Cadangan menambah modal Projek Pembinaan Lebuhraya Bai Vot

Tapak pembinaan Bai Vot - lebuhraya Ham Nghi.

Daripada modal di atas, daerah Duc Tho mencadangkan 15.75 bilion VND, daerah Can Loc 55.67 bilion VND, daerah Thach Ha 40.27 bilion VND dan bandar Ha Tinh 7.61 bilion VND.

Menurut Jawatankuasa Rakyat daerah Thach Ha, kawasan itu telah diperuntukkan 486.9 bilion (pada masa ini mengeluarkan 481.2 bilion VND). Modal tambahan yang diperlukan bagi daerah untuk menyiapkan pembersihan tapak projek ialah 40.27 bilion VND (6.4 bilion VND pada 2024 dan 33.8 bilion VND pada 2025).

Lokaliti ini memerlukan pembiayaan tambahan untuk pembersihan tapak dengan pantas memindahkan infrastruktur grid kuasa dan menyerahkan tapak kepada pelabur dan kontraktor untuk pembinaan yang mudah.

Sementara itu, di daerah Can Loc, untuk menjalankan kerja pembersihan tapak bagi projek lebuh raya Bai Vot - Ham Nghi yang melalui kawasan itu, lokaliti tersebut telah diperuntukkan modal 653.28/527.21 bilion VND. Pada masa ini, kawasan itu telah mencadangkan untuk menambah 55.67 bilion VND dalam pembiayaan pembersihan tapak (34.5 bilion VND pada 2024 dan 21.17 bilion VND pada 2025).

Juga menurut Jabatan Pengangkutan wilayah Ha Tinh, daripada jumlah 119.3 bilion VND yang dicadangkan oleh kawasan tempatan untuk ditambah kepada dana pengambilan tanah, ia adalah terutamanya untuk menempatkan semula infrastruktur grid kuasa untuk melaksanakan pembinaan projek, yang agak perlahan, terutamanya grid voltan tinggi (220kV, 550kV). Perpindahan perlahan sistem grid kuasa telah menjejaskan pembinaan lebuh raya Bai Vot - Ham Nghi di beberapa lokasi.

Pada masa ini, Jabatan Pengangkutan telah menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk menjelaskan cadangan keperluan modal tambahan untuk menjalankan kerja pembersihan tapak projek lebuh raya Bai Vot - Ham Nghi.

Maklumat lanjut daripada Lembaga Pengurusan Projek Bai Vot – Ham Nghi (Lembaga Pengurusan Projek Thang Long), Lembaga telah meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah – agensi yang menganjurkan pelaksanaan pampasan, sokongan dan penempatan semula, untuk menghantar dokumen rasmi kepada Kementerian Pengangkutan dan Lembaga Pengurusan Projek Thang Long sebagai asas untuk melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa.

Adalah diketahui bahawa lebuh raya Bai Vot – Ham Nghi mempunyai panjang 35.28km, bermula di persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 8 di komune Thanh Binh Thinh, daerah Duc Tho, menghubungkan dengan lebuh raya Dien Chau – Bai Vot dan berakhir di komune Thach Xuan, daerah Thach Ha, menghubungkan dengan ekspres Ham Nghi – Vung Ang.

Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 7,643 bilion VND, yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Thang Long (Kementerian Pengangkutan), bermula pada 1 Januari 2023, dan dijangka dibuka kepada lalu lintas pada 30 April 2025. Untuk mempunyai tapak untuk melaksanakan projek itu, Kementerian Pengangkutan telah memperuntukkan modal kepada 4 lokaliti berhampiran Ha Tinh, 2 bilion kompaun, dengan jumlah sokongan 1,2 bilion VND. penempatan semula dengan keluasan 318.6 hektar tanah semua jenis.

Dengan matlamat untuk menyiapkan laluan utama sebelum 30 April 2025, pada masa ini, kontraktor usaha sama telah menggali asas (tanah digali dan semua jenis batu) pada 100%; mengisi tanah K95 pada 94.96%, tanah K98 pada 74.25%; membina 17.26km batu hancur dicampur dengan simen; 13.16km konkrit asfalt berongga C25, dan 6.07km konkrit asfalt tumpat C19.

Kontraktor juga secara serentak membina 25 jambatan di laluan dengan penggerudian cerucuk 100%, 100% tiang jambatan, 639 galang Super-T tuang dan kini kren memasang 585 galang; membina 48 laluan bawah awam.

Sumber: https://dangcongsan.vn/kinh-te/de-xuat-bo-sung-von-vao-du-an-xay-dung-cao-toc-bai-vot-ham-nghi-686452.html