Produk dan penyelesaian Vietnam untuk menghadapi 'gergasi' e-dagang

Barangan Vietnam telah, sedang dan akan mengalami tekanan daripada import murah, terutamanya import daripada platform e-dagang rentas sempadan.

Barangan Vietnam menghadapi tekanan persaingan yang sangat besar

Satu maklumat telah diumumkan pada Gala 15 tahun sektor Industri dan Perdagangan yang melaksanakan Kempen "Rakyat Vietnam mengutamakan penggunaan" Program "barangan Vietnam" baru-baru ini "menggembirakan" ramai pencinta barangan Vietnam. Iaitu, selepas 15 tahun pelaksanaan yang berterusan, kini lebih 90% pengguna dan perniagaan Vietnam mengetahui tentang Program Pengenalan Barangan Vietnam dengan nama "Kebanggaan Barangan Vietnam", "Kintisari Barangan Vietnam"; lebih 90% perniagaan mengetahui tentang Pergerakan "Barang Vietnam Menakluk Rakyat Vietnam" dan lebih 70% perniagaan mengambil bahagian dalam pergerakan ini.

Di samping itu, ia kini menyumbang lebih daripada 85% barangan dalam saluran pengedaran moden; hasil barangan runcit Sektor ekonomi domestik menyumbang 85% daripada jumlah jualan runcit barangan domestik.

Barangan Vietnam masih menyumbang bahagian yang tinggi dalam saluran pengedaran (Foto: Can Dung)

Dengan angka-angka ini, adalah jelas bahawa barangan Vietnam telah gigih dalam perjalanan untuk menawan pengguna. Khususnya, mereka telah menakluki pengguna dengan kualiti dan harga mereka, bukan semata-mata dengan gerakan atau patriotisme seperti pada peringkat awal Kempen. "Tanah subur" dengan lebih daripada 100 juta orang di pasaran domestik telah dan merupakan "tanah yang dijanjikan" untuk barangan Vietnam untuk "bertunas" dan menuai "buah manis".

Laporan dari Pejabat Perangkaan Am mengatakan bahawa dalam tempoh 10 bulan pertama 2024, jumlah jualan runcit barangan dan hasil perkhidmatan pengguna meningkat sebanyak 8.5% dalam tempoh yang sama pada 2023. Khususnya, saluran jualan dalam talian, walaupun hanya memegang 5% daripada bahagian pasaran, berkembang pesat dengan kadar pertumbuhan 35-45%, membuka banyak peluang untuk perniagaan.

Namun, dalam perjalanan barangan Vietnam "mencapai ribuan batu", banyak barangan dari negara lain turut membanjiri Vietnam. Terbaru, kemasukan platform rentas sempadan seperti Temu dan Shein ke dalam pasaran Vietnam dan beberapa langkah daripada platform e-dagang rentas sempadan lain seperti 1688, Taobao telah meningkatkan tekanan persaingan, apabila pasaran sebelum ini dikuasai oleh platform asing seperti Shopee, TikTok Shop, Lazada, Tiki dan Sendo. Harga yang sangat murah, masa penghantaran yang cepat, pembangunan sistem e-dagang yang kukuh, logistik dan barangan asing yang membanjiri telah menyebabkan perniagaan runcit domestik menghadapi cabaran dari segi harga dan kelajuan perkhidmatan.

Pada bengkel Menyokong produk Vietnam di platform e-dagang yang dianjurkan oleh Tuoi Tre Newspaper pada petang 20 November, Encik Nguyen Thanh Trung - Pengarah Logistics Technology Solutions Company Limited (LTS), berkata bahawa produk China di platform e-dagang hanya bernilai beberapa puluh ribu tetapi itu tidak bermakna ia termasuk keseluruhan bayaran penghantaran. Kadang-kadang pengilang adalah orang yang membayar jumlah itu kepada unit penghantaran. Ini menjadikan harga jualan produk rendah.

Di samping itu, apabila diimport ke Vietnam, produk tersebut dianggap sebagai barangan peribadi, tidak semestinya barangan komersial, yang membawa kepada banyak kesukaran dalam mengenakan cukai import. Apabila cukai rendah, produk juga akan mempunyai harga yang sangat kompetitif.

Apatah lagi, selama bertahun-tahun sekarang, China telah membina gudang besar berhampiran sempadan, membantu menghantar produk kepada pengguna dengan cepat. Oleh itu, walaupun pengguna memesan pada platform rentas sempadan, masa penghantaran ke Vietnam kadangkala lebih cepat daripada produk domestik yang dihantar kepada pengguna. Formula "harga murah + masa penghantaran yang singkat" ialah formula yang membantu barangan daripada platform rentas sempadan ini "menang" ke atas barangan Vietnam.

Adakah barangan Vietnam lebih rendah?

Walaupun begitu, barangan Vietnam tidak sepenuhnya rendah. Cik Diep Le - KOL (Orang Berpengetahuan di Media Sosial) terkenal di Vietnam dan di peringkat antarabangsa dengan sesi strim langsung yang mendatangkan hasil berjuta-juta dolar, berkongsi bahawa masalah paling sukar untuk diselesaikan dengan pesanan antarabangsa hari ini ialah cara mengawal kualiti. Sementara itu, kekuatan barangan Vietnam mampu mengawal kualiti pesanan.

Selain itu, perniagaan Vietnam tidak mempunyai halangan bahasa, jadi pasukan penjagaan pelanggan akan beroperasi dengan lebih lancar melalui kempen selepas jualan mereka. Perniagaan Vietnam juga akan memahami pengguna Vietnam dengan lebih baik untuk dapat menyelesaikan pesanan dengan pengalaman penuh daripada penstriman langsung semasa menjual sehingga pengguna memegang item itu di tangan mereka.

Apatah lagi, Vietnam pada masa ini mempunyai rangkaian produk yang luas dan pelbagai dengan banyak produk tipikal, yang mana produk OCOP adalah tipikal. Produk OCOP adalah semua produk berkualiti dan mempunyai ciri serantau. Banyak produk mempunyai kisah yang sangat bermakna di sebaliknya. Hakikat bahawa OCOP mengklasifikasikan produk mengikut piawaian 3 bintang, 4 bintang dan 5 bintang jelas telah membantu jenama Vietnam mempunyai hala tuju fokus, mewujudkan momentum untuk bersaing di platform e-dagang dan pasaran antarabangsa.

Mengenai logistik, Encik Nguyen Thanh Trung berkata bahawa Vietnam, khususnya Ho Chi Minh City, mempunyai potensi besar untuk menjadi pusat logistik serantau. Menurut projek semasa, Ho Chi Minh City dijangka membina 8 hab logistik. Kita boleh belajar daripada platform e-dagang, yang sentiasa membina pusat logistik moden untuk mengasingkan dan mengagihkan barangan, dan cara membuat logistik lebih cepat dan lebih murah.

Juga untuk menyelesaikan "masalah" logistik, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan sedang membangunkan Draf Strategi dengan pantas untuk pembangunan perkhidmatan logistik Vietnam bagi tempoh 2025 - 2035, dengan visi ke 2045 (Draf Strategi) untuk membangunkan industri perkhidmatan logistik yang serentak dan komprehensif yang sepadan dengan potensi pembangunan ekonomi Vietnam yang akan datang.

Draf Strategi menetapkan tugas dan penyelesaian khusus. Sehubungan itu, adalah perlu untuk mencipta satu kejayaan dalam membina institusi undang-undang, menambah baik pelaburan dan persekitaran perniagaan, menggalakkan sektor ekonomi untuk mengambil bahagian dalam membangunkan perkhidmatan logistik; menggalakkan pelaburan dalam pembinaan dan pembangunan sistem infrastruktur logistik yang segerak dan moden; membangunkan pasaran logistik, mempromosikan hubungan serantau dan antarabangsa, dsb.

Draf strategi itu dijangka "menghidupkan semula" wajah perkhidmatan logistik Vietnam ke arah yang lebih mantap. Dan apabila dokumen penting ini dikeluarkan, barangan Vietnam boleh mengharapkan sepenuhnya untuk "dibawa ke atas kapal" dan meningkatkan daya saing mereka terhadap "gergasi" e-dagang.

Komen (0)