Nyobolt yang berpangkalan di Cambridge, UK berkata teknologi sel bateri berketumpatan tinggi dan perisian pengurusan baterinya digunakan untuk mengoptimumkan rangkaian kuasa kenderaan elektrik dengan keamatan operasi tinggi dan kitaran pengecasan ultra pantas.
Nyovotl sedang menguji prototaip kenderaan elektrik yang menggunakan sistem bateri 35kWj dan boleh mengecas dari 10% hingga 80%, menggunakan pengecas 350kW, dalam masa 4 minit dan 37 saat sahaja,
Nyobolt berkata sistem baterinya mengecas dua kali lebih pantas berbanding kebanyakan kenderaan mengecas pantas yang ada hari ini.
Kenderaan ujian Nyobolt EV. Foto: Autocar.
Nyobolt juga melakukan 4,000 kitaran pengecasan pantas. Pembuat kereta itu berkata kereta ujian itu telah menempuh kira-kira 600,000 batu (965,606 km) dan mengesahkan bahawa sistem bateri masih mempunyai 80% daripada kapasiti maksimumnya.
Prototaip itu didedahkan tahun lepas sebagai kereta persembahan statik. Kereta konsep Nyobolt mempunyai 470 kuasa kuda, berat 1,246kg, dan diinspirasikan daripada S1 Lotus Elise.
Pek bateri mempunyai kapasiti 35kwj pada Nyobolt EV. Foto: Autocar.
Sistem pengecasan pantas kereta itu memerlukan stesen pengecasan dengan arus malar 500A dan kapasiti minimum 350kwj, kata Nyobolt.
Syarikat itu juga mengatakan bahawa empat minit pertama pengecasan akan memberikan kereta itu anggaran jarak 195km (WLTP). Dan pada tahap bateri 100%, kereta itu boleh bergerak sejauh 250km (WLTP).
Sumber: https://xe.baogiaothong.vn/cong-ty-cua-anh-phat-trien-xe-dien-sac-sieu-nhanh-192240629221952695.htm






Komen (0)