Mulai sekarang hingga akhir tahun 2024, terdapat 11 projek trafik utama yang disasarkan untuk disiapkan dan beroperasi. Kontraktor berlumba dengan masa untuk menyiapkan barang akhir.
Menurut wartawan Giao Thong Newspaper, di tapak pembinaan projek trafik utama, pekerja dan jentera sedang mempercepatkan kemajuan pembinaan untuk memastikan kemajuan projek.
Jabatan Pengangkutan menyasarkan untuk menyiapkan 11 projek pada penghujung tahun 2024. (Dalam gambar, persimpangan An Phu sedang dipercepatkan untuk melaksanakan beberapa item pada penghujung tahun ini.) Foto: My Quynh
Banyak projek berjalan dengan baik.
Di Selatan Bandar Ho Chi Minh, dua jambatan Phuoc Long dan Rach Dia (menghubungkan Daerah 7 dan Daerah Nha Be) sedang bergerak menuju ke garisan penamat. Pada masa ini, 10/10 tiang Jambatan Phuoc Long telah siap, dan 7/9 bentang jambatan telah dipasang dengan galang.
Jambatan Phuoc Long dan Jambatan Rach Dia yang menghubungkan Daerah 7 dengan Daerah Nha Be sedang berjalan dengan baik dan berada di landasan untuk sampai ke garisan penamat. Foto: My Quynh.
Unit pembinaan juga telah menyiapkan dasar jalan dan tembok penahan di daerah Nha Be; dan sedang meneruskan pembinaan bahagian yang tinggal di Daerah 7. Perkara seperti membina dek jambatan, memasang pagar, menyediakan asfalt, menyiapkan tiang dan memasang rasuk... sedang dipercepatkan. Jumlah kemajuan projek telah mencapai kira-kira 80%, dijangka siap pada 2024.
Begitu juga, barang-barang utama Jambatan Rach Dia juga telah siap, bentang jambatan telah dicantumkan, menghubungkan kedua-dua tebing. Pada masa ini, unit pembinaan sedang menyiapkan barang tambahan akhir dengan segera untuk membuka jambatan ini kepada lalu lintas pada bulan Disember.
Juga di Selatan bandar, projek terowong Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (Daerah 7) telah mencapai kemajuan kira-kira 83%. Keseluruhan projek akan siap sebelum 31 Disember seperti yang dirancang. Ini adalah salah satu projek dengan kemajuan yang agak baik. Sebelum ini, cawangan terowong projek ini telah dibuka kepada lalu lintas pada 4 Oktober lalu.
Projek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa sedang berjalan dengan baik tetapi masih mengalami masalah pembersihan tanah. Foto: My Quynh.
Di Timur bandar, satu bahagian Jambatan Tang Long sedang dalam pembinaan untuk dibuka kepada lalu lintas pada tahun 2024. Menurut maklumat daripada Jabatan Trafik, kontraktor sedang memasang galang sempadan, dan kemudiannya akan menyiapkan dek jambatan.
Di pintu masuk ke lapangan terbang Tan Son Nhat, projek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa setakat ini telah mencapai 85% daripada hasil pembinaannya. Pelabur berkata, projek ini mempunyai beberapa pakej pembinaan yang lebih awal daripada jadual berbanding kontrak. Bagaimanapun, kerja-kerja pampasan dan pembersihan tapak bagi projek tersebut masih belum selesai dan masih terdapat beberapa isi rumah yang masih belum dipindahkan.
Begitu juga, pada projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 50 (Daerah Binh Chanh), jumlah kemajuan telah mencapai kira-kira 56% daripada beban kerja. Pakej pembinaan 1, 2, 3, 4 untuk bahagian selari mempunyai output sebanyak 75%. Manakala pakej 5, 6, 7 bagi bahagian pembesaran Lebuhraya Negara 50 sedia ada mempunyai pengeluaran sebanyak 19%. Projek ini juga menghadapi kesukaran kerana isu tanah 15 isi rumah serta isu infrastruktur teknikal seperti elektrik, air, dan telekomunikasi.
Khususnya di persimpangan An Phu, mengikut perancangan, projek itu akan membuka laluan bawah HC1 pada penghujung tahun 2024. Bagaimanapun, pakej XL5 untuk pembinaan laluan bawah tanah HC1-01 hanya menyiapkan tiang K1 hingga K8, K14 hingga K19, dan kini sedang membina K12 dan K13. Pengeluaran pakej ini adalah kira-kira 64%, dan dijangka dibuka kepada trafik pada Januari 2025.
Mengalami masalah kerana tiang elektrik
Di projek pembesaran Jalan Duong Quang Ham (Daerah Go Vap), bahan binaan dilonggokkan di sepanjang laluan; mesin, peralatan dan pekerja bekerja siang dan malam.
Grid kuasa dan kabel telekomunikasi belum dipindahkan di Duong Quang Ham Street. Foto: My Quynh.
Menurut Jabatan Trafik, kontraktor kini menumpukan pembinaan barangan seperti sistem perparitan dan pembesaran jalan dalam kawasan yang telah diserahkan oleh setempat, berusaha untuk menyiapkan kerja pada tahun 2024. Bagaimanapun, projek ini tersekat dalam penempatan semula sistem grid kuasa voltan sederhana dan rendah.
Walaupun Jabatan Trafik menetapkan sasaran penamat pada tahun 2024, Lembaga Pengurusan Projek Pengagihan Tenaga Bandaraya Ho Chi Minh (Ho Chi Minh City Power Corporation) mengesahkan bahawa unit itu tidak dapat menyelesaikan penempatan semula dan bawah tanah sistem kuasa pada tahun 2024. Untuk menyelesaikan penempatan semula dan bawah tanah sistem grid kuasa projek ini, Ho Chi Minh City Power Distribution Board mesti mengambil masa kira-kira 6 bulan dari keseluruhan tapak Pengagihan Projek.
Dijangkakan menjelang suku kedua 2025, sistem tiang elektrik di Duong Quang Ham Street akan dipindahkan sepenuhnya untuk jalan itu benar-benar siap.
Jambatan Ba Hom masih kucar-kacir walaupun hanya tinggal sebulan lagi untuk dibuka kepada lalu lintas seperti yang dirancang. Foto: My Quynh.
Di projek pembinaan Jambatan Ba Hom, walaupun tarikh pembukaan sudah dekat, jambatan itu masih berantakan. Kedua-dua hujung jambatan itu belum dibina lagi, belum ditutup; bahan binaan bertimbun... Berkenaan kemajuan projek ini, Jabatan Trafik berkata sudah mencecah 70%, pada masa ini kontraktor sedang membina struktur atas jambatan utama dan menyiapkan permukaan jalan yang dilebarkan serta kaki lima.
Mengenai projek pembesaran jalan Tan Ky - Tan Quy, laluan itu dijangka membentuk paksi trafik yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1A ke pusat bandar dan Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat, yang juga perlahan-lahan menghampiri garisan penamat. Barangan di atas jalan itu hampir siap, cuma sistem tiang elektrik masih dalam pembinaan dan penempatan semula oleh syarikat elektrik itu.
Sistem tiang elektrik menghalang jalan Tan Ky - Tan Quy. Foto: My Quynh.
Pada masa ini, Elektrik Bandaraya Ho Chi Minh telah menyiapkan pembinaan, memberi tenaga kepada grid kuasa bawah tanah, menyiapkan pengumpulan grid voltan sederhana dan rendah serta tiang kuasa di sebelah kiri jalan Tan Ky - Tan Quy (dari jalan Binh Long ke jalan Ma Lo). Khususnya, bahagian kanan, bahagian dari terusan Nuoc Den ke jalan Ma Lo sedang dalam pembinaan, dan pengumpulan tiang dijangka siap menjelang pertengahan November 2024.
Menjelang akhir Disember 2024, satu siri projek utama dijangka siap, termasuk: Tan Ky - jambatan Tan Quy (daerah Binh Tan), Phuoc Long, Rach Dia (daerah penghubung 7 dan daerah Nha Be); Tang Long (bandar Thu Duc); Terowong HC1 dan keseluruhan persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (daerah 7); Jalan Tran Quoc Hoan - jalan Cong Hoa (daerah Tan Binh); Duong Quang Ham (daerah Go Vap); Jalan selari 4.3km Lebuhraya Nasional 50 di bawah projek membina dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 50 (daerah Binh Chanh); Jalan bawah HC1 projek pembinaan persimpangan trafik An Phu (bandar Thu Duc).
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-loat-du-an-trong-diem-chay-dua-ve-dich-cuoi-nam-2024-19224111120295198.htm
Komen (0)