Gambaran keseluruhan Projek Lebuhraya Quang Ngai - Hoai Nhon
Projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon, salah satu daripada 12 projek komponen Lebuhraya Timur Utara-Selatan, sedang memasuki peringkat akhir penyiapannya. Projek ini mempunyai panjang keseluruhan 88km, melalui dua wilayah Quang Ngai dan Binh Dinh, dengan jumlah pelaburan sebanyak 20,470 bilion VND. Dimulakan pada awal tahun 2023, selepas hampir dua tahun pembinaan, komponen utama laluan tersebut sebahagian besarnya telah siap.
Laluan ini bermula di komune Nghia Giang, bersambung dengan lebuh raya Da Nang - Quang Ngai, dan berakhir di wad Bong Son, bandar Hoai Nhon (wilayah Binh Dinh), dan diteruskan dengan lebuh raya Hoai Nhon - Quy Nhon. Pada fasa awal, laluan ini akan dibina dengan 4 lorong, dengan keratan rentas selebar 17m, yang membolehkan kelajuan reka bentuk 80-90km/j.
Terowong Binh De - Satu projek utama
Menurut Deo Ca Group, cabaran teknikal terbesar projek ini terletak di kawasan pergunungan kompleks yang bersempadan dengan Quang Ngai dan Binh Dinh (dahulunya). Untuk mengatasi rupa bumi ini, kontraktor telah membina tiga terowong berturut-turut melalui pergunungan di sepanjang laluan sepanjang 10km.
Tiga projek terowong tersebut termasuk: Terowong Duc Pho (Terowong No. 1) sepanjang 0.6km, Terowong Huan Phong (Terowong No. 2) sepanjang 0.7km, dan Terowong Binh De (Terowong No. 3) sepanjang 3.2km. Daripada jumlah tersebut, Terowong Binh De, yang merentasi banjaran gunung dengan nama yang sama, merupakan projek terowong terpanjang di seluruh Lebuhraya Utara-Selatan Timur setakat ini.
Dengan panjang 3.2km, Terowong Binh De juga merupakan terowong jalan raya ketiga terpanjang di negara ini, selepas Terowong Hai Van dan Terowong Deo Ca. Projek ini dilengkapi dengan sistem teknikal moden, termasuk 20 kipas jet, 1,734 lekapan lampu dengan kuasa antara 40-220W, dan sistem keselamatan seperti pencegahan dan kawalan kebakaran, pemantauan kepekatan gas, dan sistem bekalan kuasa serentak.
Kemajuan pembinaan dan item akhir
Pada masa ini, unit pembinaan sedang menumpukan pada penyiapan kerja-kerja akhir di dalam dan di luar terowong Binh De. Jurutera telah menggerakkan pelantar penggerudian yang dilengkapi dengan lengan pengangkat untuk menggunakan cat primer dan kemasan pada permukaan dalaman terowong.
Pada masa yang sama, tugas-tugas lain seperti memotong sambungan pengembangan pada permukaan jalan konkrit, mengimpal susur besi dan melaraskan sistem kipas jet juga sedang dilaksanakan dengan segera sebagai persediaan untuk fasa operasi. Papan tanda lalu lintas di sepanjang laluan telah dipasang sebahagian besarnya. Di samping itu, dua perhentian rehat di komune Dinh Cuong (Quang Ngai) dan Hoai Nhon (Binh Dinh) juga sedang dalam pembinaan.
Impak dan kepentingan sosioekonomi
Penyiapan lebuh raya ekspres Quang Ngai - Hoai Nhon dan projek infrastruktur utama yang lain dijangka akan meluaskan ruang pembangunan ekonomi, mengurangkan kos pengangkutan dan menambah baik sistem logistik negara. Menurut Kementerian Pembinaan, menjelang 19 Disember, negara ini akan membuka 3,188km lebuh raya ekspres untuk trafik teknikal, menyiapkan kira-kira 1,700km jalan pesisir dan pada asasnya menyiapkan fasa 1 Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh untuk menyediakan perkhidmatan penerbangan teknikal. Projek-projek ini akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk orang ramai dan perniagaan, sekali gus menggalakkan pembangunan sosioekonomi yang mampan.
Sumber: https://baolamdong.vn/ham-binh-de-32km-diem-nhan-บน-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-410302.html
Komen (0)