Dodge membawa Hemi V-8 kembali ke Pengecas, tetapi hanya untuk perlumbaan seret. 2026 Dodge Charger Hustle Stuff Stuff Drag Pak ialah versi sedia persaingan yang ditawarkan oleh Direct Connection, menampilkan 354 inci padu Hemi V-8 bercas super sebagai ganti enjin enam silinder Hurricane. Pengeluaran terhad kepada 50 unit, bukan sah di jalanan, dan bermula pada $234,995. Dodge menawarkan bonus $26,000 kepada pemandu pertama yang memenangi NHRA Factory Stock Showdown (FSS) dalam Hustle Stuff Drag Pak pada 2026.

Hemi Supercharged, dilahirkan untuk NHRA Factory Stock Showdown
Drag Paks ialah kereta lumba yang dibina khas yang dibangunkan untuk bersaing dalam kelas amatur NHRA, khususnya Factory Stock Showdown, di mana varian perlumbaan kereta pengeluaran seperti COPO Camaro, Cobra Jet Mustang dan Drag Pak Challenger bersaing secara bersemuka. Charger Hustle Stuff Drag Pak ialah projek pertama di bawah bahagian prestasi Street and Racing Technology (SRT) yang disusun semula, yang disediakan untuk perlumbaan oleh Riley Technologies di Mooresville, North Carolina. Istilah "Hustle Stuff" adalah merujuk kepada katalog prestasi Mopar pada tahun 1970-an, tempat alat ganti dijual, petua penalaan dikongsi dan gambar rajah teknikal terperinci dikongsi.
Penurunan Berat Badan yang Disengajakan: 100 paun lebih ringan, pengagihan beban yang dioptimumkan
Dodge mengurangkan berat yang ketara dari Charger Drag Pak dengan hud gentian karbon, pintu, bampar hadapan dan pintu belakang; serat karbon tambahan pada dash; anggota K hadapan dan bampar ringan; penegang tali pinggang gaya bilet; aci pemacu aluminium; dan komponen ringan dalam enjin dan transmisi. Hasilnya, Charger Drag Pak adalah 100 paun lebih ringan daripada Challenger Drag Pak sebelumnya (kira-kira 45 kg). Pengilang tidak mengeluarkan berat kerb; sumber merujuk kepada minimum NHRA 2025 iaitu kira-kira 3,600 paun dan mencadangkan Pengecas boleh berada pada atau di bawah 3,500 paun (kira-kira 1,588–1,633 kg; nilai asal dalam paun).
Gen III Hemi 354 ci dengan pengecas super 3.0L
Hustle Stuff Drag Pak menggunakan enjin Hemi Gen III 354 inci padu dengan kotak engkol basah, aci engkol rasuk H, omboh aluminium berlian, aci engkol palsu, penutup aci engkol enam bolt, aci sesondol Mopar lif 0.675, pengangkat atas keras Jesel, badan pendikit aluminium berkembar 3.0-liter dan mesin pendikit cas besar Whistle. Ia merupakan evolusi enjin Drag Pak semasa, yang memegang rekod ET FSS sebanyak 7.583 (ditetapkan oleh Mark Pawk). Walaupun Dodge tidak akan mengeluarkan nombor tertentu, kelas FSS menggunakan faktor kuasa 630-hp pada konfigurasi ini.
Untuk memastikan kestabilan dan pengurusan data dalam persaingan, kereta itu menggunakan Holley EFI Dominator ECU digabungkan dengan pencatat data Racepak Smartwire dengan skrin 6.9 inci. Sistem ekzos ialah manifold keluli tahan karat tiub panjang, dioptimumkan untuk aliran bagi konfigurasi turbo.

Penghantaran kuasa optimum untuk lejang permulaan
Kuasa dihantar melalui transmisi automatik 3-kelajuan Coan Racing XLT dan penukar tork 9.65 inci. WELD Racing 15x11-inci roda belakang kunci manik aluminium tempaan ganda dan tayar seret jejari Mickey Thompson memaksimumkan cengkaman.
Casis tertumpu pada pelancaran dan kestabilan hujung lurus
Suspensi menggunakan coilover boleh laras 2 hala, bahagian belakang adalah konfigurasi 4-pautan yang dinaik taraf mengelilingi gandar belakang 9-inci dengan pembezaan pusat aluminium Mark Williams Enterprises, dengan nisbah gear 4.30:1. Aci gandar 40-spline yang digerudi mengurangkan jisim. Pengapit brek tukar cepat 4 omboh aluminium pada cakera berlubang, mengutamakan kuasa berhenti berkelajuan tinggi selepas melepasi garisan penamat.
Kokpit standard NHRA dengan tumpuan pada keselamatan dan pengendalian
Di bahagian dalam, tempat duduk Sabelt yang diluluskan oleh SFI menampilkan bolster, tali pinggang keledar dan jaring tingkap. Sangkar keluli chromoly diperakui NHRA kepada 7.50 ET. Butiran prestasi termasuk tempat letak kaki bersepadu, kunci talian dan suis tekanan brek untuk melaraskan daya brek untuk menahan basikal semasa memulakan.
Pilihan warna, grafik dan penurunan berat badan
Selain cat putih standard, Charger Drag Pak boleh didapati dalam 18 warna luaran tambahan dan tiga pakej grafik, termasuk jalur merah dan biru yang digambarkan. Pilihan yang ketara: pakej sensor; kerusi gentian karbon yang mencukur 20 paun lagi; aci pemacu gentian karbon dan gandar belakang aluminium U-bolt yang mencukur 7 paun lagi.

Harga, kuantiti dan syarat persaingan
2026 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak by Direct Connection ialah kenderaan trek sahaja. Hanya 50 akan dijual, dan pra-pesanan dibuka sekarang. Harga bermula pada $234,995; Dodge menawarkan bonus $26,000 kepada pemilik Pengecas pertama yang memenangi perlumbaan FSS pada 2026.
Jadual ringkasan teknikal utama
| kategori | Maklumat | 
|---|---|
| Enjin | Gen III Hemi 354 inci padu, kotak engkol basah, aci engkol rasuk H, omboh aluminium berlian, aci engkol palsu, penutup galas 6 bolt | 
| Supercharger | Skru berkembar 3.0L Whipple | 
| Camshaft | Mopar, lif 0.675 | 
| Pencucuhan & Bahan Api | Holley EFI Dominator ECU, skrin Racepak Smartwire 6.9 inci | 
| Gear | Coan Racing XLT, automatik 3-kelajuan; Penukar tork 9.65 inci | 
| Gandar belakang | 9-inci, pemasangan hab aluminium Mark Williams Enterprises, nisbah 4.30:1 | 
| Rim/Tayar | WELD Racing 15x11 inci kunci manik berkembar; Jejari seret Mickey Thompson | 
| Brek | Brek aluminium tukar cepat 4 omboh, cakera berlubang | 
| Rangka keselamatan | Chromoly NHRA diluluskan kepada 7.50 ET | 
| Bahan badan | Gentian karbon: hud, pintu, bampar depan, pintu belakang; gentian karbon pada papan pemuka | 
| Mass | 100 paun lebih ringan daripada Challenger Drag Pak sebelumnya; membendung berat yang tidak didedahkan | 
| Kuantiti | 50 keping | 
| harga | 234,995 USD | 
| Nota | Trek sahaja; Bonus $26,000 untuk kemenangan FSS pertama pada 2026 | 
buat kesimpulan
Hustle Stuff Drag Pak menunjukkan cara Dodge mengemas teknologi perlumbaan drag ke dalam platform Pengecas generasi akan datang: Hemi V-8 354-ci supercharged, casis ringan yang dibina khas, penghantaran kuasa yang dioptimumkan untuk permulaan dan kabin yang diperakui NHRA. Dengan ketersediaan terhad, pelaburan dan sifat trek sahaja, pakej ini ditujukan tepat kepada pelumba FSS yang ingin memasuki musim dengan persediaan kilang yang lengkap.
Sumber: https://baonghean.vn/dodge-charger-2026-drag-pak-hemi-v-8-cho-duong-drag-10309890.html


![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri Majlis Anugerah Akhbar Kebangsaan ke-5 untuk mencegah dan memerangi rasuah, pembaziran dan negatif](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

![[Foto] Da Nang: Air surut secara beransur-ansur, pihak berkuasa tempatan mengambil kesempatan daripada pembersihan itu](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)


































































Komen (0)