Pihak Berkuasa Penerbangan Awam mengeluarkan arahan segera untuk memastikan keselamatan semasa cuti Tet.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam baru sahaja mengeluarkan arahan mengenai pengukuhan langkah-langkah bagi memastikan keselamatan penerbangan semasa musim cuti Tet kemuncak 2025.

Mematuhi peraturan dan prosedur perlombongan dengan ketat.

Sehubungan itu, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mewajibkan pengendali pesawat, organisasi penyelenggaraan pesawat dan peralatan pesawat untuk melaksanakan sepenuhnya dan memastikan bahawa juruterbang, juruteknik penyelenggaraan pesawat dan individu berkaitan mematuhi sepenuhnya arahan yang dikeluarkan oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam dalam memastikan keselamatan.

Unit-unit ini mematuhi sepenuhnya peraturan dalam arahan keselamatan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam.

Pada masa yang sama, pastikan kru penerbangan mematuhi sepenuhnya dasar, peraturan dan prosedur operasi standard, terutamanya dalam keadaan cuaca buruk dan situasi yang kompleks.

Mematuhi peraturan-peraturan dalam arahan keselamatan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam dengan ketat dan segera menghubungi kawalan trafik udara apabila bantuan diperlukan untuk memastikan keselamatan penerbangan.

Memastikan kakitangan teknikal mematuhi prosedur penyelenggaraan dan manual arahan serta peraturan keselamatan dengan ketat semasa menjalankan tugas di kawasan lapangan terbang, terutamanya pemeriksaan teknikal sebelum menandatangani perjanjian operasi pesawat/peralatan pesawat.

Di samping itu, perancangan penerbangan dan reka bentuk laluan mesti memastikan penghindaran sepenuhnya kawasan ruang udara yang berisiko konflik bersenjata, sekali gus menjamin keselamatan mutlak untuk penerbangan.

Pada masa yang sama, pantau perkembangan cuaca secara proaktif dengan teliti untuk menyesuaikan rancangan atau mengubah jadual penerbangan dengan sewajarnya, bagi meminimumkan risiko keadaan cuaca buruk yang menjejaskan keselamatan penerbangan.

Pengendali pesawat, organisasi penyelenggaraan pesawat dan kakitangan penyelenggaraan peralatan pesawat juga perlu meningkatkan kandungan latihan dalam simulator kokpit pada senario pendaratan dalam keadaan cuaca yang kompleks dan tidak dapat diramalkan, terutamanya berlepas dan mendarat dalam keadaan dengan tiupan angin yang tiba-tiba, angin lintang dan ricih angin.

Tumpuan harus diberikan kepada manuver melawan angin ke sisi, mengekalkan dan mendarat dengan berpusat di landasan, dan membuat persediaan mental untuk percubaan kedua sekiranya berlaku keadaan cuaca buruk.

Khususnya, terus melaksanakan program analisis parameter data penerbangan secara berkesan, menjalankan analisis sepenuhnya, mengenal pasti punca, dan melaksanakan langkah-langkah pembetulan dan pencegahan untuk peristiwa yang menimbulkan risiko tinggi kepada keselamatan penerbangan, dan melaporkan sepenuhnya dan segera kepada Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam; memperkukuhkan pemeriksaan dan penyeliaan dalaman untuk segera mengesan kekurangan dan ralat dalam sistem, dengan itu mengambil langkah pembetulan yang tepat pada masanya dan berkesan.

Unit-unit perlu menganalisis dan menilai punca-punca kejadian yang berkaitan dengan pendekatan yang tidak stabil, mencadangkan langkah-langkah pembetulan dan pencegahan untuk mengurangkan kadar pendekatan yang tidak stabil bagi memenuhi objektif Indeks Keselamatan Penerbangan; menganjurkan kuliah dan latihan bagi memastikan juruterbang mempunyai pengetahuan dan kemahiran yang mencukupi untuk mengenal pasti, mencegah dan mengendalikan pendekatan yang tidak stabil, bagi memastikan operasi penerbangan yang selamat.

Melaksanakan dan melaksanakan program pengurusan keselamatan dengan berkesan, mematuhi peraturan pelaporan mandatori, menggalakkan pelaporan sukarela dan pelaporan kendiri pelanggaran, mempertingkatkan budaya keselamatan dan budaya tidak menghukum, dan memastikan insiden disiasat untuk menentukan puncanya dan langkah pencegahan yang berkesan dilaksanakan.

Pengendali pesawat dan organisasi penyelenggaraan dinasihatkan untuk mematuhi sepenuhnya peraturan dan garis panduan pengilang untuk penyelenggaraan pesawat. Prinsipnya ialah penerbangan hanya dibenarkan apabila pesawat memenuhi piawaian kelaikan udara.

Bagi pengendali pesawat asing, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mewajibkan juruterbang membuat persediaan sepenuhnya untuk penerbangan, dimaklumkan sepenuhnya dan segera tentang NOTAM, maklumat meteorologi dan pengumuman berita penerbangan dari Vietnam, dan mengkaji lapangan terbang, laluan dan prosedur penerbangan di Vietnam dengan teliti; mematuhi arahan kawalan trafik udara seperti yang ditetapkan dengan ketat dan sepenuhnya; dan mematuhi peraturan keselamatan lapangan terbang dengan ketat.

Memastikan kakitangan teknikal pengendali pesawat dan penyedia perkhidmatan penyelenggaraan mematuhi prosedur dan dokumentasi penyelenggaraan, serta peraturan keselamatan dengan ketat semasa menjalankan tugas penerbangan ke/dari Vietnam; Memperkukuhkan penyeliaan keselamatan lapangan terbang dengan penyedia perkhidmatan, memastikan piawaian keselamatan seperti yang ditetapkan oleh Vietnam dan Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) sentiasa dipatuhi.

Memperkukuhkan penyeliaan dan mengesan pelanggaran peraturan keselamatan dengan segera.

Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam (VATM) dikehendaki melaksanakan dan memantau sepenuhnya pematuhan arahan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam kepada pengawal trafik udara (ATC) dan individu berkaitan. Pasukan ATC mesti diarahkan sepenuhnya untuk mematuhi peraturan, prosedur dan piawaian dalam operasi kawalan trafik udara dengan ketat.

VATM mesti sentiasa memantau dan mengemas kini maklumat meteorologi, terutamanya mengenai keadaan cuaca buruk untuk operasi penerbangan dalam bidang tanggungjawabnya, untuk membangunkan pelan operasi yang sesuai secara proaktif dan segera memberikan maklumat dan nasihat kepada juruterbang. Ia mesti memperkukuh pemerhatian dan pemantauan keadaan trafik udara, merancang operasi penerbangan, dan segera mengesan situasi yang berpotensi mengancam keselamatan penerbangan, memberikan amaran dan mengambil langkah berkesan untuk membantu kru penerbangan.

Di samping itu, adalah perlu untuk memperkukuhkan ramalan cuaca, amaran dan khidmat nasihat untuk pengendali penerbangan, pengawal trafik udara dan jabatan operasi lapangan terbang. Mereka mesti memantau perkembangan cuaca dengan teliti di kawasan tanggungjawab mereka, mengemas kini buletin amaran dan ramalan apabila perubahan dinilai untuk mencapai ambang berbanding buletin yang dikeluarkan sebelum ini; meningkatkan nasihat tentang trend kejadian atau perkembangan fenomena cuaca yang mempengaruhi operasi penerbangan; dan melaksanakan kaedah nasihat maklumat meteorologi yang lebih mudah difahami, ringkas, mudah dan tertumpu untuk meningkatkan keberkesanan bantuan kepada syarikat penerbangan, juruterbang dan pengawal trafik udara...

Khususnya, memperkukuhkan pemeriksaan dan pemantauan status operasi sistem dan peralatan ANS untuk mengesan potensi risiko dan bahaya teknikal dengan segera, supaya penyelesaian dan tindak balas yang tepat pada masanya dapat dilaksanakan bagi memastikan keselamatan penerbangan.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam telah meminta Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam dan Lapangan Terbang Antarabangsa Van Don untuk memperkukuh penyeliaan operasi pesawat di lapangan terbang, segera mengesan pelanggaran peraturan keselamatan, dan menyelaras dengan pihak berkuasa lapangan terbang untuk mengendalikan pelanggaran dengan tegas.

Unit pemantauan segera memberikan maklumat tentang keadaan landasan yang mungkin menjejaskan pelepasan dan pendaratan pesawat kepada kemudahan kawalan trafik udara yang berkaitan. Mereka bekerjasama dengan pihak berkuasa lapangan terbang untuk memperkukuh pemeriksaan dan pemantauan pematuhan peraturan keselamatan lapangan terbang mengenai pembinaan, pengubahsuaian, pembaikan dan penaiktarafan landasan, laluan teksi dan apron di dalam kawasan lapangan terbang.

Memperkukuhkan pemeriksaan, mengumpul spesies asing, dan menghalang burung daripada beroperasi di kawasan lapangan terbang, dan mengawal ketat kemasukan haiwan peliharaan ke lapangan terbang.

ACV dan Lapangan Terbang Antarabangsa Van Don juga bertanggungjawab untuk menyemak dan memperkukuh pemeriksaan dan penyeliaan bagi memastikan prosedur penyelarasan kecemasan, pasukan tindak balas kecemasan, dan peralatan untuk tindak balas kecemasan sentiasa berada dalam keadaan bersedia untuk diaktifkan pada peringkat tertinggi bagi bertindak balas terhadap sebarang situasi kecemasan di kawasan lapangan terbang.

Pihak berkuasa lapangan terbang sedang memperkukuh pemeriksaan keselamatan dan penyeliaan lapangan terbang, dan mengendalikan dengan ketat pelanggaran berkaitan keselamatan operasi lapangan terbang. Pada masa yang sama, mereka menganjurkan sesi soal jawab dan pengajaran yang dipelajari daripada pelanggaran peraturan keselamatan lapangan terbang dan insiden keselamatan lapangan terbang untuk unit berkaitan yang beroperasi di lapangan terbang, mengikut peraturan.

Pihak Berkuasa Pelabuhan akan bekerjasama dengan lapangan terbang, pihak berkuasa tempatan dan agensi berkaitan untuk segera mengesan dan mencegah tindakan unjuran pancaran laser, penggunaan dron dan kamera lalat secara haram dan layang-layang yang menerbangkan pesawat di sekitar kawasan lapangan terbang yang menjejaskan keselamatan penerbangan. Tindakan tegas akan diambil terhadap organisasi dan individu yang melanggar peraturan keselamatan penerbangan, dan usaha akan dibuat untuk menyebarkan dan menggalakkan pematuhan peraturan keselamatan penerbangan dalam kalangan agensi, unit dan orang ramai.

Jabatan piawaian keselamatan penerbangan, jabatan pengurusan operasi penerbangan dan jabatan pengurusan lapangan terbang dikehendaki bekerjasama dengan pihak berkuasa lapangan terbang untuk memperkukuh pemeriksaan dan penyeliaan sebelum dan selepas Tahun Baru Cina (Tahun Ular) bagi memastikan pematuhan terhadap prosedur yang diluluskan oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, peraturan perundangan yang berkaitan mengenai penyelenggaraan dan operasi pesawat, serta pengurusan operasi penerbangan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-khong-chi-thi-nong-ve-dam-bao-an-toan-dip-tet-192241230200725411.htm