Ulasan mengenai projek perancangan Zon Bebas Cukai yang dikaitkan dengan Lapangan Terbang Chu Lai

Pada pagi 14 Mac, Jawatankuasa Front Tanah Air Vietnam wilayah Quang Nam mengadakan persidangan untuk menyumbang ulasan mengenai pelan pengezonan pembinaan (skala 1/2000) zon bebas cukai yang dikaitkan dengan lapangan terbang Chu Lai dan Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai.

Encik Le Tri Thanh, Pengerusi Jawatankuasa Front Tanah Air Vietnam wilayah Quang Nam, bercakap pada persidangan itu. Foto: Tan Thanh

Pada persidangan itu, para pemimpin Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi dan Taman Perindustrian (MB) wilayah Quang Nam melaporkan mengenai pelan pengezonan pembinaan (skala 1/2000) Zon Bebas Cukai yang dikaitkan dengan Lapangan Terbang Chu Lai dan Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai.

Secara khusus, kawasan perancangan terletak di bandar Nui Thanh, komune Tam Quang, komune Tam Nghia, daerah Nui Thanh, wilayah Quang Nam, dengan skala perancangan 223.26 hektar. Tempat ini mempunyai lokasi yang baik, bersebelahan dengan lapangan terbang Chu Lai; Jalan Vo Chi Cong melalui; berhampiran pelabuhan laut, Lebuhraya Nasional 1A, Da Nang - lebuh raya Quang Ngai dan 26 km barat laut bandar Tam Ky, 13 km tenggara zon ekonomi Dung Quat, wilayah Quang Ngai.

Sebelum ini, projek penyelarasan Perancangan Am pembinaan Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai kepada 2035, dengan wawasan 2050, telah diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1737/QD-TTg bertarikh 13 Disember 2018. Sehubungan itu, jumlah keluasan bagi Zon Bukan Cukai adalah seluas 1,012 keluasan lapangan terbang Chu Lai, 01. 225 hektar; satu kawasan bersambung dengan kawasan pelabuhan Tam Hiep seluas 40 hektar; satu kawasan bersambung dengan kawasan pelabuhan Tam Hoa seluas 747 hektar, terletak di komune Tam Quang, komune Tam Nghia, daerah Nui Thanh, wilayah Quang Nam.

Jalan pantai menghubungkan Da Nang dengan lapangan terbang Chu Lai. Foto: Tan Thanh

Mengenai isu-isu yang perlu diselesaikan, pemimpin Lembaga Pengurusan berkata bahawa adalah perlu untuk menyemak dan menghubungkan semua projek perancangan yang berkaitan dalam skop penyelidikan, terutamanya orientasi projek, menyesuaikan perancangan am untuk pembinaan Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai wilayah Quang Nam sehingga 2035, dengan wawasan ke 2050; menyegerakkan infrastruktur perancangan antara projek perancangan sub-zon Zon Bebas Cukai yang dikaitkan dengan lapangan terbang Chu Lai dan projek perancangan sub-zon lain yang telah dan sedang digunakan...

Membentangkan pendapatnya pada mesyuarat itu, Encik Pham Be, bekas Ketua Jabatan Pengurusan Tanah Quang Nam, mencadangkan untuk mempertimbangkan untuk mengatur dan menugaskan secara seragam kepada setiap sub-zon guna tanah berfungsi. Eksploitasi dan pengendalian Zon Bebas Cukai terutamanya berasal daripada operasi Lapangan Terbang Chu Lai, dengan itu secara berkesan memanggil pelabur dalam projek baharu. Projek perancangan belum melihat pelan perbandingan untuk memilih pelan perancangan yang optimum dengan kebolehlaksanaan yang tinggi.

Akan ada zon bebas cukai yang bersambung dengan lapangan terbang Chu Lai. Foto: Chi Dai

“Keluasan tanah kediaman luar bandar yang dipulihkan adalah 49.20 hektar, menyumbang 22.04% daripada 500 isi rumah. Oleh itu, skop perancangan untuk memulihkan kawasan tanah kediaman adalah sangat besar, jadi selain pampasan dan sokongan mengikut peraturan negara, bagaimana mengatur penempatan semula, bagaimana mengatur semula kawasan kediaman mereka supaya penduduknya segera pulih supaya tanah mereka dapat distabilkan dengan segera. dan tidak lama lagi menyerahkan tanah adalah persoalannya,” komen Encik Pham Be.

Persidangan itu juga merekodkan banyak komen dan maklum balas daripada perunding dan unit dan lokaliti yang berkaitan mengenai susun atur, pelarasan perancangan teknikal, dan penilaian tambahan syarat untuk membentuk pelan pengezonan pembinaan (skala 1/2000) Zon Bebas Cukai yang dikaitkan dengan Lapangan Terbang Chu Lai dan Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai.

Adegan persidangan. Foto: Chi Dai

Bercakap pada persidangan itu, Encik Le Tri Thanh, Pengerusi Jawatankuasa Front Tanah Air Vietnam wilayah Quang Nam, menilai bahawa pendapat yang disumbangkan oleh perwakilan adalah sangat berkualiti. Barisan wilayah akan mensintesis laporan kepada pemimpin wilayah dan melengkapkan dokumen pelan zon pembinaan (skala 1/2000) zon bebas cukai yang dikaitkan dengan lapangan terbang Chu Lai dan Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai.

Menurut Encik Thanh, zon bebas cukai itu, apabila mula beroperasi, akan menjadi kompleks pengeluaran, pemprosesan, aktiviti komersial, dan perkhidmatan logistik pelbagai fungsi, menyumbang kepada menarik dan mengekalkan pelancong, sambil mewujudkan pekerjaan dan meningkatkan pendapatan pekerja tempatan.

Sumber: https://daidoanket.vn/gop-y-do-an-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-10301572.html