
Dari 29 Ogos hingga 2 September, Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang mengalu-alukan 687 penerbangan, purata kekerapan 137 penerbangan/hari (peningkatan 18.4% berbanding tempoh yang sama pada 2024). Daripada jumlah itu, 395 penerbangan domestik (peningkatan 22.7% berbanding tempoh yang sama pada 2024), purata kekerapan domestik sebanyak 79 penerbangan/hari; 292 penerbangan antarabangsa (peningkatan 14.7% berbanding tempoh yang sama pada 2024), purata kekerapan antarabangsa 58-59 penerbangan/hari. Jumlah penerbangan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Chu Lai ialah 34 penerbangan domestik, bersamaan dengan tempoh yang sama pada 2024.
Di Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang, penerbangan terus berlepas dan mendarat di lapangan terbang, penerbangan dari Hanoi , Ho Chi Minh City, Hai Phong, Vinh dan beberapa wilayah dan bandar lain mempunyai bilangan ketibaan yang sangat besar.
Keadaan yang sama berlaku di stesen bas, apabila bas penumpang dari wilayah seperti Quang Ngai, Thua Thien Hue, Nghe An, Gia Lai... juga meningkat secara mendadak dalam bilangan penumpang, tetapi bas masih memenuhi keperluan perjalanan orang ramai. Ini menunjukkan keseronokan pelancongan jalan raya dan udara.
Di Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang, suasana sibuk dari ruang menunggu ke karusel bagasi. Sekumpulan pelancong, Vietnam dan antarabangsa, berseri-seri dan tidak sabar-sabar untuk datang ke bandar pantai itu.

En. Pham Van Hoang (seorang pemandu teksi) berkongsi: "Beberapa hari ini, saya telah berlari tanpa henti, terutamanya membawa penumpang dari lapangan terbang ke hotel, sebaliknya, dan ke tempat-tempat pelancongan. Semua orang sangat teruja, suasana pelancongan jauh lebih meriah."
Di Stesen Bas Pusat Bandar Da Nang, penumpang kembali untuk hari bekerja baharu selepas cuti, menumpukan pada laluan ke Quang Tri, Ha Tinh, Nghe An... dan wilayah Central Highlands.
Seorang wakil unit pengurusan stesen berkata, ketika ini terdapat lebih 700 kenderaan keluar masuk stesen setiap hari. Dalam tempoh puncak cuti Hari Kebangsaan pada 2 September tahun ini, jumlah kenderaan meningkat kira-kira 30-40% berbanding tahun lalu.
Sebelum ini, unit itu secara proaktif berkoordinasi dengan pihak berkuasa untuk mengukuhkan kerja sokongan, memastikan keselamatan dan ketenteraman pada waktu puncak. Bilangan penumpang bertambah, menyebabkan lebih banyak tiket dikeluarkan. Kami bekerjasama dengan unit pengangkutan untuk memastikan kenderaan yang beroperasi pada laluan itu mencukupi, memenuhi keperluan penumpang yang terbaik.
Matlamatnya adalah untuk tidak meninggalkan sesiapa yang terkandas di stesen tanpa tiket. Unit ini mempunyai pelan yang disediakan dengan banyak pilihan sedia.
Tiba di Stesen Da Nang pada penghujung cuti, ruang menunggu sibuk dengan penumpang dan keluarga mereka menjemput dan menghantar mereka. Keluarga, kumpulan anak muda dan pelancong asing sedang mendaftar masuk untuk bersiap meninggalkan stesen selepas bercuti di Da Nang.
Perkhidmatan di sini dipertingkatkan, daripada meja maklumat, keselamatan hingga pembersihan. Kakitangan yang mesra, profesional, sentiasa bersedia untuk menyokong pelawat.

Cik Tran Phuong Thao (dari wilayah Thanh Hoa) berkata bahawa keluarganya menghantar anaknya belajar di Universiti Teknologi (Universiti Da Nang) dan menggabungkannya dengan lawatan ke bandar Da Nang sempena Hari Kebangsaan. "Saya sangat gembira berada di bandar buat kali pertama tetapi semuanya berjalan lancar, keluarga mempunyai percutian yang tidak dapat dilupakan," kongsi Cik Thao.
Encik Doan Kim Tuan, Kapten Pasukan Pengangkutan Penumpang (Cawangan Pengangkutan Kereta Api Da Nang) berkata secara purata, stesen Da Nang menerima lebih daripada 3,000 penumpang setiap hari, dan semasa cuti, jumlah penumpang tiba-tiba meningkat kepada 5,000. Pada masa ini, stesen ini sentiasa menyelenggara 8 pasang kereta api, dan sempena cuti 2 September, sepasang kereta api tambahan dari Hanoi ke Da Nang telah ditambah untuk memenuhi keperluan perjalanan orang ramai. Harga tiket tahun ini telah meningkat kira-kira 5% bergantung pada laluan, dengan tren malam biasanya lebih mahal daripada kereta api siang hari...
Walaupun terdapat beberapa tekanan tempatan terhadap operasi trafik dan perkhidmatan, secara amnya, organisasi, penyelarasan dan kerja perkhidmatan telah dilaksanakan dengan segera dan berkesan oleh pihak berkuasa. Ini adalah isyarat positif, mengesahkan kedudukan Da Nang pada peta pelancongan negara dan dunia.
Dengan momentum pembangunan ini, jika kami terus memberi tumpuan kepada pelaburan infrastruktur, meningkatkan kualiti perkhidmatan dan menggalakkan semangat hospitaliti, Da Nang benar-benar boleh menjadi destinasi utama di rantau ini dalam masa terdekat.

Majlis pecah tanah terminal kargo di Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang
Pada 30 Ogos, Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang (DIA) mengadakan majlis pecah tanah bagi pembinaan terminal kargo dengan kapasiti reka bentuk 100,000 tan kargo setahun di baki tanah di utara bangunan pengendali.
Projek membina terminal kargo di Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang sedang dilaksanakan di kawasan seluas lebih 24,600m2, di mana kira-kira 14,206m2 adalah untuk terminal, selebihnya adalah untuk kawasan pemunggahan dan pemunggahan serta tempat letak kereta.
Jumlah anggaran pelaburan ialah 631 bilion VND (bersamaan dengan 24 juta USD), dilaksanakan oleh Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV).
Mengikut perancangan, projek itu akan memulakan pembinaan pada suku keempat 2025 dan dijangka siap dan mula digunakan pada suku keempat 2026.
Kapasiti reka bentuk terminal ialah 100,000 tan kargo setahun, dijangka mencapai tahap ini menjelang 2030.
Projek itu adalah sebahagian daripada siri penambahbaikan infrastruktur di lapangan terbang Da Nang, termasuk pengembangan terminal penumpang T1 dan pembangunan menyeluruh kawasan utara lapangan terbang.
Sumber: https://baodanang.vn/dich-vu-van-tai-nhon-nhip-trong-ky-nghi-le-3300918.html
Komen (0)