Satu siri projek lebuh raya sedang berlumba dengan masa untuk dibuka kepada lalu lintas menjelang 19 Disember.

Dalam masa kurang seminggu, satu siri projek pengangkutan negara utama akan dibuka untuk ujian trafik teknikal, sekali gus merealisasikan matlamat 3,000km lebuh raya menjelang akhir tahun 2025.

Tumpukan sumber untuk menyiapkan jalan sehingga meter terakhir.

Menurut laporan Kementerian Pembinaan , menjelang 19 Disember 2025, 3,188km lebuh raya akan siap dan dibuka untuk trafik teknikal; 1,700km jalan pesisir akan siap; dan fasa 1 Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh akan siap, memenuhi matlamat untuk menyediakan perkhidmatan penerbangan teknikal. Dengan keputusan ini, objektif untuk menggalakkan pelaburan dalam infrastruktur pengangkutan yang dinyatakan dalam Resolusi Kongres Kebangsaan ke-13 Parti Komunis Vietnam telah tercapai pada asasnya.

Menjelang akhir tahun 2025, seluruh negara akan menyiapkan sekurang-kurangnya 3,513km lebuh raya.

Penyiapan projek pengangkutan utama akan mewujudkan nilai tambah baharu untuk tanah, ruang pembangunan baharu, mengurangkan masa perjalanan dan kos pengangkutan, mengurangkan kos input untuk produk, meningkatkan daya saing barangan, mengurangkan kos logistik dan memudahkan perjalanan untuk orang ramai dan perniagaan, terutamanya semasa Tahun Baharu 2026 dan Tahun Baharu Cina Kuda.

Berkenaan kemajuan projek tersebut, Encik Tran Van Thi, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan (pelabur Projek Lebuhraya Can Tho- Ca Mau ), berkata bahawa pada masa ini, kontraktor telah menggerakkan lebih daripada 2,100 pekerja dan 1,150 mesin dan peralatan, bekerja serentak siang dan malam untuk kerja-kerja seperti penurapan asfalt, menyiapkan sistem keselamatan lalu lintas (penanda jalan, papan tanda), susur jambatan, dan sebagainya. Kemajuan keseluruhan banyak perkara projek telah mencapai lebih 90%.

Masa penyiapan projek tidak lagi diukur dalam beberapa hari tetapi dalam beberapa jam. Bagi memastikan projek siap, Lembaga Pengurusan Projek My Thuan telah meminta kontraktor untuk menggerakkan semua sumber dan menggunakan kaedah pembinaan secara fleksibel bagi mempercepatkan kemajuan apabila keadaan cuaca menggalakkan. Di samping itu, Lembaga Pengurusan Projek My Thuan telah meminta kontraktor untuk menyediakan sokongan bersama dari segi jentera, peralatan dan kakitangan, bekerjasama untuk menyiapkan setiap meter terakhir jalan raya, dengan menjunjung tinggi komitmen terhadap keselamatan, kualiti dan kemajuan.

Begitu juga, di Projek Lebuhraya Quang Ngai - Hoai Nhon, beribu-ribu jurutera dan pekerja masih berlumba dengan masa untuk menyelesaikan tugasan akhir bagi menyiapkan projek tersebut menjelang 19 Disember.

Encik Bui Nhat Hien, Pengarah Projek Lebuhraya Quang Ngai-Hoai Nhon (Lembaga Pengurusan Projek 2 - pelabur), berkata bahawa keseluruhan bahagian jalan raya telah diturap dengan asfalt, dan 60 jambatan di laluan utama telah siap dibina. Perkara keselamatan lalu lintas seperti pemasangan papan tanda lalu lintas, jaring anti-silau, penghadang, penanda jalan, dan sebagainya, sedang dilaksanakan secara berperingkat dan akan siap dalam beberapa hari akan datang.

Secara khususnya, terowong No. 1 dan No. 2 telah siap sepenuhnya dan sedang menjalani operasi percubaan. Memenuhi tarikh akhir penyiapan projek pada akhir tahun 2025, memendekkan projek lebih daripada 8 bulan berbanding kontrak, konsortium kontraktor yang diketuai oleh Deo Ca Group telah menggerakkan lebih 3,500 kakitangan dan 1,100 peralatan, melaksanakan jadual pembinaan "3 syif, 4 pasukan", mengendalikan isu-isu yang tidak dijangka dan mengimbangi kelewatan yang disebabkan oleh bencana alam seperti banjir dan pembersihan tanah yang perlahan.

Di Utara, Projek Lebuhraya Dong Dang-Tra Linh, Fasa 1, yang merangkumi lebih 93km, juga menyasarkan untuk membuka kira-kira 65-70km bahagiannya kepada lalu lintas sebelum 19 Disember, menurut perusahaan projek, Syarikat Saham Bersama Lebuhraya Dong Dang-Tra Linh.

Pada masa ini, nilai output projek telah mencapai 80% daripada tarikh siap yang dirancang untuk fasa 1. Dengan struktur geologi yang kompleks, rupa bumi yang lasak, dan tempoh bencana alam yang berpanjangan seperti hujan lebat dan banjir, projek Dong Dang-Tra Linh telah menjadi salah satu projek pengangkutan yang paling mencabar. Walau bagaimanapun, kontraktor bertekad untuk berusaha sedaya upaya untuk menyiapkan laluan tersebut sebelum 19 Disember, bagi memastikan komitmen mereka kepada Kerajaan, pihak berkuasa tempatan dan rakyat.

Jangan sekali-kali memandang rendah masa yang tinggal.

Pejabat Kerajaan baru sahaja mengeluarkan Notis No. 682/TB-VPCP yang meringkaskan kesimpulan Perdana Menteri Pham Minh Chinh - Ketua Jawatankuasa Pemandu - pada mesyuarat ke-22 Jawatankuasa Pemandu Negeri untuk projek-projek penting negara dan utama dalam sektor pengangkutan.

Pengumuman itu juga menyatakan bahawa tidak banyak masa lagi sehingga 19 Disember 2025, sementara banyak projek dan kerja masih mempunyai sejumlah besar kerja yang perlu diselesaikan. Oleh itu, ia memerlukan agensi pengurusan untuk terus membina pencapaian yang telah dicapai, berusaha lebih gigih, dan lebih bertekad dalam melaksanakan tugas bagi memastikan projek disiapkan mengikut jadual.

Perdana Menteri menyatakan bahawa untuk mencapai matlamat untuk mengendalikan 3,188km lebuh raya, kira-kira 1,700km jalan pesisir, dan pada asasnya menyiapkan fasa 1 Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, walaupun agensi telah berusaha pada masa lalu, tidak boleh sama sekali bersikap sambil lewa dalam baki masa ini.

Perdana Menteri meminta agar kementerian, sektor, kawasan, dan ahli Jawatankuasa Pemandu terus menambah baik dan bertindak lebih tegas untuk berjaya menyelesaikan tugas politik yang sangat penting ini. Kementerian Pertahanan Negara, dengan menjunjung semangat "askar Pak Cik Ho, tentera rakyat," mengarahkan wilayah tentera untuk menyediakan kenderaan, peralatan, dan kakitangan kepada kontraktor dengan matlamat menggabungkan tugas pertahanan negara, tugas latihan tempur, tugas sokongan rakyat, dan tugas pengeluaran bagi memastikan projek lebuh raya sepanjang 3,188km siap tepat pada masanya. Lembaga pengurusan projek dan kontraktor harus menggalakkan semangat "sokongan bersama" dan membantu antara satu sama lain; unit yang telah menyelesaikan tugas mereka harus menyokong unit yang belum menyelesaikan tugas mereka, mengikut objektif di atas.

Sambil menegaskan bahawa tidak banyak masa lagi untuk menyiapkan projek seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri, Menteri Pembinaan juga meminta pelabur dan kontraktor untuk berusaha lebih gigih bagi menyiapkan projek-projek tersebut, bagi memastikan kemajuan dan kualiti. Ketua Kementerian Pembinaan seterusnya memaklumkan bahawa, termasuk persimpangan, menjelang akhir tahun 2025, seluruh negara akan menyiapkan sekurang-kurangnya 3,513km lebuh raya ekspres berserta 1,701km jalan pesisir.

Keputusan ini melebihi sasaran yang ditetapkan oleh Perdana Menteri selaras dengan Resolusi 50/NQ-CP bertarikh 20 Mei 2021 (untuk memulakan operasi sekurang-kurangnya 3,000km lebuh raya dan kira-kira 1,700km jalan pesisir pada tahun 2025). Kementerian Pembinaan dengan tegas mengarahkan pelabur dan kontraktor untuk menggerakkan sumber kewangan maksimum, menambah jentera, peralatan dan kakitangan untuk menyambung semula pembinaan secepat mungkin; menganjurkan pembinaan dalam "3 syif, 4 pasukan," dan menyiapkan item sistem asas jalan, permukaan dan keselamatan lalu lintas secara berperingkat bagi memastikan penyiapan projek komponen Lebuh Raya Utara-Selatan di Timur menjelang 19 Disember 2025, seperti yang dirancang.

Tambahan pula, pada 19 Disember, Kementerian Pembinaan akan memulakan pembinaan 5 projek utama yang merentangi dari Utara ke Selatan, termasuk: laluan kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, pengembangan lebuh raya Cam Lo-La Son dan Bandar Raya Ho Chi Minh-Trung Luong-My Thuan, penyiapan terowong Than Vu (sebahagian daripada projek komponen lebuh raya Dien Chau-Bai Vot) dan terowong Nui Vung (sebahagian daripada projek komponen lebuh raya Cam Lam-Vinh Hao) di lebuh raya Timur Utara-Selatan dalam tempoh 2021-2025.

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/hang-loat-du-an-duong-cao-toc-chay-dua-de-thong-tuyen-dip-19-12-i790950/