Kerosakan pada Lebuhraya Kebangsaan 1 di bahagian BOT telah bertambah baik sedikit susulan laporan daripada Akhbar Ha Tinh.

Banyak bahagian Lebuhraya Kebangsaan 1, dari selatan Jambatan Ben Thuy hingga ke utara pintasan Bandar Ha Tinh , yang rosak, tertanggal, atau berlubang, yang menyebabkan bahaya keselamatan lalu lintas, telah ditampal dan diturap semula.

Video : Beberapa bahagian Lebuhraya Kebangsaan 1 sedang dikikis dan diturap semula.

Pada 2 November, Akhbar Dalam Talian Ha Tinh telah menerbitkan sebuah artikel bertajuk "Selepas hujan lebat, Lebuhraya Kebangsaan 1, bahagian utara jalan pintas di sekitar Bandar Ha Tinh, merosot dengan lebih teruk," mencerminkan keadaan di mana banyak bahagian jalan raya, yang telah rosak, terjejas lagi oleh hujan lebat, mengakibatkan permukaan jalan yang mengelupas dengan teruk, banyak lubang jalan, dan bahaya keselamatan lalu lintas.

Banyak bahagian Lebuhraya Kebangsaan 1 rosak dan terkopek, menyebabkan bahaya keselamatan lalu lintas.

Susulan penerbitan maklumat tersebut, Syarikat Saham Bersama Kumpulan Cienco4 (Cienco4) - pelabur projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 1 dari selatan Jambatan Ben Thuy ke utara jalan pintas Bandar Ha Tinh - telah mengarahkan Cawangan BOT Jalan Pintas Bandar Vinh - unit yang bertanggungjawab untuk mengurus, menyelenggara dan membaiki jalan - untuk menggerakkan jentera dan kakitangan bagi membaiki bahagian jalan yang rosak.

Encik Nguyen Danh Thin, Ketua Unit Pengurusan Jalan (cawangan BOT pintasan Bandar Vinh), berkata: Disebabkan kerosakan dan pengelupasan di beberapa bahagian jalan, unit ini telah melaksanakan kerja-kerja pembaikan. Walau bagaimanapun, hujan lebat baru-baru ini di Ha Tinh telah mengganggu usaha pembaikan.

Bahagian-bahagian jalan yang rosak teruk telah dikikis dan diturap semula dengan lapisan konkrit asfalt yang baharu.

"Ada kalanya permukaan jalan telah dikikis tetapi kerja-kerja penurapan tidak dapat dijalankan kerana hujan. Unit ini terpaksa menunggu sehingga matahari terbit dan permukaan jalan kering sebelum ia dapat diturap semula," Encik Nguyen Danh Thin memaklumkan.

Menurut Ketua Jabatan Pengurusan Jalan Raya (cawangan BOT pintasan Bandar Vinh), sejurus selepas hujan lebat dari 28-31 Oktober di wilayah Ha Tinh berakhir, unit itu menyambung semula pembaikan pada 1 November.

Dua penyelesaian sedang digunakan: kawasan dengan permukaan jalan yang mengelupas atau rosak yang menyebabkan lubang ditambal sementara dengan konkrit asfalt, manakala pilihan untuk mengikis asfalt adalah lebih baik untuk bahagian yang mempunyai kerosakan permukaan jalan yang teruk yang menimbulkan risiko kepada keselamatan lalu lintas.

Bahagian jalan yang melalui komune Thach Lien, daerah Thach Ha, telah diturap semula.

Selain menampal lubang sementara, bahagian-bahagian yang rosak teruk yang dilaporkan oleh Akhbar Ha Tinh sebelum ini, seperti bahagian-bahagian yang melalui komun Thach Lien dan Thach Kenh (daerah Thach Ha); pekan Nghen, komun Thien Loc dan Vuong Loc (daerah Can Loc), kini telah dikikis, dibersihkan, disalut dengan emulsi dan dipasang semula dengan lapisan konkrit asfalt panas yang baharu.

“Sejak Kawasan Pengurusan Jalan II (Pentadbiran Jalan Vietnam) memintanya (15 September), unit tersebut telah membaiki 10,000 ^m² . Daripada 5cm seperti sebelumnya, bahagian jalan kini diturap semula dengan lapisan konkrit asfalt panas setebal 12cm, menyumbang kepada kelancaran aliran trafik untuk orang ramai dan kenderaan, sekurang-kurangnya dalam cuaca hujan dan berangin,” maklum Encik Nguyen Danh Thin – Ketua Unit Pengurusan Jalan cawangan pintasan BOT Bandar Vinh.

Sebilangan besar kerja permukaan jalan dan dasar jalan masih perlu dilakukan.

Walaupun mengakui bahawa keadaan semasa permukaan jalan dan landasan jalan Lebuhraya Nasional 1 dari selatan Jambatan Ben Thuy ke utara pintasan Bandar Ha Tinh telah bertambah baik dengan ketara, unit pengurusan laluan juga mengesahkan bahawa banyak bahagian di sepanjang laluan lebih 35km melalui Ha Tinh masih memerlukan penambahbaikan.

Tambahan pula, kerja-kerja mengikis dan menurap semula lapisan konkrit asfalt setebal 12cm hanya dijalankan di lorong tertentu dan dalam arah perjalanan tertentu. Contohnya, di bahagian yang melalui komune Thach Lien, hanya lorong kedua untuk kereta, yang dikira dari jalur median pepejal di arah Selatan-Utara, telah dibaiki.

Bahagian yang melalui pekan Nghèn, daerah Can Lộc, telah dikikis dan diturap semula.

Menurut Jabatan Pengurusan Jalan cawangan pintasan BOT Bandar Vinh, dalam beberapa hari akan datang, jika cuaca baik, unit tersebut akan terus membaiki permukaan jalan dan landasan jalan di bahagian yang rosak teruk seperti: bahagian melalui komune Thach Kenh, kawasan kluster lampu isyarat di komune Viet Tien (daerah Thach Ha)...

"Selepas siapnya pembaikan pada bahagian jalan yang rosak teruk, unit ini akan terus membaiki bahagian dari persimpangan Bui Cam Ho (bandar Hong Linh) ke daerah Thach Ha secara berperingkat. Bahagian ini mempunyai banyak landasan jalan yang rosak. Selepas pembaikan selesai, tanda jalan akan dicat."

"Dalam masa terdekat, permukaan jalan Lebuhraya Nasional 1 akan dipertingkatkan dengan ketara," tegas Encik Nguyen Danh Thin, Ketua Unit Pengurusan Jalan Raya BOT Cawangan Pintasan Bandar Vinh.

Nguyen Khang

Sumber: https://baohatinh.vn/dau-tu/hu-hong-quoc-lo-1-doan-bot-co-phan-cai-thien-sau-phan-anh-cua-bao-ha-tinh/256885.htm