Terobosan daripada infrastruktur bandar

Untuk merealisasikan matlamat menjadi wad menjelang 2030, komune Dai Loc akan menggembleng semua sumber untuk melabur secara serentak dalam infrastruktur, membangunkan kawasan bandar yang dikaitkan dengan peningkatan taraf hidup rakyat.

Komune Dai Loc akan melabur dalam pembangunan bandar di sepanjang kedua-dua tebing Sungai Yen. Foto: KHAI KHIEM - LE MY

Encik Doan Ngoc Tuan, Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti komune Dai Loc, berkata bahawa lokaliti itu menyasarkan untuk mencapai piawaian luar bandar baharu yang maju menjelang 2026, piawaian luar bandar baharu moden menjelang 2027, dan berusaha untuk menjadi wad menjelang 2030. Berdasarkan Resolusi No. 1211/2016 No. dan klasifikasi bandar, selepas penggabungan, komune Dai Loc telah memenuhi syarat untuk menjadi wad.

Sehubungan itu, Jawatankuasa Parti komune telah memutuskan bahawa untuk melengkapkan pelan hala tuju pembangunan pesat dan mampan, pelaburan infrastruktur adalah syarat wajib. Khususnya, di sepanjang kedua-dua tebing Sungai Yen, keutamaan akan diberikan kepada membangunkan kawasan bandar tepi sungai, kawasan penempatan semula dan kawasan kediaman yang dinaik taraf; melabur dalam pembinaan perumahan untuk pekerja dan pakar, menghubungkan jalur bandar dari bandar lama Ai Nghia ke komune Dai Hiep yang lama. Ini akan menjadi kawasan bandar yang memacu, memperluaskan ruang bandar komune Dai Loc tengah.

Encik Le Do Tuan Khuong, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Dai Loc, berkongsi bahawa tiga zon pembangunan ekonomi komune Dai Loc telah ditakrifkan dengan jelas. Khususnya, kawasan yang merangkumi bekas komune Dai An dan Dai Hoa akan membangunkan pengeluaran pertanian berteknologi tinggi yang dikaitkan dengan pertanian tradisional; kawasan bandar Ai Nghia dan bekas komune Dai Hiep dan Dai Nghia akan membangunkan perdagangan dan perkhidmatan; dan kawasan di sepanjang Lebuhraya Nasional 14B akan membangunkan industri dan kraftangan berskala kecil.

Sehubungan dengan 3 kawasan ini, komune Dai Loc akan menyerahkan kepada bandar Da Nang senarai 31 projek; yang mana 21 projek akan menjadi pelaburan awam dengan jumlah anggaran pelaburan sebanyak 1,810 bilion VND.

Beberapa projek tipikal termasuk: jalan yang menghubungkan pintasan barat Ai Nghia ke Lebuhraya Nasional 14B di Km49+826 (125 bilion VND); jalan yang menghubungkan pintasan barat Ai Nghia ke Provincial Road 609B (510 bilion VND); bahagian jalan lingkaran timur yang melalui bandar lama Ai Nghia (280 bilion VND); jalan dari Provincial Road 609B yang menghubungkan Provincial Road 609 ke pusat komune Dai Loc (45 bilion VND)...

Selain itu, komune Dai Loc juga merancang untuk menarik pelaburan dalam projek kawasan bandar di sepanjang Sungai Yen, Bukit Hoa An, kawasan T12 dan kawasan perumahan Song My, Dai Hiep, dan jalan pasar Dai An.

Di sepanjang laluan projek pengangkutan, pihak berkuasa tempatan akan menggunakan sumber tanah untuk pelaburan semula dalam pembangunan. Contoh biasa ialah projek jambatan dan jalan masuk Van Ly (menghubungkan komune Go Noi, komune Dien Ban Tay dengan komune Dai Loc). Apabila siap, projek ini bukan sahaja akan meningkatkan perdagangan dan pembangunan sosio-ekonomi tetapi juga membolehkan eksploitasi tanah di sepanjang laluan.

Sumber: https://baodanang.vn/dot-pha-tu-ha-tang-do-thi-3297431.html