Kejayaan dalam infrastruktur pengangkutan mewujudkan hab penghubung pusat.

sour-co-ten-1920-x-1080-px-20-x-5-cm-4-x-20-cm-20-x-4-cm.jpg

Mengimbas kembali sejak lima tahun lalu, dapat ditegaskan bahawa Lao Cai telah mempunyai strategi yang dirancang, tertumpu dan disasarkan untuk melabur dalam infrastruktur pengangkutan. Daripada mengagihkan sumber secara kecil-kecilan, wilayah ini telah menumpukan usahanya untuk mewujudkan dorongan pertumbuhan yang kukuh.

Terutamanya, Lebuhraya Noi Bai - Lao Cai yang menghubungkan ke Sa Pa, sebuah projek BOT (Bina-Kendalikan-Pindah), secara rasminya memulakan operasi pada awal tahun 2024. Projek ini, terutamanya Jambatan Mong Sen – jambatan bertingkat dengan jeti tertinggi di Vietnam – telah menyelesaikan sepenuhnya isu "cerun tiga tingkat" yang berbahaya di Lebuhraya Nasional 4D. Ini merupakan rangsangan strategik untuk pelancongan – sektor ekonomi utama wilayah itu – yang membawa era baharu dalam menarik dan memberi perkhidmatan kepada pelancong.

Di samping itu, banyak projek utama lain telah siap atau sedang dijalankan, menyumbang kepada peningkatan rangkaian pengangkutan di kawasan tersebut. Jambatan baharu merentasi Sungai Merah, seperti Jambatan Lang Giang (siap pada tahun 2022) dan Jambatan Phu Thinh (dibuka kepada lalu lintas pada tahun 2024), telah memecahkan pengasingan, menghubungkan dua tebing sungai dengan berkesan dan membuka peluang pembangunan baharu untuk bekas bandar Lao Cai dan daerah Bao Thang.

Begitu juga, di bekas wilayah Yen Bai , projek-projek seperti Jambatan Co Phuc, Jambatan Gioi Phien, dan terutamanya jalan yang menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 37 dan 32C dengan Lebuhraya Noi Bai - Lao Cai, telah mewujudkan paksi pengangkutan strategik, meluaskan ruang pembangunan untuk bekas bandar Yen Bai.

Bukan sahaja tertumpu pada projek berskala besar, rangkaian pengangkutan wilayah ini telah mengalami transformasi yang ketara. Dalam tempoh 2021-2025, wilayah ini telah melabur dalam menaik taraf dan mengubah suai 410 km lebuh raya kebangsaan dan 720 km jalan raya wilayah.

Khususnya, kira-kira 4,200 km infrastruktur pengangkutan luar bandar telah dinaik taraf. Pelaburan komprehensif ini telah mengubah infrastruktur secara asasnya dari kawasan bandar ke luar bandar, meningkatkan perdagangan dan meningkatkan kehidupan orang ramai secara komprehensif.

Satu langkah penting yang strategik dalam tempoh ini ialah pelancaran Projek Lapangan Terbang Sa Pa. Daripada kelulusan pelan dan pembersihan tanah hinggalah upacara pecah tanah, batu bata pertama telah diletakkan. Projek ini dikenal pasti sebagai asas yang kukuh untuk mod pengangkutan yang baharu sepenuhnya, yang menjanjikan untuk mendorong Lao Cai "berlepas" pada masa hadapan.

sour-co-ten-1920-x-1080-px-20-x-5-cm-4-x-20-cm-20-x-4-cm-1.jpg

Memasuki tempoh 2025-2030, strategi pembangunan pengangkutan Lao Cai bukan lagi sekadar menyelesaikan kesesakan domestik, tetapi sebaliknya transformasi yang bercita-cita tinggi, menjadikan wilayah itu sebagai pusat logistik multimodal moden, yang sangat terhubung dengan rantau ini dan di peringkat antarabangsa.

Visi ini dibina atas penyepaduan lancar tiga tonggak pengangkutan strategik, yang berkisar pada "Paksi Ekonomi Dinamik di sepanjang Sungai Merah".

Memperluas lebuh raya Noi Bai - Lao Cai, khususnya bahagian Yen Bai - Lao Cai, kepada empat lorong merupakan keperluan segera bagi meningkatkan kapasiti rangkaian jalan raya utama ini, bagi memastikan aliran barangan dan penumpang yang lancar ke pasaran Barat Daya China.

Berasaskan infrastruktur jalan raya yang kukuh itu, penyiapan dan operasi Lapangan Terbang Sa Pa masa depan akan membuka dimensi ketersambungan yang baharu sepenuhnya. Lapangan Terbang Sa Pa bukan sahaja akan meningkatkan pelancongan mewah tetapi juga mewujudkan kelebihan daya saing untuk mengangkut barangan bernilai tinggi, menarik pelaburan dan pakar antarabangsa.

"Sekeping teka-teki" yang dijangka membentuk semula keseluruhan peranan ekonomi Lao Cai ialah landasan kereta api tolok piawai antarabangsa. Ini merupakan langkah strategik yang akan memendekkan masa perjalanan, mengurangkan kos logistik, dan mengubah Lao Cai daripada wilayah sempadan menjadi penghubung yang sangat penting dalam rantaian bekalan barangan antarabangsa.

Gabungan lebuh raya, lapangan terbang dan rangkaian kereta api antarabangsa akan mewujudkan ekosistem pengangkutan yang lengkap, yang berfungsi sebagai batu loncatan untuk Lao Cai benar-benar berkembang.

Jelaslah bahawa Lao Cai telah melaksanakan strategi yang konsisten dan tegas untuk membangunkan infrastruktur pengangkutannya. Projek-projek ini bukan sahaja mempunyai nilai ekonomi dan sosial tetapi juga melambangkan aspirasi wilayah untuk kemajuan, mengukuhkan kedudukannya sebagai hab ekonomi dan perdagangan antarabangsa yang dinamik.

Sumber: https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html