Deo Ca menyelidik pelaburan dalam banyak projek trafik yang besar

Maklumat di atas telah dikongsi oleh Encik Khuong Van Cuong, Pengarah Besar Kumpulan Deo Ca, pada Mesyuarat Agung Tahunan Pemegang Saham 2024, yang diadakan pada pagi 26 Jun di Ho Chi Minh City.

Encik Khuong Van Cuong, Ketua Pengarah Kumpulan Deo Ca, meramalkan bahawa syarikat itu akan berkembang dengan kukuh dalam kedua-dua skala dan bilangan projek. Foto: AJK Pengelola

Menurut Encik Cuong, pada tahun 2023, Kumpulan Deo Ca mencatatkan petunjuk positif dengan hasil disatukan mencecah VND 6,622 bilion, peningkatan sebanyak 50.5% berbanding 2022.

Secara khususnya, hasil daripada perkhidmatan dan pembinaan mencecah VND 6,358 bilion, dan hasil daripada aktiviti kewangan mencecah VND 264 bilion, masing-masing meningkat hampir 52% dan lebih 22% berbanding 2022. Keuntungan bersih selepas cukai mencecah VND 642 bilion, meningkat 53.22% berbanding 2022.

Sehingga 31 Disember 2023, jumlah aset Kumpulan Deo Ca mencapai lebih VND 36,780 bilion, dengan modal sewa melebihi VND 4,206 bilion. Syarikat itu mengagihkan dividen tunai untuk 2023 pada kadar 4% daripada modal sewa, bersamaan lebih VND 168 juta.

Pada 2024, Kumpulan Deo Ca menetapkan sasaran pengeluaran dan perniagaan dengan sasaran hasil disatukan sebanyak VND 8,956 bilion, meningkat 35.25% berbanding 2023. Sasaran keuntungan selepas cukai ialah VND 733 bilion, meningkat 14.17% berbanding tempoh yang sama.

Gambaran keseluruhan mesyuarat pemegang saham Kumpulan Deo Ca. Foto: AJK Pengelola.

Khususnya, pada suku pertama 2024, hasil mencapai VND 1,750 bilion, meningkat 121.52% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Keuntungan selepas cukai mencecah VND 169 bilion, pertumbuhan 39.67% berbanding suku pertama 2023.

Bercakap mengenai aktiviti pelaburan, Encik Cuong berkata bahawa usaha sama Kumpulan Deo Ca baru sahaja menyiapkan lebuh raya Cam Lam - Vinh Hao dengan jumlah pelaburan lebih 8,900 bilion VND, yang mula beroperasi pada akhir April 2024.

Pada masa ini, unit itu sedang melaksanakan projek lebuh raya Dong Dang – Tra Linh (fasa 1) dengan jumlah pelaburan lebih 14,300 bilion VND (bermula pada Januari 2024) dan lebuh raya Huu Nghi – Chi Lang dengan jumlah pelaburan lebih 11,000 bilion VND (bermula pada April 2024).

Deo Ca Group sedang meneliti peluang pelaburan dalam beberapa projek di Ho Chi Minh City, seperti Jalan Lingkaran 4 dan laluan Ho Chi Minh – Chon Thanh.

Menurut pemimpin Kumpulan Deo Ca, kerajaan Vietnam menyasarkan untuk menyiapkan 5,000km lebuh raya menjelang 2030 dan membangunkan sistem kereta api Vietnam menjelang 2025, berusaha untuk melengkapkan kelulusan pelaburan dan keseluruhan laluan kereta api laju Utara-Selatan sebelum 2045.

Memandangkan potensi besar untuk pembangunan infrastruktur pengangkutan, Deo Ca Group komited kepada strategi pertumbuhan terfokus, menetapkan matlamat khusus untuk setiap jangka pendek, jangka sederhana dan jangka panjang, dan membangunkan kedua-dua skala dan bilangan projek dengan kukuh.

Dari segi aktiviti pelaburan, Kumpulan Deo Ca terus menyelidik dan melabur dalam projek-projek seperti Tan Phu – Bao Loc, Ho Chi Minh City – Chon Thanh, Ring Road 4 seksyen melalui wilayah Binh Duong , Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan (fasa 2)… dengan jumlah pelaburan hampir 80,000 bilion VNDos, dan projek Angway di bahagian VND, Angway lebih VND – Larail – Vietnam 47,600 bilion VND.

Mengenai aktiviti pembinaan, Deo Ca terus menjalankan sejumlah besar kerja di lebuh raya Utara-Selatan fasa 2, seperti lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon, dengan jumlah pelaburan lebih 20,400 bilion VND.

Di samping itu, pembinaan sedang dijalankan di lebuh raya Chi Thanh – Van Phong, Tuyen Quang – Ha Giang, Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, bahagian Lebuhraya Ho Chi Minh dari Chon Thanh ke Duc Hoa, Lebuhraya Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh, persimpangan Tan Van, dua jalan penghubung ke Lapangan Terbang Long Thanh (sebahagian daripada projek Long Thanh – Lapangan Terbang Antarabangsa Khanh) laluan kereta api Ho Chi Minh City)… dengan jumlah nilai hampir 15,000 bilion VND.

Mengenai pengurusan operasi, dengan pengalaman, keupayaan, dan peralatan khusus yang moden, Deo Ca akan terus membida untuk menjadi unit yang mengurus dan mengendalikan jalan dan terowong melalui pergunungan di lebuh raya Utara-Selatan, fasa 2, dalam masa terdekat.

Untuk mengambil bahagian dalam melabur dalam hampir 400km lebuh raya dan projek kereta api di tengah-tengah sumber yang terhad, Deo Ca Group secara inovatif menggunakan model PPP++ untuk mempelbagaikan sumber pembiayaan, meningkatkan kecekapan mobilisasi dan meminimumkan risiko sepanjang proses pelaksanaan projek.

Dalam konteks ini, P1++ mewakili modal belanjawan (termasuk modal belanjawan kerajaan pusat dan tempatan), P2++ mewakili modal ekuiti daripada pelabur utama dan menengah, dan P3++ mewakili modal yang diperoleh daripada institusi kredit, perkongsian perniagaan, bon, dsb.

Tambahan pula, sumber manusia adalah elemen penting dalam strategi pembangunan mampan syarikat. Dengan perspektif bahawa "Manusia dan budaya adalah dua perkara yang tidak boleh dipinjam," Deo Ca sentiasa mengutamakan aktiviti latihan untuk meningkatkan kemahiran profesional dan budaya korporat.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/deo-ca-nghien-cuu-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-lon-192240626093453201.htm