Ford Mustang Mach-E GT $2,500 Pakej: Naik Taraf Ringan

Dengan kos pemilikan kenderaan elektrik di AS menunjukkan tanda-tanda peningkatan berikutan perubahan dalam polisi cukai dan yuran di beberapa negeri, Ford Mustang Mach-E GT telah muncul dengan pakej naik taraf baharu bernilai $2,500. Kemas kini ini memfokuskan pada memperhalusi penampilan dan kokpit, manakala perkakasan penghantaran dibiarkan tidak berubah.

Oleh itu, perspektif teknikal berkisar kepada dua soalan: apakah nilai yang dibawa oleh pakej naik taraf dari segi pengalaman, dan sama ada kos penggunaan - khususnya di Michigan - mempengaruhi keputusan pembelian pengguna kenderaan elektrik.

Ilustrasi mengenai topik kereta dan dasar cukai di AS — Ilustrasi

Ubah rupa, simpan perkakasan

Menurut maklumat yang dinyatakan, SUV elektrik tulen Ford mempunyai sedikit peningkatan dalam penampilan dan kokpit, tetapi spesifikasi teknikalnya tetap sama. Ini menunjukkan bahawa tumpuan pakej $ 2,500 adalah pada estetika dan kebolehgunaan, tidak mengganggu komponen prestasi.

Kekurangan perubahan perkakasan memberikan pengguna sedia ada gambaran yang jelas: pengalaman memandu secara teorinya adalah sama, dengan perbezaan utama datang dari cara kereta itu hadir dan berinteraksi di dalam kabin.

Ruang pemanduan: dilaraskan ke arah keselesaan deria

Kabin telah diubah suai sedikit. Sumber itu tidak memperincikan bahan atau teknologi baharu, jadi boleh difahami bahawa ini adalah perubahan yang bersifat penamat, mengoptimumkan perasaan penggunaan harian dan visual keseluruhan.

Dengan orientasi sedemikian, nilai yang disasarkan oleh pakej itu selalunya untuk meningkatkan rasa permukaan sentuhan, menyusun antara muka dengan lebih intuitif atau menyerlahkan bentuk untuk menjadikan kereta sesuai untuk citarasa. Walau bagaimanapun, disebabkan kekurangan penerangan khusus, artikel itu menyatakan bahawa ini adalah kemas kini estetik dan bukannya penstrukturan semula berfungsi.

Prestasi: spesifikasi tidak berubah, pengalaman jangkaan serupa

Spesifikasi Mustang Mach-E GT kekal tidak berubah dalam pakej naik taraf $2,500. Sumber itu tidak mengeluarkan sebarang angka prestasi baharu, jadi harapkan ciri pengendalian akan kekal sama. Sebarang perbezaan - jika ada - sebahagian besarnya adalah subjektif, terima kasih kepada perubahan kecil pada kokpit.

Bagi pengguna yang mengutamakan pecutan, julat atau rangkaian kuasa, mengekalkan perkakasan yang utuh bermakna pakej ini tidak memberi kesan kepada metrik teras.

Bantuan keselamatan dan pemandu: tiada maklumat baharu lagi

Sumber itu tidak menyebut sebarang tambahan kepada keselamatan aktif dan pasif atau sistem bantuan pemandu lanjutan, jadi tiada asas untuk membuat kesimpulan bahawa akan ada perubahan pada ciri seperti Henti & Pergi kawalan pelayaran adaptif (ACC) atau penilaian keselamatan daripada standard seperti NCAP.

Nilai dan kos pemilikan: implikasi dasar di Michigan

Selain daripada kos pakej $2,500, kos keseluruhan pemilikan kenderaan elektrik di Michigan berubah. Menurut MLive, Michigan meluluskan dasar untuk menghapuskan cukai jualan gas tetapi meningkatkan cukai bahan api dengan jumlah yang sama untuk memastikan pendapatan untuk infrastruktur pengangkutan. Akibatnya, mekanisme yuran pendaftaran untuk kenderaan elektrik dan kenderaan hibrid plug-in (PHEV) berubah dengan setiap kenaikan cukai bahan api.

Khususnya, untuk setiap kenaikan 1 sen dalam cukai bahan api, yuran pendaftaran untuk kenderaan elektrik meningkat sebanyak $5 dan untuk PHEV sebanyak $2.50. Dengan pelarasan semasa, pemilik kenderaan elektrik mungkin perlu membayar kira-kira $100 lebih setahun, menjadikan jumlah yuran pendaftaran kepada kira-kira $260, tidak termasuk yuran biasa. Untuk trak elektrik, jumlah itu mungkin setinggi $360.

Sebelum yuran baharu berkuat kuasa, pemilik kenderaan elektrik di Michigan telah membayar lebih kurang $20 dalam cukai negeri berbanding pemandu petrol, walaupun memandu purata 4,500 batu kurang setahun. Sophia Schuster, wakil Majlis Inovasi Tenaga Michigan, berkata langkah "untuk menaikkan yuran kenderaan elektrik ke paras tertinggi di negara ini mengecewakan pengguna dan menghantar isyarat bahawa Michigan tidak serius untuk menerajui elektrifikasi pengangkutan."

Namun, terdapat cadangan yang sedang dipertimbangkan untuk mengurangkan secara mendadak yuran pendaftaran bagi kenderaan elektrik dan PHEV, tetapi tidak jelas sama ada ia akan lulus.

Jadual ringkasan pencapaian kos mengikut sumber

kategori	Kadar perubahan/nilai
Pakej Ford Mustang Mach-E GT	2,500 USD
Yuran pendaftaran EV meningkat untuk setiap kenaikan 1 sen dalam cukai bahan api	+5 USD
Yuran pendaftaran PHEV meningkat untuk setiap kenaikan 1 sen dalam cukai bahan api	+2.5 USD
Anggaran jumlah yuran pendaftaran EV selepas pelarasan	~260 USD/tahun (tidak termasuk yuran biasa)
Anggaran jumlah yuran pendaftaran trak elektrik	~360 USD/tahun
Perbezaan cukai negeri sebelum perubahan (EV lwn. petrol)	+20 USD/tahun
Purata jarak pengguna EV di Michigan	Kurang daripada 7,200 km/tahun

Kesimpulan: pakej naik taraf kosmetik di tengah-tengah kos yang turun naik

Pakej $2,500 untuk Ford Mustang Mach-E GT memfokuskan pada peningkatan visual - kedua-dua bahagian luar dan kabin - tanpa mengubah perkakasan atau parameter prestasi. Bagi pengguna Michigan, pembolehubah peningkatan kos pemilikan disebabkan oleh mekanisme yuran pendaftaran baharu adalah faktor yang perlu dipertimbangkan, terutamanya kerana yuran mungkin meningkat dengan setiap langkah kenaikan cukai bahan api. Cadangan untuk mengurangkan yuran sedang dalam pertimbangan, tetapi keputusannya masih belum diputuskan.

Kelebihan: penampilan dan kabin yang dikemas kini; kos tambahan tetap; tiada perubahan pada spesifikasi sedia ada.
Had: Tiada peningkatan prestasi; jumlah kos pemilikan mungkin meningkat di Michigan disebabkan oleh yuran pendaftaran.

Sumber: https://baonghean.vn/ford-mustang-mach-e-gt-goi-2500-usd-nang-cap-nhe-10308690.html