Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pembersihan tapak untuk projek Jalan Lingkaran 2 dan Jambatan Nguyen Trai siap pada bulan Oktober

Bandar Hai Phong memerlukan lokaliti untuk menyelesaikan pembersihan tapak pada bulan Oktober, memastikan kemajuan pembinaan Jambatan Nguyen Trai dan pengindahan bandar kawasan sekitarnya.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng13/09/2025

Komrad Le Ngoc Chau, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota, memeriksa pembersihan tapak dan pembinaan projek pelaburan pembinaan Ring Road 2, bahagian jalan Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien.
Komrad Le Ngoc Chau, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya memeriksa pelaksanaan projek pelaburan untuk membina Jalan Lingkaran 2 bahagian Tan Vu - Hung Dao - jalan Bui Vien.

Pada pagi 13 September, rakan seperjuangan Le Ngoc Chau, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya, memeriksa kemajuan beberapa projek trafik utama, termasuk: Jalan Lingkaran 2, Tan Vu - Hung Dao - bahagian Bui Vien; Jambatan Nguyen Trai dan pengindahan bandar di kawasan sekitar.

Turut hadir ialah Encik Le Anh Quan, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Kota, dan wakil ketua jabatan, cawangan, unit dan kawasan tempat projek itu dilalui.

Selepas memeriksa kerja pembinaan di tapak, mendengar laporan pelabur, unit pembinaan, jabatan, cawangan dan pihak berkuasa tempatan mengenai kemajuan projek, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Le Ngoc Chau menekankan: Projek pelaburan untuk membina Jalan Lingkaran 2 seksyen Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien Street dan Nguyen Trai Bridge, projek pengindahan bandar di sekelilingnya adalah dua kunci untuk mencantikkan kawasan bandar. Selepas siap dan beroperasi, projek-projek itu akan menyumbang kepada penyempurnaan sistem infrastruktur lalu lintas, mengatasi kesesakan di jalan raya ke kawasan pelabuhan bandar...

Tapak pembinaan Jalan Lingkaran 2, bahagian Tan Vu- Hung Dao- Bui Vien
Tapak pembinaan Jalan Lingkaran 2, bahagian Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien.

Bagaimanapun, kedua-dua projek itu kini menghadapi masalah berkaitan pembersihan tapak. Kelewatan penyerahan tapak bukan sahaja secara langsung menjejaskan kemajuan pembinaan tetapi juga menjejaskan pelan pengeluaran modal pelaburan awam yang diperuntukkan kepada projek-projek tersebut.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya meminta pihak berkuasa wad Hai An, Hung Dao, Kien An dan Ngo Quyen untuk menggerakkan penyertaan serentak seluruh sistem politik dan organisasi tempatan untuk menyebarkan dan menggerakkan organisasi dan isi rumah agar tidak lama lagi bersetuju dan menyerahkan tapak tersebut untuk melaksanakan projek-projek pembangunan bandar. Semasa proses propaganda dan mobilisasi, pihak berkuasa tempatan secara konsisten menyatakan pandangan: bandar ini menggunakan rejim dan dasar maksimum dan melaksanakan publisiti dan ketelusan dalam pampasan dan sokongan untuk pembersihan tapak. Selewat-lewatnya selewat-lewatnya pada Oktober 2025, lokaliti akan menyelesaikan kerja pembersihan tapak untuk diserahkan kepada pelabur.

Komrad Le Ngoc Chau, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota, memeriksa pembersihan tapak dan pembinaan Projek Pelaburan Pembinaan Jambatan Nguyen Trai.
Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Le Ngoc Chau memeriksa projek pelaburan pembinaan Jambatan Nguyen Trai dan pengindahan bandar kawasan sekitarnya.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya meminta Lembaga Pengurusan Projek Trafik dan Pembinaan Pertanian Hai Phong (pelabur kedua-dua projek) untuk mengukuhkan hala tuju kontraktor dan perunding penyeliaan untuk menggerakkan sumber manusia dan peralatan bagi mempercepatkan kemajuan pakej. Proses pembinaan mesti memastikan keperluan kualiti, estetika teknikal projek, keselamatan lalu lintas, keselamatan buruh, dan sanitasi alam sekitar.

Khususnya, sebelum, semasa dan selepas Kongres Parti Bandaraya bagi penggal 2025 - 2030, unit pembinaan harus memberi perhatian dan mempunyai penyelesaian untuk memastikan kebersihan alam sekitar, estetika dan keselamatan lalu lintas kerana tapak pembinaan kedua-dua projek itu melalui jalan Pham Van Dong, Le Thanh Tong, Nguyen Trai... yang kesemuanya merupakan laluan penting bandar.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya menugaskan Polis Bandaraya untuk mengarahkan unit profesional dan polis tempatan untuk menyelaraskan dengan pelabur dan unit pembinaan untuk meningkatkan kuasa untuk mengambil bahagian dalam peraturan lalu lintas dan bimbingan, memastikan keselamatan, ketenteraman dan keselamatan lalu lintas semasa proses pelaksanaan projek.

Tapak pembinaan Jambatan Nguyen Trai
Tapak pembinaan Jambatan Nguyen Trai.

Mengenai kemajuan pemindahan pelabuhan Hoang Dieu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Le Ngoc Chau menugaskan Pejabat Jawatankuasa Rakyat Kota dan jabatan serta cawangan yang berkaitan untuk segera bekerjasama dengan Talian Perkapalan Kebangsaan Vietnam dan Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Hai Phong untuk bersetuju dengan penyerahan semua tanah yang berkaitan dengan projek itu secepat mungkin. Bandar ini bertekad untuk tidak menangguhkan pemindahan pelabuhan Hoang Dieu, kerana dasar penempatan semula pelabuhan itu telah dilaksanakan sejak sekian lama dan bandar akan mewujudkan keadaan terbaik untuk perniagaan mengatur dan menyusun semula aktiviti pengeluaran dan perniagaan.

Projek pelaburan untuk membina Jalan Lingkaran 2 seksyen Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien Street mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 7,020 bilion VND. Pada 2025, projek itu diperuntukkan modal sebanyak 3,218.5 bilion VND. Menjelang 12 September, pakej projek telah mengeluarkan 1,992.7 bilion VND, bersamaan dengan 61.9% daripada rancangan itu. Bagaimanapun, projek itu menghadapi masalah berkaitan pembersihan tapak di wad Hai An, Hung Dao dan Kien An.

Projek untuk melabur dalam pembinaan Jambatan Nguyen Trai dan pengindahan bandar kawasan sekitarnya mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 6,235.5 bilion VND. Sehingga kini, jumlah pembinaan telah mencapai 25.1% daripada nilai kontrak, termasuk 2 pakej pembinaan utama: pakej 15 (pembinaan jambatan pendekatan, jalan masuk dan persimpangan) mencecah 707.4/1,435 bilion VND (45.4%); pakej 14 (pembinaan jambatan kabel utama) mencecah 248/2,367 bilion VND (10.4%). Projek ini menghadapi masalah dengan pembersihan tapak di 2 bangunan pangsapuri di 6 Nguyen Trai Street dan 8 May To Street; pembersihan tapak di kawasan Pelabuhan Hoang Dieu dan pembongkaran bahagian kereta api dan stesen kereta api di kawasan Pelabuhan Hoang Dieu.

PHAM CUONG - TRUNG KIEN

Sumber: https://baohaiphong.vn/giai-phong-xong-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-2-va-cau-nguyen-trai-trong-thang-10-520707.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk