
Di sebelah Kawasan Pengurusan Jalan IV, kira-kira 5,000 sangkar batu disediakan untuk mengendalikan cerun negatif, membaiki kerosakan, dan memastikan trafik selamat dan lancar dalam konteks hujan lebat yang berpanjangan.
Wilayah Lam Dong akan mengatur kakitangan, pengangkutan dan melaksanakan pembinaan di lokasi utama.
Menurut laporan tempatan, hujan lebat yang berterusan dalam beberapa hari kebelakangan ini telah menyebabkan beberapa siri tanah runtuh, penenggelaman, dan pecah jalan di banyak lebuh raya negara melalui wilayah Lam Dong. Laluan trafik utama seperti Lebuhraya Nasional 20, Lebuhraya Nasional 28, dan Lebuhraya Nasional 27 semuanya telah merekodkan kerosakan teruk, menimbulkan potensi risiko keselamatan lalu lintas dan mengasingkan banyak kawasan.
Sehingga tengah hari pada 21 November, kerosakan di lebuh raya negara adalah sangat besar, dengan 24 lokasi masih disekat dan dinaiki air; daripadanya, 14 lokasi berada di laluan yang diuruskan secara berpusat dan 10 lokasi adalah di lebuh raya yang diuruskan secara tempatan.
Terutamanya di Lebuhraya Kebangsaan 27C di wilayah Khanh Hoa dan Lam Dong, masih terdapat 3 kesesakan lalu lintas. Khususnya, di kawasan Khanh Le Pass (Lebuhraya Nasional 27C), tanah runtuh telah berlaku, menyekat sepenuhnya banyak lokasi seperti Km43+500, Km47+000, Km65 - Km71... menyebabkan kesesakan lalu lintas dan kenderaan tidak dapat bergerak pada masa ini. Wilayah Lam Dong dan Khanh Hoa telah melarang kenderaan daripada melakukan perjalanan di Lebuhraya Kebangsaan 27C (Khanh Le Pass) mulai 17 November 2025.
Pelan lencongan trafik untuk kenderaan yang dalam perjalanan dari Nha Trang ke Da Lat, dari Khanh Hoa ikut Lebuhraya Nasional 1 ke Km1556+00, belok kanan ke Lebuhraya Nasional 27 ke Km174+00, belok ke Lien Khuong - Prenn Expressway ke Da Lat. Atau, dari Khanh Hoa ikut Lebuhraya Nasional 26 ke Lebuhraya Nasional 27 ke Da Lat.
Pentadbiran Jalan Raya Vietnam terus menganjurkan perintah dan kawalan 24/7 kerja pencegahan dan kawalan bencana alam, menugaskan Jabatan Pengurusan Trafik dan Organisasi tetap untuk hadir di wilayah dan bandar di wilayah Tengah untuk menyelaraskan dengan unit pengurusan jalan untuk mengatur pemulihan kerosakan; segera mengeluarkan dokumen mengarahkan, membimbing dan menghapuskan kesukaran untuk unit; menyokong wilayah dan bandar dengan sumber manusia, jentera, peralatan dan bahan ganti untuk mengatasi akibat bencana alam dalam masa yang singkat.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/ho-tro-vat-tu-trang-thiet-bi-khac-phuc-hu-hong-duong-bo-do-mua-lu-20251121134641802.htm






Komen (0)