Toyota Corolla Cross Hybrid Nasu Edition: konsep luar jalan

Corolla Cross Hybrid Nasu Edition ialah konsep Toyota yang dilengkapi dengan aksesori SPAD: kit badan, rak bumbung pusing, lampu tambahan, tayar Toyo A/T, AWD hibrid 199 kuasa kuda; dipaparkan pada SEMA 2025.

Toyota mengubah lintasan bandarnya menjadi kenderaan pengembaraan luar jalan dengan Corolla Cross Hybrid Nasu Edition. Dibangunkan oleh bahagian SPAD (Pembangunan Bahagian Perkhidmatan dan Aksesori), versi ini memfokuskan pada peningkatan praktikal untuk kegunaan luar: perlindungan bahagian bawah badan, kargo yang dipasang di atas bumbung, pencahayaan tambahan dan ruang simpanan yang disusun semula.

Diinspirasikan oleh Gunung Nasu Jepun dan rona ungu "nasu" (terung), kereta itu mempunyai rupa paralaks yang berbeza: penampilan yang tersendiri, sambil memaksimumkan fungsi di luar jalan. Toyota akan membawa Edisi Nasu ke Pameran SEMA 2025 di Las Vegas; syarikat itu masih belum mengumumkan rancangan untuk pengkomersialan.

Penampilan tersendiri, dengan warna ungu yang diilhamkan oleh Nasu, menekankan sifat penerokaan crossover bandar yang ditakrifkan semula.

Dari crossover bandar kepada model pengembaraan: falsafah Nasu

Edisi Nasu tidak mengubah platform teknikal teras Corolla Cross Hybrid, tetapi mengukuhkan lapisan "alat" untuk perjalanan jauh dan rupa bumi yang kompleks. SPAD memberi tumpuan kepada tiga perkara utama: perlindungan, pencahayaan dan pembawa beban. Ini sesuai untuk keperluan pendaratan, di mana ketahanan, fleksibiliti dan autonomi adalah lebih penting daripada kelajuan.

Dengan falsafah itu, Toyota mengekalkan rangkaian kuasa hibrid tetapi meluaskan perspektif penggunaan: anda boleh meninggalkan asfalt, pergi lebih jauh dan tinggal lebih lama berkat petak storan yang disusun dengan bijak.

Reka bentuk: Nasu ungu dan semangat luar jalan

Kit badan eksklusif digabungkan dengan pengambilan udara pada hud mencipta sorotan visual dan mencadangkan kapasiti penyejukan apabila membawa beban berat. Bampar depan dan belakang dibuat "lebih tebal" agar serasi dengan bar anti-perlanggaran, membantu mengehadkan kerosakan apabila bersentuhan dengan batu dan tangga tinggi.

Di bahagian hadapan kereta, jalur LED tambahan dan gugusan lampu kabus yang dipertingkatkan meningkatkan kawasan unjuran dan penembusan hujan dan kabus. Di atas bumbung, rak dengan rak bumbung pusing membantu menukar konfigurasi sebatan, memenuhi beban bentuk yang berbeza.

Bodykit dan lampu tambahan mencipta pakej luaran yang disegerakkan, kedua-duanya mengenal pasti dan melaksanakan fungsi pemanduan pada waktu malam atau dalam cuaca buruk.

Rak bumbung dengan sambungan pusing untuk fleksibiliti semasa mengikat bagasi, khemah dan peralatan sukan luar.

Kabin terbaik untuk perkhemahan

Di dalam, Edisi Nasu adalah gaya luar jalan, memfokuskan pada kepraktisan dan bukannya perhiasan. Sorotan termasuk sistem laci dalam petak bagasi dan peti sejuk yang disertakan, membolehkan penyusunan barang, makanan dan alatan yang kemas. Kereta itu juga didatangkan dengan basikal “custom” untuk memberi penghormatan kepada bakat muda Asa Vermette, menekankan mesej yang berkaitan dengan aktiviti luar.

Mencipta "stesen logistik mudah alih" betul-betul di dalam petak kargo mengurangkan masa yang diperlukan untuk mendirikan kem, serta mengekalkan pusat graviti kargo dalam kedudukan terkawal, menyumbang kepada kestabilan apabila kenderaan bergerak.

Prestasi: 199-hp hibrid, ECVT dan AWD praktikal

Corolla Cross Hybrid Nasu Edition menggunakan enjin petrol 2.0L 4-silinder dengan kapasiti 152 kuasa kuda, digabungkan dengan sistem hibrid untuk jumlah kapasiti maksimum 199 kuasa kuda. Kuasa disalurkan melalui kotak gear ECVT dan sistem pacuan 4 roda sepenuh masa.

Pakej luar jalan memfokuskan pada ketahanan dan cengkaman: roda yang ditempah lebih dahulu dipasangkan dengan tayar luar jalan Toyo Open Country A/T III. Tayar A/T biasanya mempunyai corak bunga dan dinding sisi yang lebih kuat, yang membantu membersihkan lumpur dan kerikil serta mengurangkan risiko koyak, tetapi boleh meningkatkan bunyi berguling dan penggunaan bahan api pada asfalt.

Bar anti-perlanggaran membantu anda berasa lebih selamat apabila melalui rupa bumi yang kasar. Walaupun Toyota tidak menerbitkan parameter seperti kelegaan tanah atau sudut pendekatan/berlepas, pakej peralatan ini menunjukkan orientasi "melangkah jauh - akan tahan lama", dan bukannya bergerak pantas.

Tayar dan tayar tersuai Toyo Open Country A/T III adalah kunci kepada cengkaman dan ketahanan luar jalan yang lebih baik.

Keselamatan dan teknologi: pencahayaan dipertingkatkan, maklumat masih terbuka

Berbanding dengan versi standard, ciri baharu yang paling jelas ialah jalur lampu tambahan LED dan lampu kabus yang dipertingkatkan. Toyota belum mengumumkan penambahan sistem bantuan pemandu lanjutan khusus untuk Edisi Nasu, dan juga tidak mempunyai penilaian keselamatan bebas (NCAP) untuk konsep seperti ini.

Harga dan kedudukan: Peringkat SEMA, isyarat untuk aksesori tulen

Edisi Nasu adalah bukti fakta bahawa crossover arus perdana masih boleh menjadi kereta pengembaraan jika dilengkapi dengan betul. Pilihan aksesori yang dibangunkan SPAD Toyota menunjukkan pendekatan yang lebih arus perdana, bersatu dan keupayaan untuk menjamin dan memasang dengan lebih mudah daripada naik taraf pasaran selepas diskret.

Belum ada peta jalan harga atau pengkomersilan. Jika dihasilkan, ini akan menjadi pilihan penting bagi pengguna yang ingin memasuki dunia pendaratan ringan, mengambil kesempatan daripada sistem hibrid 199 kuasa kuda Corolla Cross dan AWD.

Edisi Nasu akan dipamerkan di Pameran SEMA 2025 di Las Vegas, berfungsi sebagai konsep untuk mempamerkan sistem aksesori SPAD.

Parameter utama

kategori	Parameter
Enjin	Petrol I4 2.0L digabungkan dengan sistem hibrid
Kuasa enjin petrol	152 kuasa kuda
Kuasa sistem hibrid	199 kuasa kuda
Sistem pemacu	pacuan 4 roda sepenuh masa
Gear	ECVT
Rim/Tayar	Rim tersuai, tayar Toyo Open Country A/T III
Aksesori yang diketengahkan	Bodykit, bolong hud, bar anti-perlanggaran, rak bumbung pusing, lampu LED tambahan, peti sejuk dan sistem laci petak bagasi
Peristiwa	Rancangan SEMA 2025, Las Vegas
Status	Konsep; tiada rancangan pengkomersialan diumumkan lagi

Kesimpulan: pakej peningkatan yang praktikal dan lengkap

• Kelebihan: aksesori SPAD tulen; Tayar A/T dan bar anti-perlanggaran meningkatkan "rintangan"; rak bumbung pusing fleksibel; pencahayaan tambahan yang berguna; Platform hibrid 199 kuasa kuda, AWD menjimatkan dan daya tarikan yang mencukupi untuk perkhemahan ringan.
• Had: sebagai konsep, tidak pasti untuk dikomersialkan; kekurangan parameter utama (pelepasan tanah, sudut pendekatan/berlepas); Tayar A/T boleh meningkatkan bunyi dan penggunaan pada asfalt.

Dalam peranan prestasinya, Corolla Cross Hybrid Nasu Edition meyakinkan dengan falsafah naik taraf "ditempatkan dengan betul", menunjukkan hala tuju praktikal dalam menjadikan crossover bandar menjadi teman yang boleh dipercayai dalam perjalanan jauh.

Pengiklanan AD

Sumber: https://baonghean.vn/toyota-corolla-cross-hybrid-nasu-edition-concept-off-road-10308689.html