Hanoi bertekad untuk menghapuskan semua tempat letak kereta di bawah jambatan

Pada 10 September, hanya beberapa hari selepas Kementerian Pembinaan dan Jawatankuasa Rakyat Hanoi mengeluarkan dokumen untuk menyemak dan menetapkan penanda penempatan semula untuk tempat letak kereta di bawah jambatan, banyak tempat letak kereta kosong.

Semasa mengelilingi tempat letak kereta di bawah Jambatan Chuong Duong dan Nga Tu Vong, wartawan itu menyedari bahawa papan tanda tempat letak kereta telah dialihkan, dan tiada lagi tanda kenderaan di bawah jambatan itu. Terdapat juga papan tanda yang tergantung di pagar menasihatkan orang ramai supaya tidak meninggalkan kenderaan mereka kepada orang yang tidak dibenarkan.

Tempat letak kereta di bawah jambatan itu kosong.

Hanoi hanya mengeksploitasi 72/1,690 tempat letak kereta.

Encik Thai Son, seorang penduduk yang memiliki kedai di Old Quarter Hanoi, berkongsi: "Sejurus selepas kebakaran di bawah Jambatan Vinh Tuy, kami, orang ramai, juga takut. Walau bagaimanapun, terdapat sangat sedikit tempat letak kereta di sekitar Old Quarter. Semua lot penuh. Saya menjual barang di jalan, dan biasanya memandu kereta saya jadi saya meletakkannya di bawah, kemudian berjalan kaki di Jambatan Chuong Duong. Saya juga keliru, tidak tahu di mana untuk meletakkannya pada hari ini, saya telah menggunakan Grab untuk pergi ke tempat kerja, tetapi dalam jangka masa panjang, ia tidak begitu mudah, saya hanya berharap pihak berkuasa akan menyemak dan menyelia, dan membenarkan ia beroperasi di tempat yang memenuhi syarat, supaya orang ramai mempunyai lebih banyak tempat letak kereta. Hasrat Encik Thai Son ini juga merupakan hasrat ramai yang perlu meletakkan kenderaan mereka.

Sehingga 10 September, kawasan di bawah Jambatan Vinh Tuy adalah satu-satunya tempat letak kereta yang tidak dibatalkan dan dipindahkan lesennya. Aktiviti parking masih rancak. Encik Tran Huu Bao, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Hanoi, berkata bahawa tempat letak kereta ini telah dilesenkan untuk program perintis oleh Jawatankuasa Rakyat Hanoi pada tahun 2010. Jabatan Pembinaan kini sedang menyemak dan tidak lama lagi akan mempunyai laporan dan mencadangkan supaya bandar itu membatalkan lesen itu pada September 2025.

Ketua Jabatan Pembinaan itu turut menambah, jumlah penduduk ibu negara ketika ini dianggarkan kira-kira 10 juta orang dengan 8.1 juta kenderaan, tidak termasuk kenderaan dari lokaliti lain yang beredar di ibu negara. Mengikut perancangan yang diluluskan, Hanoi mempunyai 1,690 tempat letak kereta. Tetapi setakat ini, Hanoi hanya membina dan mengendalikan 72 tempat letak kereta. Banyak tempat letak kereta yang dirancang tidak dilaburkan dan dibina.

Menurut Encik Bao, melaksanakan Resolusi 12/NQ-CP Kerajaan , Hanoi ialah salah satu daripada lima bandar yang dikendalikan pusat yang dibenarkan menyemak dan mengatur kawasan di bawah jambatan dan jalan bertingkat untuk kegunaan sementara sebagai tempat letak kereta. Baru-baru ini, selepas kebakaran, dua tempat letak kereta berlesen sementara di bawah jambatan telah dibatalkan. "Jabatan Pembinaan akan melaporkan kepada bandar untuk mempertimbangkan dan membatalkan baki tempat letak kereta di bawah Jambatan Vinh Tuy, menghapuskan sepenuhnya semua tempat letak kereta di bawah jambatan," tegas ketua Jabatan itu.

Perlu mempunyai rancangan untuk memulihkan jambatan Vinh Tuy tidak lama lagi

Maklumat daripada Kementerian Pembinaan mengatakan bahawa Kementerian telah menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat Hanoi dan unit khusus untuk mengadakan penilaian awal keupayaan galas beban Jambatan Vinh Tuy CV1C Ram ke arah daik Nguyen Khoi, selepas kebakaran di tempat letak kereta pada 30 Ogos.

Mengenai hasil pemeriksaan, Profesor Madya Dr. Ngo Van Minh (perunding) berkata, kebakaran berlaku di bawah jambatan cawangan Ram CV1C, 2 jengkal terakhir (N1, N2) yang menghubungkan ke abutment dan jeti T2. Kebakaran menjejaskan bahagian bawah dan galang struktur. Tempoh keseluruhan kebakaran adalah kira-kira 45 minit di kawasan seluas ^300m2 , menyebabkan kerosakan kepada kira-kira 500 motosikal.

Menurut Encik Minh, melalui tinjauan dan pemeriksaan, kedudukan jeti M1 tidak terjejas dengan kebakaran. Galas jambatan jeti M1 berada dalam keadaan normal, tidak terjejas. Pakar telah menilai bahawa mengikut laluan kebakaran standard, suhu di bahagian tengah api boleh mencecah sehingga 900 ^darjah Celsius.

Orang ini menilai bahawa selepas kebakaran, konkrit telah terdegradasi pada tahap tertentu. Tetulang membujur tidak banyak terjejas, manakala tetulang sanggul telah terjejas kerana rintangan haba. Pakar berkata bahawa cawangan Ram CV1C jambatan Vinh Tuy pada masa ini masih boleh beroperasi pada beban reka bentuk HL93. Walau bagaimanapun, untuk memastikan operasi selamat jangka panjang, rentang jambatan dan jeti perlu dibaiki dan kerosakan diperbaiki. Sementara menunggu pembaikan, had semasa berat kenderaan di atas jambatan itu masih perlu dikekalkan.

Memberi lebih banyak maklumat mengenai isu ini, Encik Tran Huu Bao, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Hanoi, berkata unit itu segera menjalankan pemeriksaan selepas kebakaran, mengalihkan lalu lintas, dan mengehadkan muatan di cawangan Ram CV1C Jambatan Vinh Tuy ke arah daik Nguyen Khoi. Pada masa yang sama, pemeriksaan jambatan dijalankan mengikut arahan Kementerian Pembinaan dan juga Kerajaan. Dalam masa terdekat, selepas bersetuju dengan keputusan pemeriksaan, Hanoi akan memberi tumpuan kepada pembaikan secepat mungkin, memastikan keselamatan struktur dan peserta trafik.

Di sebelah Kementerian Pembinaan, Encik Ta Quang Vinh, Pengarah Jabatan Infrastruktur Pembinaan, berkata di bandar itu, hanya terdapat tiga tempat letak kereta di bawah jambatan yang diluluskan oleh bandar itu. Melalui pemeriksaan terkini, dua tempat letak kereta berlesen sementara di bawah jambatan di Hanoi telah dialihkan. Pada masa ini, terdapat tempat letak kereta di bawah Vinh Tuy, lokasi ini diurus dan dieksploitasi oleh Hanoi Parking Lot Exploitation Company Limited, yang ditetapkan oleh bandar.

"Masalah kekurangan tempat letak kereta di Hanoi adalah serius. Kita mesti menjelaskan peraturan khusus mengenai tempat letak kereta di bawah jambatan. Bagaimanakah kerja-kerja pemeriksaan dilakukan, adakah ia dilaksanakan? Apakah piawaian dan peraturan untuk pelaksanaan?", En. Vinh mencadangkan.

Berkenaan isu ini, Timbalan Menteri Pembinaan Le Anh Tuan amat menghargai pelaksanaan pantas Jabatan Pembinaan Hanoi terhadap kerja-kerja pemeriksaan dan ujian projek itu. Hasil pemeriksaan agak lengkap. Timbalan Menteri meminta unit-unit Kementerian, dengan penyelarasan dengan Jabatan Pembinaan Hanoi, untuk menyemak dan menyumbang untuk melengkapkan laporan penilaian penuh, memberi tumpuan kepada mempertimbangkan faktor beban jambatan Vinh Tuy.

Timbalan Menteri berkata: "Bandar yang bertamadun mesti mempunyai banyak tempat letak kereta bawah tanah. Jabatan Pembinaan Hanoi perlu mengkaji dan mencadangkan penyelesaian kepada bandar untuk mengatasi keadaan ini. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk mencadangkan dan menyelaraskan untuk menangani secara menyeluruh situasi pencerobohan semula jalan raya dan kaki lima, dan membina budaya bertamadun bandar Le Anh.

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-neu-quyet-tam-xoa-bo-toan-bo-bai-xe-gam-cau-i781004/