Penyelesaian untuk mengelakkan kebakaran rumah

Banyak masalah yang ada

Dr Cao Duy Khoi - Timbalan Pengarah Institut Sains dan Teknologi Bangunan (IBST) Vietnam berkata melalui pemeriksaan am Kementerian Keselamatan Awam , semakan di seluruh negara kira-kira 1.2 juta pembinaan, terdapat kira-kira lebih 38 ribu pembinaan sedia ada yang tidak menjamin keselamatan kebakaran, ini adalah pembinaan yang sangat sukar atau mustahil untuk diperbaiki.

Kadar pelanggaran terbesar adalah mengenai melarikan diri, menyumbang 35%, manakala ini adalah keperluan teras nombor 1 keselamatan kebakaran. Pembinaan yang melanggar elemen teras kedua keselamatan kebakaran, mencegah penyebaran kebakaran, menyumbang 21%.

Langkah pencegahan dan pemadaman kebakaran perlu diambil dalam setiap isi rumah. Foto: Minh Phuong

Oleh itu, dua faktor keselamatan kebakaran yang paling penting sahaja menyumbang lebih daripada separuh daripada jumlah pelanggaran (56%). Selain itu, 20% pembinaan melanggar piawaian mengenai peralatan pencegahan dan pemadam kebakaran (PCCC), penggera kebakaran dan sistem pemadaman kebakaran.

Memetik contoh kehidupan sebenar, pemimpin IBST memberikan contoh tipikal kebakaran di bangunan pangsapuri mini di Khuong Ha (Thanh Xuan, Hanoi ). Bangunan ini terletak di lorong yang dalam, tanpa jalan untuk trak bomba untuk mengakses.

Bangunan pangsapuri itu dibina dengan 9 tingkat dan 1 loteng; kawasan pembinaan sebenar adalah lebih kurang 270m2, 3 tingkat dibina tanpa kebenaran dan melebihi keluasan. Mengikut pelan lantai biasa, di tengah terdapat koridor yang sangat kecil, dikelilingi oleh pangsapuri yang tersusun padat, mengelilingi kawasan lif dan tangga.

Rumah itu mempunyai saluran udara dan tangga yang melintasi semua tingkat, dari tingkat satu adalah tempat letak kereta, sehingga ke rooftop iaitu tingkat 9. Lubang udara ini adalah punca utama banyak kematian.

Apabila kebakaran berlaku di tempat letak kereta tingkat satu, rumah itu hanya mempunyai satu laluan melarikan diri ke lorong di hadapan kerana api menghasilkan banyak asap dan haba, dan semua asap dan haba tertumpu melalui lubang udara ke tingkat atas.

Mengenai kebakaran di 4 Hang Luoc (Hoan Kiem, Hanoi), melalui pelan lantai biasa, dapat dilihat bahawa tingkat satu adalah kawasan jualan di luar, dengan tangga di dalam menuju ke tingkat atas. Tingkat dua adalah kawasan gudang, juga dengan tangga menuju ke tingkat atas. Tingkat tiga dan empat adalah ruang kediaman keluarga.

Kebakaran berlaku pada awal pagi, ketika semua orang sedang tidur, jadi tidak ada masa untuk bertindak balas. Apabila asap itu ditemui, hanya seorang wanita dewasa yang mampu memanjat balkoni ke balkoni rumah bersebelahan untuk melarikan diri. Dua warga emas dan dua kanak-kanak itu, kerana tidak dapat bergerak ke pintu kecemasan ini, meninggal dunia dalam kebakaran.

"Perumahan sedia ada adalah pelbagai jenis dan bahaya kebakaran, terutamanya dengan rumah individu digabungkan dengan perniagaan yang melanggar faktor asas keselamatan kebakaran seperti melarikan diri dan pencegahan kebakaran. Masalah keselamatan kebakaran selalunya serius dan sukar untuk diatasi atas banyak sebab (sukar untuk diatasi atau ketidakupayaan untuk mengatasi keselamatan kebakaran; infrastruktur tidak memenuhi keperluan...) manakala masa keemasan untuk melarikan diri adalah 15 minit, Dr. Khoi" maksimum - 15 minit maksimum Dr. berkata.

Pencegahan kebakaran semasa pembinaan

Keselamatan kebakaran adalah isu yang sangat penting dalam reka bentuk pembinaan, yang telah disahkan dalam peraturan dan piawaian. Dari perspektif reka bentuk, pelan seni bina dengan pintu keluar kebakaran dan laluan kebakaran yang munasabah adalah syarat penting dan prasyarat untuk meminimumkan risiko apabila insiden berlaku.

Seterusnya, penggera kebakaran dan sistem pemadam kebakaran mestilah direka bentuk secara saintifik , mengikut piawaian, dan mudah untuk dikendalikan. Dari perspektif pembinaan, item yang berkaitan dengan pencegahan dan pemadaman kebakaran mesti dilakukan mengikut reka bentuk, memastikan kualiti profesional.

Walau bagaimanapun, pencegahan dan pemadaman kebakaran yang berkesan bukan sahaja bergantung pada komponen seni bina tetapi juga pada bahan binaan, termasuk bahan struktur, bahan refraktori, penyelesaian struktur, seni bina dan dalaman.

Lebih baik rintangan api penyelesaian, lebih banyak ia mengehadkan kejadian kebakaran; atau jika kebakaran berlaku, ia mengurangkan kemungkinan merebak, memanjangkan masa rintangan api untuk melarikan diri dengan mudah, dan memastikan keselamatan manusia.

Profesor Madya Dr. Chu Thi Binh - Universiti Seni Bina Hanoi berkata bahawa semua projek apabila direka, dibina dan digunakan di Vietnam mesti memastikan keperluan keselamatan kebakaran.

Oleh itu, dalam reka bentuk struktur pembinaan, sebagai tambahan kepada mereka bentuk struktur untuk memastikan keadaan galas beban dan penggunaan biasa, adalah perlu untuk mereka bentuk struktur yang memenuhi keadaan tahan api.

Walau bagaimanapun, Vietnam masih belum mempunyai sebarang arahan untuk mengira dan memilih lapisan pelindung kalis api untuk struktur keluli, tetapi terdapat beberapa jadual untuk tiang keluli dan rasuk yang ditutup dengan mortar, konkrit atau panel kalis api khusus. Bilangan jadual dan jenis bahan dalam jadual adalah terhad. Tiada meja untuk mortar kalis api dan cat kalis api.

Sementara itu, Eropah mempunyai rangkaian penuh peraturan dan piawaian yang berkaitan dengan reka bentuk struktur bangunan untuk memastikan keadaan keselamatan kebakaran, dengan piawaian reka bentuk struktur tahan api selari dengan piawaian reka bentuk struktur pada keadaan suhu biasa.

Oleh itu, adalah sangat perlu untuk mengkaji piawaian Eropah untuk menyediakan kompilasi Panduan berorientasikan baharu untuk Reka Bentuk Struktur Komposit Keluli-Konkrit Tahan Api.

"Adalah mungkin untuk menggunakan pengiraan untuk mereka bentuk struktur keluli tahan api mengikut piawaian Eropah, piawaian Amerika atau piawaian Rusia. Walau bagaimanapun, ujian masih diperlukan untuk menentukan sifat termo-fizikal bahan penutup pelindung tahan api untuk mempunyai data untuk dimasukkan ke dalam pengiraan struktur" - Profesor Madya, Dr Chu Thi Binh berkata.

Profesor Madya Dr. Nguyen Truong Thang - Universiti Kejuruteraan Awam Hanoi berkata bahawa reka bentuk struktur tahan api adalah langkah pasif dan barisan pertahanan terakhir untuk melindungi bangunan daripada runtuh dalam kebakaran, apabila langkah proaktif lain dalam perancangan, seni bina, elektromekanik... tidak lagi berkesan.

Bersama-sama dengan QCVN 06, realitinya memerlukan TCVN awal untuk reka bentuk struktur konkrit bertetulang tahan api. Mendraf TCVN untuk reka bentuk struktur konkrit bertetulang tahan api mengikut SP 468.1325800.2019 adalah munasabah dalam jangka pendek kerana kesalinghubungan dan sifat sistematiknya dengan QCVN 06 dan TCVN 5574:2018 untuk suhu biasa.

"Dalam jangka panjang, peralihan kepada piawaian Eropah juga menguntungkan kerana piawaian Rusia dan piawaian Eropah mempunyai banyak persamaan. Dokumen panduan untuk mereka bentuk struktur konkrit bertetulang tahan api perlu dirangka bersama-sama dengan TCVN. Lebih banyak penyelidikan eksperimen diperlukan untuk mengesahkan piawaian dalam keadaan Vietnam" - Profesor Madya, Dr Nguyen Truong Thang memaklumkan.

 

Berdasarkan realiti semasa, rumah atau bangunan mempunyai dua struktur utama: konkrit bertetulang dan keluli. Setiap kedudukan struktur mempunyai peraturan masa rintangan api. Oleh itu, struktur lapisan struktur untuk memastikan ketahanan api perlu diberi perhatian dan kapasiti galas beban perlu dikira secara khusus dan saintifik.

Dr Le Quang Hung - bekas Timbalan Menteri Pembinaan, Pengerusi Persatuan Konkrit Vietnam

Sumber: https://kinhtedothi.vn/giai-phap-ngan-ngua-hoa-hoan-nha-o.html