Pada 4 Disember, Majlis Rakyat Bandaraya Hai Phong telah mengadakan majlis perasmian sesi ke-21 (sesi biasa pada penghujung 2024) Majlis Rakyat Bandaraya ke-16, penggal 2021-2026.

Bercakap pada mesyuarat itu, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Le Tien Chau menilai bahawa ini adalah mesyuarat dengan beban kerja yang sangat besar, menyelesaikan banyak isu penting dan mendesak bandar, dan merupakan masa penting untuk menyediakan syarat yang diperlukan apabila Hai Phong memasuki tahun akhir rancangan pembangunan sosio -ekonomi 5 tahun (2021-2025).

Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Hai Phong berkata bahawa matlamat dan tugas utama bandar untuk tahun 2024 pada dasarnya telah selesai dan diatasi, dengan banyak sorotan positif.

Hai Phong okk_2.jpg
Setiausaha Parti Bandaraya Hai Phong Le Tien Chau bercakap pada mesyuarat itu. Foto: Portal Maklumat Elektronik Bandar

Kadar pertumbuhan KDNK bandar pada tahun 2024 dijangka mencapai lebih daripada 11%, menduduki tempat ketiga di negara ini. Keputusan ini lebih bermakna apabila pada suku ketiga 2024, akibat impak teruk ribut No. 3, kadar pertumbuhan KDNK bandar hanya mencapai 9.77%.

Jika tiada apa-apa perubahan, Hai Phong secara rasmi akan mencapai pencapaian 10 tahun berturut-turut pertumbuhan dua angka, satu peristiwa penting dalam sejarah pembangunannya.

Menurut laporan pada Persidangan Jawatankuasa Eksekutif Jawatankuasa Parti Kota Hai Phong ke-18, penggal XVI, kemajuan pengeluaran modal pelaburan awam masih perlahan, sehingga kini hanya mencapai 76% daripada pelan yang ditetapkan, mencapai lebih daripada 59% daripada pelan yang diberikan oleh Bandar Raya.

Mengenai hasil Hai Phong, dalam 11 bulan pertama 2024, hasil tanah menyumbang lebih daripada 40% daripada hasil domestik bandar itu, jauh lebih tinggi daripada wilayah Ho Chi Minh, Hanoi dan Quang Ninh.

Pada tahun 2025, Hai Phong akan terus mengikuti dan memberi tumpuan kepada memimpin dan mengarahkan pelaksanaan matlamat. Secara khususnya, menyelesaikan beberapa tugas adalah syarat asas, asas yang kukuh untuk peringkat pembangunan terobosan seterusnya, seperti: Menubuhkan Zon Ekonomi Pantai Selatan Hai Phong (pada 2024); mempercepatkan penubuhan taman perindustrian yang terperangkap dalam prosedur, berlarutan selama bertahun-tahun tanpa selesai.

Penubuhan zon ekonomi pantai selatan Hai Phong

Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha baru sahaja menandatangani keputusan untuk menubuhkan zon ekonomi pantai selatan Hai Phong, bandar Hai Phong, dengan keluasan 20,000 hektar (di mana kira-kira 2,909 hektar adalah tanah tebus guna), terletak di daerah Do Son dan daerah An Lao, Kien Thuy, Tien Lang dan Vinh Bao.

Zon ekonomi pantai ini terdiri daripada 7 sub-zon. Di samping itu, terdapat rangkaian jalan utama zon ekonomi dengan panjang keseluruhan 98km, dan jalan cawangan dengan panjang keseluruhan 34km.

Dijangka kos untuk menubuhkan zon ekonomi adalah kira-kira 400,000-600,000 bilion VND, daripada bajet dan sumber modal lain.

Daripada jumlah itu, modal daripada Kementerian Pengangkutan untuk melabur dalam sistem infrastruktur kongsi pelabuhan Nam Do Son (saluran, lembangan pusing, pemecah ombak, penghalang pasir, jalan di luar pelabuhan, pembaikan tanah dan rawatan...) adalah kira-kira 30,000 bilion VND.

Zon Ekonomi Pantai Selatan Hai Phong telah ditubuhkan untuk memaksimumkan kelebihan lokasi pintu masuk antarabangsa bandar, asas pembangunan perindustrian, perkhidmatan pelabuhan...

Pada masa yang sama, membina dan berkembang menjadi zon ekonomi yang komprehensif, pelbagai industri, pelbagai fungsi, mengikut model pertumbuhan hijau, ekonomi bulat, pembangunan mampan; memberi tumpuan kepada industri berteknologi tinggi, perkhidmatan pelabuhan laut dan logistik moden; menjadi pusat ekonomi marin dengan peranan perintis, dengan fungsi sokongan, menghubungkan dengan zon ekonomi pantai yang lain, mewujudkan daya penggerak untuk pembangunan di Delta Sungai Merah.