Cadangan untuk meningkatkan penalti bagi defendan dalam kes menerima dan memberi rasuah di lapangan terbang Phu Bai

Pada 30 Mei, Mahkamah Rakyat Tinggi di Da Nang mengadakan perbicaraan rayuan terhadap 9 defendan dalam kes "Memberi rasuah" dan "Menerima rasuah" di Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Bai (Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Bai).

Defendan termasuk: Do Chi Thanh (lahir pada 1962, bekas Pengarah Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Bai); Tran Xuan Long (lahir pada 1978, bekas Ketua Pejabat dan Akauntan Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Bai); Le Van Loc, lahir pada 1967, bekas Timbalan Pengarah Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Bai); Phung Tuan Duong, (lahir pada 1978, bekas Timbalan Pengarah Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Bai); Le Quoc Cuong (lahir pada 1979, bekas Ketua Jabatan Keselamatan Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Bai);

Nguyen Van Hien (dilahirkan pada tahun 1965, bekas Pengarah Syarikat Saham Bersama Phu Hoang Thinh (Teksi Vang); Nguyen Tien Duong (lahir pada tahun 1988, bekas Pengarah Syarikat Saham Bersama Teksi Thanh Cong Hue ); Tran Dinh Hai, lahir pada tahun 1969, bekas Pengarah Phu Hoang Thinh Lyeu Saham 1 Hanh, bekas Pengarah Syarikat 1 Phu Hoang Thinh Lyeu dan (38 di Ketua Akaun Saham Bersama Thanh Thinh 9) Syarikat Saham Bersama Phu Hoang Thinh).

Cadangan untuk meningkatkan penalti bagi defendan dalam kes menerima dan memberi rasuah di lapangan terbang Phu Bai - 1 — Defendan pada perbicaraan peringkat pertama. (Foto: Ngoc Minh).

Pada pendengaran rayuan, panel hakim memutuskan untuk tidak menerima rayuan defendan untuk pengurangan hukuman; dan menerima rayuan Perolehan Rakyat wilayah Thua Thien - Hue. Panel hakim menjatuhkan hukuman penjara 7 tahun kepada defendan Le Quoc Cuong (hukuman perbicaraan contoh pertama ialah 2 tahun dan 6 bulan penjara). Defendan lain tidak merayu, dan panel hakim tidak mempertimbangkannya.

Di samping itu, panel hakim mendapati bahawa ini adalah kes di mana ramai orang melakukan jenayah itu, sifat dan tahap jenayah defendan sangat berbahaya kepada masyarakat; menjejaskan kepercayaan rakyat dan perniagaan terhadap operasi yang sepatutnya bagi agensi-agensi negeri. Kejahatan defendan semuanya serius, sangat serius dan terutamanya serius, tetapi mahkamah contoh pertama mengenakan penalti di bawah paras terendah dalam julat penalti dan menggantung hukuman untuk beberapa defendan, yang tidak mengikut undang-undang.

Mahkamah Rayuan mengesyorkan agar Ketua Hakim Negara Mahkamah Agung mempertimbangkan dan merayu untuk penghakiman muktamad ke arah tidak menggunakan Fasal 1, Perkara 54 Kanun Keseksaan, meningkatkan hukuman bagi defendan Do Chi Thanh dan Tran Xuan Long.

Panel hakim mengesyorkan agar Ketua Hakim Negara Mahkamah Agung mempertimbangkan dan merayu untuk penghakiman muktamad ke arah tidak menggunakan Fasal 1, Perkara 54 dan Perkara 65 Kanun Keseksaan, tidak membenarkan defendan Phung Tuan Duong, Ly Dieu Thanh, dan Tran Dinh Hai menikmati hukuman penggantungan.

Sebelum ini, pada perbicaraan peringkat pertama, Mahkamah Rakyat wilayah Thua Thien - Hue menjatuhkan hukuman penjara 15 tahun 6 bulan terhadap defendan Do Chi Thanh; Tran Xuan Long hingga 15 tahun 6 bulan penjara; Le Van Loc ke penjara 9 tahun; Phung Tuan Duong dipenjara 3 tahun, digantung; Le Quoc Cuong ke penjara 2 tahun 6 bulan atas kesalahan "Menerima rasuah". Nguyen Van Hien ke penjara 7 tahun; Nguyen Tien Duong hingga 7 tahun penjara; Ly Dieu Thanh dipenjara 3 tahun, digantung; Tran Dinh Hai dipenjara 2 tahun 6 bulan, digantung kerana jenayah "Memberi rasuah".

Selepas perbicaraan contoh pertama, Perolehan Rakyat Wilayah Thua Thien - Hue merayu untuk menentukan jumlah kerosakan yang disebabkan oleh rasuah tiga defendan Do Chi Thanh, Tran Xuan Long dan Le Van Loc menjadi lebih daripada 12 bilion VND dan meminta defendan bersama-sama membayar pampasan bagi kerosakan tersebut. Procuracy mencadangkan untuk meningkatkan penalti untuk defendan Le Quoc Cuong. Semua defendan memfailkan rayuan untuk mengurangkan hukuman mereka.

Menurut dakwaan, Vietnam Airports Corporation - JSC, menugaskan Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Bai, kemudian diarahkan oleh Do Chi Thanh, untuk memilih unit untuk diberikan francais untuk mengendalikan perkhidmatan pengangkutan penumpang dengan teksi melalui lelongan.
Mengambil kesempatan daripada keinginan syarikat teksi untuk mengurangkan harga kontrak, Do Chi Thanh dan Tran Xuan Long berbincang dan bersetuju untuk mengurangkan harga kontrak francais untuk dua syarikat teksi Vang dan Thanh Cong. Sehubungan itu, mereka bersetuju untuk mengurangkan harga teksi Vang daripada 342.5 juta VND/bulan kepada 285.5 juta VND/bulan; dan mengurangkan harga teksi Thanh Cong kepada 200 juta VND/bulan. Walau bagaimanapun, harga yang dinyatakan dalam kontrak rasmi ialah 120 juta VND/bulan/syarikat teksi.
Perbezaan selebihnya, kedua-dua syarikat teksi terpaksa memberi secara berasingan kepada Tran Xuan Long. Pengarah kedua-dua syarikat teksi itu bersetuju walaupun mereka tahu ia melanggar undang-undang. Dalam tempoh dari Oktober 2017 hingga 31 Disember 2020, Do Chi Thanh dan Tran Xuan Long menerima rasuah daripada kedua-dua syarikat teksi ini dengan jumlah keseluruhan lebih daripada 6.2 bilion VND. Di samping itu, Do Chi Thanh juga bersetuju untuk membenarkan setiap syarikat teksi menambah 12 tempat letak kereta dan tempat menunggu dan 1 tempat mengambil penumpang untuk menerima jumlah 12 juta VND/bulan/syarikat teksi.

NGUYEN VUONG

Berguna
emosi
Kreatif
Unik

Sumber