Sebab pengeluaran modal pelaburan awam yang perlahan di Dong Nai

Pada 16 Julai, pada sesi ke-18 Majlis Rakyat Wilayah Dong Nai , Encik Nguyen Huu Nguyen, Pengarah Jabatan Perancangan dan Pelaburan wilayah Dong Nai, membentangkan draf resolusi untuk melaraskan dan menambah pelan pelaburan awam bagi satu siri projek di wilayah itu pada 2024.

Menurut pemimpin Jabatan, pada 2024, wilayah Dong Nai sedang melaksanakan 16 projek utama.

Dong Nai kini merupakan tapak pembinaan beberapa siri projek pengangkutan utama.

Ini termasuk banyak projek besar seperti jalan antara pelabuhan daerah Nhon Trach, Lebuhraya Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3, projek komponen 1 Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau, pampasan untuk pembersihan tapak projek komponen 2 Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau, tambak sungai Dong Nai, jalan tepi sungai Dong Nai, Bien Hoa Expressway, walau bagaimanapun, projek separuh jalan raya yang besar, dan lain-lain. setahun, jumlah projek yang dikeluarkan masih rendah berbanding rancangan.

Menjelaskan kadar pengeluaran rendah modal pelaburan awam di wilayah itu, Encik Nguyen berkata terdapat banyak sebab. Secara khususnya, projek pengambilan tanah, pampasan, sokongan dan penempatan semula lapangan terbang Long Thanh telah diperuntukkan 2,510 bilion VND, tetapi disebabkan masalah prosedur, kemajuan pengeluaran projek adalah perlahan.

Banyak projek dengan peruntukan modal untuk pembinaan baru dalam peringkat reka bentuk, pembinaan dan belanjawan, jadi jumlah yuran perundingan yang perlu dibayar tidak banyak. Selain itu, beberapa projek masih dalam pengiraan dan penentuan asal usul tanah, jadi mengikut jadual, pelan pampasan dan pengeluaran modal akan diluluskan pada suku ketiga.

"Sebab utamanya ialah kesukaran dalam pampasan dan pembersihan tapak. Sebab objektif termasuk kerja-kerja mengukur, mengira dan menentukan asal usul tanah yang memakan masa. Ramai isi rumah telah memindahkan tanah dengan tangan dan tidak bersetuju dengan harga pampasan, jadi mereka telah mengadu. Kekurangan bahan untuk mengisi dan membuang tapak juga menjejaskan pembinaan," jelas Encik Nguyen.

Encik Nguyen Huu Nguyen, Pengarah Jabatan Perancangan dan Pelaburan wilayah Dong Nai, membentangkan cadangan untuk menyesuaikan dan menambah pelan pelaburan awam.

Untuk mempercepatkan pengeluaran pelaburan awam, wilayah Dong Nai telah menubuhkan Kumpulan Pemandu untuk projek-projek utama. Kumpulan ini sentiasa memantau dan menggesa pelabur untuk melaksanakan projek untuk mengagihkan mengikut perancangan dan jadual, tanpa membenarkan hutang tertunggak. Lembaga pengurusan projek, pelabur, daerah dan bandar juga menandatangani perjanjian emulasi, komited pada kadar pengeluaran pada 2024 sekurang-kurangnya 95% daripada rancangan itu.

Terbaru, Dong Nai telah melaksanakan pampasan 30 hari dan malam dan pelan pembersihan tapak untuk projek lebuh raya dan jalan utama tempatan selama dua bulan berturut-turut. Terima kasih kepada ini, lebih banyak tanah telah diserahkan, kemajuan projek telah dipercepatkan, dan pengeluaran pada bulan Jun dan Julai juga telah bertambah baik.

Kadar pengeluaran projek jalan paksi pusat bandar Bien Hoa dengan jambatan Thong Nhat mencapai hampir 32%.

Unit fungsian, kawasan, Lembaga Pengurusan Projek dan kontraktor juga menumpukan pada peningkatan kakitangan untuk membersihkan tapak, menjalankan pembinaan dan mempercepatkan kemajuan projek untuk meningkatkan pengeluaran. "Khususnya, Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, Lebuhraya Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh, Jalan Sungai Cai, Jalan Sungai Dong Nai, Jalan Pusat Bandar Bien Hoa... Dalam tempoh ini, lebih banyak tapak telah diserahkan, dan kadar pengeluaran meningkat dan terdapat perubahan," kata Encik Nguyen.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-o-dong-nai-con-cham-192240716151719429.htm