya, di pusat bandar, Transerco mengendalikan laluan bas yang menghubungkan universiti, hospital, kawasan bandar, tarikan pelancong di sekitar Hanoi, terminal bas utama dan Lapangan Terbang Noi Bai; laluan bas dua tingkat Citytour menawarkan perkhidmatan kepada pelancong; dan laluan bas laju BRT...

hamcamap Transerco.jpg
Transerco merupakan perusahaan penting dalam sistem pengangkutan penumpang awam Hanoi. Foto: Transerco

Pada tahun 2024, Transerco telah mengangkut lebih 234 juta penumpang, peningkatan sebanyak 4.5% berbanding tahun sebelumnya, menyumbang 58% daripada jumlah pengangkutan di Hanoi.

Di samping itu, Transerco menguruskan terminal bas dan perkhidmatan tempat letak kereta awam di Hanoi. Syarikat ini kini mempunyai lebih 10,000 pekerja merentasi 12 unit gabungan dan 5 anak syarikat.

Perbadanan itu juga melabur dalam bas elektrik dan membina infrastruktur stesen pengecasan perintis untuk tiga laluan bas seperti yang diarahkan oleh bandar, menggunakan modalnya sendiri, dan mula beroperasi pada bulan Februari.

Mengurus pelbagai dok, kawasan parkir dan hartanah utama.

Selain aktiviti pengangkutan penumpang, perkhidmatan berkaitan tempat letak kereta juga merupakan kekuatan utama Transerco. Syarikat ini diamanahkan untuk mengurus dan mengendalikan sistem terminal bas utama di bandar ini, termasuk terminal bas My Dinh, Giap Bat, Gia Lam dan Yen Nghia, berserta beberapa terminal tambahan jenis 2.

Setiap tahun, terminal bas utama yang diuruskan oleh Transerco mengendalikan hampir 3 juta pergerakan kenderaan dan hampir 25 juta penumpang. Perkhidmatan parkir kenderaan ini menyediakan perkhidmatan kepada lebih 8 juta kenderaan setiap tahun.

hamcamap crystalbay.jpg
Bangunan "rahang jerung". Foto: Crystal

Syarikat ini juga mengendalikan perkhidmatan tempat letak kereta di pusat bandar di garaj tempat letak kereta bertingkat di jalan-jalan utama seperti Nguyen Cong Tru, Truong Chinh, Tran Nhat Duat, Nguyen Cong Hoan... dan kawasan tempat letak kereta berlesen yang lain.

Satu lagi aspek penting ialah sektor komersial dan perkhidmatan, termasuk pengurusan dan operasi bangunan "Shark's Jaw". Terletak di 1-3-5 Dinh Tien Hoang Street, bangunan ini bukan sahaja merupakan pusat komersial yang sibuk tetapi pernah dianggap sebagai ikon seni bina berhampiran Tasik Ho Guom, yang menarik ramai pelancong dan penduduk tempatan kerana lokasinya yang utama.

Secara khususnya, bangunan ini bersempadan di utara dengan Jalan Cau Go, di selatan dengan Jalan Dinh Tien Hoang, dan di barat dengan Jalan Le Thai To dan Dataran Dong Kinh Nghia Thuc. Bangunan ini menghadap Tasik Hoan Kiem, dibina di atas sebidang tanah seluas 310m2, dan mempunyai reka bentuk 5 tingkat, serta mezanin dan aras bumbung.

Jumlah keluasan lantai ialah 1,758 m2, termasuk lobi, koridor, tangga dan lif. Bangunan ini dibina pada tahun 1993 dan telah diubah suai dan diperkukuh untuk mengekalkan kualitinya.

Menurut keputusan yang meluluskan harga tanah khusus yang digunakan sebagai asas untuk mengira sewa tanah tahunan, Transerco perlu membayar sewa untuk 310m2 tanah untuk bangunan "Shark's Jaw" pada harga hampir 760 juta VND/m2 - yang dipohon untuk tujuan penggunaan sebagai pusat perdagangan dan komersial. Harga sewa ini dianggap agak "menguntungkan" berbanding nilai sebenar hartanah di kawasan pusat yang mahal seperti daerah Hoan Kiem.

Selain merobohkan struktur "Rahang Jerung", Hanoi juga sedang mengkaji perobohan dan penempatan semula beberapa agensi di timur Tasik Hoan Kiem, termasuk Perbadanan Kuasa Utara, Perbadanan Penghantaran Kuasa Kebangsaan, Perbadanan Kuasa Hanoi, Jabatan Kebudayaan dan Sukan Hanoi, dan berpuluh-puluh isi rumah.

Ramai pakar seni bina bandar menyokong rancangan Jawatankuasa Rakyat Hanoi untuk merobohkan bangunan "Rahang Jerung" dan memindahkan beberapa agensi ke timur Tasik Hoan Kiem; mereka juga berhujah bahawa tiada pembinaan selanjutnya harus dilakukan di kawasan Tasik Hoan Kiem dan sekitarnya.

Siapakah yang mereka bentuk dan membina bangunan "Shark's Jaw"? Sejak pembinaannya, bangunan "Shark's Jaw" telah mencetuskan banyak perdebatan, dengan lebih 200 artikel diterbitkan mengenai projek tersebut. Pereka bentuk, arkitek Ta Xuan Van, berkata beliau pernah menangis kerana bangunan itu telah diubah suai dan diperluas.
Bangunan 'Rahang Jerung' berhampiran Tasik Ho Guom: Dirobohkan dengan berani kerana ia bukan tapak warisan . Satu isu yang perlu dipertimbangkan semasa mengubah suai dan membina semula ruang di sekitar Tasik Ho Guom adalah dengan mempertimbangkan dengan teliti ruang terbuka dan kawasan awam berhubung kait dengan keseluruhan tasik.