Seperti yang dirancang, pada sesi ke-28 yang berlangsung dari 26 hingga 28 November, Majlis Rakyat Hanoi akan mempertimbangkan dan meluluskan dua resolusi yang mengawal selia pelaksanaan zon pelepasan rendah dan dasar serta langkah untuk menyokong penukaran kenderaan jalan raya menggunakan tenaga bersih.
Mengenai sokongan kewangan langsung, Hanoi merancang untuk menyokong individu yang mempunyai kediaman tetap atau kediaman sementara selama 2 tahun atau lebih di kawasan itu, yang merupakan pemilik motosikal dan skuter yang menggunakan bahan api fosil (didaftarkan sebelum tarikh kuat kuasa resolusi ini) apabila menukar kepada kenderaan tenaga hijau (dengan nilai 10 juta VND atau lebih).
Sehubungan itu , setiap individu akan disokong dengan 1 kenderaan dari tarikh berkuat kuasa resolusi ini sehingga 1 Januari 2031. Hanoi merancang untuk menyokong 20% daripada nilai kenderaan yang ditukar tetapi tidak melebihi 5 juta VND.
Bagi individu daripada isi rumah miskin, 100% daripada nilai kenderaan yang ditukar akan disokong, tetapi tidak melebihi 20 juta VND; individu daripada isi rumah yang hampir miskin akan disokong, 80% daripada nilai kenderaan yang ditukar, tetapi tidak melebihi 15 juta VND.
Mengenai sokongan pinjaman keutamaan dan sokongan faedah, City juga merancang untuk menyokong 30% daripada faedah pinjaman ke atas keseluruhan nilai kontrak pinjaman bagi individu yang membeli motosikal dan skuter tenaga hijau secara ansuran (pakej ansuran tidak melebihi 12 bulan) di unit jualan dengan penyelarasan dengan syarikat kewangan dan bank perdagangan.
Bagi motosikal dan skuter yang bertukar kepada tenaga hijau dari tarikh berkuat kuasa resolusi ini sehingga 1 Januari 2031, Bandar Raya akan: Sokongan yuran 50%; bagi isi rumah miskin dan hampir miskin, tahap sokongan adalah 100%.
Khususnya , perniagaan yang menyediakan perkhidmatan penyewaan kenderaan hijau untuk tujuan memandu sendiri untuk tujuan pengangkutan awam yang menggunakan jalan raya atau kaki lima sementara sebagai tempat letak kereta atau tempat berkumpul dikecualikan daripada menggunakan jalan raya atau kaki lima untuk tempoh maksimum 5 tahun.
Hanoi menugaskan komune dan wad untuk menyemak dan mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Kota untuk meluluskan senarai lokasi yang layak untuk pelaburan dalam memasang stesen pengecasan tenaga bersih awam, memastikan keperluan praktikal.
Di samping itu, Bandaraya memerlukan infrastruktur jalan terancang yang diluluskan yang sedang beroperasi di kawasan Jalan Lingkaran 3, jika terdapat ruang letak kereta, mesti ditukar dan sekurang-kurangnya 15% daripada stesen pengecasan tenaga bersih awam dipasang. Tarikh akhir untuk melengkapkan penukaran adalah sebelum 1 Januari 2030.
Tempat letak kereta, tempat letak kereta di bangunan pangsapuri, bangunan komersial, hospital dan kerja awam lain yang beroperasi yang berada dalam senarai lokasi yang layak untuk stesen tenaga bersih awam di kawasan Ring Road 3 mesti menukar dan memasang sekurang-kurangnya 15% daripada stesen tenaga bersih awam. Tarikh akhir untuk melengkapkan penukaran adalah sebelum 1 Januari 2030.
Infrastruktur jalan raya yang baru dilaburkan mengikut perancangan mesti mengatur sekurang-kurangnya 30% daripada jumlah tempat letak kereta dengan stesen pengecas tenaga bersih awam dipasang. Tempat letak kereta dan tempat letak kereta di bangunan pangsapuri, bangunan komersial, hospital dan kerja awam lain apabila baru dilaburkan dan dibina mestilah mempunyai sekurang-kurangnya 30% daripada jumlah tempat letak kereta yang dipasang dengan stesen pengecasan tenaga bersih awam.
Sumber: https://baophapluat.vn/ha-noi-du-kien-ho-tro-toi-da-5-trieu-dong-nguoi-de-doi-xe-may-dien.html






Komen (0)