Tapak pembinaan satu-satunya terowong melalui gunung di lebuh raya Utara-Selatan yang melalui Ha Tinh.
Báo Dân trí•27/06/2024
(Akhbar Dan Tri) - Tetapi Pass adalah satu-satunya terowong jalan raya di Lebuhraya Utara-Selatan sepanjang lebih 107km di Timur, yang melalui wilayah Ha Tinh . Projek ini mempunyai pelaburan lebih 1,100 bilion VND dan pembinaan telah mencapai 50% siap setakat ini.
Di dalam terowong 1.1 trilion VND melalui gunung di lebuh raya Utara-Selatan di Ha Tinh.
Projek terowong Deo But terletak di kawasan pergunungan Deo But, merangkumi komun Ky Hoa (bandar Ky Anh) dan Ky Lac (daerah Ky Anh, wilayah Ha Tinh). Bahagian ini merupakan sebahagian daripada lebuh raya Vung Ang (Ha Tinh) - Bung ( Quang Binh ). Terowong Deo But sepanjang hampir 1km dan mempunyai jumlah pelaburan lebih 1,100 bilion VND. Ia merupakan satu-satunya terowong jalan raya di sepanjang Lebuhraya Utara-Selatan sepanjang lebih 107km di Timur yang melalui wilayah Ha Tinh. Projek ini diuruskan oleh Lembaga Pengurusan Projek 6 ( Kementerian Pengangkutan ) dan dibina oleh Kumpulan Son Hai. Menurut jurutera, projek itu secara rasminya bermula pada Julai 2023. Selepas lebih 10 bulan pembinaan, cawangan sebelah kanan fasa 1 projek itu, dengan panjang 840m, telah dibuka secara rasmi kepada lalu lintas sempena ulang tahun ke-134 hari lahir Presiden Ho Chi Minh (19 Mei). Terowong sebelah kiri dijangka dibuka pada bulan Julai.
Semasa pembinaan terowong, kontraktor menghadapi pelbagai masalah disebabkan oleh paras air bawah tanah yang tinggi dan tanah serta batuan yang longgar dan berselang-seli. Bagi mengatasi cabaran ini, kontraktor sebulat suara bersetuju dengan beberapa penyelesaian, seperti mengukuhkan struktur sokongan, membina gerbang secara terbalik, dan bekerja tiga syif, empat pasukan sehari, walaupun semasa cuti umum dan Tet (Tahun Baru Cina), untuk mengimbangi tarikh akhir yang terlepas. Pada hari-hari terakhir bulan Jun, unit pembinaan sedang memasang struktur sokongan terowong dan barang-barang yang tinggal untuk cabang kanan. Bagi cabang kiri, jurutera dan pekerja sedang mempercepatkan pembinaan untuk menyiapkan terowong tersebut.
Di tapak pembinaan terowong Deo But, berpuluh-puluh pekerja dan jurutera, bersama-sama dengan jentera dan peralatan moden, termasuk robot, sentiasa bekerja. Terima kasih kepada lengan robot ini, pengendali boleh memanipulasi peralatan dengan mudah untuk mengukuhkan gerbang terowong. Wakil dari unit pembinaan juga menyatakan bahawa projek terowong Deo But telah mencapai kira-kira 50% penyiapan, memastikan kemajuan yang dirancang. Terowong Deo But direka bentuk dengan dua tiub terowong, setiap satu sepanjang 716m dan 840m. Setiap terowong setinggi 8m dan lebar 15m, dengan 3 lorong dan titik pengembangan untuk mengelakkan kemalangan semasa penggunaan, serta sistem pencahayaan dalaman. Projek ini dijangka siap pada Disember 2025, serentak dengan bahagian Vung Ang - Bung di Lebuhraya Utara-Selatan. Lebuhraya Timur Utara-Selatan, fasa 2021-2025, bahagian Vung Ang - Bung, sepanjang lebih 55km, dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 12,548 bilion, melalui dua wilayah: Ha Tinh (12.9km) dan Quang Binh (42.44km). Komune Ky Lac (daerah Ky Anh, wilayah Ha Tinh) - tapak pembinaan terowong Deo But (Foto: Peta Google).
Komen (0)