Hai Phong membangun mengikut model kawasan bandar berbilang pusat dan bandar satelit.

Pada 20 Mei, Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong telah mengadakan persidangan untuk mengumumkan Pelarasan Pelan Induk Bandar Hai Phong kepada 2040, dengan wawasan 2050 mengikut Keputusan No. 323/QD-TTg bertarikh 30 Mac 2023 oleh Perdana Menteri.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong, pelarasan Pelan Induk pembinaan Bandar Hai Phong kepada 2040, dengan wawasan ke 2050, bertujuan untuk memberikan orientasi menyeluruh, daripada struktur dan hala tuju pembangunan ruang bandar, menentukan populasi dan saiz tanah, ekonomi - sosial - teknikal - sistem infrastruktur alam sekitar... bandar itu. Pada masa yang sama, mewujudkan alat pengurusan makro dan asas undang-undang untuk Bandar Hai Phong berjaya melaksanakan Resolusi 45-NQ/TW Politburo .

Hai Phong membangun mengikut model kawasan bandar berbilang pusat dan bandar satelit - 1 — Persidangan melaraskan pelan induk bandar Hai Phong.

Menurut Pelan Induk Pelarasan Bandar Hai Phong hingga 2040, dengan wawasan 2050, Bandar Hai Phong merupakan kutub pertumbuhan penting negara, pintu masuk ke Laut Timur di Teluk Tonkin, dengan tahap pembangunan yang tinggi di kalangan bandar terkemuka di Asia dan dunia .

Bandar Hai Phong akan membangun mengikut model "Kawasan bandar berbilang pusat dan bandar satelit", dengan struktur spatial: Dua tali pinggang - Tiga koridor - Tiga pusat dan bandar satelit.

Di mana: Dua jalur ekonomi termasuk: Talian ekonomi pantai membangunkan perkhidmatan - pelancongan - kawasan bandar ke arah laut; Talian ekonomi perkhidmatan perindustrian dari pelabuhan Lach Huyen ke Utara (daerah Thuy Nguyen), Barat (di sepanjang Lebuhraya 10), Selatan (di sepanjang sungai Van Uc) menghubungkan dengan rangkaian zon perindustrian dan kelompok di Delta Sungai Merah dan sistem pelabuhan Hai Phong. Tiga koridor landskap termasuk: Koridor sungai Cam, sungai Lach Tray dan sungai Van Uc.

Hai Phong membangun mengikut model kawasan bandar berbilang pusat dan bandar satelit - 2 — Perspektif Politik Kota Hai Phong - Pusat Pentadbiran di Kawasan Bandar Sungai Cam Utara.

Tiga pusat bandar dan bandar satelit termasuk: Pusat bandar bersejarah dan kawasan bandar pentadbiran baharu di Utara Sungai Cam; Pusat perdagangan dan kewangan antarabangsa (CBD) di daerah Hai An dan daerah Duong Kinh; kawasan bandar lapangan terbang Tien Lang. Bandar satelit termasuk kawasan bandar di kawasan marin, pertanian dan ekologi luar bandar.

Pada masa yang sama, Bandar Hai Phong mengorientasikan pembangunan sistem bandar, termasuk: Kawasan bandar pusat: Kawasan A: Kawasan bandar dalam bandar bersejarah (milik daerah Hong Bang, Le Chan dan Ngo Quyen).

Kejiranan dengan nilai sejarah dan seni bina berorientasikan untuk memelihara dan menghiasi ruang dan karya seni bina yang berharga, menambah baik landskap, dan menaik taraf infrastruktur untuk mewujudkan identiti kawasan bandar dengan sejarah kewujudan dan pembangunan yang panjang.

Bandar ini akan membina semula kawasan kediaman dan pangsapuri lama yang telah rosak, secara beransur-ansur memindahkannya ke bangunan pangsapuri yang baharu, moden dan mudah; membina semula kawasan di tebing selatan Sungai Cam menjadi jalur landskap bandar budaya moden.

Kawasan B: Kawasan bandar diperluas di utara (milik daerah Thuy Nguyen), membina daerah Thuy Nguyen menjadi bandar di bawah bandar menjelang 2025.

Membangunkan pusat pentadbiran, politik dan budaya baharu Bandar Hai Phong yang dikaitkan dengan kawasan bandar baharu di Utara Sungai Cam. Menggalakkan pembangunan bangunan bertingkat tinggi dan bangunan dengan seni bina moden yang unik.

Memulihkan ekosistem Sungai Gia, Sungai Bach Dang, Sungai Cam, dan kawasan pergunungan utara Daerah Thuy Nguyen. Mengeksploitasi elemen landskap semula jadi Thuy Nguyen untuk membangunkan kawasan bandar ekologi dan pelancongan. Membina pusat logistik serantau, perkhidmatan latihan vokasional, perkhidmatan perubatan dan pusat memancing. Memelihara, memperindah dan mempromosikan nilai tapak peninggalan sejarah Kemenangan Bach Dang Giang.

Hai Phong membangun mengikut model kawasan bandar berbilang pusat dan bandar satelit - 3 — Peta pelan induk terlaras bandar Hai Phong kepada 2040 - 2050.

Kawasan C: Kawasan bandar yang diperluas di Selatan dan Tenggara (daerah: Hai An, Duong Kinh, Kien An, Do Son, daerah Kien Thuy), membentuk pusat bandar dan wilayah baharu dengan tumpuan pada kawasan komersial dan kewangan (CBD) yang disambungkan ke laluan kereta api Hanoi - Hai Phong baharu.

Kawasan D: Kawasan pengembangan bandar Barat (daerah An Duong), membina daerah An Duong secara beransur-ansur untuk memenuhi kriteria penubuhan daerah menjelang 2025; menambah fungsi dan infrastruktur bandar untuk mengurangkan beban di pusat bandar bersejarah. Membangunkan pusat perkhidmatan logistik dan perindustrian di Lebuhraya Negara 10 dan Lebuhraya Negara 5.

Kawasan E: Kawasan pembangunan Timur (daerah Cat Hai), termasuk: Kawasan E1 - Pulau Cat Hai - Perangkap Cai: Membangunkan perkhidmatan bandar Cat Hai, industri, pelabuhan laut dan perkhidmatan maritim antarabangsa. Meluaskan ruang ke Selatan untuk membangunkan pelabuhan antarabangsa Lach Huyen, industri, perkhidmatan logistik, perkhidmatan pelancongan, dermaga pelayaran kelas tinggi.

Kawasan E2 - Pulau Cat Ba - Long Chau: Membangunkan kawasan pelancongan nasional Cat Ba menjadi kawasan pelancongan bertaraf antarabangsa, kawasan pelancongan hijau mesra alam.

Kawasan Taman Negara Cat Ba (zon teras): Lindungi dengan ketat kawasan landskap ekologi, terutamanya kawasan Teluk Lan Ha; memulihara spesies endemik yang jarang ditemui.

Kawasan F: Timur daerah Tien Lang dan muara sungai Van Uc, bina kawasan bandar baharu Hung Thang mengikut proses pembinaan lapangan terbang Tien Lang. Membangunkan sistem pelabuhan sungai Van Uc, industri, logistik dan membangunkan pelabuhan Nam Do Son.

Selain itu, kawasan bandar lain: Ramalan hingga 2040 termasuk: Vinh Bao, Tam Cuong, Tien Lang, Hung Thang, An Lao, Truong Son, Quang Thanh, Luu Kiem, Minh Duc, Cat Hai, Cat Ba, Empangan Xuan, kawasan bandar Phu Long.

Kawasan bandar ini akan melengkapkan program sasaran nasional bagi kawasan luar bandar baharu dalam tempoh 2021-2025 di peringkat daerah. Membina kawasan luar bandar baharu adalah hampir dengan kriteria bandar, mewujudkan keadaan bagi kawasan luar bandar untuk mengambil bahagian dalam proses pembandaran.

Daerah pulau Bach Long Vi membentuk pusat logistik perikanan dan perkhidmatan mencari dan menyelamat, membangunkan perkhidmatan pelancongan dan maritim yang berkaitan dengan keselamatan dan pertahanan negara.

Membina Bandar Hai Phong dengan infrastruktur segerak, moden, berkualiti tinggi, mampan, melengkapkan kawasan bandar jenis I dan memenuhi kriteria kawasan bandar khas menjelang 2030.

Hai Phong membangun mengikut model kawasan bandar berbilang pusat dan bandar satelit - 4 — Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Tuong Van membentangkan Keputusan Perdana Menteri yang meluluskan pelarasan pelan induk Bandar Hai Phong.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong, berdasarkan Pelan Induk (GP) yang diluluskan, Bandaraya akan menugaskan sektor untuk melengkapkan sistem alat undang-undang untuk melaksanakan GP yang diluluskan, termasuk: Peraturan mengenai pengurusan seni bina bandar dan luar bandar; Program pembangunan bandar; Pelarasan pelan pengezonan daerah dalam bandar; Perancangan am kawasan bandar, bandar, perancangan daerah dan perancangan khusus infrastruktur teknikal bandar...

Bandar Raya Hai Phong berharap dengan orientasi dalam Pelan Induk pembinaan Bandar Hai Phong hingga 2040, dengan wawasan 2050 yang diluluskan oleh Perdana Menteri, menjelang 2025 ia pada dasarnya akan melengkapkan perindustrian dan pemodenan; memenuhi kriteria kawasan bandar jenis I; dan menjelang 2030 menjadi sebuah bandar perindustrian moden, pintar dan mampan di rantau Asia Tenggara.

Dan menjelang 2045, Hai Phong akan menjadi sebuah bandar yang sangat maju di kalangan bandar terkemuka di Asia dan dunia.

Hai Phong membangun mengikut model kawasan bandar berbilang pusat dan bandar satelit - 5 — Encik Le Anh Quan - Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong

Bercakap pada persidangan yang mengumumkan pelarasan perancangan, Encik Le Anh Quan - Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong meminta semua peringkat, sektor, agensi dan unit bandar perlu menumpukan pada mempromosikan propaganda dan menyebarkan secara meluas kandungan teras perancangan ke semua peringkat, sektor, komuniti perniagaan dan orang ramai dari semua lapisan masyarakat, untuk memahami pembangunan bandar dalam tempoh masa yang sesuai, untuk memahami keadaan bandar dalam keadaan teratur. dengan itu mempunyai keazaman yang tinggi, usaha yang besar, tindakan yang drastik dan berkesan dalam melaksanakan perancangan.

Berdasarkan kandungan perancangan, Jabatan Pembinaan dan unit-unit berkaitan, mengikut fungsi dan tugas yang diberikan, perlu menyelaras dalam mengatur dan melaksanakan perancangan bagi memastikan ketekalan, penyegerakan, dan sains, terutamanya dalam pengurusan dan pembangunan bandar, ruang seni bina, landskap bandar, pengurusan guna tanah, pengurusan pembinaan infrastruktur dan ruang bawah tanah bandar.

Pada masa yang sama, minta semua peringkat, sektor dan lokaliti bandar untuk mengkaji semula, menyesuaikan dan mewujudkan program pembangunan bandar baharu dan rancangan pembinaan dengan segera seperti: perancangan am (daerah, bandar, bandar baharu, kawasan berfungsi), pelan pengezonan, pelan terperinci untuk menentukan projek pelarasan yang diluluskan bagi perancangan am bandar; menyemak dan menyesuaikan pelan guna tanah bandar untuk memastikan konsistensi dengan pelarasan perancangan am...

Teruskan menginovasi perancangan dan pembangunan bandar untuk memenuhi keperluan pembangunan pesat masyarakat dan rakyat, terutamanya dalam konteks semasa integrasi antarabangsa.

Beri perhatian kepada trend baharu dalam pembangunan bandar seperti: bandar hijau, bandar pintar, pembangunan bandar mampan. Memperkukuh aplikasi teknologi maklumat dan transformasi digital dalam kerja perancangan, membantu meningkatkan ketepatan, kecekapan, ketelusan dan ramalan arah aliran pembangunan bandar yang lebih baik; mengukuhkan kerjasama, belajar daripada pengalaman pakar terkemuka domestik dan antarabangsa, menyerap sumbangan masyarakat untuk merancang dan membangunkan kawasan bandar mengikut realiti tempatan, memastikan kebolehlaksanaan;

Pada masa yang sama, peringkat dan sektor bandar terus menumpukan pada keutamaan sumber untuk pelaburan dalam infrastruktur teknikal bandar yang dikaitkan dengan infrastruktur sosial; mempunyai penyelesaian untuk menggunakan modal bajet negeri secara ekonomi dan berkesan untuk pelaburan pembangunan; menggembleng sumber secara maksimum dan berkesan daripada perusahaan dan sektor ekonomi untuk pelaburan dan pembangunan menyeluruh bandar Hai Phong.

MINH KHANG

Berguna
emosi
Kreatif
Unik

Sumber