
Semasa mesyuarat tersebut, para pemimpin komune Hat Mon melaporkan kepada Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Nguyen Manh Quyen dan pemimpin pelbagai jabatan dan agensi mengenai isu dan halangan yang tertunggak dalam komune tersebut. Mereka juga mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat Bandar mempertimbangkan untuk memberikan panduan bagi menyelesaikan isu-isu ini.
Menurut Ly Hoang Kien, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Hat Mon, mengenai pemulihan Sungai Day purba (Sungai Hat), yang sepanjang kira-kira 7.8km dan mengalir melalui kawasan tersebut, sungai tersebut secara beransur-ansur menjadi berkelodak, menyempit, dan teruk terdegradasi. Oleh itu, beliau meminta Jawatankuasa Rakyat Hanoi untuk mempertimbangkan dan mengarahkan tinjauan bagi pelaksanaan projek untuk mengorek dasar sungai, mengukuhkan kedua-dua tebing, dan menambah air dari Sungai Merah menggunakan motor, untuk memulihkan Sungai Day purba.
Berkenaan infrastruktur pengangkutan, komune Hat Mon mencadangkan satu projek pelaburan untuk membina dua jambatan merentasi Sungai Day, yang menghubungkan komune Hat Mon dan komune Duong Hoa. Pembinaan semula kedua-dua jambatan ini adalah perlu dan segera, bukan sahaja untuk mengurangkan risiko kemalangan dan memastikan keselamatan lalu lintas, tetapi juga untuk menggalakkan perdagangan, memastikan kebajikan sosial, dan menyumbang kepada pembangunan infrastruktur yang disegerakkan antara komune di dua bekas daerah (kini komune Hat Mon dan Duong Hoa).

Hat Mon juga meminta pihak bandar meluluskan penyelesaian menurunkan paras daik Ngoc Tao sebagai sebahagian daripada projek pengubahsuaian dan penaiktarafan Lebuhraya Nasional 32, bahagian dari km 26+350 ke km 35+550 (dahulunya daerah Phuc Tho dan Thach That). Mereka mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat Hanoi mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Bandar Hanoi untuk segera menyelesaikan prosedur kelulusan projek. Mereka juga meminta pihak bandar membenarkan kajian dan penyediaan pelan pelaburan untuk jalan di sepanjang tebing kiri terusan Cam Dinh - Hiep Thuan yang menuju ke kuil Hat Mon; dan memperuntukkan dana kepada komune Hat Mon untuk melaksanakan pembinaan jalan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 32 ke Jalan Wilayah 420, menghubungkan 8 kluster perindustrian dengan Lebuhraya Nasional 32, Jalan Wilayah 420, dan paksi Ho Tay - Ba Vi mengikut pelan.
Para pemimpin komune Hat Mon mencadangkan dan meminta pelaksanaan kesimpulan pemeriksaan mengenai projek pembinaan taman bunga dan tumbuhan hiasan di kawasan Tan Boi, komune Hiep Thuan, daerah Phuc Tho (dahulunya). Menurut Kesimpulan No. 2903 bertarikh 29 Mei 2025, Inspektorat Bandar Hanoi, beberapa kekurangan dan pelanggaran oleh organisasi dan individu berkaitan telah dikenal pasti dengan jelas semasa perancangan, kelulusan, pelaksanaan dan pengurusan projek tersebut. Walau bagaimanapun, atas pelbagai sebab, kandungan kesimpulan pemeriksaan masih belum dilaksanakan.
Para pemimpin komune juga telah membuat cadangan mengenai penyelesaian isu-isu berkaitan tanah yang tertunggak di kawasan Dam Ben dan Tay Quan Ha (dahulunya komune Lien Hiep); dan meminta pihak bandar untuk segera memutuskan penubuhan enam kluster perindustrian yang dinyatakan di atas bagi memudahkan pembangunan sosioekonomi di kawasan tersebut.

Ketika mengakhiri mesyuarat, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Nguyen Manh Quyen menyatakan persetujuannya dengan cadangan daripada komune Hat Mon. Berkenaan pengubahsuaian Sungai Day (Sungai Hat purba), pengerasan kedua-dua tebing dan penambahan air dari Sungai Merah, Naib Pengerusi Nguyen Manh Quyen menyatakan bahawa Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar harus menjalankan kajian yang komprehensif dan melaksanakan projek tersebut dengan pelan yang paling optimum. Beberapa bahagian yang diperlukan akan dikeruk dan alirannya akan dibersihkan… Dalam jangka masa panjang, adalah perlu untuk mengira dan menyelidik penyelesaian yang paling optimum untuk memaksimumkan potensi Sungai Hat purba.
Berkenaan pelan pelaburan untuk projek jalan raya daik, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar meminta agar ia mematuhi kriteria memaksimumkan lebar jalan. Bergantung pada lokasi tertentu, ia mesti memastikan sekurang-kurangnya dua lorong dan kapasiti muatan; dan disegerakkan dengan rangkaian pengangkutan serantau. Di samping itu, jalan raya daik mesti sentiasa diselenggara dan dijaga kemas dan bersih...
Berkenaan pelanggaran di projek pembinaan taman bunga dan tumbuhan hiasan di kawasan Tan Boi, bekas komune Hiep Thuan (projek Teluk Phuc Tho Hoa), Komrad Nguyen Manh Quyen menyatakan bahawa Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar serta jabatan dan agensi berkaitan lain harus fokus pada penyelarasan untuk menyelesaikan isu sedia ada berdasarkan peraturan perundangan, Resolusi No. 21/2025/NQ-HĐND yang menetapkan "penggunaan dan eksploitasi tanah pertanian di tebing sungai dan beting pasir di sepanjang tanggul untuk pengeluaran pertanian dan pertanian ekologi" dan "penggunaan dan eksploitasi tanah pertanian di tebing sungai dan beting pasir di sepanjang tanggul untuk pengeluaran pertanian yang digabungkan dengan pelancongan dan pendidikan pengalaman," dan berdasarkan situasi sebenar untuk menyelesaikan kesukaran dan halangan secepat mungkin...
Sumber: https://hanoimoi.vn/ha-noi-thao-go-kho-khan-vuong-mac-ton-tai-o-xa-hat-mon-712625.html








Komen (0)