Kinhtedothi - Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penampilan bandar dan luar bandar ibu kota Hanoi telah berubah secara mendadak, secara beransur-ansur membina kawasan bandar yang pintar dan moden...
Landskap bandar dan luar bandar berubah secara mendadak
Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penampilan bandar dan luar bandar Hanoi telah berubah secara mendadak, secara beransur-ansur membina kawasan bandar yang pintar dan moden.
"Membangunkan ibu kota Hanoi "Budaya - Bertamadun - Moden" ialah tugas politik yang sangat penting dalam strategi membina dan mempertahankan Tanah Air dengan semangat "Seluruh negara untuk Hanoi, Hanoi untuk seluruh negara". Ini adalah tanggungjawab dan kewajipan seluruh Parti, seluruh rakyat, seluruh sistem politik , dan tugas tertinggi Jawatankuasa Parti, kerajaan dan rakyat Hanoi.
Proses membangunkan sistem bandar Hanoi Capital bukan sahaja menggalakkan pembangunan ekonomi - budaya - sosial Ibu Kota, tetapi juga wilayah, mewujudkan keadaan untuk Bandar Raya untuk berintegrasi di peringkat antarabangsa dan membangun setanding dengan ibu kota negara maju di rantau ini.
Melaksanakan Undang-undang Modal 2024 secara praktikal, dengan kelebihan asas dalam membangunkan Hanoi Capital menjadi kawasan bandar moden dan pintar dengan kesan terkemuka dan limpahan, menghubungkan kawasan bandar; mempunyai taraf hidup dan kualiti hidup yang tinggi; pembangunan ekonomi, budaya dan sosial yang komprehensif, unik dan harmoni.
Di samping itu, membina Jawatankuasa Parti dan sistem politik ibu kota Hanoi supaya benar-benar menjadi contoh, bersatu, bersih, dan kuat dalam semua aspek, seperti yang sering dinasihatkan oleh Presiden Ho Chi Minh semasa hayatnya: "Jawatankuasa Parti Hanoi mesti menjadi contoh kepada Jawatankuasa Parti yang lain."
95 tahun telah berlalu sejak penubuhannya, Jawatankuasa Parti Hanoi telah mempromosikan tradisi perpaduan, kreativiti, keazaman untuk mengatasi segala kesukaran dan cabaran, membina Hanoi menjadi semakin kaya, bertamadun, moden, menjadi simbol negara Vietnam yang heroik; kepercayaan dan harapan rakyat seluruh negara dan Ibukota hati nurani dan maruah manusia, Kota untuk keamanan... langkah demi langkah meningkatkan kedudukan dan kedudukan Ibu Kota "Seribu tahun budaya dan kepahlawanan", membina Hanoi untuk menjadi Ibukota yang berbudaya - bertamadun - moden, Bandar yang terhubung secara global" - Profesor Madya, Dr. Nguyen Danh Tien - Pengarah Institut Sejarah Parti Chi Minh (Hoopolitics Institute of Party History)
Semasa tempoh pemulihan dan pengubahsuaian (1954-1960), Hanoi menggunakan 6 bangunan awam dan kediaman baharu, 8 bangunan kebudayaan dan pendidikan. Dalam tempoh rancangan lima tahun pertama (1961-1965), Hanoi terus menyiapkan dan menggunakan 30 bangunan awam dan kediaman, 3 bangunan penyelidikan saintifik, 31 bangunan kebudayaan dan pendidikan serta 15 bangunan perubatan. Jika dalam tempoh 14 tahun dari 1940-1954, Hanoi hanya mempunyai 4,600 m2 rumah yang baru dibina, maka secara purata setiap tahun dalam tempoh berikutnya, terdapat lebih 10,000 m2 rumah yang dibina.
Sejak 1960, banyak kawasan perumahan kolektif untuk pekerja telah dibina: Kim Lien; Giang Vo; Thanh Cong... Dalam bidang pengangkutan, Hanoi memulihkan kereta api Hanoi-Lang Son (pada tahun 1955), kereta api Hanoi-Lao Cai (pada tahun 1956), kereta api Selatan (pada tahun 1957) dan membuka laluan kanu penumpang Hanoi-Thai Binh. Juga pada masa ini, di Hanoi, ratusan kilometer jalan tanah lama diturap dengan batu, 17 kilometer jalan diturap dengan asfalt, dan 7 kilometer jalan asfalt telah diperbaharui sepenuhnya.
Dari 1965 hingga 1975, Hanoi menyiapkan dan menggunakan 320 kemudahan pengeluaran, 58 kemudahan kebajikan, 36 kemudahan kebudayaan dan pendidikan. Pada tahun 1975, 64,000 meter persegi perumahan telah dibina, dan 26 bangunan tinggi telah siap. Dalam tempoh 1981-1985, pembinaan infrastruktur fizikal dan teknikal mencapai hasil awal, terutamanya dalam bidang perumahan, pengangkutan dan pencahayaan bandar (kecuali dua tahun 1978-1979).
Pada tahun 1985, kawasan perumahan yang telah siap mencapai tahap tertinggi (155,000 m2). Thanh Xuan, Kim Giang, Universiti Bach Khoa dan bangunan tinggi Quynh Loi telah dibina. Walaupun mereka belum lagi menjadi kawasan bandar moden, ia dapat memenuhi keperluan hidup penduduk dengan ketara.
Dalam tempoh ini, banyak projek besar telah disiapkan dan digunakan seperti: Jambatan Thang Long, Jambatan Duong, Jambatan Chuong Duong, Pelabuhan Feri Hitam, Jalan 6 (bahagian Hanoi - Ha Dong), Hospital Bersalin Hanoi, Vietnam - Hospital Kanak-Kanak Sweden, Vietnam - Istana Budaya Buruh Persahabatan Soviet (kini Istana Budaya Persahabatan). Pada masa yang sama, Bandar Raya mempunyai dasar untuk mengubah suai grid voltan rendah dan bekalan air di dalam bandar, dan membina pembangunan bandar bersatu - pelan trafik dalam bandar.
Selepas 1986, pembangunan perumahan, terutamanya perumahan yang dirancang dan bangunan pangsapuri bertingkat tinggi, mencapai kemajuan yang luar biasa. Tempoh 2001-2005: Bandar ini membina 4.8 juta meter persegi perumahan, sama dengan keseluruhan kawasan perumahan yang digunakan dalam tempoh 1955-1995. Kawasan perumahan mengikut projek perancangan, bangunan tinggi moden dan dana perumahan yang berkhidmat untuk kerja migrasi menyumbang perkadaran yang semakin meningkat. Perkhidmatan awam yang penting seperti elektrik dan air telah dipertingkatkan dan diperluaskan dengan ketara, memberikan perkhidmatan yang lebih berkualiti kepada rakyat. Sistem pos dan telekomunikasi telah dinaik taraf untuk memenuhi piawaian lanjutan.
Seiring dengan itu, Hanoi telah membuat tiga pelarasan sempadan pentadbiran utama. Pada mulanya, rangkaian pengangkutan awam telah dibangunkan, perancangan jalan lingkar, jejambat dan sistem bas telah dirancang; perumahan dan bangunan pangsapuri bertingkat tinggi tertumpu kepada pembangunan (Cau Giay; Thanh Xuan; Nam Thang Long - Kawasan Bandar Ciputra Hanoi; Trung Hoa - Kawasan Bandar Nhan Chinh; Kawasan Bandar My Dinh...).
Dari 2008 hingga sekarang, perancangan bandar, pembinaan dan pengurusan, ketenteraman lalu lintas dan keselamatan telah mengalami perubahan positif. Ruang bandar telah diperluas, rupa ibu kota telah banyak berubah, menjadi lebih cerah, lebih hijau, lebih bersih dan lebih cantik; lebih luas, bertamadun, moden, membentuk banyak kawasan bandar baru yang bertamadun dan moden seperti: Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City...
Melabur dalam membina 18 jambatan di atas Sungai Merah, banyak projek dan kerja-kerja trafik
Banyak projek dan kerja trafik telah digunakan, digunakan dan dipromosikan dengan berkesan. Bandar ini telah menyiapkan dan menggunakan laluan kereta api bandar Cat Linh - Ha Dong dan laluan kereta api No. 3, bahagian bertingkat Nhon - Cau Giay, mempercepatkan kemajuan bahagian bawah tanah dari Cau Giay ke Stesen Kereta Api Hanoi.
Seiring dengan penutupan asas Jalan Lingkaran 1, Jalan Lingkaran 2, Jalan Lingkaran 3, Hanoi dan wilayah Hung Yen dan Bac Ninh sedang giat melaksanakan projek Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota... Apabila laluan itu mula beroperasi, ia akan membuka ruang, mewujudkan lebih banyak momentum pembangunan untuk seluruh wilayah Delta Sungai Merah.
Projek Jalan Lingkaran 5 dirancang untuk melalui Hanoi dan 7 wilayah bersebelahan: Vinh Phuc, Thai Nguyen, Bac Giang; Hai Duong; Thai Binh, Ha Nam, Hoa Binh. Setelah siap, ia akan menggandakan pengaruh ibu kota Hanoi di wilayah Utara serta seluruh negara.
Pada masa ini, Hanoi menumpukan sumber untuk melabur dalam pembinaan 18 jambatan di atas Sungai Merah (8 jambatan telah dibina dan Jambatan Long Bien telah diubah suai; 9 jambatan baharu akan dibina. Pada masa ini, projek pelaburan untuk membina 3 lagi jambatan (Hong Ha, Me So, Van Phuc) telah diluluskan. Majlis Rakyat Bandar Raya telah meluluskan Dasar Jambatan Tuen, termasuk Tulen. Jambatan Tran Hung Dao dan Jambatan Ngoc Hoi) dengan jumlah pelaburan hampir 48,000 bilion VND.
Seiring dengan itu, Hanoi melaraskan dan menambah senarai 35 projek dan kerja pengambilan tanah pada 2025 di kawasan itu. Antaranya, terdapat banyak projek kawasan bandar besar seperti: Kawasan Bandar G29, Daerah Dong Anh, skala 218.44 hektar; Kawasan Bandar G4, Daerah Dong Anh, 169.43 hektar; Kawasan Bandar Kelas Tinggi Baharu Me Linh, 189.6 hektar; Kawasan Bandar Baru Vien Son, Bandar Son Tay, 125 hektar...
Gerakkan semua sumber secara maksimum, pelbagaikan kaedah pelaburan, kenal pasti mekanisme dan dasar khusus untuk mempercepatkan kemajuan, berusaha untuk menyiapkan 14 landasan kereta api bandar, dengan jumlah panjang 550km, sebelum 2035, untuk menggalakkan kejayaan dalam infrastruktur. Kerja-kerja pengubahsuaian dan pengindahan bandar dikekalkan secara berkala, membentuk tamadun bandar, termasuk beberapa model jalan; mengubahsuai dan membina banyak taman bunga dan taman baharu; tanam pokok selari dengan sistem kabel kuasa dan komunikasi bawah tanah.
Tegas melaksanakan langkah-langkah untuk menangani pencemaran alam sekitar
Menurut penilaian Jawatankuasa Rakyat Hanoi, salah satu sorotan ialah penampilan luar bandar telah berubah secara positif ke arah tamadun dan kemodenan. Pembinaan kawasan luar bandar baharu, kawasan luar bandar baharu yang maju, dan model kawasan luar bandar baharu telah mencapai hasil yang positif. Sehingga kini, 18/18 daerah dan bandar telah memenuhi piawaian luar bandar yang baharu; 382/382 (100%) komune telah memenuhi piawaian luar bandar yang baharu; 188/382 komune telah memenuhi piawaian luar bandar baharu (49.2%), 76 komune telah mencapai piawaian luar bandar model baharu - mencapai Rancangan 2024.
Di samping itu, Hanoi dengan tegas melaksanakan langkah-langkah untuk menangani pencemaran alam sekitar dengan semangat radikal, praktikal dan komprehensif untuk menyelesaikan pencemaran alam sekitar secara asas. Khususnya, memberi tumpuan kepada mengumpul, mengangkut dan merawat sisa dengan teknologi moden, bulat dan mesra alam; menghapuskan banjir tempatan; menghidupkan semula sungai, mengeksploitasi potensi kelebihan ruang permukaan air sistem sungai, tasik, dll ke arah membina ekonomi rendah pelepasan, menggunakan tenaga bersih, dsb.
Selepas 70 tahun pembinaan dan pembangunan, Hanoi telah teguh mengatasi banyak kesusahan dan cabaran, mencapai banyak pencapaian hebat, layak untuk kedudukan dan peranan Ibu Kota, sebagai "Pusat saraf politik dan pentadbiran negara, jantung seluruh negara; pusat utama ekonomi, budaya, pendidikan dan latihan, sains dan teknologi dan integrasi antarabangsa". Meneruskan menulis sejarah kepahlawanan, membuat tanda pada peta ibu kota negara di seluruh dunia - ini adalah premis kukuh untuk Hanoi membangun dengan pesat, menjadi Ibu kota yang berbudaya, bertamadun, moden, bersama-sama dengan seluruh negara untuk maju dengan kuat ke era baharu - era pembangunan negara.
Hanoi menerajui negara dalam melaksanakan kerja keselamatan sosial dan kebajikan, meningkatkan kualiti hidup rakyat.
Menurut penilaian Jawatankuasa Rakyat Hanoi, bersama-sama dengan menggalakkan pembangunan ekonomi, memastikan keselamatan sosial, meningkatkan kehidupan rakyat sentiasa menjadi tumpuan dan kebimbangan Bandar Raya. Selepas pengembangan, purata keluaran dalam negara kasar per kapita Hanoi ialah 28.1 juta VND/orang. Pada 2010, ia meningkat kepada 37.1 juta VND; pada 2013, ia meningkat kepada 63.3 juta VND; pada 2024, ia mencecah 163.5 juta VND/orang. Hanoi telah menggerakkan penyertaan seluruh sistem politik, organisasi, individu dan perniagaan untuk melaksanakan dasar dan langkah keselamatan sosial secara tegas dan serentak.
Dasar Negara untuk orang yang mempunyai perkhidmatan berjasa, isi rumah miskin, isi rumah hampir miskin, penerima perlindungan sosial, warga tua, orang kurang upaya, etnik minoriti, dan lain-lain dilaksanakan dengan betul, cukup dan segera. Hanoi mengeluarkan dan melaksanakan banyak dasar khusus yang unik untuk Hanoi mengenai kebajikan sosial; Piawaian kemiskinan Hanoi sentiasa lebih tinggi daripada purata kebangsaan. Menyiapkan pembinaan 10,000 rumah untuk orang yang mempunyai perkhidmatan berjasa, menyokong pembinaan rumah baharu, dan membaiki 7,565 rumah untuk isi rumah miskin.
Melaksanakan Program Sasaran Nasional Pembasmian Kemiskinan Mampan secara berkesan; berbanding 2019, pada tahun 2023 kadar kemiskinan multidimensi Modal menurun daripada 0.21% kepada 0.031%; kadar pengangguran am menurun daripada 2.11% kepada 1.89%; kadar perlindungan insurans kesihatan meningkat daripada 88.3% kepada 95.25%. Hanoi ialah kawasan dengan Indeks Pembangunan Manusia tertinggi di negara ini mengikut ukuran Program Pembangunan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, mencerminkan 3 aspek: kesihatan, pengetahuan dan pendapatan.
Sehingga kini, Hanoi mempunyai 19/30 daerah tanpa isi rumah miskin, di mana 5 daerah tidak mempunyai isi rumah hampir miskin. Hal ehwal etnik mendapat perhatian, pembangunan sosio-ekonomi kawasan etnik minoriti telah berkembang secara serentak, kehidupan etnik minoriti telah bertambah baik dengan ketara; sejak 2018, tidak ada komune atau kampung dalam situasi yang sukar.
Sumber: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phat-trien-but-pha-hien-thuc-muc-tieu-xay-dung-do-thi-thong-minh-hien-dai.html
![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh mempengerusikan mesyuarat pertama Jawatankuasa Pemandu Pusat mengenai dasar perumahan dan pasaran hartanah](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/22/c0f42b88c6284975b4bcfcf5b17656e7)
![[Foto] Setiausaha Agung Kepada Lam menyampaikan Pingat Buruh Kelas Pertama kepada Kumpulan Tenaga dan Industri Negara Vietnam](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/21/0ad2d50e1c274a55a3736500c5f262e5)
Komen (0)