Pandangan lebih dekat di tapak pembinaan lapangan terbang Long Thanh ketika ia berlumba dengan masa untuk menyambut pesawat berbadan lebar pertamanya.

Menjelang penerbangan ujian Boeing 787 atau Airbus A350 pada 15 Disember, pembinaan di Lapangan Terbang Long Thanh sedang dipercepatkan dari landasan ke terminal. Pembersihan dan pemeriksaan permukaan landasan sedang dijalankan dengan teliti, sementara di dalam terminal, para pekerja sibuk menyiapkan projek tersebut.

Lapangan Terbang Long Thanh sebelum penerbangan ujian pertama pada 15 Disember - Foto: VAN TRUNG

Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV), pelabur Lapangan Terbang Long Thanh, mengumumkan pada petang 14 Disember bahawa Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan delegasi kerajaan pusat telah melawat untuk memeriksa kemajuan projek dan bertanya tentang kesejahteraan jurutera, pekerja dan perunding yang bekerja di tapak tersebut.

Menurut rancangan itu, penerbangan ujian akan berlangsung pada 15 Disember dari Lapangan Terbang Tan Son Nhat ke Lapangan Terbang Long Thanh dan kemudian kembali ke Tan Son Nhat, dengan anggaran masa penerbangan kira-kira 40 minit. Pesawat yang dijangka akan digunakan ialah Boeing 787 dan Airbus A350.

Menurut pelan reka bentuk, terminal penumpang Long Thanh akan mempunyai kapasiti operasi kira-kira 25 juta penumpang setahun dan 1.2 juta tan kargo.

Selain penyiapan landasan nombor 1, landasan kedua juga sedang dipercepatkan selepas kira-kira enam bulan pembinaan. Landasan ini sepanjang 4km dan lebar 75m.

Dari tarikh pecah tanah 5 Januari 2021 hingga Disember 2025, iaitu tempoh 4 tahun 9 bulan, bentuk lapangan terbang terbesar di negara ini telah menjadi lebih jelas.

Menurut ACV, pencapaian penting penerbangan teknikal pada bulan Disember dianggap sebagai ujian penting sebelum projek itu beralih kepada pengujian, penyiapan penyegerakan dan akhirnya menyasarkan operasi komersial menjelang pertengahan 2026.

Imej itu menunjukkan struktur berbentuk kelopak teratai di terminal lapangan terbang antarabangsa, hampir siap dibina di tengah-tengah kawasan seluas 5,000 hektar - Foto: VAN TRUNG

Bumbung kaca terminal lapangan terbang Long Thanh hampir siap - Foto: VAN TRUNG

Pandangan dekat bumbung stesen - Foto: VAN TRUNG

Kebanyakan kawasan bumbung telah siap - Foto: VAN TRUNG

Menurut pelabur ACV, 26 daripada 64 jambatan jet telah dihantar ke tapak pembinaan, dengan 16 set sedang didirikan - Foto: VAN TRUNG

Stesen ini terdiri daripada kawasan tengah dan tiga sayap, dengan lorong ketibaan dan perlepasan berasingan untuk meningkatkan kecekapan operasi - Foto: VAN TRUNG

Terowong dalaman menuju ke stesen - Foto: VAN TRUNG

Landasan 1 telah siap dan landasan 2 hampir ke peringkat akhir - Foto: VAN TRUNG

Pemandangan panorama dari menara kawalan trafik udara di Lapangan Terbang Long Thanh - Foto: VAN TRUNG

Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam (VATM) telah menyelesaikan 100% persediaan untuk penerbangan pertama di Lapangan Terbang Long Thanh - Foto: VAN TRUNG

Menara kawalan trafik udara lapangan terbang Long Thanh direka bentuk dalam bentuk kuntum teratai dan setinggi 123m - Foto: VAN TRUNG

Bumbung keluli seberat 5,300 tan terminal penumpang pusat berjaya diangkat menggunakan sistem bicu hidraulik. Pekerja sedang menyiapkan sentuhan akhir - Foto: VAN TRUNG

Keseluruhan projek kini menggerakkan lebih daripada 15,000 kakitangan dan kira-kira 3,000 mesin dan peralatan, peningkatan kira-kira 1,000 orang berbanding awal November 2025 - Foto: VAN TRUNG

Kawasan untuk memasang penghantar bagasi, peralatan pemeriksaan keselamatan, eskalator, lif, jambatan jet dan sistem kawalan berkaitan masih menunggu pemasangan - Foto: VAN TRUNG

Pekerja berpeluh lebat di bawah terik matahari, namun memeriksa setiap butiran di landasan nombor 1, yang sepanjang lebih 4km - Foto: VAN TRUNG

Para pekerja berkata permukaan landasan perlu bersih dan licin untuk pendaratan pesawat yang selamat, jadi lebih teliti kerja yang dilakukan, lebih yakin mereka - Foto: CONG TRUNG

CONG TRUNG - VAN TRUNG

Sumber: https://tuoitre.vn/can-canh-cong-truong-san-bay-long-thanh-chay-nuoc-rut-don-may-bay-than-rong-lan-dau-tien-20251214175827592.htm