Motosikal memasuki lorong untuk melawan arus lalu lintas ke jejantas di persimpangan Nga Tu So.

Selama lebih dua tahun, penduduk di beberapa lorong di luar jalan Nguyen Trai dan Thuong Dinh (daerah Thanh Xuan, Hanoi) telah memasang penghadang untuk menghalang motosikal semasa waktu puncak pagi.

Alasan yang diberikan oleh penduduk adalah semasa waktu puncak, banyak motosikal memasuki lorong tersebut untuk melawan arus lalu lintas menuju ke jejambat Nga Tu So, menyebabkan kesesakan dan bahaya keselamatan lalu lintas. Banyak motosikal yang memasuki lorong tersebut juga telah menyebabkan kemalangan jalan raya. Malah terdapat kes pertengkaran dan pergaduhan antara penduduk tempatan dan mereka yang menggunakan lorong tersebut.

W-2 HAI_4178.jpg
Penduduk mengunci penghadang untuk menyekat pintu masuk semasa waktu puncak pagi. Foto: Pham Hai

Menurut Encik Nguyen Dinh Que, Setiausaha Cawangan Parti Kejuruteraan Mekanikal Kawasan Perumahan 2B, hanya mereka yang kerap menggunakan lorong itu sebagai jalan pintas menentang pemasangan penghadang itu, manakala penduduk kawasan itu sangat menyokong.

Sementara itu, Encik Le Quang Vinh, Timbalan Ketua Kumpulan Kejiranan No. 1, berkongsi bahawa pernah ada ketika pasukan pengawasan kejiranan berkawal di pintu masuk lorong itu untuk menghalang motosikal daripada melawan arus lalu lintas dari lorong ke Jalan Nguyen Trai, tetapi pemandu motosikal bertengkar dan juga bertelagah dengan pasukan pengawasan kejiranan.

W-5A HAI_4223.jpg

Encik Nguyen Tien Khang, Setiausaha Cawangan Parti Kejuruteraan Mekanikal Kawasan Perumahan 2A, berkata bahawa selepas penghadang dipasang, perjalanan orang ramai menjadi lebih mudah. ​​Khususnya, tiada lagi situasi motosikal memotong dan melawan arus di Jalan Nguyen Trai untuk sampai ke jejambat Nga Tu So.

"Saya mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat wad dan polis wad membenarkan penghadang itu ditutup semasa waktu puncak atau mencari penyelesaian alternatif bagi memastikan keselamatan," kata Encik Nguyen Tien Khang.

Adakah pemasangan penghadang menyumbang kepada keselamatan lalu lintas?

Berkenaan tindakan penduduk yang menyekat lorong dengan penghadang bagi menghalang motosikal daripada masuk, Encik Tran Phan My, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad, menyatakan bahawa mengikut undang-undang, penduduk yang menyekat lorong adalah tidak betul dan pihak berkuasa tempatan tidak membenarkan kelakuan ini. Walau bagaimanapun, jika penghadang tidak ditutup, beribu-ribu penduduk di kawasan itu akan terjejas.

"Pada masa akan datang, kami akan bekerjasama dengan pihak berkuasa berkaitan dan orang ramai untuk mencari penyelesaian bagi memastikan pematuhan undang-undang di samping menjamin perjalanan yang selamat untuk orang ramai," kata Encik Tran Phan My.

W-5B HAI_4233.jpg
Banyak lorong sempit, ada yang hanya selebar 0.8m. Foto: Pham Hai

Wakil daripada Polis Wad Thuong Dinh juga menyatakan bahawa ramai orang melintas Jalan Nguyen Trai, memandu melawan arus lalu lintas ke jejambat Nga Tu So, dan mengabaikan arahan polis. Dalam sesetengah kes, individu malah menghina atau merempuh kenderaan mereka ke arah pegawai yang bertugas.

"Menurut pemerhatian kami, memandangkan penghadang dipasang di lorong-lorong di luar jalan Nguyen Trai dan Thuong Dinh, tiada lagi situasi motosikal melawan arus untuk sampai ke jejambat Nga Tu So," seorang wakil dari Polis Wad Thuong Dinh menilai.

Wakil daripada Pasukan Polis Trafik No. 7 (Jabatan Trafik Polis Bandar Hanoi) juga menyatakan bahawa tindakan menyeberangi Jalan Nguyen Trai secara sengaja dan memandu melawan arus lalu lintas ke jejambat Nga Tu So telah lama berlaku. Unit ini kerap mengerahkan pegawai untuk mengendalikan situasi tersebut, tetapi apabila polis trafik tidak hadir, pengguna jalan raya sengaja melanggar peraturan.

"Walaupun penduduk sewenang-wenangnya memasang penghadang untuk menyekat kenderaan daripada memasuki lorong itu adalah melanggar peraturan, ia sebenarnya menghalang kenderaan daripada sengaja memandu melawan arus lalu lintas," seorang wakil daripada Pasukan Polis Trafik No. 7 menilai.

Seorang wakil daripada Pasukan Polis Trafik No. 7 menambah bahawa, bagi mencari penyelesaian yang sah di sisi undang-undang dan mencegah pemanduan melawan arus lalu lintas, pihak berkuasa tempatan perlu mengadakan mesyuarat dengan penduduk bagi menyelesaikan masalah tersebut.