VSIP Ha Tinh Industrial Park memulakan pembinaan dengan lebih VND 1,555 bilion; Lebih USD 1,165 juta dalam modal FDI di Hanoi

VSIP Ha Tinh Industrial Park memulakan pembinaan dengan lebih VND 1,555 bilion; Lebih USD 1,165 juta dalam modal FDI di Hanoi

Pembinaan projek VSIP Ha Tinh Industrial Park dengan jumlah pelaburan lebih daripada 1,555 bilion VND dimulakan; Dalam 6 bulan pertama 2024, Hanoi menarik lebih daripada 1,165 juta USD dalam modal FDI, peningkatan sebanyak 52%...

Itu adalah dua berita pelaburan yang terkenal pada minggu lalu.

Hau Giang memerlukan 330,000 bilion VND dalam modal pelaburan untuk tempoh perancangan 2021 - 2030.

Itu adalah jumlah modal daripada sumber pelaburan awam, tidak termasuk pelaburan awam, FDI... untuk melaksanakan Rancangan melaksanakan Perancangan Wilayah Hau Giang bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050.

Sudut wilayah Hau Giang (Foto: VGP)

Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha baru sahaja menandatangani Keputusan No. 556/QD-TTg bertarikh 22 Jun 2024 yang mengisytiharkan Rancangan untuk melaksanakan Perancangan wilayah Hau Giang bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050.

Pelan ini bertujuan untuk melaksanakan secara berkesan Keputusan No. 1588/QD-TTg bertarikh 8 Disember 2023 Perdana Menteri mengenai meluluskan Perancangan wilayah Hau Giang bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050. Menugaskan tanggungjawab mempengerusikan dan menyelaraskan antara Kementerian Wilayah dan Pelan Wilayah dan pusat untuk memastikan pelaksanaan kementerian dan wilayah pusat dengan berkesan. Menyegerakkan sistem perancangan di wilayah; memastikan konsistensi antara Perancangan Wilayah dan Pelan Induk Negara, Perancangan Sektor Negara, Perancangan Wilayah dan perancangan yang berkaitan. Membangunkan dasar dan penyelesaian untuk menarik sumber untuk melaksanakan Perancangan Wilayah.

Keputusan menyatakan dengan jelas pelaksanaan Projek mengikut Perancangan Wilayah. Sehubungan itu, prinsip untuk menentukan projek pelaburan awam ialah: Mematuhi peruntukan Undang-undang Pelaburan Awam, Undang-undang Belanjawan Negeri dan dokumen pihak berkuasa berwibawa berkaitan pelaburan awam; menyiapkan infrastruktur daripada projek yang telah dan sedang dilaksanakan daripada modal pelaburan awam untuk menggalakkan keberkesanan kerja dan projek; menggunakan pelaburan awam untuk mengaktifkan semua sumber sosial.

Utamakan projek pelaburan infrastruktur yang mewujudkan kesan limpahan yang hebat, menyediakan perkhidmatan pembangunan perindustrian dan logistik di daerah Chau Thanh dan Chau Thanh A, projek di sepanjang dua koridor ekonomi, lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang dan lebuh raya Can Tho - Ca Mau; penjagaan kesihatan, pendidikan, budaya, sukan, infrastruktur keselamatan sosial; infrastruktur teknikal bandar di empat wilayah sosio-ekonomi utama yang dikenal pasti dalam Perancangan Wilayah untuk menarik sumber modal pelaburan, memastikan struktur pelaburan yang munasabah dan berkesan.

Teruskan mengutamakan pelaburan dalam menyiapkan infrastruktur pengairan, parit, bekalan air, dan saliran untuk memenuhi keperluan pembangunan sosio-ekonomi, memastikan keselamatan sosial, pertahanan negara, keselamatan, pencegahan dan kawalan bencana alam, dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim dan peningkatan paras air laut.

Projek pelaburan menggunakan sumber modal selain daripada modal pelaburan awam: Sektor dan bidang keutamaan untuk menarik pelaburan termasuk: Sistem pelabuhan laut, pelabuhan laluan air pedalaman, infrastruktur logistik; infrastruktur taman perindustrian dan kelompok perindustrian; industri pemprosesan dan pembuatan berteknologi tinggi; zon teknologi digital; zon pertanian berteknologi tinggi; pembangunan sumber kuasa; bekalan air bersih; perdagangan, jenis perkhidmatan, pelancongan berdasarkan potensi dan kekuatan wilayah.

Membangunkan mekanisme dan dasar untuk menggalakkan pelaburan, menggembleng sumber untuk pelaburan pembangunan; memasyarakatkan bidang pendidikan dan latihan, penjagaan kesihatan, kebudayaan, sukan, perlindungan alam sekitar dan bidang kebajikan sosial yang lain.

Memperkukuh perkongsian awam-swasta (PPP) atas dasar menambah baik persekitaran pelaburan perniagaan, pembaharuan pentadbiran, meningkatkan indeks daya saing wilayah (PCI); membina dasar terobosan untuk membangunkan infrastruktur strategik, memberi tumpuan kepada pembangunan sektor ekonomi swasta, terutamanya perusahaan berskala besar dan perusahaan FDI; menggalakkan hubungan bank-perusahaan, menyokong pelabur untuk meningkatkan kecekapan modal pelaburan.

Lokasi, skop sempadan, kawasan guna tanah, arah laluan, jumlah struktur pelaburan, sumber modal untuk pelaksanaan dan maklumat terperinci projek akan dinyatakan dalam perancangan bandar, perancangan luar bandar, perancangan dan rancangan guna tanah peringkat daerah, perancangan teknikal khusus, atau dalam peringkat penubuhan, penilaian, kelulusan atau penentuan dasar pelaburan, membuat keputusan mengenai pelaburan dalam program dan projek.

Projek keutamaan dan fasa pelaburan untuk melaksanakan Perancangan Wilayah (Senarai di Lampiran II dilampirkan).

Sumber untuk melaksanakan perancangan  

Menggunakan penyelesaian mobilisasi modal dalam Perancangan Wilayah Hau Giang untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050 yang diluluskan oleh Perdana Menteri; melaksanakan dengan berkesan resolusi Kerajaan mengenai tugas dan penyelesaian utama untuk melaksanakan rancangan pembangunan sosio-ekonomi dan anggaran belanjawan negeri tahunan; mempromosikan perkongsian awam-swasta, membuka kunci dan menggunakan semua sumber secara berkesan untuk pembangunan, mengambil pelaburan awam sebagai peneraju dan mengaktifkan sumber sosial.

Untuk mencapai purata sasaran pertumbuhan KDNK sebanyak 8.7%/tahun dalam tempoh perancangan 2021 - 2030, wilayah Hau Giang perlu menggerakkan jumlah modal pelaburan sosial kira-kira 330,000 bilion VND.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Hau Giang bertanggungjawab ke atas ketepatan kandungan, maklumat dan data dalam dokumen yang dikemukakan untuk kelulusan Rancangan untuk melaksanakan Perancangan Wilayah Hau Giang bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050; Anjurkan pengumuman, propaganda dan penyebaran maklumat secara meluas kepada rakyat, agensi dan organisasi yang berkaitan, pelabur dalam dan luar negara dan mengarahkan pelaksanaan Pelan untuk melaksanakan Perancangan Wilayah Hau Giang, mewujudkan konsensus dan keadaan yang menggalakkan untuk pelaksanaan projek pembangunan yang dikenal pasti dalam Perancangan Wilayah Hau Giang bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050.

Bandar Raya Ho Chi Minh belum lagi memperuntukkan VND12,599 bilion untuk melabur dalam 3 projek pengubahsuaian terusan.

Jabatan Perancangan dan Pelaburan Kota Ho Chi Minh baru-baru ini mengeluarkan Dokumen No. 7712/SKHĐT-KTN yang melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya mengenai peruntukan modal untuk melaksanakan projek pembaikan alam sekitar dan menempatkan semula rumah di sepanjang terusan dan parit.

Puluhan ribu rumah usang di sepanjang terusan di Bandaraya Ho Chi Minh belum dipindahkan untuk memperbaiki persekitaran terusan yang tercemar.

Pada masa ini, Ho Chi Minh City telah mengimbangi dan memperuntukkan modal jangka sederhana yang mencukupi untuk tempoh 2021-2025 dan modal terancang tahunan untuk melaksanakan pampasan pembersihan tapak bagi 7 projek pengubahsuaian terusan dan parit.

Sesetengah projek mempunyai jumlah pelaburan sehingga beribu-ribu bilion VND, seperti: Projek Pengubahsuaian Terusan Xuyen Tam, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 9,600 bilion VND, pelan modal yang diperuntukkan pada 2024 ialah 6,212 bilion VND; Projek pengorekan dan pembaikan alam sekitar di tebing Utara Terusan Doi, Daerah 8, dengan jumlah pelaburan hampir 5,000 bilion VND, modal jangka sederhana yang diperuntukkan untuk tempoh 2021-2025 ialah 3,403 bilion VND.

Disebabkan peruntukan modal untuk banyak projek mendesak lain, terdapat 3 projek yang tinggal termasuk: Pengubahsuaian Terusan Hy Vong, daerah Tan Binh (1,980 bilion VND); Projek pengorekan dan pengubahsuaian Terusan Van Thanh, daerah Binh Thanh (6,191 bilion VND); Projek pembinaan infrastruktur dan pembaikan alam sekitar Te Canal (mengembangkan jalan Ton That Thuyet dan taman hijau di sepanjang Terusan Te, modal pelaburan sebanyak 4,428 bilion VND).

Pada 26 Februari 2024, Jabatan Perancangan dan Pelaburan mengeluarkan Dokumen No. 2042/TTr-SKHĐT yang melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk melaraskan dan menambah pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2021-2025 menggunakan modal belanjawan tempatan, termasuk melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Kota Ho Chi Minh mengenai keupayaan untuk mengimbangi tempoh sederhana jangka sederhana. 2021-2025 untuk projek.

Jabatan Perancangan dan Pelaburan berkata, dalam proses membangunkan rancangan untuk menggunakan tambahan modal pelaburan awam jangka sederhana bagi tempoh 2021-2025, agensi berkaitan masih belum mengutamakan baki modal untuk 3 projek di atas bagi melaksanakan prosedur pelaburan seterusnya.

Pada 8 Mac 2024, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh mengeluarkan Dokumen No. 1148/TTr - UBND kepada Majlis Rakyat Bandaraya untuk menambah modal jangka sederhana bagi banyak projek. Walau bagaimanapun, senarai modal tambahan tidak termasuk 3 projek untuk mengubah suai Terusan Hy Vong; Terusan Van Thanh dan menambah baik persekitaran Kenh Te.

Untuk memulakan pembinaan 3 projek untuk mengubahsuai Terusan Hy Vong tidak lama lagi; Van Thanh Canal dan persekitaran Te Canal, Jabatan Pengangkutan dan Jabatan Pembinaan mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Kota untuk menambah modal pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2021-2025 dan tempoh 2026-2030 untuk menjalankan prosedur pelaburan seterusnya.

Quang Nam bercadang untuk melabur 2,400 bilion VND untuk membina jalan yang menghubungkan wilayah Ngoc Linh Ginseng

Pada 25 Jun, Pejabat Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam berkata bahawa Encik Ho Quang Buu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, telah menyerahkan dokumen kepada Perdana Menteri untuk mengesyorkan dan mencadangkan beberapa dasar mengenai Program Pembangunan Ngoc Linh Ginseng.

Quang Nam mencadangkan untuk melaksanakan satu siri penyelesaian untuk mempromosikan nilai Ngoc Linh Ginseng.

Quang Nam mencadangkan agar Kerajaan memberi perhatian untuk mempengerusikan semakan awal pelaksanaan Keputusan Perdana Menteri mengenai Program Pembangunan Ginseng Vietnam hingga 2030, dengan wawasan ke 2045. Ini akan menjadi asas kepada wilayah untuk menilai keputusan yang dicapai dan membuat cadangan mengenai kesukaran dan halangan.

Quang Nam juga mencadangkan Kerajaan untuk melabur dalam infrastruktur pengangkutan yang menghubungkan ke ibu kota wilayah Ngoc Linh Ginseng.

Sehubungan itu, menaik taraf Lebuhraya Nasional 40B, bahagian dari daerah Bac Tra My - bersempadan dengan wilayah Kon Tum, sepanjang 45 km, dianggarkan menelan belanja kira-kira 1,500 bilion VND. Wilayah Quang Nam akan menanggung kos pampasan.

Di samping itu, pelaburan dalam membina jalan strategik ke wilayah Ngoc Linh Ginseng, sepanjang 60 km, dijangka menelan belanja kira-kira 911 bilion VND.

Mengenai tarikan pelaburan, wilayah Quang Nam mencadangkan agar Kerajaan mempunyai dasar untuk menyerahkan kepada Dewan Negara untuk mengisytiharkan Undang-undang mengenai Ginseng Vietnam. Memanggil dan menarik syarikat besar untuk melabur dalam pembangunan ginseng di Quang Nam seperti Vingroup dan TH True Milk.

Pilih 1 hari dalam tahun orang Vietnam menggunakan Ginseng Vietnam, wilayah Quang Nam mencadangkan 1 Ogos setiap tahun.

Quang Nam juga mencadangkan Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar memberi perhatian untuk membimbing pengambilan perkhidmatan alam sekitar hutan untuk menanam ginseng Ngoc Linh dan herba ubatan. Kementerian Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan bersetuju untuk menganjurkan Festival Ginseng Kebangsaan di Quang Nam pada tahun 2025; Program Pembangunan Pelancongan Ginseng Vietnam.

Kementerian Kesihatan hendaklah dengan segera menilai dan menyerahkan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan Projek pembangunan dan penubuhan pusat industri tumbuhan ubatan di wilayah Quang Nam dengan ginseng Ngoc Linh sebagai tanaman utama; mempunyai mekanisme untuk memasukkan produk ginseng Vietnam dalam insurans kesihatan...

Quang Nam sedang melaksanakan Program Pembangunan Ginseng di wilayah itu dan pada mulanya telah mencapai hasil yang positif. Ngoc Linh Ginseng mencipta pendapatan yang stabil untuk orang ramai dan perniagaan.

Pada masa ini, kawasan yang dirancang untuk pemuliharaan dan pembangunan Ngoc Linh Ginseng di Quang Nam ialah 15,567 hektar. Selain itu, Quang Nam juga sedang menyelidik pemindahan Ngoc Linh Ginseng di beberapa lokaliti lain dengan keadaan yang sama untuk mengembangkan dan membangunkan kawasan penanaman Ngoc Linh Ginseng...

Menurut Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam, pembangunan ginseng Ngoc Linh menghadapi banyak kesukaran dan masalah yang perlu diselesaikan. Ini termasuk masalah yang berkaitan dengan memajak persekitaran hutan di hutan kegunaan khas, hutan perlindungan dan hutan pengeluaran untuk menternak dan menanam tumbuhan ubatan.

Tiada dokumen panduan khusus mengenai pengeluaran dan pengurusan kod kawasan penanaman untuk ginseng Ngoc Linh dan tumbuhan ubatan lain yang ditanam di tanah perhutanan, di bawah kanopi hutan semula jadi.

Di samping itu, menarik pelaburan, membangun dan membina kilang farmaseutikal dan taman perindustrian masih mempunyai banyak batasan; tiada penyertaan kumpulan ekonomi besar yang mempunyai potensi yang cukup kuat dalam menanam, membangun dan memproses ginseng Ngoc Linh...

Da Nang menggalakkan kerjasama AS dalam bidang semikonduktor dan ekonomi digital

Pada 25 Jun, Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang telah mengadakan majlis pelancaran Kumpulan Kerja Penggalakan Kerjasama Da Nang - AS.

Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang, Encik Ho Ky Minh menegaskan bahawa Kumpulan Kerja untuk Menggalakkan Kerjasama antara Da Nang dan Amerika Syarikat menandakan satu langkah baharu ke hadapan dalam hubungan kerjasama antara kedua-dua pihak.

Bandar Da Nang mengadakan majlis pelancaran Kumpulan Kerja Promosi Kerjasama Da Nang - AS.

Selama bertahun-tahun, Amerika Syarikat sentiasa menjadi rakan kongsi penting Bandar Da Nang, dalam bidang pelaburan, perdagangan, serta pendidikan dan latihan.

Menurut Encik Ho Ky Minh, penubuhan Danang - Kumpulan Kerja Penggalakan Kerjasama AS menunjukkan keinginan kedua-dua pihak untuk menggalakkan kerjasama, bertukar maklumat, dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi perniagaan kedua-dua negara untuk melabur dan menjalankan perniagaan.

Terutamanya dalam bidang pembangunan sumber manusia, promosi pelaburan, inovasi, teknologi semikonduktor, ekonomi digital, pertumbuhan hijau, dan pembangunan mampan.

Kumpulan kerja juga memainkan peranan penting dalam menghubungkan perniagaan kedua-dua pihak, menyokong penyelesaian kesukaran dan masalah dalam proses kerjasama, dan mencadangkan penyelesaian dan hala tuju untuk kerjasama yang berkesan pada masa akan datang.

Di Bandar Da Nang, terdapat 82 projek pelabur AS yang masih berkuat kuasa, dengan jumlah modal pelaburan lebih daripada 831 juta USD. AS menduduki tempat ke-3 daripada 45 negara dan wilayah dengan projek pelaburan di Da Nang, terutamanya dalam bidang pelancongan, hartanah, teknologi tinggi dan industri sokongan.

Amerika Syarikat juga menyokong empat projek ODA di Da Nang dengan jumlah modal kira-kira 46.59 juta USD.

Selain itu, NGO AS membiayai 9 projek di Da Nang. Beberapa projek utama termasuk: Program Bandar Daerah Son Tra yang ditaja oleh World Vision International dengan bajet 45 bilion VND (2020-2022); Projek "Membina Bandar Sihat" yang ditaja oleh Yayasan East Meets West dengan belanjawan lebih daripada 9.4 bilion VND.

Cik Susan Burns - Konsul Jeneral AS di Ho Chi Minh City mengesahkan bahawa penubuhan Kumpulan Kerja Penggalakan Kerjasama Danang - AS menunjukkan keinginan kedua-dua pihak untuk terus menggalakkan kerjasama, menyasarkan kepada matlamat pembangunan dalam bidang pembangunan mampan, pertumbuhan hijau; kerjasama dalam industri semikonduktor, pendidikan...

Amerika Syarikat ingin melaksanakan pendekatan baharu untuk menyumbang kepada pembangunan Da Nang; percaya bahawa kedua-dua pihak akan bersama-sama membina kumpulan kerja bersama yang berkesan dan berjaya, yang akan menjadi asas bagi hubungan kerjasama antara Amerika Syarikat dan Da Nang.

Kumpulan kerja promosi kerjasama Da Nang - AS diketuai oleh Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Kota Ho Ky Minh; Pengarah Jabatan Hal Ehwal Luar Bandar Nguyen Xuan Binh ialah Timbalan Ketua... Di pihak AS, Konsul Jeneral AS Susan Burns ialah Ketua Kumpulan Kerja.

Kumpulan Kerja Penggalakan Kerjasama AS - Da Nang bertanggungjawab untuk menasihati Jawatankuasa Rakyat Kota untuk menyelaras dengan Konsulat Jeneral AS di Ho Chi Minh City untuk mempromosikan aktiviti kerjasama antara Da Nang City dan rakan kongsi AS.

Kumpulan kerjasama akan memberi tumpuan kepada 6 bidang. Khususnya, membangunkan industri semikonduktor, kecerdasan buatan, teknologi tinggi, inovasi dan membangunkan ekonomi digital. Menggalakkan pertumbuhan hijau dan pembangunan mampan.

Di samping itu, kerjasama dalam bidang pendidikan, latihan dan pembangunan tenaga kerja penjagaan kesihatan berkualiti tinggi; promosi pelaburan; promosi kerjasama pelancongan...

Majlis pecah tanah projek VSIP Ha Tinh Industrial Park dengan jumlah pelaburan lebih daripada 1,555 bilion VND

Pada 25 Jun, Jawatankuasa Rakyat wilayah Ha Tinh menyelaras dengan Syarikat Saham Bersama Pembangunan Taman Bandar dan Perindustrian Vietnam Singapura (VSIP) untuk mengadakan majlis pecah tanah bagi Projek Pelaburan dan Pembinaan Infrastruktur Taman Perindustrian Bac Thach Ha (Ha Tinh).

Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha dan perwakilan menekan butang untuk memulakan Projek Taman Perindustrian.

Menghadiri majlis itu ialah Ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha; wakil pemimpin dan bekas pemimpin jabatan pusat, kementerian dan cawangan; wakil pelabur (Kumpulan VSIP); agensi diplomatik, organisasi antarabangsa; pemimpin wilayah Ha Tinh dan beberapa wilayah dan bandar di negara itu.

Projek pembinaan infrastruktur dan pelaburan perniagaan Taman Perindustrian Bac Thach Ha telah diluluskan secara prinsip di bawah Keputusan No. 1003/QD-TTg bertarikh 29 Ogos 2023 Perdana Menteri. Projek itu dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Pembangunan Taman Bandar dan Perindustrian Vietnam Singapura (VSIP).

Jumlah pelaburan projek itu adalah lebih daripada 1,555 bilion VND. Skala guna tanah projek itu ialah 190.41 hektar, dilaburkan dan dibina di kawasan 2 komune Thach Lien dan Viet Tien, daerah Thach Ha, Ha Tinh.

Bercakap pada majlis pecah tanah itu, Encik Vo Trong Hai, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, menyatakan: Ini adalah acara yang sangat penting; ia adalah salah satu kandungan untuk mengukuhkan memorandum persefahaman mengenai kerjasama pelaburan antara Vietnam dan Singapura, yang ditandatangani pada 29 Ogos 2023 - sempena lawatan rasmi Perdana Menteri Singapura ke Vietnam - memperingati ulang tahun ke-10 penubuhan perkongsian strategik itu.

Pengerusi Ha Tinh juga menekankan bahawa bagi Ha Tinh, projek ini menandakan satu kejayaan dalam menarik pelaburan, membangunkan industri secara mendalam, dikaitkan dengan matlamat pertumbuhan hijau dan pembangunan mampan; membuat sumbangan penting untuk meningkatkan hasil belanjawan, mengukuhkan sumber dalaman Ha Tinh untuk pelaburan dan pembangunan, mewujudkan pekerjaan dan menyelesaikan isu keselamatan sosial dengan lebih baik; bersama-sama dengan projek-projek utama yang lain, menyumbang kepada menjadikan Ha Tinh secara beransur-ansur menjadi salah satu titik pembangunan wilayah Utara Tengah dan Pantai Tengah.

Encik Tan Cheng Guan - Naib Presiden Eksekutif Sembcorp Industries Group - Mewakili pelabur, bercakap pada majlis pecah tanah: "Pembangunan kukuh Kumpulan VSIP adalah bukti persahabatan yang kukuh dan berpanjangan antara kedua-dua negara. Sejak taman perindustrian pertama ditubuhkan pada 1996 di wilayah Binh Duong, VSIP telah berjaya mereplikasi model kompleks bandar dan industri di seluruh wilayah Vietnam dan 1. hari ini, kami menandakan satu lagi peristiwa penting, majlis pecah tanah Projek Taman Perindustrian VSIP Ha Tinh di wilayah Utara Tengah".

"Kami berbesar hati kerana Pelan Induk Wilayah Ha Tinh telah menetapkan sasaran untuk menggalakkan pembangunan sehingga 2030, dengan wawasan yang diperluaskan kepada 2050. Wilayah Ha Tinh berusaha untuk menjadi enjin pertumbuhan dan tonggak ekonomi seluruh wilayah Utara Tengah dan Pantai Tengah menjelang 2030. Kami percaya bahawa VSIP Ha Tinh boleh bertindak sebagai pemangkin dan daya penggerak yang ditetapkan oleh Wilayah Cheng. Tan. Tan.

Pada majlis itu, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menekankan bahawa ini bukan sahaja acara penting untuk menggalakkan proses perindustrian dan pembandaran, menjadikan Ha Tinh menjadi wilayah perindustrian moden yang dibangunkan secara mampan di wilayah Utara Tengah dan Pantai Tengah Selatan, tetapi juga demonstrasi jelas kerjasama yang berkesan dan rapat antara Vietnam dan Singapura sejak 50 tahun lalu.

Timbalan Perdana Menteri turut menyatakan minat, harapan dan hasrat agar Singapura terus menjadi pelabur terkemuka di Vietnam. Projek VSIP Ha Tinh Industrial Park akan menjadi model taman perindustrian hijau, pintar dan moden. Pelabur perlu mempunyai dasar mengutamakan latihan dan merekrut pekerja tempatan; mengatur penempatan semula di kawasan bandar segerak. Kejayaan pelabur adalah kejayaan negeri, yang membawa pekerjaan, mata pencarian dan syarat untuk rakyat menikmati perkhidmatan sosial berkualiti tinggi.

Pemimpin Jawatankuasa Rakyat wilayah Ha Tinh berkongsi bahawa pelaksanaan dan penyiapan pelaburan infrastruktur untuk meletakkan VSIP Ha Tinh Industrial Park diharap dapat membawa manfaat yang besar kepada pelabur, secara aktif menyumbang kepada peningkatan nilai pengeluaran perindustrian, nilai eksport barangan wilayah itu, mewujudkan lebih banyak pekerjaan dan pendapatan untuk pekerja tempatan, meningkatkan pendapatan untuk belanjawan negeri, menyumbang kepada pembangunan ekonomi dan sosial wilayah yang pesat dan mampan.

Pada masa akan datang, jabatan dan cawangan wilayah akan terus memberi perhatian dan mewujudkan keadaan yang paling baik untuk pelabur mempercepatkan kemajuan pembinaan; sentiasa memantau, memeriksa dan menyokong pelabur dengan segera untuk menyelesaikan masalah yang timbul semasa pelaksanaan projek.

Kelulusan Rangka Kerja Dasar Pampasan untuk Projek Terowong Hoang Lien Pass

Dalam Official Dispatch 455/TTg-CN, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha meluluskan Rangka Kerja Dasar Pampasan, Sokongan dan Penempatan Semula untuk Projek Terowong Hoang Lien Pass yang menghubungkan bandar Sa Pa, wilayah Lao Cai dengan daerah Tam Duong, wilayah Lai Chau.

Timbalan Perdana Menteri meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Lai Chau bertanggungjawab sepenuhnya terhadap kandungan Rangka Kerja Dasar.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Lai Chau dan Lao Cai bertanggungjawab untuk mengarahkan pelaksanaan Rangka Kerja Dasar yang diluluskan mengikut peruntukan undang-undang.

Menurut cadangan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Lai Chau, Projek Terowong Hoang Lien Pass mempunyai titik permulaan di Km78, Lebuhraya Kebangsaan 4D di Komune Son Binh, Daerah Tam Duong, Wilayah Lai Chau; titik akhir bersambung ke Jalan D1 (mengikut perancangan Bandar Sa Pa) di Wad O Quy Ho, Wilayah Lao Cai.

Panjang keseluruhan laluan Projek ialah 8.8 km, di mana 2.63 km adalah terowong jalan dengan 4.576 km di wilayah Lai Chau dan 4.244 km di wilayah Lao Cai. Bahagian jalan Projek dilaburkan dengan skala pergunungan tahap III, lebar jalan 10m, kelajuan reka bentuk 60 km/j; projek terowong itu merangkumi 2 terowong dengan jarak kira-kira 30 m, setiap terowong sepanjang 2.63 km, direka mengikut piawaian terowong gunung Jepun, digabungkan dengan TCVN 4528:1988.

Dianggarkan kawasan guna tanah bagi Projek Terowong Hoang Lien Pass adalah kira-kira 70.41 hektar, di mana 42.26 hektar adalah di wilayah Lai Chau dan 28.15 hektar adalah di wilayah Lao Cai.

Setelah siap, Projek Pembinaan Terowong Hoang Lien Pass yang menghubungkan Bandar Sa Pa, Wilayah Lao Cai dengan Daerah Tam Duong, Wilayah Lai Chau akan menggantikan kira-kira 17 km laluan gunung yang curam dan berliku; memendekkan masa untuk menyeberangi Hoang Lien Pass daripada 30 minit kepada 8 minit, dan pada masa yang sama menyelesaikan tanah runtuh yang menyebabkan kesesakan lalu lintas yang berpanjangan pada setiap musim hujan.

Da Nang mengumumkan harga permulaan untuk lelongan 12 plot tanah

Naib Pengerusi Bandaraya Da Nang, Encik Ho Ky Minh baru sahaja menandatangani keputusan meluluskan harga permulaan untuk lelongan hak guna tanah untuk 12 plot tanah di bandar itu.

Bandar Da Nang sedang melelong banyak plot tanah yang besar.

Mengikut keputusan ini, terdapat 3 bidang tanah dengan harga permulaan yang diluluskan untuk melelong hak guna tanah untuk pajakan dalam bentuk pembayaran pajakan tanah sekali.

Secara khusus, plot tanah yang bertanda C2-9B adalah milik Land Exploitation Strip di sepanjang Lebuhraya Nasional 1A (Komune Hoa Phuoc, Daerah Hoa Vang), yang terletak di Jalan Nguyen Van Vinh dan Huynh Tinh Cua, dengan keluasan lebih 2,974 meter persegi, untuk tujuan membina sebuah gudang; harga permulaan lelongan adalah melebihi 7.4 juta VND/meter persegi.

Plot tanah dengan simbol B4-2 Tho Quang tempat perlindungan ribut dan kawasan berlabuh bot, daerah Son Tra, terletak di jalan Vung Thung 9 dan Van Don; keluasan 1,021m3, tujuan membina gudang makanan laut; harga permulaan lelongan adalah lebih daripada 13.8 juta VND/m2.

Tanah perkhidmatan komersial di lot tanah TMDV Kawasan Projek No. 2 Pusat Bandar Baru Barat Laut, terletak di jalan Hoang Thi Loan dan Dang Minh Khiem, kawasan 804m2, tujuan membina pejabat untuk disewa; harga permulaan lelongan adalah lebih daripada 24.1 juta VND/m2.

Selain itu, terdapat 9 bidang tanah yang diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang untuk melelong hak guna tanah dalam bentuk bayaran pajakan tanah tahunan.

Sehubungan itu, plot tanah No. 522B Nguyen Luong Bang (Daerah Lien Chieu), lebih daripada 6,300 meter persegi, dengan tujuan membina hospital umum, mempunyai harga permulaan melebihi 190,000 VND/meter persegi/tahun.

Plot tanah A2-2 Kawasan kediaman An Hoa 4, wad Nai Hien Dong (daerah Son Tra), lebih 9,500 meter persegi lebar, untuk tujuan membina hospital umum, mempunyai harga permulaan melebihi 271,000 VND/meter persegi/tahun.

Plot tanah di 172 Nguyen Chi Thanh (lebih 1,600 meter persegi, digunakan untuk tempat letak kereta) dan plot tanah di 51A Ly Tu Trong (lebih 890 meter persegi, digunakan untuk tempat letak kereta), kedua-duanya di daerah Hai Chau, mempunyai harga permulaan melebihi VND200,000/meter persegi/tahun.

Plot tanah 383 Cach Mang Thang Tam (daerah Cam Le) adalah lebih daripada 2,900 meter persegi lebar, digunakan untuk membina tempat letak kereta, dengan harga permulaan lebih daripada 68,000 VND/meter persegi/tahun.

Di samping itu, terdapat juga Tanah Lot A2-8 dalam pembesaran Kawasan E (fasa 1), wad Hoa Xuan, daerah Cam Le, lebih 10,900 meter persegi lebar, untuk membina rumah jagaan, dengan harga permulaan lebih 206,000 VND/meter persegi/tahun.

Plot tanah A8 dalam pembesaran Kawasan E - Kawasan kediaman Nam Cau Cam Le (wad Hoa Xuan, daerah Cam Le), lebih 2,200 meter persegi lebar, untuk tujuan membina tadika, mempunyai harga permulaan melebihi 184,000 VND/meter persegi/tahun.

Plot tanah A2-2 di kawasan perumahan di selatan Bui Ta Han, daerah Ngu Hanh Son, adalah lebih daripada 1,480 meter persegi, untuk tujuan membina tadika, dengan harga permulaan lebih daripada 187,000 VND/meter persegi.

Plot tanah A12 di jalan DT602 (komun Hoa Son, daerah Hoa Vang), lebih 3,600 meter persegi lebar, untuk tujuan membina pasar raya, berharga lebih 94,400 VND/meter persegi.

Pusat Kemajuan Tabung Tanah Bandar Danang dipertanggungjawabkan untuk mengatur tatacara penganjuran lelongan.

Pada masa ini, Pusat Pembangunan Dana Tanah Bandar Danang menguruskan 341 plot tanah besar dan 20,504 lot tanah yang dipecah bahagi.

Pada tahun 2022, Bandar Da Nang berjaya melelong 7 bidang tanah yang besar. Bagaimanapun, 2 plot kemudiannya terpaksa membatalkan keputusan lelongan kerana pengguna tanah tidak menunaikan kewajipan kewangan mereka. Pada tahun 2023, City berjaya melelong 4 bidang tanah besar dan 2 bidang tanah yang dipecah bahagi.

Pada 2024, Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang meluluskan senarai 33 plot tanah besar dan 180 lot tanah kediaman yang dipecah bahagi.

Long An akan mempunyai 51 taman perindustrian menjelang 2030, menduduki tempat kedua di negara ini.

Jabatan Perindustrian dan Perdagangan wilayah Long An baru sahaja mengumumkan maklumat mengenai perancangan projek pelaburan infrastruktur teknikal dalam kelompok industri di wilayah itu bagi tempoh 2021-2030 untuk menarik pelaburan. Sehubungan itu, menjelang 2030, wilayah Long An akan mempunyai 51 taman perindustrian, merancang 28 kluster perindustrian baharu, wilayah itu akan memberi tumpuan untuk membangunkan beberapa industri utama seperti kejuruteraan mekanikal, pemprosesan makanan...

Mengikut rancangan menjelang 2030, Long An akan naik ke kedudukan kedua di negara ini dari segi kuantiti dan keluasan taman perindustrian. Foto: GH

Menurut statistik Jawatankuasa Rakyat Long An, seluruh wilayah pada masa ini mempunyai 26 taman perindustrian yang layak menerima pelaburan dengan keluasan tanah perindustrian yang dipajak hampir 2,900 hektar, kadar penghunian mencecah 67.72%; terdapat 17 kluster industri beroperasi dengan keluasan tanah pajakan melebihi 600 hektar, kadar penghunian mencecah 83.62%. Dengan jumlah ini, mengikut rancangan menjelang 2030, Long An akan menjadi lokaliti kedua di negara ini (selepas Binh Duong) dari segi kawasan taman perindustrian, mewujudkan keadaan dan peluang yang hebat untuk menarik pelaburan.

Mengikut rancangan itu, wilayah Long An menarik pelaburan untuk senarai 27 projek infrastruktur teknikal kelompok industri di kawasan itu. Ini adalah projek kluster industri yang baru ditubuhkan yang diedarkan di banyak lokaliti di wilayah itu; di mana, beberapa lokaliti mempunyai banyak projek kluster industri yang menarik pelaburan seperti daerah Duc Hue dengan 7 projek, daerah Duc Hoa dengan 5 projek, daerah Can Duoc dengan 3 projek...

Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan wilayah Long An, Huynh Van Quang Hung berkata, menarik pelaburan dalam projek infrastruktur teknikal kluster industri di kawasan itu bertujuan merealisasikan Keputusan No. 686/QD-TTg bertarikh 13 Jun 2023 Perdana Menteri meluluskan Perancangan wilayah Long An bagi tempoh 2021-503, dengan masa yang sama mewujudkan 2021-503 lebih banyak dana tanah untuk menarik pelaburan di wilayah itu.

Sehubungan itu, pemimpin wilayah meminta perniagaan dan pelabur yang berminat untuk melabur dalam infrastruktur teknikal kluster industri perlu menyediakan dokumen mengikut peraturan.

Adalah diketahui bahawa Long An mengutamakan pembangunan perindustrian ke arah inovasi teknologi, meningkatkan produktiviti, daya saing, penggunaan yang cekap dan menjimatkan sumber; berusaha untuk meningkatkan purata indeks pengeluaran industri kira-kira 13%/tahun dalam tempoh 2021-2030.

Di samping itu, wilayah itu akan memberi tumpuan kepada pembangunan industri pemprosesan, pembuatan dan tenaga boleh diperbaharui; menumpukan pada membangunkan beberapa industri utama seperti pengeluaran logam dan produk logam pasang siap, kejuruteraan mekanikal, pemprosesan makanan, produk elektronik, kimia dan produk kimia, tenaga...

Ngày 25/6, Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) tỉnh Long An công bố trong 6 tháng đầu năm 2024, Thanh tra Sở đã thực hiện thanh tra, kiểm tra, rà soát 41 dự án đầu tư trong đó có 20 dự án trong KCN bị xử phạt nhiều chủ đầu tư dự án do không thực hiện đúng nội dung chủ trương đầu tư.

Cụ thể, quá trình kiểm tra, Thanh tra Sở KH&ĐT tỉnh Long An đã phát hiện nhiều dự án vi phạm trong lĩnh vực kế hoạch, đầu tư. Các hành vi vi phạm chủ yếu là không thực hiện đúng nội dung chủ trương đầu tư, giấy chứng nhận đầu tư; không thực hiện điều chỉnh giấy chứng nhận đầu tư; không thực hiện chế độ báo cáo hoạt động đầu tư theo quy định.

Tính luôn cả các sai phạm dự án ngoài KCN, Thanh tra Sở KH&ĐT tỉnh Long An đã ban hành 21 quyết định xử phạt đối với các chủ đầu tư dự án, tổng số tiền xử phạt gần 1,8 tỷ đồng.

Sở này nhấn mạnh, trong 6 tháng còn lại sẽ tiếp tục kiểm tra, đánh giá tình hình triển khai thực hiện các dự án. Các đối tượng được kiểm tra là các dự án đầu tư sử dụng vốn ngoài ngân sách, được đánh giá đang chậm tiến độ so với chủ trương đã được phê duyệt.

Quá trình kiểm tra nhằm đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án và tăng cường trách nhiệm của chính quyền các cấp đối với công tác quản lý, theo dõi các dự án đầu tư. Từ đó, kịp thời nắm bắt các khó khăn, vướng mắc và có giải pháp hỗ trợ các nhà đầu tư tháo gỡ, thúc đẩy tiến độ thực hiện dự án trong năm 2024, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Bình Định thu hút thêm dự án sản xuất hơn 820 tỷ đồng trong cụm công nghiệp

UBND tỉnh Bình Định vừa chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời với chấp thuận nhà đầu tư Dự án Nhà máy sản xuất viên nén sinh học và chế biến vật liệu gỗ nội thất do Công ty TNHH MTV Đầu tư và Phát triển kho bãi Nhơn Tân (gọi tắt là Công ty Nhơn Tân) làm chủ đầu tư.

Dự án có mục tiêu sản xuất viên nén gỗ, dăm gỗ và ván gỗ. Trong đó, giai đoạn sản xuất viên nén gỗ, dăm gỗ đều có công suất 300.000 tấn/năm; giai đoạn 2 ván qua sấy, ván ghép thanh đều có công suất 32.000 m3 /năm.

Tổng vốn đầu tư của dự án hơn 823 tỷ đồng gồm vốn góp của nhà đầu tư là hơn 164 tỷ đồng (chiếm tỷ lệ 20% ) còn lại là vốn vay. Dự án được thực hiện tại Cụm công nghiệp thị trấn Vân Canh (giai đoạn 3), thị trấn Vân Canh, huyện Vân Canh. Diện tích đất dự kiến sử dụng là hơn 20 ha (sử dụng cho giai đoạn 1 là hơn 9,7 ha, giai đoạn 2 là hơn 10,2 ha) .

Về tiến độ, giai đoạn 1 sẽ khởi công xây dựng dự án và hoàn thành các hạng mục công trình, vận hành chạy thử trong quý IV/2024 đến quý IV/2025; đến quý IV/2025 dự án hoàn thành công trình đi vào sản xuất.

Đối với giai đoạn 2, dự án khởi công xây dựng dự án và hoàn thành các hạng mục công trình, vận hành chạy thử từ quý I/2026 đến quý IV/2026; đến quý IV/2026 sẽ hoàn thành công trình và đi vào hoạt động.

UBND tỉnh Bình Định yêu cầu, Công ty Nhơn Tân có trách nhiệm ứng tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng trước khi triển khai thực hiện dự án.

Ngoài ra, sau 12 tháng kể từ ngày chấp thuận chủ trương đầu tư (20/6/2024), Công ty Nhơn Tân không thực hiện hoặc không có khả năng thực hiện dự án theo tiến độ đăng ký với cơ quan quản lý đầu tư mà không có lý do chính đáng sẽ bị thu hồi chủ trương đầu tư.

Ông Nguyễn Bay, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến đầu tư tỉnh Bình Định cho biết, tuy tình hình thu hút đầu tư khó khăn nhưng việc thu hút các dự án sản xuất của tỉnh thời gian qua lại khá tốt.

Theo đó, lũy kế từ đầu năm đến giữa tháng 6, Bình Định thu hút mới 24 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đăng ký là 2.960 tỷ đồng. Trong đó, 8 dự án trong khu kinh tế, khu công nghiệp với tổng vốn đầu tư 374,1 tỷ đồng; 9 dự án trong cụm công nghiệp với tổng vốn đầu tư 694,6 tỷ đồng; 7 dự án ngoài khu kinh tế, khu công nghiệp, cụm công nghiệp với tổng vốn đầu tư 1.891,7 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, từ đầu năm đến nay, Bình Định đã thực hiện điều chỉnh 34 dự án với vốn đầu tư tăng thêm 692,4 tỷ đồng. Ước 6 tháng đầu năm, toàn tỉnh Bình Định thu hút được 27 dự án, đạt 27% kế hoạch cả năm.

Các KCN Tiền Giang thu hút vốn đầu tư gần 68 triệu USD trong nửa đầu năm 2024

Trong 6 tháng đầu năm 2024, các khu công nghiệp (KCN) tỉnh Tiền Giang thu hút vốn đầu tư gần 68 triệu USD, gồm cấp mới giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 3 dự án có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) với tổng vốn đầu tư đăng ký là 24 triệu USD; điều chỉnh giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 31 lượt dự án, trong đó có 6 lượt dự án điều chỉnh tăng vốn đầu tư với tổng vốn đầu tư tăng thêm gần 44 triệu USD.

Lũy kế đến nay, các KCN Tiền Giang thu hút được 112 Dự án (trong đó có 85 dự án FDI) với tổng vốn đầu tư là 2.572,46 triệu USD (vốn đầu tư FDI) và 4.487 tỷ đồng (vốn đầu tư trong nước); diện tích đất thuê là 551,42 ha/1.116,03 ha, chiếm tỷ lệ 49,41% diện tích đất công nghiệp cho thuê. Tổng số lao động đang làm việc tại các KCN là 86.742 lao động (trong đó có 1.053 lao động người nước ngoài).

Theo Ban Quản lý các KCN Tiền Giang, trong 6 tháng đầu năm nay, tình hình sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp trong KCN trên địa bàn tỉnh ổn định, có tăng trưởng so với cùng kỳ. Cụ thể, doanh thu của doanh nghiệp FDI đạt hơn 1.836 triệu USD, tăng 30,56% so với cùng kỳ; doanh thu của các doanh nghiệp trong nước đạt gần 3.223 tỷ đồng, tăng gần 48% so cùng kỳ; kim ngạch xuất khẩu đạt gần 1.602 triệu USD, tăng 49,39% so với cùng kỳ; kim ngạch nhập khẩu đạt gần 941 triệu USD, tăng 79,77% so với cùng kỳ.

Tỉnh Tiền Giang được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận quy hoạch 11 KCN với tổng diện tích đất quy hoạch là 3.358,6 ha (Quyết định số 1762/QĐ-TTg ngày 31/12/2023 về việc phê duyệt Quy hoạch tỉnh Tiền Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050), trong đó: 3 KCN đang hoạt động (Mỹ Tho, Tân Hương, Long Giang) với diện tích 816,4 ha, chiếm 24,31% diện tích quy hoạch KCN; 2 KCN đã được chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư (KCN Bình Đông, KCN Tân Phước 1), với diện tích 681,96 ha, chiếm 20,3% diện tích quy hoạch KCN; 6 KCN đang mời gọi đầu tư có tổng diện tích 1.680,3 ha, chiếm 55,39% diện tích quy hoạch (KCN Dịch vụ Dầu khí Soài Rạp, KCN Tân Phước 2 (mở rộng thêm giai đoạn 2) với diện tích 450 ha, KCN Tân Phước 3 với diện tích 300 ha, KCN Tân Phước 4 với diện tích 300 ha, KCN Tân Phước 5 với diện tích 300 ha và KCN Phú Tân với diện tích 225 ha).

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, Hà Nội thu hút hơn 1.165 triệu USD vốn FDI, tăng 52%

Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2024, nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2024 của Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cho biết: nửa đầu năm 2024, tổng thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn TP. Hà Nội lũy kế 6 tháng đầu năm 2024 ước đạt 252.054 tỷ đồng, đạt 61,7% dự toán, tăng 12,5% so với cùng kỳ, trong đó các khoản thu từ xuất nhập khẩu, từ dầu thô và thu nội địa đều tăng so với cùng kỳ.

Quang cảnh Họp báo tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2024, nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2024, do UBND TP. Hà Nội tổ chức, chiều 26/6/2024.

Tổng chi ngân sách địa phương lũy kế 6 tháng đầu năm 2024 ước đạt 47.973 tỷ đồng, đạt 34,0% dự toán, tăng 24,2% so với cùng kỳ, trong đó chi đầu tư phát triển 22.871 tỷ đồng, đạt 28,2% dự toán, tăng 43,6%.

6 tháng đầu năm 2024, GRDP Hà Nội ước tăng 6,0% (cùng kỳ tăng 5,97%). Trong đó: Dịch vụ tăng 6,55% (cùng kỳ tăng 7,54%); Công nghiệp và xây dựng tăng 5,37% (cùng kỳ tăng 3,28%); Nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng 2,94% (cùng kỳ tăng 2,24%); Thuế sản phẩm tăng 4,38% (cùng kỳ tăng 2,41%).

Kim ngạch xuất khẩu 6 tháng đầu năm 2024 ước đạt 8.891 triệu USD, tăng 11,0% (cùng kỳ giảm 2,7%), trong đó: khu vực kinh tế trong nước tăng 14,8%; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài tăng 6,1%.

Kim ngạch nhập khẩu 6 tháng đầu năm 2024 ước đạt 19.668 triệu USD, tăng 14,9% (cùng kỳ giảm 16,3%), trong đó: khu vực kinh tế trong nước tăng 17,5%; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài tăng 3,3%.

Chỉ số giá tiêu dùng tăng mạnh, CPI bình quân 6 tháng đầu năm tăng 5,32% (cùng kỳ tăng 1,22%). Trong 11 nhóm hàng hóa và dịch vụ tiêu dùng chính, chỉ có nhóm hàng giảm giá là bưu chính viễn thông.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, TP. Hà Nội thu hút 1.165,3 triệu USD vốn FDI (tăng 52% so với cùng kỳ năm 2023), trong đó: có 120 Dự án đăng ký mới với tổng vốn đầu tư đạt 1.036,5 triệu USD; 78 lượt tăng vốn với tổng vốn đăng ký tăng thêm đạt 55,21 triệu USD và 104 lượt góp vốn, mua cổ phần với giá trị vốn góp đạt 73,6 triệu USD.

TP. Hà Nội đang chuẩn bị công tác tổ chức Hội nghị Đối thoại với các doanh nghiệp đầu tư nước ngoài nhằm trao đổi, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc cho các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, nhà đầu tư nước ngoài trên địa bàn.

6 tháng đầu năm 2024, TP có 15.502 doanh nghiệp thành lập mới với số vốn 149.188 tỷ đồng (giảm 3% về số lượng doanh nghiệp, giảm 3% về vốn đăng ký); 2.097 doanh nghiệp giải thể (tăng 14%); 16.967 doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động (tăng 26%); 2.646 doanh nghiệp chờ làm thủ tục giải thể (tăng 18,6%). Có 6.012 doanh nghiệp hoạt động trở lại (tăng 17%). Luỹ kế, tổng số doanh nghiệp đăng ký đến nay là 391.880 doanh nghiệp.

Vốn đầu tư phát triển xã hội 6 tháng đầu năm ước đạt 208.784 tỷ đồng, tăng 9,5% (cùng kỳ tăng 8,5%). Tổng nguồn vốn huy động của các tổ chức tín dụng đạt 5.322 nghìn tỷ đồng, giảm 0,26%; tổng dư nợ đạt 3.832 nghìn tỷ đồng, tăng 5,95%.

EVNNPT đầu tư thêm máy biến áp cho Trạm 500kV Thốt Nốt

UBND thành phố Cần Thơ vừa ban hành Quyết định 1358/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án Lắp máy biến áp thứ 2 Trạm biến áp 500 kV Thốt Nốt.

Phối cảnh khu vực lắp đặt máy biến áp thứ 2 Trạm biến áp 500 kV Thốt Nốt.

Nhà đầu tư được UBND TP Cần Thơ phê duyệt chấp thuận là Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) có trụ sở số 18 Trần Nguyên Hãn, Hoàn Kiếm, Hà Nội.

Dự án có quy mô nâng quy mô công suất Trạm biến áp 500 kV Thốt Nốt lên thành 1.800 MVA.

Vốn đầu tư của dự án là hơn 576 tỷ đồng. Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm, kể từ ngày Nhà đầu tư được cấp Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư.

Địa điểm thực hiện dự án là phần đất mở rộng nằm sát hàng rào của Trạm biến áp 500 kV Thốt Nốt hiện hữu, thuộc phường Trung Kiên, quận Thốt Nốt, thành phố Cần Thơ.

Mục tiêu dự án nhằm đảm bảo cung cấp điện cho phụ tải và đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh miền Tây Nam Bộ; giảm tải cho máy biến áp 500/220 kV tại Trạm biến áp 500 kV Ô Môn và các đường dây 220 kV hiện hữu trong khu vực; Giải tỏa công suất các nhà máy nhiệt điện và nhà máy năng lượng tái tạo trong khu vực; góp phần đảm bảo tiêu chí N-1, tăng cường ổn định hệ thống điện, nâng cao độ tin cậy, an toàn cung cấp điện cho hệ thống điện quốc gia.

Dự án sẽ lập thủ tục đất đai, pháp lý xây dựng hoàn thành trong quý IV năm 2024; khởi công công trình trong quý IV năm 2024 và đóng điện vận hành quý IV năm 2025.

Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND quận Thốt Nốt hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện thủ tục về đất đai, bảo vệ môi trường và các thủ tục liên quan theo đúng quy định. Sở Công Thương, Sở Xây dựng, UBND quận Thốt Nốt hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện thủ tục về đầu tư xây dựng, khai thác vận hành dự án theo đúng quy định. Sở Kế hoạch và Đầu tư theo dõi, đôn đốc, giám sát quá trình triển khai dự án, hoạt động của dự án, báo cáo định kỳ cho Ủy ban nhân dân thành phố.

Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia chịu trách nhiệm về các thông tin, số liệu báo cáo tại hồ sơ dự án, hiệu quả đầu tư dự án theo quy định của pháp luật. Liên hệ Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Xây dựng, Sở Công Thương, Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ - Công an thành phố Cần Thợ và UBND quận Thốt Nốt để được hướng dẫn các trình tự, thủ tục để triển khai thực hiện dự án theo đúng quy định.

Quá trình triển khai thực hiện dự án phải tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng, đất đai, điện lực, bảo vệ môi trường, an toàn lao động, phòng chống cháy nổ và các quy định khác có liên quan; thực hiện dự án theo đúng mục tiêu, các hạng mục công trình mà Nhà đầu tư đã đề xuất. Phối hợp với Ủy ban nhân dân quận Thốt Nốt lập phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng đảm bảo đúng quy định pháp luật; thỏa thuận với người dân bị ảnh hưởng bởi dự án về phương án cấp nước tưới tiêu, bảo đảm cho sản xuất nông nghiệp của người dân trong khu vực.

Xây dựng kế hoạch tiến độ triển khai thực hiện dự án gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư theo dõi, đôn đốc, giám sát theo quy định.

Chốt tốc độ tối đa 160km/h cho các tuyến đường sắt đầu mối TP. Hà Nội

Bộ GTVT vừa có Thông báo số 143/TB – GTVT về kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp báo cáo cuối kỳ Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP. Hà Nội.

Phối cảnh Tổ hợp ga đường sắt Ngọc Hồi.

Cuộc họp này được tổ chức hôm 14/6 với sự tham gia của ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội, đại diện các cơ quan thuộc Bộ GTVT, TP. Hà Nội và đơn vị tư vấn lập kỳ Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP. Hà Nội.

Theo ông Nguyễn Danh Huy, đường sắt khu vực đầu mối TP. Hà Nội kết nối nhiều tuyến đường sắt quan trọng của cả nước, phức tạp; được nghiên cứu, hoàn thiện qua nhiều thời kỳ.

Thực hiện Kết luận số 49-KL/TW ngày 28/02/2023 của Bộ Chính trị, Quy hoạch tổng thể quốc gia, Bộ GTVT đang triển khai rà soát Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, lập quy hoạch tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP. Hà Nội để làm cơ sở huy động nguồn lực đầu tư hệ thống đường sắt hiện đại, đồng bộ.

Đối với các thông số kỹ thuật chủ yếu, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam, đơn vị tư vấn cần nghiên cứu, phân tích kỹ lưỡng về nhu cầu vận tải, vai trò của các tuyến đường sắt, xu thế phát triển về khoa học - công nghệ, kết nối mạng đường sắt trong nước và quốc tế từng thời kỳ đề xuất, lựa chọn bảo đảm hiệu quả, có tầm nhìn lâu dài.

Cơ bản thống nhất về một số thông số kỹ thuật chủ yếu sau: tốc độ lớn nhất V≥160km/h, tải trọng trục 22,5 tấn/trục, chiều dài dùng được đường ga thời kỳ tương lai ≥850m.

Về giải pháp kết nối đường sắt tốc độ cao vào trung tâm Hà Nội, lãnh đạo Bộ GTVT nhấn mạnh, về nguyên tắc, đường sắt tốc độ cao cần kết nối vào ga đầu mối để bảo đảm gom, giải tỏa hành khách thuận lợi thông qua các loại hình vận tải khác. Căn cứ vào điều kiện thực tế, các quy hoạch liên quan thống nhất đề xuất ga Ngọc Hồi là ga đầu mối.

Về giải pháp tổ chức chạy tàu, để tăng tính thuận tiện cho hành khách, yêu cầu tư vấn tìm hiểu, nghiên cứu các mô hình trên thế giới, dự báo nhu cầu vận tải; phân tích, lựa chọn phương án tổ chức chạy tàu tối ưu cho từng thời kỳ. –

Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt và quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội, trong đó có vị trí ga Lạc đạo. Vì vậy, Cục Đường sắt Việt Nam , tư vấn rà soát kỹ về nhu cầu vận tải, xây dựng phương án tổ chức chạy tàu để xác định cụ thể về quy mô các khu chức năng; làm việc với cơ quan liên quan của tỉnh Hưng Yên để thống nhất phương án vị trí, phạm vi và quy mô ga; đề xuất Bộ GTVT họp với UBND tỉnh Hưng Yên (nếu cần thiết).

Về điều chỉnh chức năng ga Bắc Hồng, cần phân tích làm rõ tính hiệu quả của vị trí đặt cơ sở phát triển công nghiệp đường sắt trong khu đầu mối, xác định cụ thể quy mô, đánh giá tính khả thi về quỹ đất để đề xuất cho phù hợp.

Về phương án khai thác chung tàu khách quốc gia khổ 1.435mm với tàu đô thị trên đoạn Yên Viên - Ngọc Hồi, Gia Lâm - Lạc Đạo, Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu phối hợp với các cơ quan liên quan của UBND TP. Hà Nội nghiên cứu trên nguyên tắc sử dụng hiệu quả tối đa hạ tầng đường sắt đô thị được đầu tư, tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển vào trung tâm.

Về điều chỉnh định hướng phát triển đường sắt trên hành lang Hà Nội - Lạng Sơn, lãnh đạo Bộ GTVT thống nhất trước mắt giữ nguyên như Quy hoạch mạng lưới đường sắt được phê duyệt. Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với tư vấn hỗ trợ kỹ thuật lập quy hoạch đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn và Hải Phòng - Hạ Long - Mong Cái trong thời gian tới để đề xuất phù hợp.

“Tư vấn có trách nhiệm nghiên cứu, phân tích, đề xuất lộ trình đầu tư các tuyến đường sắt bảo đảm phù hợp với nhu cầu vận tải, hiệu quả kết nối mạng lưới đường sắt, nguồn lực đầu tư từng thời kỳ”, lãnh đạo Bộ GTVT nhấn mạnh.

Meletakkan stesen pengubah Yen Lac 110 kV, Vinh Phuc beroperasi

Sáng 27/6/2024, tại xã Đồng Văn, huyện Yên Lạc tỉnh Vĩnh Phúc, EVNNPC tổ chức gắn biển công trình Trạm biến áp 110kV Yên Lạc, chào mừng kỷ niệm 70 năm ngày truyền thống ngành Điện lực Việt Nam (21/12/1954-21/12/2024) và 55 năm ngày thành lập EVNNPC (06/10/1969 - 06/10/2024).

Lãnh đạo EVNNPC tại lễ gắn biển công trình Trạm biến áp 110 kV Yên Lạc.

Công trình Trạm biến áp 110 kV Yên Lạc do Ban Quản lý Dự án lưới Điện (BA1) làm đại diện chủ đầu tư trực tiếp quản lý với quy mô: xây dựng mới đường dây 110 kV mạch kép sử dụng dây ACSR400 với chiều dài 0,247km; lắp đặt đồng bộ 02 máy biến áp 110 kV 63 MVA.

Công trình lắp đặt ngoài trời sử dụng sơ đồ cầu đủ, gồm 02 ngăn lộ đường dây 110 kV đi trạm biến áp 220 kV Vĩnh Tường và trạm biến áp 110 kV Việt Trì; 01 ngăn lộ máy biến áp T1; 01 ngăn lộ máy biến áp T2 và 01 ngăn lộ phân đoạn 110 kV. Tổng vốn đầu tư dự án là 143,5 tỷ đồng.

Tháng 10/2023 sau khi bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công, BA1 đã khẩn trương phối hợp và đôn đốc nhà thầu nhanh chóng thực hiện các hạng mục xây dựng; lắp đặt thiết bị và thí nghiệm hiệu chỉnh đảm bảo an toàn, liên tục.

Ngày 20/06/2024, Hội đồng nghiệm thu cấp Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) đã nghiệm thu và đóng điện thành công trạmb iến áp 110 kV Yên Lạc. Công trình đảm bảo độ tin cậy cung cấp điện ổn định cho huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc, chống quá tải cho các trạm 110 kV Hội Hợp, huyện Vĩnh Tường và khai thác hiệu quả dự án lắp máy biến áp AT1 220 kV Vĩnh Tường, giảm tổn thất điện năng, nâng cao độ tin cậy cung cấp điện cho khách hàng, cấp điện kịp thời cho phụ tải tỉnh Vĩnh Phúc nói chung và huyện Yên Lạc nói riêng trong mùa nắng nóng năm 2024.

Đại diện đơn vị quản lý và thực hiện dự án, Giám đốc BA1 phấn khởi cho biết, sự án đã hoàn thành đúng vào dịp Tổng công ty Điện lực miền Bắc đang sôi nổi hưởng ứng phong trào thi đua trên mọi mặt trận, mọi lĩnh vực để lập thành tích chảo mừng kỷ niệm 55 năm ngày thành lập Tổng công ty Điện lực miền Bắc, 70 năm ngày truyền thống ngành Điện lực Việt Nam.

Mặc dù trong quá trình triển khai có bối cảnh hết sức khó khăn nhưng công trình tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng, thi công đúng thiết kế, đảm bảo chất lượng, an toàn tuyệt đối và không làm vượt Tổng mức đầu tư dự án đã được phê duyệt.

Công trình Đường dây và Trạm biến áp 110 kV Yên Lạc đi vào hoạt động đóng vai trò đặc biệt quan trọng về cung cấp điện trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, đảm bảo chất lượng điện năng, nâng cao độ tin cậy trong việc cung cấp điện cho các cụm, khu công nghiệp; linh hoạt trong cấp điện và thuận tiện trong việc quản lý vận hành, cơ sở để cải tạo, phát triển và quy hoạch lại hệ thống lưới điện khu vực hiện có.

Công trình nằm trong quy hoạch phát triển điện lực tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 2016-2025 có xét đến 2035 - Quy hoạch phát triển hệ thống điện 110 kV đã được Bộ Công thương phê duyệt tại Quyết định 4922/QĐ-BCT ngày 29/12/2017.

Cadangan untuk menambah modal "besar" di Projek Menaik Taraf dan Memulihkan Landskap Kawasan Pelancong Tasik Than Tho

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có ý kiến về hồ sơ đề xuất điều chỉnh Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở (do Công ty TNHH Thùy Dương làm chủ đầu tư).

Một góc Khu du lịch hồ Than Thở, Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.

Theo văn bản đề nghị điều chỉnh dự án đầu tư, Công ty TNHH Thùy Dương đề nghị điều chỉnh mục tiêu Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở từ “nâng cấp, phục hồi cảnh quan khu di tích thắng cảnh, sử dụng vào mục đích tổ chức các hoạt động tham quan, vui chơi ngoài trời” thành “nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở, sử dụng vào mục đích tổ chức các hoạt động tham quan, vui chơi ngoài trời; hình thành một khu du lịch tầm cỡ quốc tế và khu vực, đậm đà bản sắc dân tộc, phù hợp với không gian lễ hội hoa và ánh sáng đặc trưng của vùng đất Đà Lạt; đầu tư xây dựng các công trình đô thị nghỉ dưỡng, thăm quan giải trí,…nhằm phục vụ du khách trong nước và quốc tế đến lưu trú, thăm quan nghỉ dưỡng”.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, căn cứ Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt và vùng phụ cận đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 704/QĐ-TTg ngày 12/5/2014) thì khu vực có diện tích khoảng 39 ha được xác định là đất công viên cảnh quan và mặt nước (hồ Than Thở), được định hướng là “công viên đô thị lớn nối kết cảnh quan rừng tự nhiên ngoài đô thị và các địa danh nổi tiếng, là nơi lý tưởng cho các sự kiện, lễ hội lớn, không gian bảo tồn, giáo dục và tham quan về sinh thái tự nhiên, không gian trưng bày, giáo dục và tổ chức các hoạt động về văn hóa - nghệ thuật, không gian cho các sự kiện về thể dục thể thao”) là phù hợp.

Đối với khu vực còn lại có diện tích khoảng 79 ha (chưa được giao đất) được xác định là đất cây xanh cảnh quan và đất du lịch hỗn hợp (được định hướng chức năng “du lịch nghỉ dưỡng cao cấp” với các cơ sở lưu trú dạng resort cao cấp). Do đó, Sở Xây dựng cho rằng, mục tiêu điều chỉnh này là cơ bản phù hợp. Tuy nhiên, cơ quan này đề nghị không đề cập đến việc “hình thành khu du lịch tầm cỡ quốc tế và khu vực” do không được định hướng trong quy hoạch chung; đồng thời sử dụng từ ngữ phù hợp với định hướng chức năng “resort nghỉ dưỡng” thay vì “công trình đô thị nghỉ dưỡng”.

Theo văn bản đề nghị điều chỉnh dự án đầu tư, Công ty TNHH Thùy Dương đề nghị điều chỉnh quy mô dự án khoảng 118 ha, bao gồm 31,5 ha khu vực I (bảo vệ di tích), 86,5 ha khu vực II (nâng cấp, tôn tạo, khai thác,…) gồm các giai đoạn thực hiện cụ thể, tuy nhiên chưa có các nội dung về quy mô dự án đối với khu vực có diện tích khoảng 39 ha theo nội dung Quy hoạch chi tiết đã được UBND thành phố Đà Lạt phê duyệt tại Quyết định số 3151/QĐ-UBND ngày 20/10/2023 nhưng chưa xác định rõ quy mô đầu tư xây dựng công trình tại khu vực 39 ha.

Vì vậy, Sở Xây dựng đề nghị bổ sung quy mô đầu tư xây dựng công trình dự án theo đồ án quy hoạch chi tiết đã phê duyệt; chỉ tiêu tầng cao theo đề xuất tại Bảng 3 (trang 19, Thuyết minh dự án) có một số hạng mục tầng cao 3 tầng là chưa phù hợp với quy hoạch chi tiết; bổ sung chỉ tiêu quản lý chiều cao đối với hạng mục “công trình biểu tượng”.

Đối với khu vực có diện tích khoảng 79 ha (chưa được giao đất), Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho rằng chưa có cơ sở để xem xét sự phù hợp do chưa có quy hoạch chi tiết được duyệt.

Công ty TNHH Thùy Dương đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 29.637.000.000 đồng thành 4.544.157.402.000 đồng, trong đó phương pháp xác định sơ bộ tổng mức đầu tư các công trình được xác định theo đơn giá tạm tính do đơn vị cung cấp là chưa phù hợp về quản lý chi phí theo quy định (Nghị định số 10/2021/NĐ-CP ngày 9/2/2021 của Chính phủ).

Về hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hiện trạng khu vực đã có tuyến đường Hồ Xuân Hương (lộ giới 20m) ngang qua khu trung tâm dự án; tuyến điện 22KV với điểm đấu nối phía Bắc dự án; đường ống cấp nước PVC DN100 đấu nối với cụm bể Tây Hồ; cống thoát nước mưa vào suối hiện trạng nên thuận tiện về đấu nối hệ thống hạ tầng kỹ thuật (giao thông, cấp điện, cấp nước, thoát nước mặt) của dự án.

Phương án lắp đặt tuyến ống nước thải riêng, đấu nối với hệ thống thu gom và xử lý nước thải thành phố Đà Lạt là phù hợp, tuy nhiên giải pháp thu gom cần đáp ứng yêu cầu về bảo vệ môi trường theo quy định, tuyệt đối không để nước thải rò rỉ ra môi trường đặc biệt là vào nguồn nước hồ Than Thở.

Theo nhìn nhận của Sở Xây dựng, Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở thuộc khu vực thượng nguồn hồ Than Thở nên cần có giải pháp bảo vệ, không được có các hoạt động phát thải gây ô nhiễm nguồn nước.

Vì thế, Sở Xây dựng đề nghị chủ đầu tư bổ sung cao độ nền, hạn chế tối đa việc san gạt địa hình tự nhiên; độ dốc dọc các tuyến đường giao thông có xe chạy đảm bảo ≤10%; đánh giá mức độ ảnh hưởng của biến đổi khí hậu và cập nhật số liệu khí tượng thủy văn trong các năm gần đây (số liệu được cơ quan có thẩm quyền cung cấp) làm cơ sở tính toán phương án thoát nước (lưu ý tính toán cho cả các lưu vực nước xung quanh đổ về); nghiên cứu bố trí hồ lắng thu gom nước mặt để chủ động trong điều tiết nước khi cần thiết và bảo vệ môi trường; liên hệ với các đơn vị quản lý hệ thống hạ tầng kỹ thuật tại khu vực (giao thông, cấp điện, cấp nước, thoát nước, thông tin) để thỏa thuận phương án đấu nối; bổ sung nội dung đánh giá công tác bảo vệ môi trường, an toàn phòng cháy và chữa cháy (lấy ý kiến thống nhất của cơ quan quản lý chuyên ngành).

Về khả năng kết nối giao thông của dự án với các vùng lân cận, phương án kết nối, đấu nối hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, hiện tại, Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở chỉ kết nối với các vùng lân cận thông qua tuyến đường Hồ Xuân Hương, phía Bắc dẫn ra ngoại thành Thành phố Đà Lạt (phường 11, 12) có mật độ dân cư thấp, lưu lượng phương tiện giao thông chưa cao nên cơ bản ít ảnh hưởng.

Tuy nhiên, phía Nam tuyến đường kết nối với trung tâm thành phố Đà Lạt, khi lượng du khách, phương tiện giao thông tăng cao và đi vào trung tâm thành phố sẽ làm tăng áp lực lên hệ thống giao thông và hạ tầng đô thị.

Hiện trạng hệ thống giao thông và hạ tầng đô thị thành phố Đà Lạt đang có dấu hiệu quá tải, chưa đáp ứng kịp tốc độ phát triển đô thị (những năm gần đây xuất hiện một số điểm ùn tắc giao thông cục bộ, một số điểm ngập cục bộ).

Tuy nhiên, các cơ quan chức năng cũng đã có nhiều giải pháp khắc phục (như mở rộng đường, xây dựng đường vành đai, mở mới nhiều tuyến đường nội thị, lắp đặt đèn tín hiệu, phân luồng giao thông, mở rộng kênh mương, cải tạo hồ điều hoà,…); đồng thời đã có chương trình, kế hoạch đầu tư phát triển đô thị Đà Lạt theo hướng đồng bộ, hiện đại, thân thiện môi trường; trong đó đã có tính toán việc đáp ứng cho sự phát triển, gia tăng các dự án theo quy hoạch (bao gồm Dự án nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở).

Quảng Nam giải trình về Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng

Ngày 26/6, UBND tỉnh Quảng Nam có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng.

Trước đó, để có cơ sở thẩm định hồ sơ dự án, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã có văn bản yêu cầu tỉnh Quảng Nam làm rõ về chỉ tiêu đất khu công nghiệp của địa phương.

Quảng Nam khẳng định dự án khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng (115 ha) là một trong những dự án quan trọng.

Ngoài ra, làm rõ diện tích chồng lấn (khoảng 61,8 ha) của dự án khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng với dự án Khu công nghiệp Bắc Chu Lai của Công ty TNHH Một thành viên phát triển hạ tầng khu công nghiệp Chu Lai.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam, về chỉ tiêu sử dụng đất khu công nghiệp, tỉnh đã có báo cáo và đề xuất Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành tháo gỡ vướng mắc liên quan đến việc chấp thuận chủ trương đầu tư các dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp.

Trên cơ sở các ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Tài nguyên và Môi trường, tỉnh Quảng Nam khẩn trương hoàn thiện kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh.

Đồng thời, làm việc với Bộ Tài nguyên và Môi trường để đảm bảo chỉ tiêu đất khu công nghiệp cho các dự án khu công nghiệp đã được cấp thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư, cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và các dự án mới theo quy định của pháp luật.

Explaining about the overlapping area of ​​about 61.8 hectares belonging to the North Chu Lai Industrial Park project of Chu Lai Industrial Park Infrastructure Development Company Limited (Cizidco), Quang Nam province said that Cizidco has agreed to establish procedures to adjust and reduce the area of ​​the North Chu Lai Industrial Park to create conditions for Chu Lai Truong Hai Company to implement the Chu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Park expansion projek.

Quảng Nam chỉ đạo Ban Quản lý các Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh đang thực hiện thủ tục lập và phê duyệt Quy hoạch phân khu xây dựng (tỷ lệ 1/2.000) KCN Bắc Chu Lai (quy mô 700 ha), làm cơ sở để các nhà đầu tư thực hiện hồ sơ điều chỉnh dự án đầu tư, đề xuất dự án KCN mới theo quy định.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam, dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng (115 ha) là một trong những dự án quan trọng, góp phần thực hiện thành công Quy hoạch tỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Đồng thời, dự án sẽ đưa Quảng Nam thuộc nhóm dẫn đầu cả nước trong lĩnh vực về công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ ngành cơ khí.

Vì vậy, tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét ý kiến của nhà đầu tư để xử lý hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng.

Xe khách Phương Trang liên tiếp trúng 2 dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc Nam

Ngày 27/6, Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam đã ký các quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Foto ilustrasi

Theo đó, Liên danh FUTABUSLINES - THÀNH HIỆP PHÁT (Liên danh Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang FUTABUSLINES – Công ty TNHH Thành Hiệp Phát) đã trúng thầu Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

The value in cash paid to the state budget for this Project is 140 billion VND; nilai awal kos pelaksanaan projek ialah 313,441 bilion VND; nilai pampasan, sokongan dan penempatan semula ialah 33,997 bilion VND.

Keseluruhan kemajuan projek ialah 15 bulan, di mana masa untuk menyiapkan kerja-kerja perkhidmatan awam ialah 12 bulan; masa eksploitasi projek selepas menyiapkan kerja pelaburan ialah 25 tahun.

Liên danh FUTABUSLINES - THÀNH HIỆP PHÁT cũng trúng thầu Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

The value in cash paid to the state budget for this Project is 140 billion VND; the preliminary value of project implementation cost is 299,812 billion VND; nilai pampasan, sokongan dan penempatan semula ialah 14,454 bilion VND.

The overall progress of this Project is also 15 months, of which the time to complete public service works is 12 months; masa eksploitasi projek selepas menyiapkan kerja pelaburan ialah 25 tahun.

Như vậy tính đến ngày 27/6, đã có 4 dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tìm được nhà đầu tư trên các đoạn tuyến: Mai Sơn - Quốc lộ 45; Dầu Giây - Phan Thiết; Phan Thiết - Vĩnh Hảo và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Hà Nội có thêm 8 cụm công nghiệp vào quy hoạch

Theo Sở Công thương Hà Nội, 6 tháng đầu năm 2024, trong công tác quản lý nhà nước về cụm công nghiệp, đơn vị này đã phối hợp UBND các huyện thực hiện thủ tục bổ sung 8 cụm công nghiệp vào Quy hoạch cụm công nghiệp TP. Hà Nội đến năm 2020, có xét đến năm 2030. Tổ chức khởi công đầu tư hạ tầng kỹ thuật 4 cụm công nghiệp, nâng tổng số cụm công nghiệp đã được khởi công lên 24 trong tổng số 43 cụm công nghiệp đã có quyết định thành lập giai đoạn 2018-2020.

Phối cảnh Cụm công nghiệp Đông Phú Yên, huyện Chương Mỹ mới được khởi công đầu tháng 3/2024.

Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan cho biết, về công tác quy hoạch Hà Nội đã cơ bản làm xong phương án phát triển ngành trong lĩnh vực thương mại, điện, xăng dầu, logistics, cụm công nghiệp, công nghiệp. Hội đồng thẩm định quy hoạch cấp quốc gia đã thông qua, đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và đang trình Quốc hội.

Mặc dù vậy, trong quá trình tổ chức triển khai thực hiện, Sở Công thương Hà Nội vẫn nhận được đề xuất của các quận, huyện về điều chỉnh một số cụm công nghiệp, chợ, trung tâm thương mại. Vấn đề này, Sở Công thương Hà Nội đã có báo cáo TP. Hà Nội và chuyển sang các viện chức năng để có phương án cập nhật vào quy hoạch chung của Thủ đô.

Đối với việc nâng cấp phát triển hệ thống chợ truyền thống, Sở Công thương Hà Nội đã phối hợp với các sở, ngành tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong việc thực hiện đầu tư, xây dựng, cải tạo các chợ. Đến nay, TP. Hà Nội có 6 chợ đã hoàn thành công tác đầu tư xây dựng đã được phân hạng, 2 chợ đang hoàn thiện nốt hạng mục công trình dự kiến hoàn thành trong quý II/2024; 3 chợ đang thi công xây dựng, giải phóng mặt bằng 5 chợ, 15 chợ đã hoàn thành thủ tục đầu tư chuẩn bị đầu tư năm 2024 hoàn thành năm 2025.

Bên cạnh việc đầu tư xây mới, ngành công thương Hà Nội đã hoàn thành cải tạo, nâng cấp 18 chợ, 6 chợ đang trong giai đoạn thi công; 6 chợ chuẩn bị khởi công, dự kiến hoàn thành năm 2024; 14 chợ chuẩn bị đầu tư dự kiến khởi công và hoàn thành năm 2025; 9 chợ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự kiến khởi công năm 2025.

Tuy nhiên, khi xây mới hoặc cải tạo hệ thống chợ tại những chợ đã có sẵn gặp khó khăn vì theo quy định khi xây dựng mới lại chỉ được 60% mật độ, còn lại là các công trình phụ trợ và hạ tầng cây xanh. Điều này khiến việc bố trí 100% tiểu thương được phép kinh doanh tại tầng 1 là không khả thi, khó có trên 50% tiểu thương không đồng thuận việc xây dựng mới hệ thống chợ truyền thống.

Về vấn đề này, Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan nêu rõ: thời gian tới đơn vị và các quận huyện tiếp tục quan tâm thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về chợ trong đó đẩy mạnh công tác đầu tư, cải tạo chợ theo Kế hoạch năm 2024 của UBND TP. Hà Nội và các Chương trình số 03-CTr/TU và 04-CTr/TU của Thành ủy.

Đồng thời xây dựng kế hoạch tăng cường công tác quản lý chợ trên địa bàn qua đó giải quyết các tồn tại, vướng mắc về khiếu nại, tố cáo liên quan đến hệ thống chợ trên địa bàn. “Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với các Sở, ngành có liên quan, triển khai công tác kêu gọi xúc tiến đầu tư, thu hút đầu tư theo quy định đối với Dự án xây dựng Chợ đầu mối quốc tế nông sản tại Hà Nội”, bà Phương Lan nhấn mạnh.

Dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam thứ 5 tìm được nhà đầu tư

Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Foto ilustrasi

Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng (Liên danh Công ty cổ phần Thành Thành Nam - Công ty TNHH Thương mại dịch vụ xăng dầu Châu Thành - Công ty cổ phần ô tô Việt Hàn - Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Sài Gòn Investment - Công ty TNHH Du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng).

The winning bid price of this Project includes the value in cash paid to the state budget of 81,009 billion VND; the preliminary value of the project implementation cost is 316,491 billion VND; the value of compensation, support, and resettlement is 36.37 billion VND. The overall progress of the Project is 18 months, of which the time to complete the public service works is 12 months; masa eksploitasi projek selepas menyiapkan kerja pelaburan ialah 25 tahun.

Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 7 với vai trò là bên mời thầu căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 23/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thuộc trường hợp phải tổ chức đấu thầu theo quy định của pháp luật quản lý ngành, lĩnh vực.

Trong quá trình thực hiện cần lưu ý đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện các công trình công cộng để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết bao gồm việc xây dựng 1 cặp trạm dừng nghỉ, trong đó trạm bên phải tuyến có tổng diện tích là 5,5 ha; trạm bên trái tuyến có diện tích khoảng 7,5 ha.

The project has 3 types of items to serve the needs of traffic participants. Specifically, public service works (providing free services) include: Parking lot; resting space; temporary rest room for drivers; tandas; information center; place to organize and launch propaganda on traffic safety; place of duty for rescue workers, first aid for traffic accidents.

Commercial service facilities include: Food and beverage service area; product display and sales area; fuel station; electric vehicle charging station; vehicle maintenance and repair workshop; car wash; restoran; kawasan hiburan; children's play area; auxiliary facilities; other essential services to meet people's needs.

Các công trình bổ trợ gồm: Biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ; nơi sản xuất, chế biến đặc sản của địa phương; nơi sinh hoạt cộng đồng (tổ chức hội chợ, hoạt động văn hóa); công trình bổ trợ thuộc hạng mục khuyến khích đầu tư.

Trước đó, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt nhà đầu tư trúng thầu tại 4 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông gồm: trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo; trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết; trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45; trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây.

Nguồn: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html