Menghilangkan kesukaran dalam memeriksa kenderaan bersaiz besar dan berat badan berlebihan

Harga pemeriksaan tidak sesuai dengan realiti, digabungkan dengan pelaburan dalam pembelian peralatan mahal, menyebabkan banyak kemudahan pemeriksaan keberatan untuk memeriksa kenderaan bersaiz besar dan berat. Ini memberi impak besar kepada operasi perniagaan pengangkutan.

Banyak tempat tidak dilengkapi dengan alat pengukur kelajuan.

Selama beberapa minggu sekarang, di halaman trak berhampiran Pelabuhan Hai Phong, terdapat beberapa trak, treler dan separuh treler yang besar dan berat berlebihan dibiarkan terdedah kepada matahari dan hujan. Sebab lori tidak boleh beroperasi kerana mereka tidak diperiksa.

Baru-baru ini, banyak kemudahan pemeriksaan tidak berminat untuk memeriksa kenderaan bersaiz besar dan berat badan berlebihan.

Menurut Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam, banyak kemudahan pemeriksaan di seluruh negara enggan memeriksa kenderaan jenis ini, sangat menjejaskan rantaian logistik, menyebabkan kos pengangkutan meningkat.

Encik Nguyen To An, Timbalan Pengarah Daftar Vietnam, berkata Pekeliling 47/2024, berkuat kuasa 1 Januari 2025, menetapkan bahawa apabila memeriksa kenderaan di luar kemudahan pendaftaran, mesti ada alat pengukur kelajuan untuk memenuhi tujuan memeriksa kecekapan brek di jalan raya. Peraturan baharu itu membantu mengetatkan dan mengatur pemeriksaan kenderaan di luar kemudahan pendaftaran.

Bagaimanapun, pada awal pelaksanaan, kemudahan pemeriksaan kenderaan keliru kerana tidak dilengkapi alat pengukur kelajuan tepat pada masanya dan tidak memahami sepenuhnya peraturan dan prosedur.

Berikutan arahan Daftar Vietnam, kini terdapat kira-kira 50 kemudahan pendaftaran di seluruh negara yang dilengkapi dengan alat pengukur kelajuan.

Di Hai Phong, kini terdapat trek ujian prestasi brek untuk memeriksa kenderaan bersaiz besar dan berat berlebihan di jalan dalaman sebuah syarikat pengangkutan di bawah Persatuan Pengangkutan Bersaiz Besar dan Berat Badan. Sehingga 15 Mac, 19 kenderaan telah diperiksa di sini.

Bagaimanapun, menurut siasatan PV, banyak kemudahan pemeriksaan lain pada masa ini tidak berminat untuk memeriksa kenderaan bersaiz besar dan berat serta masih belum melaksanakan pembelian peralatan.

Kemudahan pemeriksaan takut membuang masa dan wang.

Ketua agensi pemeriksaan kenderaan di Hanoi berkata bahawa 90% daripada masalah dengan memeriksa kenderaan bersaiz besar dan berat berlebihan adalah berkaitan dengan treler dan separa treler. Harga pemeriksaan untuk kenderaan jenis ini ialah 190,000 VND.

Apabila orang ramai dan perniagaan perlu memeriksa kenderaan mereka di luar kemudahan pemeriksaan, mereka perlu menghantar permintaan bertulis kepada kemudahan pemeriksaan; sediakan kenderaan untuk memastikan ia memenuhi syarat untuk pemeriksaan, dan susun trek ujian untuk menguji kecekapan brek kenderaan.

Mencari landasan ujian untuk kenderaan pemeriksaan luar tapak tidaklah sukar. Anda boleh menggunakan jalan dalaman perniagaan, atau menyewa jalan dalaman di taman perindustrian... asalkan ia memenuhi syarat keselamatan dan menguji piawaian trek dalam peraturan.

Encik Nguyen To An, Timbalan Pengarah Daftar Vietnam

Untuk memeriksa treler dan separa treler, traktor diperlukan semasa ujian prestasi brek pada trek ujian. Bagaimanapun, pemeriksa mesti mempunyai lesen memandu kelas FC, manakala kebanyakan pemeriksa semasa hanya mempunyai lesen memandu kelas B2.

Selain itu, unit pemeriksaan juga perlu mengatur sekurang-kurangnya 2 orang pemeriksa termasuk seorang ketua untuk pergi ke kawasan di mana trek ujian brek terletak.

“Ia mengambil masa, kos perjalanan, dan gaji pemeriksa, manakala jumlah maksimum kenderaan yang diperiksa setiap hari adalah kurang daripada 10. Sesetengah perniagaan hanya memeriksa beberapa kenderaan dengan harga yang tidak berubah dalam tempoh lebih 10 tahun,” ketua kemudahan pemeriksaan itu menjelaskan mengapa banyak kemudahan tidak berminat.

Encik Tran Nguyen Sinh, Pengarah kemudahan pemeriksaan 2908D, berkata bahawa unit itu telah dilengkapi peranti pengukur kelajuan. Walau bagaimanapun, apabila perniagaan meminta untuk memeriksa treler, mereka tidak dapat mengatur trek ujian.

"Jarak ujian brek untuk kenderaan jenis ini mestilah sekurang-kurangnya 2-3km panjang untuk membolehkan alat pengukur kelajuan memberikan hasil yang tepat. Mencari trek ujian adalah sangat sukar," kata Encik Sinh.

Ketidakupayaan untuk mencari trek ujian brek juga merupakan salah satu sebab mengapa kemudahan pemeriksaan di Phu Tho tidak bersedia untuk memeriksa kenderaan bersaiz besar dan berat badan berlebihan. Sebaliknya, melengkapkan peranti pengukur kelajuan juga menyebabkan kos untuk penentukuran peralatan, manakala permintaan perniagaan tidak besar.

“Pada masa ini, hasil kemudahan pemeriksaan masih tidak mencukupi untuk menampung perbelanjaan kerana harga pemeriksaan tidak meningkat selama bertahun-tahun dan bilangan kenderaan yang diperiksa semakin berkurangan,” tambah ketua fasiliti itu.

Harga pemeriksaan baharu akan dikeluarkan tidak lama lagi

Menurut agensi pemeriksaan, banyak syarikat pengangkutan yang perlu memeriksa kenderaan bersaiz besar dan berlebihan sanggup membayar kos perjalanan dan sara hidup pemeriksa. Walau bagaimanapun, tiada peraturan yang jelas untuk agensi pemeriksaan berunding dengan syarikat pengangkutan.

"Agensi pengurusan perlu mengkaji dan mempertimbangkan mekanisme berasingan untuk mengira kos pemeriksaan kenderaan di luar kemudahan pemeriksaan untuk menggalakkan pelaksanaan aktiviti ini. Ada kemungkinan untuk membenarkan kemudahan pemeriksaan dan perniagaan pengangkutan untuk merundingkan kos itu sendiri," saran Encik Sinh.

Mengenai isu ini, ketua Daftar Vietnam berkata bahawa mereka sedang membina segera harga pemeriksaan kenderaan bermotor baharu untuk diserahkan kepada Kementerian Pembinaan untuk diisytiharkan.

Khususnya, untuk aktiviti pemeriksaan di luar kemudahan pemeriksaan, kami akan menyelidik dan mempertimbangkan untuk mempunyai peraturan tambahan yang membenarkan kemudahan pemeriksaan dan perniagaan bersetuju dengan kos lain selain harga perkhidmatan pemeriksaan (seperti kos perjalanan, perbelanjaan sara hidup, dll.) untuk memenuhi syarat sebenar.

Pemimpin Jabatan Kewangan, Daftar Vietnam juga berkata bahawa untuk mengeluarkan harga maksimum bagi perkhidmatan pemeriksaan kenderaan bermotor, Daftar Vietnam sedang membangunkan dan menyiapkan Pekeliling dengan segera mengenai norma ekonomi teknikal dan mekanisme dasar harga bagi perkhidmatan pemeriksaan kenderaan bermotor untuk diserahkan kepada Kementerian Pembinaan untuk diisytiharkan.

Dijangka pada suku kedua 2025, keputusan mengenai harga maksimum perkhidmatan pemeriksaan kenderaan bermotor akan dikeluarkan, menjadi asas kepada unit pemeriksaan untuk menstabilkan operasi mereka.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/go-kho-kiem-dinh-xe-sieu-truong-sieu-trong-192250317231208663.htm