Adakah selamat untuk terus memandu dengan lampu amaran minyak menyala?

Papan pemuka setiap kereta moden dilengkapi dengan satu siri lampu penunjuk dan amaran, daripada umum kepada sangat khusus. Bagi penggemar kereta yang telah memandu banyak kereta lama, imej papan pemuka menyala seperti "pokok Krismas" pastinya tidak asing.

Sesetengah lampu kabur, seperti lampu Check Engine, yang boleh menunjukkan banyak masalah. Lain-lain adalah amaran yang lebih jelas, seperti bateri atau lampu amaran minyak.

Perkara biasa ialah kedua-dua jenis lampu memerlukan perhatian, terutamanya apabila pemandu tidak pasti puncanya. Dengan kereta lama, jika semuanya berjalan seperti biasa, kadangkala pemandu boleh menangguhkan menangani lampu "Periksa Enjin" sehingga diagnosis yang lebih jelas dibuat. Walau bagaimanapun, apabila lampu amaran minyak menyala dengan simbol merah yang ketara, ia adalah tanda yang tidak boleh diabaikan.

Puncanya boleh semudah kekurangan minyak enjin, atau sekompleks tekanan minyak rendah. Minyak memainkan peranan penting dalam melincirkan, menyejukkan dan melindungi enjin daripada kerosakan. Jika diabaikan, akibatnya boleh menjadi serius, malah membawa kepada kegagalan enjin sepenuhnya.

Khususnya, setiap enjin direka bentuk untuk beroperasi secara optimum dengan minyak dengan kelikatan dan berat tertentu, sebarang sisihan akan menjejaskan prestasi dan ketahanan. Oleh itu, apabila lampu minyak menyala, memberhentikan kenderaan dan memeriksa serta-merta adalah pilihan yang selamat dan perlu.

Apa yang perlu dilakukan apabila lampu amaran minyak menyala?

Apabila lampu amaran minyak menyala, perkara yang paling penting ialah jangan terus memandu, melainkan anda berada dalam situasi di mana anda tidak boleh berhenti dengan selamat atau hanya beberapa kilometer dari garaj atau kedai pembaikan. Kerana paras minyak rendah atau tekanan minyak tidak stabil bermakna enjin tidak lagi dilincirkan dengan betul. Jika keadaan ini berterusan, akibatnya boleh menjadi kerosakan serius, malah kemusnahan enjin sepenuhnya.

Penyelesaian paling selamat adalah dengan cepat membawa kereta ke kedai pembaikan untuk pemeriksaan dan rawatan. Jika anda mahir dari segi teknikal, anda boleh membuka tudung sendiri untuk memeriksa paras minyak atau memanfaatkan peralatan sokongan. Kereta moden sering dilengkapi dengan port OBD-II, membolehkan anda memasangkan pengimbas untuk menentukan punca sebenar. Kadang-kadang masalahnya semudah satu atau dua liter minyak rendah, tetapi ia juga boleh menjadi lebih rumit, seperti pam minyak yang gagal, kerosakan yang memerlukan profesional.

Adalah penting untuk tidak mengabaikan amaran. Lampu amaran minyak bukanlah isyarat yang akan "hilang" dari semasa ke semasa, dan terus memandu dalam keadaan ini adalah seperti berjudi dengan hayat enjin. Pertimbangkan untuk berhenti dan berurusan dengan lampu amaran minyak sebagai tabiat keselamatan wajib./.

Sumber: https://baonghean.vn/lieu-co-an-toan-de-tiep-tuc-lai-xe-khi-den-canh-bao-dau-bat-sang-10306433.html