Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Bentuk Jambatan Van Ly di atas Sungai Thu Bon

(QNO) - Jambatan Van Ly (sebahagian daripada projek Jambatan Van Ly dan jalan masuk) telah terbentuk dan berdiri teguh di seberang Sungai Thu Bon selepas 17 bulan pembinaan. Kontraktor hanya perlu menyiapkan beberapa lagi kerja tambahan untuk menyiapkan jambatan tersebut.

Báo Quảng NamBáo Quảng Nam12/04/2025

3.jpg
Jambatan Van Ly, yang merentangi Sungai Thu Bon, dilihat dari bahagian komune Dien Hong (daerah Dien Ban). Foto: CONG TU

Jambatan Van Ly dan jalan masuk telah memulakan pembinaan pada 16 September 2023. Projek ini mempunyai panjang keseluruhan 7.78 km, termasuk Jambatan Van Ly dan dua cabang jalan masuk. Cawangan N1 sepanjang 3.65 km, bermula di penghujung laluan DT610B (komune Dien Quang, daerah Dien Ban), melintasi tebing barat Jambatan Van Ly, membelok ke kiri barat ke persimpangan DT609B dan DT609C (persimpangan Quang Hue baharu, komune Dai Hoa, daerah Dai Loc). Melalui komune Dien Hong (daerah Dien Ban), cabang N2 bermula dari persimpangan dengan cabang N1, membelok ke utara ke persimpangan DT609 dan DT605 (persimpangan Cam Ly), dengan panjang 4.13 km.

4.jpg
Jambatan ini mempunyai rentang kantilever berterusan sepanjang 250m (memanjang dari berhampiran tebing di komune Dien Quang hingga hampir ke tengah sungai). Foto: CONG TU

Keratan rentas jalan mempunyai lebar 9m; yang mana permukaan jalan dan bahu jalan yang diperkukuh adalah 8m lebar; permukaan jalan adalah konkrit asfalt. Sistem lampu akan dibina di sepanjang laluan tersebut. Jambatan Van Ly, yang merentangi Sungai Thu Bon, sepanjang 460m dan direka bentuk untuk kegunaan kekal (jangka hayat 100 tahun). Lebar jambatan ialah 9m (8m untuk jalan raya; 0.5m untuk penghadang dan susur di setiap sisi); ruang untuk navigasi di Sungai Thu Bon ialah Kelas IV, selebar 30m dan tinggi 6m.

Projek jambatan Van Ly, yang menghubungkan tiga komun Dien Quang, Dien Hong, dan Dai Hoa, secara rasminya memulakan pembinaan pada Oktober 2023. Pada mulanya, pembinaan abutment M2 (di bahagian komun Dien Hong) tidak dapat diteruskan kerana halangan yang berkaitan dengan tanah pertanian yang dimiliki oleh penduduk tempatan, yang mana tiada pelan pampasan atau sokongan telah diwujudkan. Kontraktor, Syarikat Saham Bersama Kumpulan Dat Phuong, terpaksa menyewa tanah untuk mewujudkan ruang bagi penuangan galang, memasang galang, dan membawa masuk peralatan untuk menuang konkrit bagi penuangan rel pengadang.

2.jpg
Licinkan tepi pagar pembatas. Foto: CONG TU

Setakat ini, kontraktor telah menyelesaikan pembinaan kasar substruktur dan superstruktur. Terutamanya, rentang jambatan itu merangkumi bahagian kantilever berterusan sepanjang 250m, yang menghubungkan tiang T2, T3, dan T4 dengan kukuh. Di jambatan, pekerja sedang melicinkan tepi rel pengadang dan memasang bahagian susur yang tinggal.

6.jpg
Kontraktor akan memasang baki bahagian pagar pada masa yang ditetapkan. Foto: CONG TU

Jurutera Dao Hong Ngoc, seorang pegawai teknikal di Syarikat Saham Bersama Kumpulan Dat Phuong, berkongsi bahawa jumlah nilai pembinaan projek jambatan Van Ly sahaja adalah kira-kira 152 bilion VND. Pada masa ini, kontraktor telah menyiapkan kerja bernilai 151.2 bilion VND. Jurutera Ngoc menambah bahawa pada masa akan datang, unit ini akan menumpukan pada penyiapan beberapa barang tambahan jambatan yang tinggal dan pemasangan lampu. Sekiranya tapak pembinaan untuk jalan pendekatan barat tersedia, kontraktor akan meneruskan penurapan asfalt pada permukaan jambatan.

[ VIDEO ] - Kontraktor sedang menyiapkan baki barang tambahan jambatan Van Ly:

Menurut ketua penyelia projek itu, jurutera Bui Huy Phu, seorang pegawai dari Pusat Kejuruteraan Jalan Raya 3, pembinaan jambatan Van Ly dan jalan masuk dijadualkan siap pada Mac 2026. Projek itu mesti siap sebelum September 2025 untuk meraikan ulang tahun ke-80 Hari Kebangsaan pada 2 September dan Kongres ke-23 Jawatankuasa Parti Wilayah Quang Nam (penggal 2025-2030).

1.jpg
Pembinaan jalan raya sedang dijalankan menuju ke jeti M1, yang terletak di komune Dien Quang. Foto: CONG TU

Menurut jurutera Phu, projek jambatan Van Ly telah memenuhi jadual dan memastikan kualiti. Kebimbangan terbesar masih terletak pada pembinaan dua jalan masuk, kerana hanya bahagian di bahagian komune Dien Quang di kawasan Go Noi yang telah siap dan tanah telah diserahkan kepada pelabur dan kontraktor. Jalan masuk N2, yang terdiri daripada tiga jambatan bertingkat, yang terletak di dalam tanah pertanian di komune Dien Hong, masih kekurangan tanah yang diperlukan untuk pembinaan.

Jambatan Van Ly dan jalan-jalan masuknya mempunyai jumlah pelaburan yang diluluskan sebanyak VND 575 bilion. Daripada jumlah ini, VND 420 bilion datangnya daripada bajet kerajaan pusat dan VND 155 bilion daripada bajet wilayah. Jumlah nilai pembinaan keseluruhan projek, mengikut kontrak, ialah VND 467.13 bilion; yang mana nilai pembinaan jalan masuk sahaja (termasuk jambatan bertingkat) menyumbang VND 267.05 bilion. Setelah siap, projek ini akan menghubungkan laluan pengangkutan berikut dengan lancar: DT610B dan Lebuhraya Kebangsaan 1 di timur (Duy Xuyen); Lebuhraya Kebangsaan 14H di selatan (Duy Xuyen); DT609, DT605, dan Lebuhraya Da Nang - Quang Ngai di utara (Dien Ban); DT609B dan Jambatan Giao Thuy, DT609C, dan Lebuhraya Kebangsaan 14B di barat (Dai Loc).

Sumber: https://baoquangnam.vn/hinh-hai-cau-van-ly-บน-song-thu-bon-3152623.html


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Ritual doa untuk keamanan dalam perayaan KaTe

Ritual doa untuk keamanan dalam perayaan KaTe

Kehidupan di luar bandar

Kehidupan di luar bandar

Orang yang tinggal di tepi laut

Orang yang tinggal di tepi laut