Menurut Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam, disebabkan situasi tanah runtuh yang rumit di terowong Chi Thanh ( Phu Yen ), masa untuk menyelesaikan masalah itu mungkin berpanjangan. Cawangan Operasi Kereta Api Phu Khanh telah menghantar telegram kepada unit berkaitan untuk mengatur pengangkutan penumpang dengan kereta antara stesen La Hai dan stesen Tuy Hoa.
Sehubungan itu, penumpang yang menaiki kereta api penumpang dari stesen Hanoi dan stesen Da Nang ke Selatan pada 20 dan 21 Mei akan dipindahkan dengan kereta dari stesen La Hai ke stesen Tuy Hoa.
Tanah runtuh di terowong kereta api Chi Thanh dijangka berterusan.
Dalam arah bertentangan, penumpang yang menaiki kereta api penumpang dari stesen Saigon pada 21 Mei, menuju ke Utara akan dipindahkan dengan kereta dari stesen Tuy Hoa ke stesen La Hai.
Terowong kereta api Chi Thanh, di mana tanah runtuh berlaku.
Dijangka mulai petang 21 Mei hingga pagi 22 Mei, industri kereta api akan memindahkan kira-kira 2,700 penumpang (daripada 12 tren) dari stesen La Hai ke stesen Tuy Hoa dan sebaliknya, untuk meneruskan perjalanan dari Selatan ke Utara.
Di stesen Song Than, tiada kereta api barang Saigon dan Syarikat Saham Bersama Pengangkutan Kereta Api Hanoi akan beroperasi pada malam 21 Mei.
Sebelum ini, pada 10:15 pagi pada 21 Mei, di terowong kereta api Chi Thanh, di bahagian La Hai - Chi Thanh (komun An Dinh, daerah Tay An, Phu Yen), tanah runtuh yang serius berlaku di terowong kereta api. Sejurus selepas menerima maklumat.
Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam telah mengarahkan Jabatan Pemeriksaan Keselamatan III untuk menyelaras dalam mendekati tempat kejadian untuk mengumpul maklumat, memahami situasi, dan mengatasi akibat daripada kejadian itu.
Setakat jam 1.30 tengahari. pada hari yang sama, tanah runtuh berterusan di lokasi di atas (kawasan tanah runtuh adalah 16 meter panjang, 40 meter lebar, dan 4.9 meter tinggi) dan tidak menunjukkan tanda-tanda akan berakhir. Tanah runtuh itu tidak menyebabkan sebarang kerosakan kepada orang atau harta benda.
Sejurus selepas kejadian itu, Vietnam Railways Corporation mengarahkan unit kereta api di kawasan itu untuk berkoordinasi dengan unit berfungsi dan pihak berkuasa tempatan untuk mengatasi akibatnya. Pada masa ini, kerja-kerja pembaikan sedang dijalankan.
Menurut Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam, punca kejadian adalah disebabkan pembinaan di lokasi dengan keadaan tanah yang lemah dan kompleks. Kerja-kerja pemulihan masih menghadapi banyak kesukaran.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-duoc-trung-chuyen-bang-o-to-sau-su-so-sat-lo-ham-duong-sat-chi-thanh-192240521192448063.htm
Komen (0)