Mejar Jeneral Do Thanh Binh, Pengarah Jabatan Polis Trafik ( Kementerian Keselamatan Awam ) (Foto: Tran Thanh).
Dalam 6 bulan pertama tahun ini, terdapat lebih daripada 9,300 kemalangan jalan raya di seluruh negara, membunuh lebih daripada 5,200 orang dan mencederakan lebih daripada 6,200. Berbanding tempoh yang sama pada 2024, kemalangan jalan raya menurun dalam kesemua 3 kriteria.
Untuk lebih memahami kerja-kerja memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas di seluruh negara pada masa akan datang, wartawan Dan Tri mengadakan temu bual dengan Mejar Jeneral Do Thanh Binh - Pengarah Jabatan Polis Trafik (Kementerian Keselamatan Awam).
Tiga matlamat untuk dipromosikan
Menurut Mejar Jeneral Do Thanh Binh, pada masa akan datang, pasukan polis trafik akan dengan tegas dan gigih melaksanakan 3 matlamat:
Pertama, berusaha untuk mengurangkan kemalangan jalan raya secara mampan.
Kedua, membina pasukan polis trafik apabila memasuki fasa baharu. Terutama apabila model organisasi kerajaan tempatan dua peringkat mula beroperasi.
Pada masa yang sama, empat Resolusi terobosan - "The Four Pillars" yang dikeluarkan oleh Politburo , membawa negara ke era baru, pasukan polis trafik perlu mengambil bahagian, memastikan keselamatan dan "saluran darah" ekonomi yang lancar.
Empat resolusi terobosan itu termasuk: Resolusi No. 57-NQ/TW Politburo mengenai kejayaan dalam pembangunan sains dan teknologi, inovasi dan transformasi digital negara; Resolusi No. 59-NQ/TW Politburo mengenai integrasi antarabangsa dalam situasi baharu; Resolusi No. 66-NQ/TW mengenai inovasi dalam penggubalan undang-undang dan penguatkuasaan bagi memenuhi keperluan pembangunan negara pada era baharu; Resolusi No. 68-NQ/TW Biro Politik mengenai pembangunan ekonomi swasta.
Ketiga, memberi nasihat tentang pembangunan infrastruktur pengangkutan dan pembangunan ekonomi pengangkutan. Ini perlu memastikan keseimbangan dan keharmonian antara jenis pengangkutan seperti jalan raya, rel, laluan air pedalaman dan penerbangan.
Mejar Jeneral Do Thanh Binh, Pengarah Jabatan Polis Trafik, memetik tinjauan terbaru sebagai contoh, sebuah trak yang membawa barang dari Tien Giang ke sempadan utara untuk menghantar barang dan kemudian kembali melalui jalan raya akan mengambil masa 12 hari pada kelajuan yang dibenarkan dan selamat.
Sistem pemantauan di Pusat Perintah di Jabatan Polis Trafik (Foto: Tran Thanh).
"Dengan jarak dan masa yang sedemikian, pengangkutan hampir tidak menguntungkan tanpa mengangkut barang ke arah yang bertentangan. Oleh itu, adalah perlu untuk menyelidik mod pengangkutan yang lebih baik, selamat, dan lebih murah seperti kereta api dan laluan air supaya pengeluaran dan perniagaan dapat membawa keuntungan yang optimum dan juga menyumbang kepada penyelesaian kesesakan lalu lintas di jalan raya," kongsi Mejar Jeneral Do Thanh Binh.
Menurut Mejar Jeneral Binh, dalam memastikan keselamatan lalu lintas, adalah perlu untuk mengira pembangunan kenderaan perlindungan alam sekitar, mengurangkan pelepasan; mengurangkan kenderaan peribadi. Terutamanya, mengubah kesedaran peserta trafik, membina kesedaran sosial, budaya penyertaan trafik yang selamat; mengaplikasikan sains dan teknologi dalam memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas.
Pemilik motosikal yang melanggar undang-undang akan dimaklumkan dalam masa 2 jam.
Mengenai pelan pengurusan, bagaimana mengendalikan kes motosikal dengan sengaja melanggar undang-undang. Walaupun kereta masih didaftarkan, pemandu mesti membayar denda penuh untuk didaftarkan, tetapi motosikal tidak mempunyai ini, menyebabkan pemandu motosikal "kebal terhadap undang-undang" dan sengaja melanggar undang-undang, Mejar Jeneral Binh berkata bahawa pada masa akan datang, pihak berkuasa akan menghantar notis pelanggaran kepada semua kenderaan dalam tempoh 2 jam, termasuk motosikal.
Sehubungan itu, pihak berkuasa akan menentukan siapa pemilik motosikal tersebut sekiranya ia melanggar. Oleh itu, pada masa hadapan, sesiapa yang menjual atau memberikan motosikal mesti memindahkan hak milik, "tidak ada perkara seperti menyerahkannya dan tidak lagi bertanggungjawab untuk motosikal itu".
Polis trafik meminta seorang pemandu teksi motosikal berhenti kerana menggunakan telefonnya semasa memandu (Foto: Tran Thanh).
“Selain itu, kami juga akan mencadangkan meminda peraturan berkaitan seperti negara lain, iaitu pemilik kenderaan, orang yang namanya tertera pada pendaftaran kenderaan, mesti bertanggungjawab ke atas kenderaannya,” kata Mejar Jeneral Do Thanh Binh.
Menurut Pengarah Jabatan Polis Trafik, dalam masa terdekat akan ada pasukan khusus untuk menangani pelanggaran berkaitan motosikal. Apabila mengesan pelanggaran, polis akan segera menyemak data pendaftaran kenderaan untuk menentukan pemilik kenderaan tersebut, dan selepas 2 jam, pihak berkuasa akan menghantar notis pelanggaran terus kepada pemilik kenderaan terdekat.
"Pemberitahuan pelanggaran akan dihantar melalui VNeID, melalui permohonan polis trafik, melalui polis komune... kepada pemilik motosikal. Tidak ada yang namanya pemilik tidak bersalah. Jika anda menjual motosikal dan tidak memindahkan nama, anda mesti bertanggungjawab ke atas motosikal anda," tambah Mejar Jeneral Binh.
Memastikan keselamatan lalu lintas dan ketenteraman dari "akar"
Menurut Mejar Jeneral Do Thanh Binh, memastikan ketenteraman lalu lintas dan keselamatan mesti menangani masalah itu dari akar umbi. Secara khusus, peserta trafik mesti memahami undang-undang, mempunyai rasa disiplin dan ketenteraman; menyelesaikan secara menyeluruh pelanggaran yang berkaitan dengan dadah, kepekatan alkohol; kenderaan bersaiz besar dan lebih muatan...
“Di kawasan bandar, penyelesaian kesesakan lalu lintas perlu diselesaikan secara asas daripada perancangan; pembahagian lorong perlu ada asas dan dinyatakan dengan jelas supaya orang ramai tahu dan perlu ada sistem pemantauan.
Seperti pembahagian lorong baru-baru ini di beberapa jalan di Hanoi, disebabkan kekurangan sistem pemantauan segerak, pasukan polis trafik mengalami kesukaran untuk membimbing dan mengendalikan keadaan," kongsi Mejar Jeneral Do Thanh Binh.
Persimpangan Hanoi adalah "kemas" pada hari pertama penggunaan tahap penalti baharu Dekri 168/2024 (Foto: Tran Thanh).
Menurut Pengarah Jabatan Polis Trafik, antara tugas yang akan dilaksanakan oleh pasukan polis trafik pada masa akan datang adalah untuk mempromosikan penyebaran undang-undang keselamatan lalu lintas ke peringkat akar umbi khususnya di kawasan terpencil, terpencil dan luar bandar.
Sehubungan itu, polis trafik akan berkoordinasi dengan polis peringkat komune untuk menyebarkan terus kepada orang ramai di kawasan kediaman dengan kandungan khusus, jelas dan visual supaya orang ramai mudah mengingati dan memahami.
Di samping itu, polis akan memberi tumpuan kepada pengukuhan koordinasi dengan sekolah untuk menyebarkan dan memeriksa pematuhan pelajar terhadap undang-undang keselamatan jalan raya.
Dantri.com.vn
Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/csgt-se-gui-thong-bao-cho-chu-xe-sau-2-tieng-phuong-tien-vi-pham-20250710093618978.htm






Komen (0)