Pekerjaan baharu: "Bersiar-siar" untuk mendaftarkan plat lesen kereta, memperoleh ratusan juta VND sebulan ( Video : Xuan Truong)
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penduduk di sepanjang Lebuhraya Nasional 13 (bahagian yang melalui Thu Duc City, Ho Chi Minh City) telah menjadi biasa dengan pemandangan seorang lelaki muda yang kurus berkulit gelap dengan tangan dipenuhi parut melecur… mencari rezeki dengan mengecop nombor casis dan enjin pada kereta di sepanjang laluan ini.
Berbaring di bawah kereta untuk mengecop nombor casis, Tri berseru, "Kerja ini sentiasa membuat saya diliputi kotoran kerana saya sentiasa merangkak di bawah kereta untuk mengecop nombor casis dan menyepit diri ke dalam hud berdebu untuk mengecop nombor enjin."
Orang yang mengecop nombor enjin perlu mencecah jauh ke dalam enjin kereta, memasukkan jari mereka ke setiap sudut; ia bukan satu tugas yang mudah (Foto: Xuan Truong).
"Kerja ini kedengaran pelik dan mudah, tetapi apabila anda menyingsing lengan baju anda dan mula melakukannya, anda akan mengalami semua kesukaran dan kepayahan. Mereka yang mempunyai pengetahuan dan pengalaman boleh menyelesaikan pemeriksaan kereta dalam masa 5-10 minit, tetapi yang lain mungkin menghabiskan masa sejam dan masih tidak mendapat nombor," kata Tri mengenai pekerjaannya.
Setiap hari, dia perlu bangun awal untuk mengecop plat untuk pengedar kereta dan bilik pameran supaya mereka dapat menyiapkan kertas kerja dan menyerahkan kereta kepada pelanggan tepat pada masanya. Pekerjaan ini sukar dan sukar, tetapi ia memberikan pendapatan yang stabil. Setiap hari, Encik Tri mengecop 30-40 buah kereta. Setiap kereta memerlukan stamping 6 set plat lesen, dan bergantung kepada kesukaran tugas, dia memperoleh 300-400 ribu dong setiap kereta.
Tri menceritakan bahawa pada 2015, dia meninggalkan kampung halamannya dan berpindah ke Ho Chi Minh City untuk bekerja sebagai tukang cat dan pembaikan kereta di sebuah kedai membaiki kereta. Semasa bekerja sebagai mekanik kereta, Tri mendapati ramai pelanggan ingin mengukir VIN dan nombor enjin, tetapi beberapa mekanik menerima kerja itu kerana ia sangat memakan masa, melibatkan kerja berat di bawah kereta dan di dalam petak enjin.
Semasa mengecop nombor enjin kereta, Encik Tri terus menerima panggilan telefon, lima berturut-turut, daripada pemilik pengedar kereta lain untuk menjadualkan janji temu untuk pengecapan nombor (Foto: Xuan Truong).
Selepas pengalaman sebegitu, terbaring pada waktu malam sambil berfikir, Tri mula memikirkan idea untuk menjadi penyedia perkhidmatan ukiran nombor enjin dan casis profesional.
Sejak hari itu, dia kerap mengkaji jenama dan model kereta, menghafal lokasi casis dan nombor enjin bagi setiap jenis kenderaan. Pada tahun 2021, Tri secara rasmi mula bekerja sebagai casis dan pengukir nombor enjin.
"Selepas mengatasi banyak kesukaran dan mengasah kemahiran saya, saya berhenti kerja sebagai mekanik kereta dan pergi terus ke pengedar kereta di sepanjang Lebuhraya Nasional 13 untuk memperkenalkan perkhidmatan pengecapan nombor casis dan enjin saya."
"Pada mulanya, garaj dan bilik pameran teragak-agak, tetapi kerana ia adalah keperluan praktikal, bilangan orang yang menghubungi saya untuk datang dan membetulkan nombor telefon mereka meningkat," kongsi Tri.
Pada masa ini, setiap kereta biasanya memerlukan lima set nombor casis dan enjin untuk dirakam (Foto: Xuan Truong).
Menurut Encik Tri, untuk mengukir nombor kenderaan, anda perlu menggunakan kertas decal bersaiz A4 dengan latar belakang kuning, mengikut piawaian polis trafik. Tekan pada nombor timbul pada badan kenderaan (iaitu nombor casis dan nombor enjin) dan gunakan pensel untuk menggosok nombor pada kertas supaya ia dicetak.
Untuk memastikan pengecapan plat lesen tepat pada masanya untuk pengedar kereta, Encik Tri kini telah mengupah beberapa juruteknik muda. Selepas melatih mereka dalam kerja, dia menugaskan mereka untuk bekerja sebagai penyetem plat lesen.
"Untuk berjaya dalam profesion ini, anda perlu tahu asas-asas pembaikan kereta. Seorang pemula memerlukan 1-2 tahun untuk memahami dan memahami struktur dan susun atur casis dan enjin setiap model dan tahun kereta, dan barulah mereka boleh mencari lokasi yang betul untuk mengecop nombor casis dan enjin," jelas Tri.
Untuk kenderaan dengan nombor casis dan enjin di lokasi yang mudah diakses, Encik Tri boleh menyelesaikan ukiran dalam masa 5-7 minit (Foto: Xuan Truong).
Menurut Encik Nguyen Thai Tan, wakil pengedar kereta THP di Thu Duc City, Ho Chi Minh City, nombor pengenalan kenderaan (VIN) ialah siri nombor unik yang dilampirkan pada rangka kereta, digunakan untuk mengenal pasti kenderaan itu.
Nombor enjin ialah urutan nombor unik yang diberikan kepada enjin kenderaan, yang digunakan untuk mengenal pasti enjin. Nombor enjin biasanya terukir terus pada blok enjin.
"Mengikut peraturan, untuk mendaftarkan kenderaan baharu, pemilik hendaklah memberikan nombor casis dan nombor enjin kepada agensi polis di mana pendaftaran kenderaan sedang diproses. Untuk memberikan maklumat ini, pemilik mesti mengetahui di mana letak casis dan nombor enjin untuk menyalin/merekod (mencap)nya," jelas Encik Tan.
Bahagian yang paling sukar ialah merangkak di bawah kereta diesel semasa ia menukar gear kerana ia berdebu, panas dan berbau diesel yang kuat (Foto: Xuan Truong).
Encik Tan juga berkata bahawa mengecop nombor casis dan enjin memerlukan kertas khusus. Dalam sesetengah kes, nombor casis dan enjin berada di lokasi yang kompleks dan sukar dicapai, jadi orang yang mengecop perlu merangkak di bawah kereta dan menggerakkan tangan mereka ke dalam petak enjin, yang sangat sukar.
Orang yang mahir mungkin mengambil masa kira-kira 5-15 minit untuk mengukir nombor plat, manakala orang yang tidak berpengalaman mungkin mengambil masa 1-2 jam.
"Untuk menyiapkan kertas kerja dan menghantar kereta kepada pelanggan tepat pada masanya, setiap kali saya menjual kereta, saya menelefon En. Tri untuk datang cop plat lesen dengan cepat. Bukan saya sahaja, malah kebanyakan pengedar kereta di sepanjang Lebuhraya Nasional 13 adalah pelanggan tetap En. Tri," kata En. Tan.
Sumber
Komen (0)