Sistem bandar Lam Dong: Arah segerak - pembangunan mampan dan ketersambungan serantau

Penyusunan semula sistem bandar memainkan peranan penting dalam mengawal selia pembangunan spatial, memperuntukkan penduduk dan sumber, dan membentuk identiti wilayah wilayah Lam Dong yang baru digabungkan.

Tasik Xuan Huong - tempat pemandangan negara.

Dalam konteks semasa pembangunan wilayah, penganjuran ruang ekonomi yang menghubungkan lokaliti adalah prasyarat untuk mengeksploitasi potensi tempatan secara berkesan, meningkatkan kesalinghubungan wilayah, menggalakkan pembangunan yang mampan, seimbang dan berkesan. Oleh itu, menurut pakar perancangan, orientasi pembangunan bandar wilayah baharu perlu memastikan 3 prinsip asas: Penyegerakan - kemampanan - ketersambungan serantau.

4 gol

Sehubungan itu, penggabungan Dak Nong, Lam Dong dan Binh Thuan untuk membentuk wilayah Lam Dong yang baharu bukan sahaja soal menyusun semula sempadan pentadbiran, mengoptimumkan sumber, mengeksploitasi potensi ekonomi, tetapi juga menggalakkan kesalinghubungan serantau, membentuk pusat ekonomi utama, mewujudkan keadaan untuk meningkatkan daya saing dan menarik pelaburan. Ini adalah selaras dengan trend integrasi antarabangsa dan menyediakan penyelesaian pembangunan strategik untuk Tanah Tinggi Selatan.

Oleh itu, mewujudkan rantaian kawasan bandar di ruang dataran tinggi dan laut biru, mengambil tanah beribu-ribu bunga sebagai "teras" untuk memainkan peranan kawasan bandar pusat pentadbiran, politik - ekonomi - budaya... wilayah itu, dari sana, menyusun semula sistem bandar wilayah Lam Dong yang baharu. Kerana penyusunan semula sistem bandar memainkan peranan penting dalam proses mengawal selia pembangunan spatial, memperuntukkan populasi - sumber serta membentuk identiti wilayah Lam Dong selepas penggabungan. Dan, menurut pakar perancangan, orientasi pembangunan bandar wilayah Lam Dong baharu perlu memastikan 3 prinsip asas penyegerakan - kemampanan - ketersambungan serantau dalam konteks memperbaharui model pertumbuhan dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim dan pembandaran pesat.

Dengan pembandaran pesat, Lam Dong perlu membangunkan kawasan bandar berbilang pusat. Foto: Nguyen Nghia

Menurut Arkitek Tran Ngoc Chinh - Pengerusi Persatuan Perancangan Pembangunan Bandar Vietnam: Proses penyusunan semula sistem bandar Lam Dong pada masa akan datang mesti memastikan 4 matlamat umum termasuk: Membentuk rangkaian kawasan bandar yang saling berkaitan, terpencar secara munasabah, memastikan fungsi khusus dan keupayaan untuk menyokong satu sama lain. Membangunkan sistem bandar yang dikaitkan dengan struktur spatial berbilang wilayah - berbilang pusat: dataran tinggi - tanah tengah - kawasan pantai. Mengorientasikan setiap kawasan bandar menjadi tiang pembangunan mampan, mengharmonikan antara ekonomi, ekologi dan masyarakat; memperkukuh hubungan antara wilayah dan antara wilayah dengan Pantai Tengah Tenggara dan Selatan.

Kawasan bandar berpusat dan ketersambungan serantau

Juga menurut Arkitek Tran Ngoc Chinh: Sistem bandar baharu wilayah Lam Dong harus berdasarkan prinsip peningkatan skala bandar, memudahkan pemusnahan pelaburan dan pembangunan infrastruktur segerak, membentuk kawasan berfungsi yang jelas, kawasan hubungan pembangunan khusus untuk meningkatkan hubungan antara bandar - perindustrian - pelabuhan laut - pelancongan. Membangunkan paksi koridor ekonomi - bandar dari laut ke dataran tinggi melalui paksi Phan Thiet - Bac Binh - Duc Linh - Di Linh - Da Lat. Perancangan bersepadu tenaga bersih - logistik - taman perindustrian - kawasan bandar, penstrukturan semula bandar - luar bandar - model ekologi yang dikaitkan dengan eksploitasi sumber mampan.

Oleh itu, adalah dicadangkan untuk menyusun sistem bandar mengikut 3 sub-region bandar-ekonomi yang berfungsi termasuk: sub-region Western Highlands, sub-region midland-ecological dan subregion industrial coastal-marine.

Daripada menumpukan pada pembangunan hanya satu megacity, wilayah Lam Dong perlu menggunakan model saling berkait berbilang pusat, di mana bandar-bandar tengah (Da Lat - Phan Thiet - Gia Nghia) memainkan peranan 3 tiang pembangunan, yang dihubungkan oleh infrastruktur strategik (lebuh raya, kereta api, lapangan terbang). Sebaliknya, bangunkan koridor perkhidmatan bandar - perindustrian di sepanjang paksi Timur - Barat (Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia) dan paksi Utara - Selatan (Dau Giay - Lien Khuong). Pada masa yang sama, mengukuhkan hubungan dengan Bandar Ho Chi Minh, Ninh Thuan (lama), Binh Phuoc (lama), Dak Lak (lama) melalui laluan trafik serantau dan lebuh raya baharu.

Pengezonan dan penyambungan sistem bandar unit pentadbiran baharu selepas penggabungan bukan sekadar himpunan kawasan kediaman, tetapi mesti dilihat sebagai rangkaian pembangunan berkait - bersepadu - berbilang pusat, baik moden, ekologi dan memulihara warisan. Selain itu, penyusunan dan pembangunan sistem bandar yang munasabah akan menjadi asas penting untuk Lam Dong menjadi lokomotif yang menghubungkan kawasan Tanah Tinggi Tengah - Pantai - Tenggara dalam tempoh 2030 - 2050.

Satu sudut Gia Nghia. Foto: Duc Hung

Penstrukturan semula sosio-ekonomi

Perlu diingat bahawa selepas penggabungan, unit pentadbiran wilayah Lam Dong yang baharu mempunyai ruang geografi yang terbentang dari tanah tinggi ke laut, yang sesuai untuk penstrukturan semula sosio-ekonomi berdasarkan paksi pembangunan. Khususnya, paksi pembangunan Timur-Barat dari gugusan bandar Phan Thiet - Ham Thuan melalui Bao Loc - Di Linh ke Gia Nghia - Tuy Duc; paksi pembangunan Utara-Selatan - di sepanjang lebuh raya, menghubungkan dengan wilayah Tenggara dan Pantai Tengah Selatan. Sehubungan itu, adalah perlu untuk membuat pelaburan strategik dalam sistem bandar dengan menyusun semula infrastruktur antara bandar melalui pelaburan dalam jalan paksi antara wilayah; menaik taraf lapangan terbang Lien Khuong dan mengembangkan pelabuhan laut Phan Thiet; menyokong pembangunan kawasan bandar jenis III - IV di kawasan perantaraan, untuk mengelakkan jurang perbandaran. Membentuk zon berteknologi tinggi - kawasan bandar universiti - kawasan bandar pelancongan khusus untuk mengagihkan semula penduduk, mengurangkan tekanan ke atas kawasan bandar pusat. Akhir sekali, merancang untuk mengintegrasikan infrastruktur digital dan bandar pintar secara serentak dari peringkat awal, ke arah ekosistem bandar pintar serantau.

"

Dengan kelebihan rupa bumi - iklim - sumber yang pelbagai, dan orientasi dasar yang kukuh, Lam Dong akan menjadi model perancangan dan pembangunan bandar bersepadu di Vietnam.

Arkitek Tran Ngoc Chinh, Pengerusi Persatuan Perancangan dan Pembangunan Bandar Vietnam.

Secara amnya, orientasi pembangunan sistem bandar di wilayah Lam Dong baharu perlu memastikan pembangunan harmoni antara tiga paksi geografi - ekonomi - ekologi, dalam model tadbir urus hubungan wilayah. Pembangunan bandar bukan sahaja penggerak pertumbuhan, tetapi juga alat penting untuk mengagihkan semula penduduk, meningkatkan kualiti hidup dan mewujudkan identiti wilayah yang mampan dalam tempoh 2025 - 2050.

Sumber: https://baolamdong.vn/he-thong-do-thi-lam-dong-huong-phat-trien-dong-bo-ben-vung-va-lien-ket-vung-386209.html