Taiwan membantah langkah baru 'sepihak' China

Dalam satu pengumuman ringkas pada 30 Januari, Pentadbiran Penerbangan Awam China (CAAC) berkata bahawa mulai 1 Februari, ia akan memansuhkan "penyimpangan" untuk laluan penerbangan M503, yang terletak di sebelah barat garisan median di Selat Taiwan. Ini bermakna penerbangan China yang terbang ke selatan di Selat Taiwan kini akan mendekati garis tengah di Selat Taiwan, wilayah maklumat penerbangan (FIR) Taiwan dan zon pengenalan pertahanan udara (ADIZ), menurut CNA.

Laluan M503 digunakan terutamanya oleh syarikat penerbangan China dan juga syarikat penerbangan asing dengan penerbangan ke dan dari bandar seperti Shanghai ke Asia Tenggara.

Dalam pengumuman baharu, CAAC berkata ia merancang untuk memulakan operasi laluan arah timur W122 dan W123, menghubungkan M503 dengan bandar Xiamen dan Fuzhou, menurut CNA. Xiamen dan Fuzhou terletak berhampiran dengan pulau Kinmen dan Matsu yang dikawal Taiwan, yang mempunyai penerbangan tetap ke Taiwan.

Peta menunjukkan lokasi baharu laluan M503, W122 dan W123

Pentadbiran Aeronautik Awam Taiwan

Sebagai tindak balas, CAA berkata keputusan baharu CAAC itu "secara terang-terangan bertentangan dengan konsensus yang dicapai antara kedua-dua belah Selat Taiwan pada 2015".

Mengenai punca masalah, menurut CNA, pada 2015, China secara unilateral mengumumkan operasi laluan penerbangan M503, yang terletak di Wilayah Maklumat Penerbangan Shanghai, tetapi sangat dekat dengan Wilayah Maklumat Penerbangan Taipei, menimbulkan kebimbangan mengenai keselamatan penerbangan.

Selepas rundingan dengan Taiwan, China pada masa itu bersetuju untuk memindahkan laluan penerbangan M503 lebih 11 kilometer ke barat pelan asal, menurut CNA.

Ketika China bersedia untuk memindahkan laluan penerbangannya ke arah timur sekali lagi, Majlis Hal Ehwal Tanah Besar Taiwan (MAC) juga mengeluarkan kenyataan lewat pada 30 Januari, menuntut Beijing "segera menghentikan aktiviti penerbangan yang tidak bertanggungjawab itu."

MAC percaya bahawa laluan penerbangan baharu China, yang dijangka berkuat kuasa mulai 1 Februari, bukan sahaja mengabaikan keselamatan penerbangan dan menunjukkan rasa tidak hormat kepada Taiwan, tetapi juga menunjukkan percubaan sengaja untuk menggunakan penerbangan awam sebagai perlindungan untuk niat politik dan mungkin ketenteraan untuk mengubah status quo di Selat Taiwan, menurut CNA.

Helikopter tentera China terbang melintasi Pulau Pingtan di Wilayah Fujian pada 4 Ogos 2022.

Sementara itu, Pejabat Hal Ehwal Taiwan China menyifatkan perubahan itu sebagai "rutin" dan bertujuan membantu mengurangkan tekanan ke atas ruang udara, menurut Reuters.

Garis tengah di Selat Taiwan telah bertahun-tahun menjadi sempadan tidak rasmi antara Taiwan dan China, tetapi China berkata ia tidak mengiktiraf kewujudannya dan jet pejuang China sering terbang melintasinya baru-baru ini, menurut Reuters.

Taiwan memulakan perkhidmatan tentera selama setahun

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/dai-loan-phan-doi-dong-thai-don-phuong-moi-cua-trung-quoc-185240131104945812.htm