Kementerian Keselamatan Awam sedang merangka Pekeliling yang mengawal selia penganjuran ujian pengetahuan undang-undang mengenai ketenteraman dan keselamatan lalu lintas jalan raya untuk memulihkan mata lesen memandu . Ujian itu adalah untuk orang yang mempunyai lesen memandu tetapi telah dipotong semua mata mengikut Perkara 58 Undang-undang Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya.
Mengikut draf itu, Jabatan Polis Trafik (Kementerian Keselamatan Awam) atau Jabatan Polis Trafik polis wilayah atau perbandaran akan menganjurkan ujian itu. Kandungannya akan dikeluarkan oleh Kementerian Pengangkutan . Peserta akan mengambil ujian aneka pilihan pada komputer untuk menilai pengetahuan mereka tentang undang-undang jalan raya. Pemandu kereta akan mempunyai ujian tambahan yang mensimulasikan situasi trafik yang kompleks untuk menilai keupayaan mereka mengendalikan situasi kehidupan sebenar.
Kementerian Keselamatan Awam mengesyorkan supaya peserta ujian yang mempunyai lesen memandu Kelas A1 mengambil 25 soalan aneka pilihan dalam masa 19 minit. Setiap soalan bernilai 1 mata dan markah 21 mata atau lebih dianggap memuaskan. Mereka yang mempunyai lesen memandu Kelas A dan B1 juga mengambil bilangan soalan dan masa yang sama tetapi mesti mendapat 23 mata atau lebih.
Orang yang mempunyai lesen memandu kelas B dan C1 akan membuat 35 soalan aneka pilihan dalam masa 22 minit. Setiap soalan bernilai 1 mata dan jika anda mendapat 32 mata atau lebih, anda "lulus".
Orang yang mempunyai lesen memandu kelas D1, C mesti membuat 40 soalan aneka pilihan dalam masa 24 minit dan lulus jika mereka mendapat 36 mata atau lebih. Dengan lesen memandu kelas D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE, peserta mesti membuat 45 soalan aneka pilihan dalam masa 26 minit dan lulus jika mereka mendapat 41 mata atau lebih.
Walau bagaimanapun, terdapat titik khas dalam ujian untuk kategori lesen memandu di atas: setiap ujian akan mempunyai soalan, jika calon memilih jawapan yang salah, ia akan dianggap sebagai markah yang gagal. Sekiranya skor gagal, pengambil ujian tidak memenuhi keperluan.
Bagi bahagian simulasi, Kementerian Keselamatan Awam mencadangkan masa ujian 10 soalan simulasi situasi trafik tidak lebih 10 minit. Setiap soalan mempunyai skor maksimum 5, sekurang-kurangnya 0 dan kandungannya adalah penerangan tentang situasi berbeza yang menimbulkan potensi risiko keselamatan lalu lintas.
Skor yang dicapai oleh pengambil ujian sepadan dengan masa mengenali dan mengenal pasti situasi trafik yang berpotensi berbahaya melalui interaksi dengan komputer dengan perisian simulasi yang dipasang. Pengambil ujian yang mendapat 35/50 mata dianggap lulus.
Seseorang yang mempunyai lesen memandu mesti lulus kedua-dua ujian teori dan simulasi. Jika dia gagal dalam ujian teori, dia tidak akan dibenarkan mengambil ujian simulasi. Jika dia lulus ujian teori tetapi gagal ujian simulasi, keputusan ujian teori akan dikekalkan selama satu tahun. Dalam masa 3 hari selepas gagal ujian simulasi, dia boleh mendaftar untuk mengambil ujian semula.
Baru-baru ini, dalam dokumen panduan pelaksanaan Undang-undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan, selain denda pentadbiran, Kementerian Keselamatan Awam mencadangkan 189 akta yang akan menyebabkan potongan lesen memandu sebanyak 2 hingga 12 mata. Daripada jumlah ini, 28 tindakan akan menyebabkan potongan 12 mata. Ini semua adalah pelanggaran yang disengajakan dan berbahaya dengan risiko tinggi menyebabkan kemalangan jalan raya.
Artikel 58 Undang-undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan menetapkan bahawa seseorang yang lesen memandunya telah dipotong semua mata tidak akan dibenarkan memandu kenderaan di jalan raya menggunakan lesen tersebut. Selepas sekurang-kurangnya 6 bulan dari tarikh pemotongan semua mata, orang yang mempunyai lesen memandu dibenarkan untuk mengambil ujian mengenai pengetahuan undang-undang mengenai keselamatan dan ketenteraman lalu lintas jalan raya.
Sumber: https://baohaiduong.vn/de-xuat-hai-noi-dung-kiem-tra-de-phuc-hoi-diem-bang-lai-xe-389500.html






Komen (0)