Menurut Jabatan Pengangkutan wilayah Dong Nai, mengenai sambungan trafik dengan lapangan terbang Bien Hoa, Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong baru-baru ini mengeluarkan dokumen yang memberikan ulasan mengenai beberapa kandungan tambahan perancangan wilayah Dong Nai untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050.
Khususnya, wilayah Binh Duong mencadangkan wilayah Dong Nai untuk menambah laluan kereta api yang menghubungkan ke lapangan terbang Bien Hoa.
Pada masa akan datang, Jabatan Pengangkutan Dong Nai akan bekerjasama dengan pihak berkuasa wilayah Binh Duong mengenai cadangan laluan kereta api yang akan ditambah kepada perancangan.
Sudut lapangan terbang Bien Hoa, wilayah Dong Nai.
Pada masa ini, Dong Nai dan Binh Duong adalah dua lokaliti dengan sejumlah besar orang berulang-alik untuk bekerja di unit, syarikat dan kilang.
Oleh itu, meningkatkan laluan trafik penghubung akan membantu orang ramai dan perniagaan melakukan perjalanan dan perdagangan dengan lebih mudah.
Kedua-dua kawasan itu dihubungkan melalui jambatan Dong Nai, Hoa An dan Thu Bien.
Selain itu, jambatan Bach Dang 2 juga sedang dalam pembinaan yang menghubungkan Tan Uyen dan Vinh Cuu, Dong Nai.
Selain itu, terdapat 4 lagi lokasi yang dirancang untuk membina jambatan merentasi Sungai Dong Nai dan Sungai Be termasuk: Hieu Liem 2, Tan An - Lac An, Tan Hien - Thuong Tan dan Thanh Hoi 2.
Dong Nai dan Binh Duong dipisahkan oleh Sungai Dong Nai dan Sungai Be, jadi mereka telah disambungkan oleh Jambatan Dong Nai, Jambatan Hoa An dan Jambatan Thu Bien.
Untuk meningkatkan ketersambungan trafik apabila lapangan terbang Bien Hoa dirancang untuk eksploitasi dwiguna, wilayah Dong Nai juga telah bersetuju untuk menambah lokasi untuk membina jambatan yang menghubungkan bandar Bien Hoa dan bandar Di An di kawasan feri Xom La, wad Buu Long.
Pembinaan jambatan jalan tambahan di lokasi ini akan mewujudkan sambungan baharu antara bandar Bien Hoa dan wilayah Binh Duong, mengurangkan tekanan trafik di jalan Huynh Van Nghe apabila lapangan terbang Bien Hoa dieksploitasi untuk kegunaan dua kali.
Menurut Encik Nguyen Bon, Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan Dong Nai, lapangan terbang Bien Hoa, apabila ia dieksploitasi untuk kegunaan dua kali dalam tempoh 2021-2030, akan mempunyai kapasiti untuk melayani 5 juta penumpang setahun.
Untuk memenuhi kapasiti ini, Jabatan telah meneliti arah sambungan trafik ke lapangan terbang Bien Hoa dan mencadangkan pengemaskinian perancangan wilayah Dong Nai.
Jalan Nguyen Ai Quoc kini merupakan jalan utama yang menghubungkan ke lapangan terbang Bien Hoa.
Khususnya, Jalan Nguyen Du, persimpangan dengan Jalan Nguyen Ai Quoc, akan diperluaskan kepada 6-8 lorong dengan lebar jalan dijangka 48-60m.
Jabatan Pengangkutan juga mencadangkan untuk menambah perancangan laluan wilayah 760C atas dasar menaik taraf laluan Vo Truong Toan dan Nguyen Dinh Chieu (bandar Bien Hoa) yang melalui kawasan pelancongan Buu Long yang menghubungkan ke jambatan Xom La dengan skala 6 lorong.
Selain itu, Jabatan juga mencadangkan untuk memanjangkan jalan wilayah 768B untuk menyambung ke jambatan Thanh Hoi 2. Ini adalah jambatan merentasi sungai Dong Nai, menghubungkan wad Thanh Phuoc dan komune Thanh Hoi di Tan Uyen, wilayah Binh Duong.
Jambatan Bach Dang 2 sedang dalam pembinaan di daerah Vinh Cuu, menghubungkan wilayah Dong Nai dan Binh Duong.
Jabatan Pengangkutan Dong Nai juga akan mengembangkan jalan wilayah 768, bahagian terakhir jalan Nguyen Du ke jambatan Tan Trieu (jalan luar bandar 7, komune Tan Binh, daerah Vinh Cuu, wilayah Dong Nai).
Pada masa yang sama, jalan itu akan dilanjutkan kira-kira 3.6km dari persimpangan dengan Lebuhraya 7 ke laluan tali pinggang bandar Bien Hoa berhampiran jambatan Bach Dang untuk mengukuhkan hubungan antara lapangan terbang Bien Hoa dan wilayah Binh Duong dengan skala 6 lorong.
Lapangan Terbang Tentera Bien Hoa telah dibina pada tahun 1955, kira-kira 30km dari Lapangan Terbang Tan Son Nhat (Bandar Ho Chi Minh). Sejak pembinaannya, Lapangan Terbang Bien Hoa telah berkhidmat untuk tujuan ketenteraan, melatih penerbangan untuk melindungi ruang udara dan telah ditugaskan kepada Rejimen Tentera Udara ke-935, Bahagian 370, Kementerian Pertahanan Negara untuk pengurusan dan penggunaan.
Pada Jun 2023, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menandatangani Keputusan meluluskan Pelan Induk bagi pembangunan sistem lapangan terbang dan pelabuhan negara bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050.
Lapangan Terbang Bien Hoa dirancang untuk menjadi lapangan terbang domestik yang menyediakan operasi dwi-guna dalam tempoh 2021-2030. Dalam tempoh 2021-2030, kapasiti adalah 5 juta penumpang/tahun. Wawasan ke 2050, kapasiti 10 juta penumpang/tahun.
Sumber











Komen (0)