Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kerosakan pada bahagian BOT Lebuhraya Nasional 1 telah bertambah baik selepas refleksi dari Akhbar Ha Tinh

Việt NamViệt Nam07/11/2023

Banyak lokasi dan bahagian jalan yang rosak, mengelupas, berlubang, menyebabkan masalah keselamatan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 1 dari Selatan Jambatan Ben Thuy ke utara pintasan Bandar Ha Tinh , telah ditampal dan timbul semula.

Video : Beberapa bahagian Lebuhraya Negara 1 sedang dikikis dan timbul semula

Pada 2 November, Akhbar Elektronik Ha Tinh menerbitkan artikel "Selepas hujan lebat, Lebuhraya Nasional 1, bahagian utara pintasan Bandar Ha Tinh, telah merosot dengan lebih teruk lagi" menggambarkan keadaan bahawa banyak lokasi dan bahagian laluan itu rosak dan terjejas oleh hujan lebat, menyebabkan permukaan jalan terkelupas dengan teruk, dengan banyak jalan berlubang muncul, menyebabkan lalu lintas di dalam keadaan selamat.

Kerosakan pada bahagian BOT Lebuhraya Nasional 1 telah bertambah baik selepas refleksi dari Akhbar Ha Tinh

Banyak lokasi dan bahagian di Lebuhraya Nasional 1 rosak dan mengelupas, menyebabkan masalah keselamatan lalu lintas.

Selepas maklumat itu diterbitkan, Syarikat Saham Bersama Kumpulan Cienco4 (Cienco4) - pelabur projek untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 1 dari Selatan Jambatan Ben Thuy ke utara laluan pintasan Ha Tinh City, mengarahkan Cawangan BOT Bypass Vinh City - unit yang bertanggungjawab mengurus, menyelenggara dan membaiki laluan, untuk menggerakkan jentera dan sumber manusia untuk membaiki bahagian yang rosak.

Encik Nguyen Danh Thin - Ketua Jabatan Pengurusan Jalan (BOT Cawangan Vinh City Bypass) berkata: Dalam menghadapi beberapa lokasi dan bahagian yang rosak dan mengelupas, unit itu telah dikerahkan untuk membaiki dan membaikinya. Bagaimanapun, sejak kebelakangan ini, Ha Tinh sering mengalami hujan lebat sehingga menyebabkan kerja pembaikan tergendala.

Kerosakan pada bahagian BOT Lebuhraya Nasional 1 telah bertambah baik selepas refleksi dari Akhbar Ha Tinh

Bahagian jalan yang rosak teruk dikikis dan ditumbuhi semula dengan lapisan konkrit asfalt baharu.

"Ada kalanya permukaan jalan telah dikikis tetapi penurapan tidak dapat dijalankan kerana hujan. Unit terpaksa menunggu sehingga matahari keluar dan permukaan jalan kering sebelum ia boleh diturap semula," Encik Nguyen Danh Thin memaklumkan.

Menurut Ketua Jabatan Pengurusan Jalan (BOT Cawangan Vinh City Bypass), sejurus selepas hujan lebat dari 28 hingga 31 Oktober di Ha Tinh berakhir, pada 1 November, unit itu terus membaiki.

Terdapat 2 penyelesaian yang digunakan, dengan permukaan jalan yang mengelupas dan rosak mewujudkan "berlubang" ditampal sementara dengan konkrit asfalt, manakala penyelesaian mengikis permaidani lebih disukai untuk permukaan jalan yang rosak teruk, yang menimbulkan risiko menyebabkan masalah keselamatan lalu lintas.

Kerosakan pada bahagian BOT Lebuhraya Nasional 1 telah bertambah baik selepas refleksi dari Akhbar Ha Tinh

Bahagian melalui komune Thach Lien, daerah Thach Ha telah diturap semula.

Bersama-sama dengan tampalan sementara jalan berlubang, pada masa ini, kawasan yang rosak teruk yang dilaporkan oleh Akhbar Ha Tinh seperti: bahagian melalui komune Thach Lien, komune Thach Kenh (daerah Thach Ha); Pekan Nghen, komune Thien Loc, komune Vuong Loc (daerah Can Loc) telah menyebabkan permukaan jalan lama dikikis, dibersihkan, disembur dengan emulsi, dan diturap semula dengan lapisan baharu konkrit asfalt panas.

"Sejak permintaan Kawasan Pengurusan Jalan II (Pentadbiran Jalan Vietnam) (15 September) sehingga kini, unit itu telah membaiki 10,000 m2 . Daripada 5cm seperti sebelum ini, bahagian-bahagian itu kini ditutup dengan lapisan konkrit asfalt panas setebal 12cm, menyumbang kepada memastikan trafik lancar untuk orang ramai dan kenderaan, sekurang-kurangnya dalam cuaca hujan dan berangin di kawasan Mr. Cawangan pintasan Vinh City dimaklumkan.

Kerosakan pada bahagian BOT Lebuhraya Nasional 1 telah bertambah baik selepas refleksi dari Akhbar Ha Tinh

Isipadu permukaan jalan dan dasar jalan yang perlu dibaiki masih sangat besar.

Mengesahkan keadaan semasa permukaan jalan dan dasar jalan Lebuhraya Nasional 1 dari Selatan Jambatan Ben Thuy ke Utara pintasan Bandar Ha Tinh bertambah baik berbanding sebelum ini, unit pengurusan laluan turut mengesahkan bahawa pada laluan lebih 35km melalui Ha Tinh, masih terdapat banyak lokasi dan bahagian yang perlu dibaiki.

Selain itu, pengikisan dan peletakan semula lapisan konkrit asfalt setebal 12cm hanya dilakukan di lorong dan arah perjalanan tertentu. Sebagai contoh, bahagian yang melalui komune Thach Lien hanya dapat membetulkan lorong kedua untuk kereta dari jalur median keras ke arah Utara-Selatan.

Kerosakan pada bahagian BOT Lebuhraya Nasional 1 telah bertambah baik selepas refleksi dari Akhbar Ha Tinh

Bahagian melalui pekan Nghen, daerah Can Loc telah dikorek dan diturap semula.

Menurut Jabatan Pengurusan Jalan, cawangan pintasan BOT Vinh City, dalam beberapa hari akan datang, jika cuaca baik, unit itu akan terus membaiki permukaan jalan dan landasan jalan di bahagian yang rosak teruk seperti bahagian melalui komune Thach Kenh, kawasan gugusan lampu merah di komune Viet Tien (daerah Thach Ha)...

"Selepas selesai pembaikan lokasi dan bahagian yang rosak teruk, unit itu akan terus membaiki secara bergilir-gilir bahagian dari persimpangan Bui Cam Ho (bandar Hong Linh) ke daerah Thach Ha. Ini adalah bahagian yang mempunyai banyak lokasi dasar jalan yang rosak. Selepas pembaikan selesai, tanda jalan akan dicat.

Pada masa akan datang, permukaan jalan Lebuhraya Nasional 1 akan bertambah baik berbanding sebelum ini", Encik Nguyen Danh Thin - Ketua Jabatan Pengurusan Jalan, Cawangan BOT laluan pintasan Vinh City menegaskan.

Nguyen Khang


Sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk