Pembinaan terowong bernilai 3.3 trilion VND melalui laluan gunung paling terkenal di Barat Laut Vietnam dijadualkan bermula pada suku keempat tahun 2025.

Pada 17 Ogos, Jawatankuasa Rakyat wad Sa Pa, wilayah Lao Cai, dengan kerjasama Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Lai Chau untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja Pengangkutan, telah mengadakan satu majlis untuk mengumumkan dan menghebahkan pelaksanaan Projek Terowong Jalan Hoang Lien Pass yang menghubungkan Sa Pa dengan Tam Duong (wilayah Lai Chau).

Sehubungan itu, projek ini mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 8.8 km, termasuk terowong utama sepanjang 2.63 km dan terowong tambahan sepanjang 2.65 km, dan akan dilaksanakan dalam tempoh 2023-2027.

Apabila siap, projek ini akan menggantikan 22 km laluan gunung paling berbahaya di Lebuhraya Nasional 4D, memendekkan masa perjalanan daripada 50-120 minit kepada kira-kira 11 minit.

Membina terowong akan membantu memendekkan laluan gunung, menjimatkan masa perjalanan. Foto: Dinh Dai

Projek ini amat penting, membuka peluang untuk mempromosikan perdagangan antara Lao Cai dan Lai Chau, menghubungkan rantau ini dengan lebuh raya Noi Bai - Lao Cai, dan mewujudkan momentum untuk pembangunan perkhidmatan, logistik, pelancongan , serta import dan eksport barangan melalui pintu sempadan antarabangsa.

Pada majlis pengumuman itu, majoriti isi rumah menyatakan persetujuan dan sokongan mereka terhadap projek tersebut; walau bagaimanapun, penduduk juga meminta agar penandaan tanah untuk pembersihan dijalankan secara terbuka, di hadapan isi rumah yang terlibat dan pihak berkuasa yang berkaitan.

Membina terowong membantu memendekkan masa perjalanan dan mengelakkan banyak selekoh berbahaya, terutamanya dalam cuaca berkabus. Foto: Dinh Dai

Di samping itu, pelan khusus diperlukan untuk memastikan akses kepada penduduk, tanpa menjejaskan kehidupan seharian dan pengeluaran mereka; bagi tanah yang ditebus guna sementara untuk pembinaan, penduduk tidak memerlukan pampasan tetapi hanya meminta agar ia dikembalikan kepada mereka selepas projek selesai.

Encik Nguyen Phuoc Toan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wad Sa Pa, menekankan: Proses penandaan sempadan akan dilaksanakan dengan jelas dan khusus, dengan jadual yang diumumkan terlebih dahulu kepada setiap isi rumah supaya orang ramai dapat menyaksikannya secara langsung; pada masa yang sama, ia mesti memastikan akses yang selamat untuk orang ramai sepanjang proses pembinaan.

Khususnya, menanda sempadan juga akan membantu mengira masa penuaian produk pertanian dengan sewajarnya, sekali gus mengelakkan sebarang kesan ke atas tanaman petani.

Laluan Hoang Lien (juga dikenali sebagai Laluan O Quy Ho) mempunyai banyak selekoh berbahaya. Foto: Dinh Dai

Dengan mengambil kira maklum balas tersebut, wakil pelabur turut membincangkan, menjelaskan dan bersetuju dengan rancangan tersebut dengan kerajaan tempatan dan penduduk wad Sa Pa.

Dengan persetujuan rakyat dan penyelarasan rapat antara semua pihak yang berkaitan, projek ini menjanjikan akan menjadi laluan penghubung strategik tidak lama lagi, yang menyumbang kepada pembangunan sosioekonomi wilayah Barat Laut.

Projek ini dijangka bermula pada suku keempat tahun 2025 dan siap pada tahun 2027.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 3,300 bilion VND, termasuk 2,229 bilion VND untuk kos pembinaan dan 258.7 bilion VND untuk kos peralatan. Modal pelaburan yang diunjurkan akan datang daripada bajet kerajaan pusat (2,500 bilion VND), bajet wilayah Lai Chau (710 bilion VND), dan sumber lain (90 bilion VND).

Laodong.vn

Sumber: https://laodong.vn/xa-hoi/khoi-cong-ham-3300-ti-dong-qua-tay-bac-de-nhat-deo-vao-quy-iv-nam-2025-1558917.ldo